《機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)》試題A-B

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1、編號： 時間：2021年x月x日 書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第7頁 共7頁 XXXXXX學(xué)院 XXXX-XXXX學(xué)年（第一學(xué)期） 《機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)》期末測驗(yàn)試題B 班級 姓名 學(xué)號 一、填空 （每空0．5分，共20分） 1. 澆注系統(tǒng)是為填充 和 而開設(shè)于鑄型中的一系列通道。通常由 、 、 和 組成。 2. 常用的特種鑄造有

2、 、 、 和 等。 3. 對坯料施加外力，使其產(chǎn)生 改變 、 及改善 ，用于制造機(jī)械零件、工件或毛坯的 方法稱為鍛壓。鍛壓包括 和 。 4. 自由鍛的基本工序有： 、

3、 、 、 和 等。 5. 按焊縫的空間位置，焊接操作分平焊、 、 、 和平角焊等。 6. 常用硬質(zhì)合金有 和 兩大類。 主要用來加工韌性材料（如碳鋼）的硬質(zhì)合金是 ， 主要牌號有 、

4、 。 7. 刀具的總切削力可以分解成 、 和進(jìn) 給力 等三個相互垂直的切削分力。 8. 在車床上車圓錐面的方法有 法、 法 和 法三種。 9. 驅(qū)動牛頭刨床滑枕作直線往復(fù)運(yùn)動的是 機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工作臺橫向進(jìn)給運(yùn)動的是 機(jī)構(gòu)。 10. 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆由 、

5、 和頸部組成。 它的頂角是 。 二、判斷 正確劃“√”，錯誤劃 “×” （每題1分 共10分） 1.若型砂和芯砂的可塑性好，則能減輕鑄件冷卻收縮時的內(nèi)應(yīng)力。（ ） 2.鑄件凝固過程中如補(bǔ)縮不良會引起鑄件產(chǎn)生縮孔缺陷 （ ） 3.為提高金屬的塑性和降低鍛造變形抗力，始鍛溫度越高越好。 （ ） 4.自由鍛的擴(kuò)孔鍛造是增大坯料的內(nèi)徑和減少坯料的外徑，減少 空心坯料厚度的一種鍛造方法。 （

6、） 5.車削時，工件的轉(zhuǎn)速很高，其切削速度就一定很大。 （ ） 6.機(jī)械加工時，工件與切削刀具間的相對運(yùn)動由機(jī)床提供和保證。 （ ） 7.偏移尾座法可以車削錐度較大的外圓錐面，不能車削內(nèi)圓錐面。 （ ） 8. 一夾一頂裝夾工件的剛性較好、能承受較大切削力，適于粗加工。（ ） 9. 刨削和插削的主要區(qū)別是主運(yùn)動的方向不同。 （ ） 10.在立式鉆床上鉆孔時，是通過調(diào)整主軸位置實(shí)現(xiàn)刀具對中的。 （ ） 三、選擇 （每題1分 共10分） 1. 成形后

7、的型芯需要烘干，烘芯的目的是（ ）。 A. 增加型芯的強(qiáng)度 B. 提高型芯的耐火性 C. 增加型芯的透氣性 D. 提高 型芯的退讓性 2. 鑄件產(chǎn)生砂眼缺陷的原因有 （ ） A. 型砂的強(qiáng)度不夠 B. 型砂的緊實(shí)度不夠 C. 澆注溫度過高 D. 澆注速度過快 3. 自由鍛常用的設(shè)備有（ ）。 A. 空氣錘 B.水壓機(jī) C. 平鍛機(jī) D. 機(jī)械壓力機(jī) 4. 自由鍛件產(chǎn)生折疊缺陷

8、的原因是 （ ） A. 鍛壓時，送進(jìn)量小于單面壓下量 B. 鍛造溫度過低 C. 加熱時坯料內(nèi)部未燒透 D. 鍛件冷卻不當(dāng) 5. 與電弧焊相比，氣焊的特點(diǎn)是（ ）。 A. 不需要填充金屬 B. 不需要電源 C. 不適于焊接鑄件 D. 易于焊接薄形焊件 6. 切削熱可通過多種形式散發(fā)，其中帶走熱量最多的是（ ）。 A. 空氣介質(zhì) B. 刀具 C. 切屑 D.工件

9、 7. 車削時，車刀刀尖運(yùn)動軌跡若平行于工件軸線，是（ ）。 A. 車端面 B. 車外圓 C. 車螺紋 D. 車圓錐面 8.車床絲杠螺距為6mm,可用提開合螺母法車螺紋而不亂牙的螺距有 （ ）。 A. 0．45mm B. 0．75mm C. 1．25mm D. 3mm 9. 刨削、插削的主要特點(diǎn) 是（ ）。 A. 刀具簡單 B. 生產(chǎn)率高 C. 切削時振動大 D. 主運(yùn)動有急回特性 10. 鉆削箱體工件上的

10、小孔宜采用（ ）。 A. 臺式鉆床 B. 立式鉆床 C. 搖臂鉆床 D. 任意一種鉆床 四、名詞解釋 （每題5分 共20分） 1. 模樣 2. 切削運(yùn)動 3. 車孔 4. 刨削 五、簡述 （每題10分 共40分） 1. 簡述砂型鑄造的工藝過程。 2. 自由鍛芯棒拔長和芯軸擴(kuò)孔工序有何區(qū)別？ 3. 已知圓形工件總

11、長L＝350mm, 其中圓錐體長度l＝200mm, 錐體大端直徑D＝120mm, 錐體錐度為1：50 。試問采用偏移尾座法車削工件時 1）該圓錐的最小圓錐直徑d 為多少？ 2）尾座偏移量為多少？ 4. 拉削的主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動是什么？ XXXXXX學(xué)院 XXXX-XXXX學(xué)年（第一學(xué)期） 《機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)》期末測驗(yàn)試卷A 班級 姓名 學(xué)號

12、 一、填空 （每空0．5分，共20分） 1. 砂型鑄造的工藝過程一般由 、 、 、 、 、 、 和鑄件檢驗(yàn)等組成。 2. 鑄件的常見缺陷有 、 、 、 和 等。 3. 鍛件的冷卻方法有

13、 、 、 、 和 等。 4. 鍛造時對金屬加熱的目的是 ， 和 。 5. 在焊條電弧焊中，常用的焊接接頭形式有 接頭、 接頭、 接頭和 搭接接頭 。 6. 刀具的切削部分有

14、、 、 、 、 和刀尖組成。 7. . 切削液具有 、 和 　 　 作用。 常用的切削液有 、 和 三類。 8. 加工中小型圓柱形軸、套類工件，采用

15、 ， 裝夾迅速方便并能自動定心。 9. 拉刀主要由柄部、 、 、 和后導(dǎo)部等組成。 10. 鏜削是 作主運(yùn)動， 作進(jìn)給運(yùn)動的切削加工方法。 二、判斷 正確劃“√”，錯誤劃 “×” （每題1分 共10分） 1.冒口的作用是保證澆鑄時多澆的熔融金屬能順利地溢出 。 （ ） 2.

16、澆注溫度的高低及澆注速度的快慢是影響鑄件質(zhì)量的重要因素。（ ） 3.為延長鍛造時間，減少鍛造中的加熱次數(shù)，終鍛溫度越低越好。（ ） 4.自由鍛產(chǎn)生裂紋的原因主要是材質(zhì)不好、加熱不充分、鍛造溫度 過低、鍛件冷卻不當(dāng)?shù)取? （ ） 5.粗加工時，應(yīng)選用冷卻作用好的切削液。 （ ） 6.硬質(zhì)合金是在碳素鋼中加入大量的鎢、鈦、鉭等元素構(gòu)成的。 （ ） 7.用三爪自定心卡盤裝夾工件的夾緊力大，且不需要找正。 （ ）

17、 8. 工件螺距能整除絲杠螺距時，不會產(chǎn)生“亂牙”現(xiàn)象。 （ ） 9. 采用彎頸刨刀刨削時不易“扎刀“。 （ ） 10. 鏜于箱體等大型、復(fù)雜工件上的孔和孔系的加工。 （ ） 三、選擇 （每題1分 共10分） 1. 防止鑄件產(chǎn)生裂紋的方法有（ ） A. 提高澆鑄溫度 B. 提高砂型和型芯的退讓性 C. 使鑄件壁厚均勻 D. 提高 型砂的強(qiáng)度 2. 鑄件產(chǎn)生粘砂的缺陷的原因有 （

18、 ）。 A. 型砂的耐火性差 B. 澆注溫度過高 C. 澆注速度太快 D. 型砂的強(qiáng)度不夠 3. 金屬鍛造加工的重要環(huán)節(jié)有（ ）。. A. 預(yù)熱 B. 加熱 C.保溫 D. 冷卻 4. 空心毛坯采用芯棒拔長鍛造工序可以 （ ） A. 增加毛坯內(nèi)徑 B. 增加毛坯外徑 C. 增加毛坯長度 D. 減少毛坯壁厚 5. 只適于水平焊接的是（

19、 ）。 A. 埋弧焊 B. 電阻對焊 C. 氬弧焊 D. 釬焊 6. 切削高強(qiáng)度鋼等難切削材料時，應(yīng)采用的切 削液是（ ）。 A. 極壓乳化液 B. 合成切削液 C. 切削油 D. 極壓切削油 7. 車削細(xì)長軸的斷面或鉆孔時，為提高工件剛性常采用 （ ）。 A. 跟刀架 B. 中心架 C. 雞心夾頭 D. 支撐角鐵 8. 選擇切削用量時，通常選擇的次序是（ ）。 A.切削速度--切削深度--進(jìn)給量

20、； B. 切削深度--進(jìn)給量--切削速度； C.進(jìn)給量--切削速度--切削深度； D. 切削速度--進(jìn)給量--切削深度； 9. 刨垂直平面須采用 是（ ）。 A. 偏刀 B. 彎頭切刀 C. 直槽刀 D. 倒角刀 10. 臺式鉆床與立式鉆床相比，主要不同的是臺式鉆床（ ）。 A. 主軸回轉(zhuǎn)中心固定 B. 沒有主軸箱和進(jìn)給箱 C. 主運(yùn)動速度不能變速 D. 只能手動進(jìn)給 四、名詞解釋 （每題5分 共20分） 1. 加熱速

21、度 2. 切削深度 3. 車削 4. 鉸孔 五、簡述 （每題10分 共40分） 1. 簡述鑄件產(chǎn)生氣孔、砂眼和粘砂的主要原因。 2. 在鍛造前，如何確定坯料的加熱速度？ 3. 在車床上車削M 42×3 的普通螺紋，已知車床主軸轉(zhuǎn)速為120 r/min,車床絲杠螺距為6mm, 試問，應(yīng)將車床絲杠轉(zhuǎn)速調(diào)整到多少？ 4. 何謂孔系？常見的孔系有哪些？何種機(jī)床適合加工大型工件的孔系？ 第 7 頁 共 7 頁