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1、精編地理教學(xué)資料
2019.4
交通運(yùn)輸
一.目標(biāo)呈現(xiàn)
(1)舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用。
(2)記住我國(guó)主要的鐵路線。
(3)了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素,記住我國(guó)重要的鐵路樞紐
(4)學(xué)會(huì)根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式,能夠設(shè)計(jì)合理、經(jīng)濟(jì)的旅游路線。
二.預(yù)習(xí)熱身
1、閱讀課本圖文,完成下列填空。
(1)交通運(yùn)輸自古有之,那么,現(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用 、 、
、 等工具的運(yùn)輸;地鐵和管道屬不屬于交通運(yùn)輸? 。
(2)為什么說(shuō)交
2、通運(yùn)輸是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”?
答: 。
(3)在各種交通運(yùn)輸線中, 運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。
三.活動(dòng)探究
1、讀圖4.4“中國(guó)的主要鐵路的分布”分析:
(1)我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)從整體上看,東部 ,西部 ,密度相差很大,無(wú)論是陸運(yùn)、水運(yùn)還是空運(yùn)都呈現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)。
(2)從圖上觀察,我國(guó)最重要交通運(yùn)輸方式是_____________。
2、參照?qǐng)D4.4 “我國(guó)鐵路干線的分布”,找出鐵路“三橫五
3、縱”,完成88頁(yè)-89頁(yè)活動(dòng)。
四.鞏固提升
經(jīng)濟(jì)發(fā)展 現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式包括 、 、 、 。
的“先行官” 是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。
地位:經(jīng)濟(jì)發(fā)展的
四
通 分布特點(diǎn): 交通運(yùn)輸網(wǎng)密度大, 交通運(yùn)輸網(wǎng)密度小。
八 線(北京—包頭— )
達(dá) 三橫 線(連云港— —烏魯木齊)
的
4、 線(上海— —株洲— —昆明)
交 鐵路干線
通 線 (北京—上海)
運(yùn) 京九線 (北京— )
輸 五縱 線 (哈爾濱— —廣州)
線 焦柳線 (焦作— )
線 (寶雞— —昆明)
5、
五.達(dá)標(biāo)檢測(cè)
1、有發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”之稱的是( )
A.旅游業(yè) B.工業(yè) C.輪船 D.交通業(yè)
2、鑿?fù)ㄇ貛X、大巴山,結(jié)束了“蜀道之難,難于上青天”歷史的鐵路線是( )
A.隴海線 B.成昆線 C.寶成線 D.川黔線
3、目前,我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是( )
A.鐵路 B.公路 C.航空 D.水運(yùn)
4、京廣線、京九線、京滬線、都與長(zhǎng)江黃金水道相交,這便于( )
A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.水陸聯(lián)運(yùn) D.陸空運(yùn)輸
6、
5、長(zhǎng)江上、中、下游的最大河港依次為( )
A 成都、武漢、南京 B 重慶、九江、上海
C 上海、重慶、武漢 D 重慶、武漢、南京
6、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( )。
A 靈活機(jī)動(dòng) B 適宜擔(dān)負(fù)長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù) C 運(yùn)費(fèi)最便宜 D 運(yùn)速最慢
7、我國(guó)目前已建成的海拔最高的鐵路是( )。
A 青藏線 B 蘭新線 C 滇藏線 D 成昆線
8、下列鐵路線中,經(jīng)過(guò)南京的是( )。
A 京廣線 B 京九線 C 京滬線 D 南昆線
9、第二亞歐
7、大陸橋在我國(guó)境內(nèi)是指( )。
A 京包—包蘭線 B 隴海線—蘭新線
C 京哈—京廣線 D 浙贛線—湘黔線—貴昆線
10、請(qǐng)選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。
鐵路
公路
海運(yùn)
河運(yùn)
航空
從昆明到北京開(kāi)會(huì),時(shí)間很緊迫。
從武漢到鄭州探親
從重慶到武漢旅游,沿途觀賞三峽風(fēng)光
從拉薩到西寧,沿途參觀考察
從上海到大連旅游,想少支出交通費(fèi)
11、讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答:
1)寫出下列字母代表的鐵路線名稱:
A 線
B 線
C 線
D 線
E 線
F 線
(3)寫出從南京乘火車到
烏魯木齊旅游經(jīng)過(guò)的
鐵路線名稱:
線、 線
和 線