年高考地理人教版第一輪總復(fù)習(xí)全程訓(xùn)練:第四章 水圈與水體運動 課練10 Word版含解析

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1、2020年精編地理學(xué)習(xí)資料課練10洋流及其對地理環(huán)境的影響(時間:90分鐘滿分:90分)一、選擇題(每題4分,共44分。) 如圖為“某區(qū)域洋流環(huán)流簡圖”,右側(cè)箭頭為相應(yīng)風(fēng)帶的盛行風(fēng)風(fēng)向。讀圖,完成12題。1若圖示區(qū)域為太平洋,則處洋流名稱為()A日本暖流B東澳大利亞暖流C加利福尼亞寒流D千島寒流2流經(jīng)處的洋流流向與下列四幅圖所示一致的是()讀某海域水溫圖,完成34題。3根據(jù)圖中水溫的分布特點可知,甲海區(qū)()A位于北半球,有暖流經(jīng)過 B位于北半球,有寒流經(jīng)過C位于南半球,有暖流經(jīng)過 D位于南半球,有寒流經(jīng)過4該海域最可能位于()A墨西哥灣沿海 B臺灣東部沿海C澳大利亞西部沿海 D巴西東部沿海下圖

2、為“某季節(jié)大洋局部洋流分布示意圖”。完成56題。5據(jù)圖判斷,半島東部沿海地區(qū)該季節(jié)氣候特點是()A進入濕季,高溫多雨 B進入濕季,低溫多雨C受東北信風(fēng)影響,高溫干燥 D受寒流影響,高溫干燥6海區(qū)洋流向東流的主要動力是()A東北信風(fēng) B東北季風(fēng) C西南季風(fēng) D東南信風(fēng)2015年7月29日,在印度洋的法屬留尼旺群島發(fā)現(xiàn)2014年3月失蹤的馬來西亞航空公司MH370客機的殘片,該群島距離此前MH370客機搜尋地點(澳大利亞西海岸附近)4 000多千米。下圖為澳大利亞專家繪制的MH370客機殘骸漂流預(yù)測圖。據(jù)此完成78題。7MH370客機殘骸漂流預(yù)測圖繪制的主要依據(jù)為()A盛行風(fēng)風(fēng)向 B洋流流向C失蹤

3、區(qū)域天氣狀況 D失蹤客機航向8圖示甲、乙、丙、丁四地,表示法屬留尼旺群島的是()A甲 B乙 C丙 D丁傘式洋流發(fā)電是通過“傘”帶動工作索周而復(fù)始的運動,進而帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)發(fā)電。下圖為某海域的傘式洋流發(fā)電站示意圖。讀圖回答911題。 9如果該傘式洋流發(fā)電站位于南半球,那么該洋流G的性質(zhì)和地理位置分別可能是 ()暖流寒流大洋東岸大洋西岸A B C D10如果該傘式洋流發(fā)電站位于美國本土附近某海域,那么該洋流G對相鄰陸地環(huán)境的影響是 ()A加劇了沿岸的荒漠環(huán)境 B增加了濕熱程度C擴大了溫帶的范圍 D降低了干、熱程度11如果在秘魯沿海也有一個傘式洋流發(fā)電站,那么它可能對該海域的影響是 ()A造成海洋的

4、嚴重污染 B加速海上油氣開發(fā)C使海上交通更加便利 D影響海洋漁業(yè)生產(chǎn)二、綜合題(共46分)12如圖是以極點為中心的半球圖,箭頭表示洋流的分布位置及流向。據(jù)此回答下列問題。(22分)(1)圖中顯示的是_半球,判斷理由。(2)正常年份,_(字母)洋流經(jīng)過的海域漁船云集,漁獲量巨大。也有些年份,因海面水溫上升,海面常常漂浮著大量的死魚,漁船減少,這最有可能是發(fā)生了_現(xiàn)象。(3)洋流G每年的6、7、8三個月特別強大,海面風(fēng)浪大,主要原因是什么?13讀“世界表層洋流分布圖”,回答下列問題。(24分)(1)結(jié)合上圖,分析大洋洋流分布規(guī)律,并完成下表。規(guī)律海區(qū)流動方向洋流性質(zhì)大洋東岸大洋西岸副熱帶為中心海區(qū)

5、北半球南半球副極地為中心海區(qū)(2)圖示季節(jié),若一艘油輪經(jīng)過印度半島南端附近海域時,發(fā)生石油泄漏事故,水面上的油膜將會向偏_方向漂流,你認為洋流對石油污染所起的作用有哪些?(3)在南太平洋東側(cè)海區(qū),海輪_(“向南”或“向北”)航行,可以節(jié)約燃料,加快速度,其原因是_。(4)在圖中適當區(qū)域用陰影畫出北海道漁場、秘魯漁場的范圍并說出對兩漁場形成起到重要作用的洋流。 (2013課標)霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象。當暖濕空氣經(jīng)過寒冷的下墊面時,就易形成霧。下圖中,S市附近海域夏季多霧,并影響S市。據(jù)此完成第1題。1S市附近海域夏季多霧的主要原因是()A沿岸暖流提供了充足的暖濕空

6、氣B半島東側(cè)海灣海水溫度較低C海陸間氣溫差異較大D沿岸寒流的降溫作用較強(2016江蘇高考)如圖為世界某區(qū)域圖。讀圖回答第2題。2圖中洋流甲(雙選)()A自南向北流B導(dǎo)致流經(jīng)海域海水等溫線向南凸出C使沿岸增溫增濕D利于海洋漁場的形成(2015四川文綜)2013年4月5日,我國帆船手駕駛“青島號”帆船榮歸青島港,實現(xiàn)了中國人首次單人不間斷環(huán)球航海的壯舉。下圖為“此次航行的航線圖”。據(jù)材料回答第3題。3此次航行中,最能利用盛行風(fēng)和洋流的航程是()A南美洲以南非洲以南 B非洲以南南海C南海臺灣海峽 D臺灣海峽青島(2014安徽文綜)歐洲鰻孵化于馬尾藻海,幼體隨著洋流到達歐洲西部沿海,然后進入河流生活

7、,成年后回到馬尾藻海,產(chǎn)卵后死亡。讀圖,完成下面45題。4歐洲鰻從馬尾藻海西南部遷往歐洲,首先借助的洋流屬于()以副熱帶為中心的大洋環(huán)流以副極地為中心的大洋環(huán)流寒流暖流A B C D5甲地自然環(huán)境深受海洋影響,在河流水文特征方面表現(xiàn)為()A含沙量小、冰期短 B流量穩(wěn)定、水量豐富C水量豐富、落差小 D流速緩慢、流量穩(wěn)定(2014江蘇高考)索科特拉島曾經(jīng)與非洲的索馬里半島相連,島上有許多奇特的動植物。下圖是索科特拉島位置圖。讀圖回答第6題。6某年七月,一艘油輪在該島以東附近海域泄漏大量原油,油污帶可能漂向()A印度西海岸 B澳大利亞西海岸C非洲東海岸 D越南東海岸(2013江蘇高考)圖一是非洲馬達

8、加斯加島示意圖,圖二是海洋表層海水溫度與洋流關(guān)系示意圖,圖中a、b、c為等溫線,abc,箭頭表示洋流流向。讀圖回答78題。7圖一甲處的洋流與圖二中、所示的洋流相符合的是()A B C D8甲處洋流的影響是()A加快途經(jīng)海輪航速 B形成著名的漁場C使沿岸大氣增溫增濕 D縮小海洋污染范圍(2017江西聯(lián)考)讀世界某區(qū)域圖,回答第9題。9關(guān)于圖中洋流的敘述,不正確的是()A加大沿岸地區(qū)濕度 B使沿岸地區(qū)自然帶向低緯延伸C該海區(qū)可能形成較大漁場 D洋流強弱與東南信風(fēng)有關(guān)(2017安徽模擬)如圖為世界局部地區(qū)示意圖。、表示所在海區(qū)的洋流,虛線為波斯灣至歐洲西部石油運輸線中的一段。讀圖,回答下面1011題

9、。10下列關(guān)于、洋流的敘述,正確的是()A從性質(zhì)來看,洋流均為寒流 B從成因看,洋流均為風(fēng)海流C洋流對撒哈拉沙漠形成有影響 D洋流常年使沿岸地區(qū)增溫增濕11當洋流流向一致時,行駛在該段航線上的油輪(往歐洲方向)總體上()A順風(fēng)順水 B先順風(fēng)順水,后逆風(fēng)逆水C逆風(fēng)逆水 D先逆風(fēng)逆水,后順風(fēng)順水(2017安徽二模)讀“南北緯40之間的太平洋自然地帶分布圖”,完成下面1213題。12關(guān)于南北緯40之間的太平洋不同緯度浮游生物、磷酸鹽及魚量分布,分析正確的是()A北緯8至南緯4之間浮游生物量大是海水下沉B南緯4至南緯20之間磷酸鹽含量降低是秘魯寒流流經(jīng)C北緯20至北緯40之間魚量大是冷暖海水交匯D南半

10、球浮游生物、磷酸鹽及魚量大于北半球同緯度區(qū)域13南北緯40之間的太平洋表層和底層生物地帶性明顯與地帶數(shù)目較多的海域是()A低緯度大洋表層 B中緯度大洋表層C低緯度大洋底層 D中緯度大洋底層(2017湖南一模)讀世界某海域示意圖和南半球赤道附近大氣、海水運動示意圖,完成1415題。14圖甲海域中()A洋流的形成主要是受東北信風(fēng)的影響B(tài)洋流所經(jīng)過海區(qū)的等溫線向南彎曲CA地為熱帶雨林氣候,B地為熱帶草原氣候D附近的漁場形成與經(jīng)過的密度流有關(guān)15下列對圖乙的敘述,正確的是()A圖中兩岸等水溫線位置不同的原因是海陸熱力性質(zhì)差異造成的B圖中大氣環(huán)流左側(cè)近地面氣壓較高,右側(cè)近地面氣壓較低C圖中右側(cè)水溫異常降

11、低時,B處沿岸海域魚類大量死亡D圖中右側(cè)水溫異常升高時,B處降水增多課練10洋流及其對地理環(huán)境的影響12.解析:本題組考查洋流判讀。第1題,根據(jù)圖中信息和洋流分布規(guī)律可知,若圖示區(qū)域為太平洋,則該區(qū)域為北太平洋海域,所以處洋流名稱為日本暖流。A正確。第2題,根據(jù)風(fēng)向可知,該海域位于北半球副熱帶海域,流經(jīng)處的洋流為寒流,據(jù)“洋流的流向與等溫線彎曲方向相同”可知,D正確。答案:1.A2.D34.解析:本題組考查全球氣溫分布特征、洋流與水溫。第3題,由圖中海水溫度北高南低可知,該地區(qū)位于南半球,將數(shù)值相同的點連接起來形成等溫線可判斷,等溫線由低溫區(qū)凸向高溫區(qū),說明甲海區(qū)有寒流流經(jīng)。第4題,由該海域水

12、溫最高值為27 可知,該海域位于南半球中低緯度,在南半球中低緯度大洋環(huán)流中,寒流位于南半球大陸西岸附近。答案:3.D4.C56.解析:本題組考查洋流問題。第5題,讀圖,根據(jù)經(jīng)緯度判斷,圖示區(qū)域為北印度洋海區(qū)。半島東部沿海受離岸風(fēng)影響,此時為寒流,說明北半球是夏季。離岸風(fēng)由陸地吹向海洋,空氣性質(zhì)干燥,又有沿岸寒流影響,所以半島東部沿海高溫干燥,D對。A、B錯。離岸風(fēng)是由南半球的東南信風(fēng)北移越過赤道,偏轉(zhuǎn)形成的西南季風(fēng),與東北信風(fēng)無關(guān),C錯。第6題,印度洋北部是季風(fēng)洋流,夏季受西南季風(fēng)影響,洋流呈順時針方向流動。海區(qū)洋流向東流的主要動力是西南季風(fēng),C對。A、B、D錯。答案:5.D6.C78.解析:

13、本題組考查洋流對地理環(huán)境的影響,兩點間距離的計算。第7題,洋流可以使污染物擴散,把污染物帶到流經(jīng)的海區(qū)。在南印度洋海區(qū),中緯度地區(qū)有西風(fēng)漂流、澳大利亞西海岸有西澳大利亞寒流流經(jīng),故MH370客機殘骸漂流預(yù)測圖繪制的主要依據(jù)為洋流流向,故B項正確;盛行風(fēng)對海洋中的客機殘骸影響較小,A項錯誤;天氣狀況對客機殘骸漂流無關(guān),C項錯誤;飛機的航向不明,D項錯誤。第8題,據(jù)材料,法屬留尼旺群島距離此前MH370客機搜尋地點(澳大利亞西海岸附近)4 000多千米??筛鶕?jù)留尼旺群島與澳大利亞西海岸之間的實際長度計算出它們相差的經(jīng)度數(shù),經(jīng)計算丙地最接近,C項正確;乙、丁兩地相距不足4 000多千米,可排除B、D

14、兩項;甲地距離超過4 000千米,故A項錯誤。答案:7.B8.C911.解析:本題組考查洋流問題分析。第9題,如果該傘式洋流發(fā)電站位于南半球,那么洋流向南流,應(yīng)該為暖流,位于大洋西岸,B正確。第10題,如果該傘式洋流發(fā)電站位于美國本土附近某海域,那么該洋流G為寒流,其對相鄰陸地環(huán)境的影響是降溫、減濕,加劇了沿岸的荒漠環(huán)境,A正確。第11題,如果在秘魯沿海也有一個傘式洋流發(fā)電站,會造成一些噪聲污染,影響魚群集聚,進而影響海洋漁業(yè)生產(chǎn),D正確。答案:9.B10.A11.D12解析:本題考查世界洋流的分布規(guī)律與洋流對地理環(huán)境的影響。第(1)題,根據(jù)圖示為以極點為中心且呈順時針方向流動的西風(fēng)漂流;或中

15、低緯大洋環(huán)流呈逆時針方向流動,可確定為南半球洋流示意圖。第(2)題,本題考查極地示意圖的判讀,結(jié)合經(jīng)線可以確定各個字母所代表的洋流名稱,A為秘魯寒流,所以可以確定出現(xiàn)了厄爾尼諾現(xiàn)象。第(3)題,本題考查太陽輻射分布的緯度差異和影響。G洋流是西風(fēng)漂流,6、7、8三個月正值南半球冬季;高低緯之間獲得太陽輻射熱量的差異大,氣溫差異大。答案:(1)南存在著以極點為中心且呈順時針方向流動的西風(fēng)漂流;中低緯大洋環(huán)流呈逆時針方向流動;中低緯存在著三個大洋環(huán)流。(2)A厄爾尼諾(3)6、7、8三個月正值南半球冬季;高低緯之間獲得太陽輻射熱量的差異大,氣溫差異較大。13解析:本題考查了洋流的分布及影響。第(1)

16、題,結(jié)合圖示的洋流分布模式,以副熱帶海區(qū)為中心的大洋環(huán)流北半球呈順時針方向流動,南半球呈逆時針方向流動;大洋西岸為暖流,大洋東岸為寒流。以副極地海區(qū)為中心的環(huán)流呈逆時針方向流動,大洋東岸為暖流,大洋西岸為寒流。第(2)題,根據(jù)圖示由于南亞受東北季風(fēng)影響,洋流自東向西流,故海洋污染物將向西漂流;洋流對海洋污染起擴大污染范圍,加快凈化速度的作用。第(3)題,南太平洋的東側(cè)海域,洋流自南向北流,故海輪向北航行,順水可加快速度。第(4)題,日本北海道漁場位于千島寒流與日本暖流交匯處,秘魯漁場位于太平洋東岸的秘魯沿海,是由于上升流形成的。答案:(1)由左至右,由上往下依次是:順時針寒流暖流逆時針寒流暖流

17、逆時針暖流寒流 (2)西加快出事海域的海水凈化速度,但會擴大污染范圍。(3)向北洋流自南向北流,故海輪向北航行,順水可加快速度(4)畫圖略。北海道漁場:千島寒流與日本暖流;秘魯漁場:秘魯沿岸的上升流。練高考找規(guī)律1解析:本題以區(qū)域圖為背景,考查區(qū)域定位能力及有關(guān)的洋流、天氣氣候等知識。讀圖中信息可知,圖示地區(qū)為美國西海岸,地中海氣候區(qū),沿岸有加利福尼亞寒流經(jīng)過,夏季多霧的原因:氣溫高蒸發(fā)強,空氣濕度大;同時沿岸寒流的降溫作用強,導(dǎo)致水汽凝結(jié)。故D項正確。答案:D2解析:據(jù)圖中信息可知,圖示地區(qū)為南美洲南回歸線附近大陸東岸,甲洋流為巴西暖流,暖流流經(jīng)海區(qū)海水溫度升高,導(dǎo)致表層海水等溫線向南(高緯

18、)凸出,并會對沿岸氣候起增溫增濕作用,故B、C項正確。巴西暖流自北向南流,單一的暖流并不利于漁場形成,故A、D項錯誤。答案:BC3解析:南美洲以南至非洲以南航程正好處在西風(fēng)帶和西風(fēng)漂流影響之下,帆船可以順風(fēng)順水航行。故選A。答案:A45.解析:第4題,圖中所示為北大西洋海區(qū)及其周邊地區(qū)。歐洲鰻從馬尾藻海西南部遷往歐洲所經(jīng)過的海區(qū)位于大西洋中低緯度海區(qū),首先借助的洋流為墨西哥灣暖流,屬于以副熱帶為中心的大洋環(huán)流,故B項正確。第5題,甲地處于西歐平原地區(qū),為深受北大西洋暖流影響的溫帶海洋性氣候,降水充沛且季節(jié)分配均勻,河流流量穩(wěn)定、水量豐富。答案:4.B5.B6解析:本題考查季風(fēng)洋流。7月份北印度

19、洋季風(fēng)洋流流向為順時針,該島以東地區(qū)洋流由南流向北,故油污帶可能漂向印度西海岸,A項正確。答案:A78.解析:第7題,本題以非洲馬達加斯加島及其附近海域示意圖為背景,考查洋流相關(guān)知識,以及對地理圖表的信息解讀能力。甲處的洋流應(yīng)為南印度洋的馬達加斯加暖流,自北向南由低緯海區(qū)流向中緯海區(qū),綜合比較示意圖,正確。第8題,本題主要考查洋流及其對地理環(huán)境的影響。洋流對順流的海輪加速,對逆流的海輪減速,A項錯誤;該處無寒暖流交匯和上升流,無著名漁場,B項錯誤;該處洋流為暖流,對沿岸大氣有增溫增濕效應(yīng),C項正確;洋流一方面利于海洋污染的凈化,同時又擴大了海洋污染范圍,D項錯誤。答案:7.D8.C練模擬明趨向

20、9解析:根據(jù)洋流流向與海水等溫線凸出方向相同,則圖中洋流自南向北流;結(jié)合位置可知,該洋流位于中低緯度的大陸西岸,應(yīng)該是寒流。寒流對沿岸地區(qū)具有降溫減濕作用,故選A。據(jù)以上分析,該洋流位于南半球,其成因與秘魯寒流相同,是離岸風(fēng)作用下形成的上升流,其強弱與東南信風(fēng)有關(guān),可能形成較大漁場,使沿岸降水減少,從而使沿岸的沙漠帶向低緯度延伸。答案:A1011.解析:第10題,依據(jù)位置可判斷,為加那利寒流、為索馬里洋流,其中索馬里洋流夏季為寒流、冬季為暖流。寒流對沿岸地區(qū)有降溫減濕作用,故C項正確。第11題,洋流流向一直都是自北向南,洋流流向冬季自北向南、夏季自南向北,則兩個洋流流向一致時在冬季。冬季地中海

21、盛行偏西風(fēng),故沿航線方向會逆風(fēng)航行;紅海海水密度大于地中海,故蘇伊士運河表層海水總是由地中海流向紅海,同理,直布羅陀海峽表層海水由大西洋流向地中海,則航行過程中一直逆水。故C項正確。答案:10.C11.C1213.解析:第12題,讀圖,北緯8至南緯4之間浮游生物量小,則A錯誤。南緯4至南緯20之間磷酸鹽含量降低是注入河流少,與洋流無關(guān),則B錯誤。北緯20至北緯40之間魚量大是冷暖海水交匯,故C正確。南半球浮游生物、磷酸鹽及魚量小于北半球同緯度區(qū)域,則D錯誤。第13題,南北緯40之間的太平洋表層和底層生物地帶性明顯與地帶數(shù)目較多的海域是中緯度大洋表層,故B正確。低緯度大洋表層生物地帶性不明顯,則A錯誤。中、低緯度大洋底層生物地帶性不明顯,則C、D錯誤。答案:12.C13.B1415.解析:第14題,洋流為東澳大利亞暖流,比流經(jīng)海域水溫更高,故等溫線向南彎曲;洋流為南赤道暖流,主要受南半球東南信風(fēng)影響而形成;附近的漁場形成與上升流有關(guān);B地為熱帶沙漠氣候。第15題,圖中右側(cè)水溫異常升高,即出現(xiàn)了厄爾尼諾現(xiàn)象,則東太平洋海域大氣上升運動強,故B處降水增多。答案:14.B15.D

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