空壓機檢修規(guī)程
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1、1適用范圍 本規(guī)程適用于固定工式空氣壓縮機型號:4L-20/8、 L- 40/8。 2檢修周期和內(nèi)容 2. 1檢修周期按表3- 1執(zhí)行: 表3- 1 檢修周期表 設(shè)備規(guī)格 日常維修及檢修 大修 20m3/ mi n 以下 3個月?12個月 36個月 40m3/ mi n 以上 3個月?18個月 54個月 2. 2檢修內(nèi)容: 2. 2. 1日常檢修 2. 2. 1. 1清洗、檢查、修理氣閥或更換零件。 2. 2. 1. 2檢查氣缸、活塞的磨損情況。 2. 2. 1. 3檢查修理填料函,檢查緊固各部螺栓。 2. 2. 1. 4檢查十字頭連桿聯(lián)接情況,及各瓦襯
2、。 2. 2. 1. 5處理跑冒滴漏。 2. 2. 1. 6檢查傳動件間隙及滾動軸承的磨損情況。 2. 2. 1. 7檢查潤滑泵、注油器及管路須時更換潤滑油。 2. 2. 1. 8清洗、調(diào)整安全閥及負荷調(diào)整器。 2. 2. 1. 9檢查、清洗濾風器。 2. 2. 1. 10檢查測量活塞兩端間隙。 2. 2. 1. 11測量調(diào)整氣缸,活塞環(huán)磨損程度。當缸面 出現(xiàn)擦傷拉痕時要及時處理。 2. 2. 1. 12修理或更換活塞桿,必須時要更換填料函 零件部件。 貴州分公司第二鋁礦2003- 03- 20批準 2003- 04- 01實 施 2. 2. 1. 13修理、更換十字頭零件
3、、滑道等。 2. 2. 1. 13檢查曲軸各軸頸磨損情況。 2. 2. 1. 15刮研或更換連桿大頭瓦,曲軸瓦或更換滾 動軸承。 2. 2. 1. 1 6 更 換 潤 滑 系 統(tǒng) 零 部 件 ,油 泵 解 體 ,更 換 磨 損 件。 2. 2. 1. 1 7 檢 查 、 校 檢 壓 力 表 、 安 全 閥 。 2.2.1.1 8清洗氣缸、氣缸水套。 2.2.1.1 9清洗水冷卻器及油冷卻器,并做壓力 實 驗 。 2.2.1.20調(diào)整滑板間隙,調(diào)整活塞兩端間隙。 2.2.1.2 1清掃風包及其管路。 2. 2. 1. 22 檢 查 修 理 附 屬 設(shè) 備 ( 水 泵 等 ) 附
4、 件 ( 保 安 裝 置)。 2. 2. 2 大 修 內(nèi) 容 : 2. 2. 2. 1 搪 缸 或 更 換 缸 體 。 2. 2. 2. 2 檢 查 更 換 活 塞 , 活 塞 環(huán) 、 氣 缸 、 并 對 氣 缸 作 壓力試驗。 2.2.2.3 更 換 連 桿 及 十 字 頭 組 件 。 2.2.2.4 修 理 或 更 換 曲 軸 。 2.2.2.5 更 換 皮 帶 及 聯(lián) 軸 器 。 2.2.2.6檢查修理基礎(chǔ),必要時重新澆注基礎(chǔ)。 2.2.2.7更換各部在中修不能更換的機件。 2.2.2.8進行各項技術(shù)性能測試。 2.2.2.9對檢修設(shè)備,機件進行除銹,涂油噴漆 。
5、2.2.2.1 0 拆 裝 注 意 事 項 : 2.2.2.2. 1 0. 1 有 壓 縮 空 氣 時切不可進行拆卸或檢修。 2.2.2.2. 1 0. 2 各 零 部 件 拆 卸后應妥善保存,不得隨便 丟放,螺栓螺母必須成套安放。 2. 2. 2. 2. 1 0. 3 卸 中 間 冷 卻 器 ,氣 缸 ,曲 軸 等 到 大 件 需 起吊時,應注意其重心,保證安全。 2. 2. 2. 2. 1 0. 4 承 座 ,連 桿 大 頭 瓦 ,連 桿 和 十 字 頭 等 重 要零件應注意裝配位置,必要時要做記號,以便于安裝。 2. 2. 2. 2. 1 0. 4. 1 擦 洗 內(nèi) 部 機
6、件 不 得 使 用 棉 紗 ,要 使 用 細白布和細棉紗布。 2. 2. 2. 2. 1 0. 4. 2 拆 檢 活 塞 時 注 意 ,活 塞 堵 打 孔 時 ,鉆 頭要隨時冷卻,防止壓縮氣體的爆炸,裝配活塞堵后要焊 死。 3檢修質(zhì)量標準 3. 1基礎(chǔ)和機體 3.1.1基礎(chǔ)要完整堅實。不得有裂紋或破損,如有裂 紋必須重新處理。 3. 1. 2基礎(chǔ)的墊鐵必須按規(guī)定制作,表面必須機加工, 斜度3?5度,其重疊數(shù)不許超過3塊,每疊必須焊死。 3. 1. 3地腳螺釘必須牢固,不得有松動現(xiàn)象。 3. 1. 4機體油箱對口處封閉要嚴密,不得漏油,滲油 現(xiàn)象。 3. 1. 5機體的縱向和橫
7、向不水平度,在每米長度上不 應大于0.05毫米,不水平度的測定: 3. 1. 5. 1臥式和對稱平衡式壓縮機的縱向不水平度應 在機體十字頭導軌上測量,橫向不水平度應在曲軸箱軸承 座上測量。 3. 1. 5. 2立式壓縮機不水平度在曲軸箱的接合面上測 量。 3. 1. 5. 3 L型壓縮機不水平度應在機體與立缸結(jié)合面 量。 3. 1. 5. 4雙列空壓機兩機體的中心線不平行度,在每 米長度上不應大于0. 1毫米。不水平度每米長度不應大于 0. 1毫米;兩機身空壓機的主軸承孔中心線的不同心度不 應超過0. 05毫米。 3. 2曲軸與連桿 3. 2. 1軸頸和曲軸頸的最大磨損量不應超過表
8、3- 2規(guī) 士 7E : 表3- 2 主軸頸和曲軸頸的最大磨損量 單位:毫米 主軸頸尺寸 80以下 81-180 181-260 261-360 主軸頸 0. 1 5 0 . 2 0. 3 0 . 4 曲軸頸 0 . 2 0 . 3 0. 3 0 . 5 3.2.2曲拐軸頸磨損量大于原直徑的5%。時應進行更 換。3. 2. 3修復軸頸時車削和研磨的減少量應不大于原來 軸頸5%。。 3. 2. 4主軸的竄動間隙不應超過0. 6?0. 9毫米(或參 照說明書規(guī)定)。 3. 2. 5曲拐軸頸的中心線和主軸頸的中心線應當平 行,其不平行度不得超過0. 2%。。
9、 3. 2. 6所有主軸頸的中心線應成一直線其偏差不得超 過 0. 05%。。 3. 2. 7主軸頸使用滾動軸承時,最大磨損的間隙不得 大于0. 3毫米。 3. 2. 8有條件時,有必要對曲軸在大修時作金屬探傷 檢查。 3. 2. 9連桿小頭銅套與十字頭銷的間隙為0. 06?0. 1 毫米,最大不得超過0. 2毫米。 3. 2. 10連桿大頭孔和小頭孔的中心線的不平行度在 100毫米長度上不應大于0.03毫米。 3. 2. 11連桿大小頭孔的中心線對端面的不垂直度在 100毫米長度上應小于0. 05毫米。 3. 2. 12連桿大小頭連桿大小頭瓦與軸頸的柱面接觸 面積不應小于瓦內(nèi)襯面
10、的70%其接觸點不應小于2?3點/ 2 cm 。 3. 2. 13連桿螺栓及螺母不允許修理,螺栓與螺栓孔的 間隙不得大于0. 05毫米。 3. 2. 14連桿螺栓表面有裂紋或變形時應予以更換,不 得再使用,開口銷只準用一次。 3. 3 氣缸、活塞與活塞桿 3. 3. 1缸內(nèi)壁表面應光潔,無裂紋,傷痕,溝梢等缺 陷。 3. 3. 2氣缸內(nèi)徑不園度和不柱度不得超過表3-3的規(guī) 定,否則須進行搪缸或更換。 表3-3 氣缸磨損極限表單米:毫米 氣缸內(nèi)徑 300?400 400?700 700?1000 國度 0. 51 0 . 6 0. 8 園柱度 0 . 4 0
11、. 5 0. 7 3. 3. 3當氣缸鏡面有傷痕深達1. 5毫米,寬3?5毫米 以上時,必須進行搪缸處理,搪缸一般不超過2次,壁厚 減少不得大于原壁厚的1/ 2 ,并配制相應的活塞及活塞環(huán)。 3. 3. 4氣缸位置找正應符合下列要求: 3. 3. 4. 1臥式氣缸軸心線對滑道軸心線的不同軸度應 符合下表要求(見表3-4)。 表3- 4 氣缸軸心線對滑道軸中心線不同軸度 3. 3. 4. 2立式氣缸找正時,應使活塞在氣缸內(nèi)四周的 間隙均勻,其偏差應小于氣缸與活塞間平均間隙的1/2。 3. 3. 5水套水壓試驗壓力為0. 6Mpa,在試驗壓力下保 持10?15分鐘然后降低到工作壓力,
12、檢查無滲漏現(xiàn)象。 3. 3. 6活塞表面及活塞梢內(nèi)不許有氣孔和砂眼等缺 陷。3. 3. 7活塞與氣缸的正常間隙,高壓缸為氣缸直徑的 1%。?2%。,低壓缸為氣缸直徑的1. 5?2%。。 3. 3. 8活塞在氣缸中,兩端死點間隙應符合表3- 5 表3- 5 活塞死點間隙表單位:毫米 型號 高壓缸 低壓缸 規(guī)格 推側(cè) 拉側(cè) 推側(cè) 拉側(cè) 1-40/8 3~ 5 3 ~ 5 3 ~ 5 3 ~ 5 5L-40/ 8 2?5 2?5 2?5 2?5 L- 100/ 8 2?3 2?3 2. 5 ?4 2. 5 ?4 7L- 100/ 8 2. 4
13、?4. 5 2. 4 ?4. 5 3 ~ 5 3 ~ 5 2BJ 2. 5 ?3 1. 8 ?2. 2 3 ?3. 5 3 ?3. 5 3. 3. 9活塞環(huán)置于氣缸中的開口間隙,正常應為氣缸 直徑的1/ 100?1/ 150,大于此值2倍時,應予更換。同組 活環(huán)開口位置應與氣閥孔錯開。 3.3.10活塞環(huán)厚度磨損(徑向磨損)不應超過2毫 米。 3. 3. 11活塞環(huán)寬度磨損(軸向磨損)不應超過0. 25 毫米。 3. 3. 12活塞環(huán)在梢中的兩側(cè)間隙不得超過原設(shè)計規(guī) 定間隙的2. 5倍。 3. 3. 13活塞環(huán)裝入氣缸中檢查,其外徑與氣缸之間隙 超過0. 05毫米,或
14、其接觸總長小于園周長的60%寸應進行 更換。 3. 3. 14活塞桿的最大磨損值不得超過表3-6的規(guī)定 表3- 6 活塞桿最大磨損量 活塞桿直徑 最大磨損量(毫米) 園柱度 園度 直徑縮小 50?80 0.「 0. 1 0. 55 ?0. 65 80 ?120 0. 15 0. 15 0. 65 ?1. 00 3. 3. 15活塞桿彎曲度每米不得超過0. 2毫米,與活塞 錐孔接觸面不得小于80%。 3. 3. 16活塞桿用磁力或超聲波等方法作探傷檢查,應 無裂紋或其它缺陷。 3. 4十字頭與滑板 3. 4. 1字頭滑板與導軌面間隙為0. 15?0. 25毫
15、米,最 大不得超過0.40毫米,接觸面應均勻,不應少于滑板面 積的60%。 3. 4. 2十字頭錐孔與錐銷接觸面不應少于80%。 3. 4. 3兩側(cè)滑板十字中心線必須對稱平行,其不對稱 值不應大于0.06毫米,錐度每100毫米長度上下應不大 于0. 15毫米。 3. 4. 4十字頭銷最大磨損及不園度均不得-超過0. 08 3. 5 活 塞 桿 密 封 裝 置 3. 5.1塞 桿 密 封 裝 置 組 裝 時 應 與 活 塞 桿 配 研,并用涂 色 法 檢 查,其 接 觸 點 面 積 不 應 少 總 面 積 的 70%。 3. 5.2填 料 與 活 塞 桿 接 觸 的 內(nèi) 園 兩 側(cè)
16、 要 做 成園角,刮 油環(huán)的刮油刃口應朝十字頭方向。 3. 5. 3 活 塞 桿 與 氣 缸 后 蓋 合 金 裝 配 間 隙 應 符 合 表 3- 7 規(guī)定。 表 3- 7 活 塞 桿 與 氣 缸 后 蓋 合 金裝 配 間 隙 單 位 : 毫米 3. 6 氣 閥 3. 6. 1閥片需經(jīng)過研磨達「6?小的表面粗糙度。 3. 6. 2 閥 片 的 平 面 在 磨 過 之 后 兩 平 面 應 平 行 , 表 面 不 允許有傷紋。 3. 6. 3 閥 片 與 閥 座 的 接 觸 面 應 細 磨 , 組 裝 后 用 煤 油 做 密封性實驗, 在5分鐘內(nèi)不允許有滴狀滲漏現(xiàn)象。 3. 6.
17、4 正 常 工 作 時 , 三 叉 不 得 接 觸 閥 片 。 3. 6. 5 閥 簧 的 壓 力 應 符 合 需 要 , 每 圈 閥 簧 間 的 間 隙 , 應使閥片在最大開啟時,對各閥圈的表面不相互接觸為 度。 3. 6. 6 氣 閥 彈 簧 的 彈 力 應 均 勻 , 閥 片 和 彈 簧 應 無 卡 住 和歪斜現(xiàn)象。 3. 7 聯(lián) 軸 器 與 皮 帶 輪 3. 7. 1 理 或 更 換 的 皮 帶 輪 ,飛 輪 安 裝 前 應 作 平 衡 調(diào) 整 。 3. 7. 2聯(lián)軸器中間平面間隙應在3?4毫米內(nèi),其不同 軸度應符合通用規(guī)定。 3. 7. 3 主 動 皮 帶 輪 與 被 動
18、 皮 帶 輪 二 輪 軸 應 相 互 平 行 , 其偏差不能超過1 %。,二皮帶輪梢必須對正,不得錯位。 3. 7. 4 皮 帶 不 得 有 滑 動 , 松 弛 或 過 緊 現(xiàn) 象 。 3. 7. 5 三 角 皮 帶 必 勝 保 證 原 設(shè) 計 根 數(shù) , 三 角 皮 帶 的 角 度、長度要適合,運轉(zhuǎn)時皮帶不得有較大波動。 3. 8 濾 風 器 、 負 荷 調(diào) 節(jié) 器 、 冷 卻 器 3. 8. 1 濾 風 器 , 過 濾 網(wǎng) 因 腐 蝕 或 拆 斷 , 其 面 積 超 過 總 面積的 1/4時應進行更換。 3. 8. 2 負 荷 調(diào) 節(jié) 器 應 能 使 高 低 壓 缸 卸 荷 器
19、正 常 動 作 , 做到空載啟動和停車。 3. 8. 3 負 荷 調(diào) 節(jié) 器 超 過 工 作 壓 力 0. 02Mpa 時 , 應 能 自 動分級調(diào)整負荷。 3. 8. 4 冷 卻 器 檢 修 后 必 須 做 水 壓 試 驗 , 試 驗 壓 力 為 工 作壓力的 1.5倍, 試壓時間不得少于 5分鐘。 3. 9 風 包 和 排 風 管 路 3. 9. 1 裝 風 包 時 , 新 的 要 檢 查 內(nèi) 部 , 檢 修 要 作 耐 壓 試 驗, 試驗壓力為工作壓力的 1. 5倍, 保持 5分鐘, 然后降 至額定壓力,檢查不得有滲漏或變形現(xiàn)象。 3. 9. 2 風 包 要 有 泄 油 閥 門
20、 及 溫 度 測 量 孔 , 要 清 掃 進 入 孔、安全閥。 3. 9. 3 各 個 風 包 應 有 獨 立 的 出 風 截 門 , 出 風 主 管 要 支 設(shè)水泥支柱,懸空管路應加設(shè)金屬支架。 3. 9. 4 禁 止 用 火 燒 的 方 法 清 除 管 道 沒 法 油 污 。 3. 9. 5 油 水 分 離 器 應 能 可 靠 地 放 泄 冷 疑 水 和 混 合 生 成 的反乳膠。 3. 1 0 條 油 泵 、 注 油 器 油泵的各部間隙應按表 3-8 規(guī)定 : 表 3- 8 油 泵 的 各 部 間 隙單 位 : 毫 米 4試運轉(zhuǎn) 4.1無負荷試運轉(zhuǎn) 4. 1.1試車前的
21、準備工作: 4. 1.2全面檢查壓縮機各運轉(zhuǎn)與靜止件的緊 固 情 況 。 4. 1.3盤車檢查轉(zhuǎn)動是否自由,輕松。 4. 1.4檢查各部的供油情況。 4. 1.5檢查各測量部位儀表是否安裝妥當。 4. 1. 6 檢 查 各 截 門 , 閥 門 啟 閉 開 關(guān) 是 否 在 適 當 位 置 , 開啟 度是否合適。 4. 1. 6. 1.啟動運轉(zhuǎn)步驟如下: 4. 1. 6. 2搖動油泵使各潤滑點過油,打開冷卻水管。 4. 1. 6. 3開動注油器,檢查各部注油發(fā)問情況。 4. 1. 6. 4啟動電動機,先瞬時啟動數(shù)次后進行全面檢 查,如無不正常情況時,可全速運轉(zhuǎn)20分鐘。 4.
22、1. 6. 5檢查運行時油壓,油溫及各磨擦部位的溫升 情況。具檢查部位及技術(shù)參數(shù)如表3- 9 : 表3-9 空負荷運轉(zhuǎn)技術(shù)鑒定 要求 實[ 樂情況 1、運轉(zhuǎn)各部聲音正常,無異常音響。 2、填料函溫度不超過60c 。 3、T 卜字頭滑道溫度不超過60 C o 4、電機溫度不超過70C。 4. 2負荷試運轉(zhuǎn) 經(jīng)空車試轉(zhuǎn)后,全面檢查無問題時按操作規(guī)程逐漸增 加負荷試車,應該分項逐漸增加負荷,連續(xù)運轉(zhuǎn)不得低于 24小時,并要詳細記錄。 4. 2. 1給油系統(tǒng):油壓應不低于0. 15 Mpa ,油溫不超 過 60 C。 4. 2. 2各級壓力:一級排氣0. 1
23、 8?0. 25 Mpa。 二級排氣0. 8 Mpa。 4. 2. 3各部軸承:滑動軸承不得超過75 C ,滾動軸承 不得超過85 C。 4. 2. 4二級排氣溫度不得超過160 C , 一級溫度不應 超過120 C。 4. 2. 4. 1冷卻水:水流暢通,流量均勻,不得有間隙 性的排水,冒泡現(xiàn)象最高排水溫度不得超過40c 5空壓機主要零部件檢修周期及使用壽命 表3-10 空壓機主要備件使用壽命及材質(zhì) 序號 備件名稱 材 料 使用壽命 (月) 最低儲備件 (件) 1 曲軸 45 120 1 2 曲軸軸承軸瓦 巴氏合金 60 2 3 曲拐軸承瓦
24、 巴氏合金 36 1 4 連桿 45 120 1 5 連桿螺栓 35 36 ?60 1 (組) 6 連桿頭瓦 銅 36 1 7 十字頭銷軸 45 12 ?24 1 8 十字頭瓦 銅 18 1 9 活塞桿 45 36 ?48 1 10 活塞 HT 18 ?36 72 1 (組) 11 活塞環(huán) HT 21 ?40 24 ?36 2 (組) 12 填料環(huán) 銅(塑料) 6?24 2 (組) 13 氣缸 HT 21 ?40 144 1 14 氣缸蓋 HT 21 ?40 144 1 15
25、閥蓋 HT 21 ?40 24 ?48 1 (組) 16 閥座位 HT 21 ?40 24 ?48 1 (組) 17 冷卻器 銅管 36 ?12 1 (組) 18 電機滑動軸承 巴氏合金 30 ?48 1 (組) 19 電動機滾動軸承辦 G65Cr 48 ?72 2 (套) 6驗收 6. 1大修完成后,軸承修單位進行自檢驗收,待承修 單位驗收合格后,報機動科進行。 6. 2驗收由機動科組織,承修單位、送修單位及有關(guān) 技術(shù)人員參加。 6. 3驗收合格后,機動科、承修單位、送修單位分別 在有關(guān)記錄上簽字。并明確遺留問題的處理辦法。 6. 4承修單位在交付設(shè)備一周內(nèi),將所有大修資料和 修理結(jié)算報機動科
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