高中地理《地域聯(lián)系》課件 一 中圖版必修2

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1、普通高中課程標準實驗教科書 地理 必修第2冊 世上本沒有路世上本沒有路,走的人走的人多了多了,也就成了路也就成了路 -魯迅魯迅 人們?yōu)槭裁匆藗優(yōu)槭裁匆白咦摺??第三?jié)第三節(jié) 地域聯(lián)系地域聯(lián)系交通對聚落的影響交通對聚落的影響交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響地域聯(lián)系的方式地域聯(lián)系的方式第三節(jié)第三節(jié) 地域聯(lián)系地域聯(lián)系教學小結(jié)教學小結(jié)課堂練習課堂練習交通運輸交通運輸 概念:交通是從事旅客和貨物概念:交通是從事旅客和貨物 運輸?shù)男袠I(yè)運輸?shù)男袠I(yè)人類地域聯(lián)系的主要方式人類地域聯(lián)系的主要方式手手提提肩肩扛扛牲牲畜畜馱馱運運現(xiàn)現(xiàn)代代化化運運輸輸現(xiàn)代的交通運輸工現(xiàn)代的交通運輸工具有哪些?具有哪些?水水

2、運運公公 路路管道管道航航 空空鐵鐵路路 根據(jù)下列情況,用什么運輸方式最合適根據(jù)下列情況,用什么運輸方式最合適,為什么為什么?1.從烏魯木齊到北京開會從烏魯木齊到北京開會,第二天必須到達第二天必須到達.2. 暑假從上海到大連旅游暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟的辦法選擇最經(jīng)濟的辦法.3. 從重慶到武漢從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風光沿途觀賞三峽風光.4. 從拉薩到西寧從拉薩到西寧,沿途參觀訪問沿途參觀訪問.5. 由武漢到鄭州探親由武漢到鄭州探親.請將請將 鐵路鐵路 .公路公路 .水運水運 .航空航空 .管道五種運輸方式管道五種運輸方式按照運量、速度、運費的優(yōu)劣性排序按照運量、速度、運費的優(yōu)劣性排

3、序:優(yōu)劣性優(yōu)劣性鐵路鐵路公路公路水運水運航空航空管道管道運量運量速度速度運價運價4522415331253413 3、新型運輸方式、新型運輸方式上海地鐵上海地鐵單軌鐵路單軌鐵路上海磁懸浮列車上海磁懸浮列車通信通信概念概念: 就是把實物和信息從一地傳到另一地就是把實物和信息從一地傳到另一地.分類分類: 郵政通信和電信通信郵政通信和電信通信地域聯(lián)系的方式地域聯(lián)系的方式-可視電話可視電話遠程教育遠程教育信息查詢視頻會議電子商務概念概念: : 商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運和儲存的行業(yè)。和儲存的行業(yè)。 收收 購購儲存、調(diào)運儲存、調(diào)運銷銷 售售商業(yè)活動的前提商業(yè)

4、活動的前提購銷時空矛盾的緩沖器購銷時空矛盾的緩沖器商業(yè)活動的終結(jié)商業(yè)活動的終結(jié)商業(yè)貿(mào)易商業(yè)貿(mào)易地域聯(lián)系的方式地域聯(lián)系的方式-作用作用: 是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費之間的橋梁和紐帶。和消費之間的橋梁和紐帶。上海南京路上海南京路北京王府井北京王府井香香 港港 銅銅 鑼鑼 灣灣 時時 代代 廣場廣場商業(yè)貿(mào)易商業(yè)貿(mào)易國際貿(mào)易國際貿(mào)易倫敦金融中心倫敦金融中心香港中銀大廈香港中銀大廈北京國際貿(mào)易中心北京國際貿(mào)易中心被撞毀的紐約世貿(mào)中心被撞毀的紐約世貿(mào)中心水路交通與城市的興起水路交通與城市的興起巴黎巴黎法國里昂法國里昂瑞士伯爾尼瑞士伯爾尼武漢武漢鐵路、公路使城

5、市沿交通軸發(fā)展鐵路、公路使城市沿交通軸發(fā)展泉河泉河穎穎河河阜陽城市中心的變遷阜陽城市中心的變遷 城市沿交通干線擴展城市沿交通干線擴展, ,交通干線成為城市的主交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。要發(fā)展軸?;疖嚴瓉淼某鞘谢疖嚴瓉淼某鞘兄曛奘醒鼐V鐵路線延伸株洲市沿京廣鐵路線延伸日本筑波市受南北向公路的限制日本筑波市受南北向公路的限制讀圖分析:我國城市的分布與交通的關系讀圖分析:我國城市的分布與交通的關系綜合交通使城市多方向分散擴展綜合交通使城市多方向分散擴展交通不發(fā)達交通不發(fā)達-城市是城市是集中式的團塊狀集中式的團塊狀交通技術的發(fā)展交通技術的發(fā)展-城市從單一到多方向、城市從單一到多方向、從內(nèi)聚到沿軸從

6、內(nèi)聚到沿軸放射狀放射狀發(fā)展發(fā)展成都成都莫斯科道路網(wǎng)莫斯科道路網(wǎng)交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響1.交通運輸方式與商業(yè)網(wǎng)點的形成交通運輸方式與商業(yè)網(wǎng)點的形成(1)帆船、馬車運輸時代,城市主要建在河)帆船、馬車運輸時代,城市主要建在河流、大道的匯合處流、大道的匯合處(2)公路、鐵路運輸時代,城市主要建在公)公路、鐵路運輸時代,城市主要建在公路、鐵路沿線。路、鐵路沿線。交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響交通對商業(yè)網(wǎng)點的影響2、交通運輸布局的變化與商業(yè)網(wǎng)點的發(fā)展、交通運輸布局的變化與商業(yè)網(wǎng)點的發(fā)展(1)、道路的通行能力成為影響購物的重要條件)、道路的通行能力成為影響購物的重要條件(2)、新的大型商場向城市外圍郊區(qū)布局)、新的大型商場向城市外圍郊區(qū)布局(3)、發(fā)達國家的城市郊區(qū)化,人口和企業(yè)向大)、發(fā)達國家的城市郊區(qū)化,人口和企業(yè)向大城市郊區(qū)集聚。城市郊區(qū)集聚。沈大高速公路邊上的服裝市場

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