高中歷史岳麓版必修2課時跟蹤檢測：十三 交通與通訊的變化 Word版含解析

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1、課時跟蹤檢測（十三） 交通與通訊的變化一、選擇題(每小題4分，共32分)1.右圖是1909年民呼日報上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是()A帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B西方國家學(xué)習(xí)中國文化C西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D西方各國組成聯(lián)軍侵略中國解析：選A從圖片中可以了解到，各國舉的燈籠是火車形狀，在20世紀(jì)初期的這一幅漫畫反映帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。2據(jù)記載，1888年，清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機(jī)坐在自己前面開車，棄用了從德國引進(jìn)的蒸汽機(jī)車而改用太監(jiān)牽拉。這說明()A頑固勢力拒絕引進(jìn)西方科技B封建等級制度阻礙社會發(fā)展C清朝天朝大國思想根深蒂固D封建迷信阻礙近代科技傳播解析

2、：選B材料生動地展示了封建社會等級制度下的一幕可笑現(xiàn)象，由于封建統(tǒng)治者們的頑固排斥，使鐵路等近代新生事物不能得以傳播，阻礙了中國社會的發(fā)展和進(jìn)步。3近代著名詩人黃遵憲在今別離一詩中寫道：“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬周；眼見雙輪馳，益增心中憂。車舟載離別，行止猶自由。今日舟與車，并力生離愁；送者未及返，君在天盡頭?！痹娭蟹从车慕鐣跋笫?)A社會劇變導(dǎo)致人口的大量遷徙B近代交通工具改變?nèi)藗兊纳頒追求自由觀念日益深入人心D近代以來出國留學(xué)熱潮的興起解析：選B從材料看，“雙輪馳”“車舟載離別”表明近代汽車、輪船出現(xiàn)，“送者未及返，君在天盡頭”意指送行之人未及返回，旅人已經(jīng)到了天盡頭，可見近代交通工具

3、對于人們生活影響之深，本題選B項(xiàng)。41924年12月，北京開通有軌電車。民間竹枝詞寫道：“電車一動響郎當(dāng)，來往行人上下忙；乘客不分男女座，可憐坐下擠非常?！边@能夠印證新式交通工具()A促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 B影響了人們的思想觀念C推動了城市人口的增長 D取代了原有的出行方式解析：選B根據(jù)題干提供的信息和所學(xué)知識可知材料反映的是乘坐電車給人們的出行帶來極大方便的同時也促進(jìn)了平等思想的發(fā)展。5河南新鄉(xiāng)的西瓜自“火車通行，銷路益遠(yuǎn)”。奉天“昔年多種菜蔬，僅銷境內(nèi)，近年交通便利，運(yùn)銷外縣者甚多”。廣西桂平自從輪船通行，“土物出境倍易于前而家畜雞豚亦各載之舟中，隨大江東去，售諸港粵，日月不休”。材料反映

4、出近代交通()擴(kuò)大了商品市場沖擊了自然經(jīng)濟(jì)便利了列強(qiáng)侵略帶動了沿線地區(qū)發(fā)展A BC D解析：選A“火車通行，銷路益遠(yuǎn)”說明新式交通工具擴(kuò)大了商品市場，故正確；“土物出境倍易于前”說明沖擊了傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟(jì)，故正確；材料中沒有提及列強(qiáng)侵略的信息，故錯誤；“近年交通便利，運(yùn)銷外縣者甚多”說明火車沿線地區(qū)商業(yè)發(fā)展，故正確。A項(xiàng)符合題意。6近代某詩人寫道：“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時通。”此詩贊揚(yáng)的是()A電報電信業(yè) B航海事業(yè)C航空事業(yè) D鐵路運(yùn)輸解析：選A從材料當(dāng)中，描述“舉頭鐵索路行空”“音書萬里一時通”可知此工具需要架設(shè)電線，另外還有傳播信息的功能，故選A項(xiàng)。7

5、學(xué)習(xí)了交通與通訊的變化一課后，某班研究性學(xué)習(xí)小組在研討會上發(fā)言如下，其中觀點(diǎn)不準(zhǔn)確的是()A列強(qiáng)的侵略是中國近代交通與通訊發(fā)展的最大阻礙B鐵路以其在國民經(jīng)濟(jì)中的重大作用，一開始就得到清政府的支持C列強(qiáng)把鐵路修到哪里，就把侵略勢力延伸到哪里D近代交通與通訊的艱難發(fā)展表明，只有實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立后，它才能健康發(fā)展解析：選B中國近代的交通與通訊的發(fā)展受到帝國主義的限制和排擠，而且帝國主義利用它們延伸自己的侵略勢力，A、C、D三項(xiàng)正確。由于清政府的腐朽與愚昧，一開始并不支持鐵路建設(shè)，故選B項(xiàng)。820世紀(jì)30年代，某報刊評論道：“上海近日以乘汽車為豪。每至禮拜日，必有許多少年男女同乘一車，疾馳于南京路、靜安寺

6、路、福州路。”這說明()A汽車已成為人們的主要出行工具B近代上海的交通日益便利發(fā)達(dá)C近代上海的奢侈風(fēng)氣最為盛行D新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念解析：選D從材料“以乘汽車為豪”“少年男女同乘一車”，可以看到汽車這種交通工具出現(xiàn)對社會消費(fèi)觀念和社會風(fēng)氣帶來的變化，故D項(xiàng)正確。二、非選擇題(18分)9近代運(yùn)輸格局成為反映時代變遷的重要標(biāo)志。閱讀下列材料，回答問題。材料一鐵路和輪船運(yùn)輸因極大的載運(yùn)量而大大降低了運(yùn)輸成本。1830 年到1870年，英國實(shí)業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路，連接了工業(yè)中心、鐵礦、港口等。為了便于交通和貨運(yùn)，美國政府開鑿運(yùn)河，私人投資者建立起輪船航線和鐵路網(wǎng)絡(luò)。到1860年，東北部的工業(yè)區(qū)

7、、南部農(nóng)業(yè)區(qū)、以及中西部城市之間已有鐵路相連。發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進(jìn)程，也造就了鐵路和輪船；而后者因?yàn)樘峁┝丝焖倭畠r的交通方式又反過來促進(jìn)了工業(yè)化近程。英杰里本特利新全球史材料二下表反映了19世紀(jì)末漢口至上海航線的各輪船公司概況開辦年國別公司船只(艘)噸位1875中國招商局45 8601887英國太谷、怡和713 9221898日本大阪46 5811899德國瑞記、美最時55 743材料三輪船使商業(yè)貿(mào)易流通渠道發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化，1881年進(jìn)出漢口裝運(yùn)茶葉的遠(yuǎn)洋輪船有30艘，噸位達(dá)48 670噸；漢口至宜昌輪運(yùn)航線的出現(xiàn)，使貨物運(yùn)轉(zhuǎn)日期縮短了一個月但是輪船不可能迅速而徹底的將傳統(tǒng)木船擠出近代商品

8、流通渠道，以1881年為例，漢口進(jìn)出船只中，木船為250艘，噸位達(dá)41 887噸；外國租賃木船為127艘，噸位達(dá)11 289噸。武漢地區(qū)以土貨進(jìn)出口為主軸的市場，基本上依傍木船運(yùn)輸。任放近代兩湖地區(qū)的交通格局(1)據(jù)材料一概括英美近代運(yùn)輸格局出現(xiàn)的主要原因，結(jié)合所學(xué)知識分析其經(jīng)濟(jì)影響。(6分)(2)據(jù)材料二概括這一時期長江航運(yùn)業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合所學(xué)知識分析其成因。(6分)(3)據(jù)材料三指出19世紀(jì)末湖北航運(yùn)業(yè)的格局變化。這說明了什么？(6分)解析：第(1)問第一小問，根據(jù)材料一中“英國實(shí)業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路”“美國政府開鑿運(yùn)河”“發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進(jìn)程”概括；第二小問，結(jié)合所學(xué)從工業(yè)化、資本主

9、義世界市場的初步形成等方面分析英美近代運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響。第(2)問第一小問，根據(jù)材料二表格中船只數(shù)量和噸位的大小概括其特點(diǎn)；第二小問，結(jié)合“1840年至1900年間的列強(qiáng)侵略、近代中國交通的進(jìn)步、工業(yè)革命、洋務(wù)運(yùn)動”從國內(nèi)和國外兩個角度分析。第(3)問第一小問，根據(jù)材料三關(guān)鍵句“遠(yuǎn)洋輪船有30艘，噸位達(dá)48 670噸”“輪船不可能迅速而徹底的將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道”概括歸納；第二小問，從近代化中交通、工業(yè)化、社會轉(zhuǎn)型等角度揭示材料三反映的信息。答案：(1)原因：工業(yè)革命的促進(jìn)；政府倡導(dǎo)；實(shí)業(yè)家的推動。影響：促進(jìn)了工業(yè)化進(jìn)程；密切了世界各地聯(lián)系，推動資本主義世界市場形成。(2)特點(diǎn)：列強(qiáng)在中國輪船航運(yùn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢；英國居于首位；中國近代航運(yùn)業(yè)有一定程度的發(fā)展。成因：英國率先完成工業(yè)革命，打開中國大門；列強(qiáng)通過不平等條約控制中國沿海沿江交通；洋務(wù)運(yùn)動的推動。(3)變化：遠(yuǎn)洋航運(yùn)有所發(fā)展；輪船與木船既競爭又互補(bǔ)。說明：新式交通工具是社會進(jìn)步的重要體現(xiàn)；工業(yè)化是歷史的重要趨勢；社會轉(zhuǎn)型艱難。