安徽省2020年中考物理總復(fù)習(xí) 專題五 初高中知識銜接題 類型二 力學(xué)銜接

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1、 類型二　力學(xué)銜接 銜接 內(nèi)容 知識拓展 初高中對比 彈力 發(fā)生形變的物體,由于要恢復(fù)原狀,對跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用,這種力叫彈力。彈力方向與物體恢復(fù)形變的方向相同 初中物理通常只講重物對支持面的壓力,或支持面對重物的支持力,繩對物體的拉力,而這些都是彈力 動摩擦 因數(shù) 滑動摩擦力大小與壓力成正比,表達式:Ff=μFN,μ為動摩擦因數(shù),大小與接觸面粗糙程度有關(guān) 初中物理只對滑動摩擦力大小有定性要求,高中物理上升到定量要求 胡克 定律 在一定范圍內(nèi),彈簧伸長量與其所受的拉力成正比,表達式:F=kx,其中k是彈簧的勁度系數(shù),大小由彈簧自身決定 均要求理解

2、此結(jié)論,但初中物理對勁度系數(shù)不作要求 力的 合成 一個力的作用效果與作用在物體上幾個力的效果相同,則這個力可以看成是幾個力的合力 初中物理要求知道平衡力作用效果;高中物理要求運用等效方法認識多個力的作用效果 共點力 平衡 物體在多個( 兩個或以上 )力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運動,就說這幾個力是平衡力 初中物理只講二力平衡,高中物理上升到多力平衡 牛頓第 三定律 作用在兩個物體上的作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一直線上,可歸納為等值、共線、反向、異體 初中物理只要求知道力的作用是相互的;高中物理要求知道相互作用的兩個力的關(guān)系 機械功 設(shè)力與

3、物體運動方向夾角為θ,則W=Fscos θ,求功時可找出物體在力的方向運動的等效距離 初中物理只求力與物體運動方向在同一直線時所做的功;高中物理拓展到一般情況 功率 表達式( 定義式 ):P=Wt,推導(dǎo)式:P=Fv 初中物理只求物體做功的平均功率;高中物理上升到如何求瞬時功率,求瞬時功率利用推導(dǎo)式 其他 受力分析、單位制( 基本單位與導(dǎo)出單位 )、功能關(guān)系、能量守恒等 1.如圖,有一輕彈簧K,其一端與墻相連,質(zhì)量為5 kg的木塊,沿光滑水平面以6 m/s的速度運動,并壓縮彈簧,則彈簧在被壓縮過程中的最大彈性勢能為　90　J( 物體的動能公式E=12mv2 )。

4、? 2.( 2019·池州貴池區(qū)二模 )如圖所示,一只氫氣球系在繩子的一端,因受恒定不變的水平風(fēng)力的影響,氣球靜止時繩子偏離了豎直方向。以下相關(guān)說法正確的是( B ) A.繩子斷了后,由于慣性氣球?qū)⒈３朱o止?fàn)顟B(tài) B.氣球受到風(fēng)力和繩子拉力F沿水平方向的分力是一對平衡力 C.氣球受到的重力與空氣對氣球的浮力是一對平衡力 D.氣球受到的繩子拉力F與受到的風(fēng)力是一對平衡力 【解析】根據(jù)題意可知,氣球受力如圖所示。氣球靜止時,處于平衡狀態(tài),受到力的合力為零,若系氣球的繩子斷了后,氣球受到的拉力消失,氣球受到向左的風(fēng)力和向上的空氣浮力作用,將會向左上方運動,A項錯誤;在水平方向

5、,氣球受到的風(fēng)力和繩子拉力F沿水平方向的分力大小相等、方向相反、在同一物體上、同一直線上,是一對平衡力,B項正確;空氣對氣球的浮力等于氣球的重力加繩子的拉力在豎直方向的分力,C項錯誤;氣球受到的繩子拉力F與受到的風(fēng)力大小不相等、不在同一直線上,不是一對平衡力,D項錯誤。 3.( 2019·黑龍江大慶 )汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P0,牽引力為F0,t1時刻開始,司機減小了油門,使汽車保持恒定功率P行駛,到t2時刻,汽車又開始做勻速直線運動,速度為v,已知運動過程中汽車所受阻力f恒定不變,汽車牽引力F隨時間變化的圖像如圖所示,( D ) A.t1至t2時

6、間內(nèi),汽車做加速運動 B.F0=2f C.t2時刻之后,汽車將保持功率P0行駛 D.v=12v0 【解析】由題意知,在t1時刻以前,汽車以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P0,牽引力為F0,則P0=F0v0;在t1時刻,司機減小了油門,汽車的功率突然減小為P,在該瞬間汽車的速度不變( 仍為v0 ),由題圖知,牽引力由F0突然減小為12F0,所以P=12F0v0,可知P=12P0( 即汽車的功率突然減小為原來的一半 )。由題圖可知,t1至t2時間內(nèi),汽車受到的牽引力增大,功率不變,由P=Fv可得,汽車行駛的速度減小,所以汽車做減速運動,A項錯誤;汽車做勻速直線運動時,牽引力與阻力平

7、衡,所以F0=f,B項錯誤;由題可知,t1時刻后汽車的功率保持恒定;由前面分析知,汽車的功率將保持P=12P0不變,C項錯誤;由題圖可知,到t2時刻,汽車又開始做勻速直線運動,速度為v;汽車再次做勻速運動時的牽引力與最初做勻速運動的牽引力大小相等,均為F0;根據(jù)P=Fv可得,第二次做勻速直線運動時的速度v=PF0=12P0F0=12F0v0F0=12v0,D項正確。 4.( 2019·四川綿陽 )用水平力F1拉動如圖所示裝置,使木板A在粗糙水平面上向右勻速運動,物塊B在木板A上表面相對地面靜止,連接B與豎直墻壁之間的水平繩的拉力大小為F2。不計滑輪重和繩重,滑輪軸光滑。則F1與F2的大小

8、關(guān)系( D ) A.F1=F2 B.F22F2 【解析】由題圖知,動滑輪在水平方向上受到三個力的作用:水平向右的拉力F1,墻壁對它水平向左的拉力F墻,木板A對它水平向左的拉力F木板,由于同一根繩子各處的拉力相等,且力的作用是相互的,所以動滑輪對木板A的拉力為F動=F木板=12F1?、?物塊B在水平方向上受到兩個力的作用:繩子對它向左的拉力F2,木板A對它向右的摩擦力fA對B;由于物塊B保持靜止,所以F2=fA對B;木板A在水平方向上受到三個力的作用:動滑輪對木板向右的拉力F動,物體B對木板向左的摩擦力fB對A,地面對木板向左的摩擦力f地面,由于木板向右勻速運動,所以F動=fB對A+f地面?、?由于力的作用是相互的,所以fB對A=fA對B=F2?、?由②③可得F動=F2+f地面,即12F1=F2+f地面,也就是F1=2F2+2f地面,所以F1>2F2,D項正確。 4