2018-2019學年高中物理同步重難講練之牛頓運動定律 專題06 牛頓運動定律的應用之超重與失重問題學案 新人教版必修1
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2018-2019學年高中物理同步重難講練之牛頓運動定律 專題06 牛頓運動定律的應用之超重與失重問題學案 新人教版必修1
專題06 牛頓運動定律的應用之超重與失重問題
重難講練
1.實重與視重
(1)實重:物體實際所受重力.物體所受重力不會因為物體運動狀態(tài)的改變而變化.
(2)視重:用彈簧測力計或臺秤來測量物體重力時,彈簧測力計或臺秤的示數(shù)叫做物體的視重.當物體與彈簧測力計保持靜止或者勻速運動時,視重等于實重;當存在豎直方向的加速度時,視重不再等于實重.
2.產生超重的原因
當物體具有豎直向上的加速度a時,支持物對物體的支持力(或懸繩的拉力)為F.由牛頓第二定律可得:F-mg=ma.所以F=m(g+a)>mg.由牛頓第三定律知,物體對支持物的壓力(或對懸繩的拉力)F′>mg.
3.超重的動力學特點
超重加速度方向向上(或有向上的分量).
4.對失重現(xiàn)象的理解
(1)從力的角度看:失重時物體受到豎直懸繩(或測力計)的拉力或水平支撐面(或臺秤)的支持力小于重力,好像重力變小了,正是由于這樣,把這種現(xiàn)象定義為“失重”.
(2)從加速度的角度看:根據(jù)牛頓第二定律,處于失重狀態(tài)的物體的加速度方向向下(a≤g,如圖),這是物體失重的條件,也是判斷物體失重與否的依據(jù).
(3)從速度的角度看:只要加速度向下物體就處于失重狀態(tài),其速度可以向上也可以向下.常見的失重狀態(tài)有兩種:加速向下或減速向上運動.
5.對完全失重的理解:物體處于完全失重狀態(tài)(a=g)時,重力全部產生加速度,不再產生壓力(如圖),平常一切由重力產生的物理現(xiàn)象都會完全消失,如天平失效、浸在水中的物體不再受浮力、液柱不再產生壓強等.
6. 判斷超重和失重的方法
從受力的
角度判斷
當物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時,物體處于超重狀態(tài);小于重力時,物體處于失重狀態(tài);等于零時,物體處于完全失重狀態(tài)
從加速度的
角度判斷
當物體具有向上的加速度時,物體處于超重狀態(tài);具有向下的加速度時,物體處于失重狀態(tài);向下的加速度(a=g)時,物體處于完全失重狀態(tài)
從速度變化的角度判斷
①物體向上加速或向下減速時,超重
②物體向下加速或向上減速時,失重
【典例1】倫敦奧運會開幕式的彈跳高蹺表演中,一名質量為m的演員穿著這種高蹺從距地面H高處由靜止落下,與水平地面撞擊后反彈上升到距地面高h處。假設彈跳高蹺對演員的作用力類似于彈簧的彈力,演員和彈跳高蹺始終在豎直方向運動,不考慮空氣阻力的影響,則該演員( )
A.在向下運動的過程中始終處于失重狀態(tài)
B.在向上運動的過程中始終處于超重狀態(tài)
C.在向下運動的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)
D.在向上運動的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)
【答案】 C
選項D錯誤。
【典例2】一個質量50 kg的人站在升降機的地板上,升降機的頂部懸掛了一只彈簧測力計,彈簧測力計下面掛著一個質量mA=5 kg的物體A,當升降機向上運動時,人看到彈簧測力計的示數(shù)為40 N,如圖所示,g取10 m/s2,求此時人對地板的壓力.
【答案】 400 N,方向向下
【解析】 依題意可知,彈簧測力計讀數(shù)為40 N,而物體A的重力G=mAg=50 N,顯然彈簧測力計的讀數(shù)小于物體的重力,即視重小于實重,物體A處于失重狀態(tài).由于人和A以及升降機三者具有相同的加速度,因此人也處于失重狀態(tài).
以A為研究對象,受力分析如圖甲所示.
由牛頓第二定律得
mAg-T=mAa
甲 乙
所以a== m/s2=2 m/s2,方向向下,人的受力如圖乙所示.
由牛頓第三定律可得,人對地板的壓力為400 N,方向向下.
【典例3】(2019屆寧夏銀川一中高三第二次月考)
若貨物隨升降機運動的vt圖象如圖所示 (豎直向上為正),則貨物受到升降機的支持力F與時間t關系的圖象可能是( )
A. B.
C. D.
【答案】B
【解析】根據(jù)速度時間圖線可知,貨物先向下做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-F=ma,解得F=mg-ma<mg,然后做勻速直線運動,F(xiàn)=mg,然后向下做勻減速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mg=ma,解得F=mg+ma>mg,然后向上做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mg=ma,解得F=mg+ma>mg,然后做勻速直線運動,F(xiàn)=mg,最后向上做勻減速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-F=ma,解得F=mg-ma<mg.故B正確,ACD錯誤。故選B.
【跟蹤訓練】
1.下列說法中正確的是( )
A.只有正在向上運動的物體,才有可能處于超重狀態(tài)
B.超重就是物體所受的重力增大
C.物體處于超重狀態(tài)時,地球對它的引力變大
D.超重時物體所受的重力不變
【答案】 D
【解析】 只要物體加速度方向向上,物體就處于超重狀態(tài),物體也可能向下做減速運動,故A錯誤.超重時物體的重力不變,地球對物體的吸引力也不變,故B、C錯誤,D正確.
2. 某人在地面上最多可舉起50 kg 的物體,當他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了60 kg的物體時,電梯加速度的大小和方向為(g=10 m/s2)( )
A.2 m/s2 豎直向上 B. m/s2 豎直向上
C.2 m/s2 豎直向下 D. m/s2 豎直向下
【答案】 D
3.(多選)在升降機內,一人站在磅秤上,發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%,則下列判斷可能正確的是(g取10 m/s2) ( )
A.升降機以8 m/s2的加速度加速上升
B.升降機以2 m/s2的加速度加速下降
C.升降機以2 m/s2的加速度減速上升
D.升降機以8 m/s2的加速度減速下降
【答案】 BC
【解析】 人發(fā)現(xiàn)體重減輕,說明人處于失重狀態(tài),加速度向下,由mg-N=ma,N=80%mg,故a=0.2 g=2 m/s2,方向向下.升降機可能加速下降,也可能減速上升,故B、C正確.
4. 如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計空氣阻力).下列說法正確的是( )
A.在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零
B.上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
D.在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力
【答案】 A
【解析】 以A、B作為整體,上升過程只受重力作用,所以系統(tǒng)的加速度為g,方向豎直向下,故系統(tǒng)處于完全失重狀態(tài),A、B之間無彈力作用,A正確,B錯誤.下降過程,A、B仍是處于完全失重狀態(tài),A、B之間也無彈力作用,C、D錯誤.
5.“蹦極”是一項非常刺激的體育運動。某人身系彈性繩自高空p點自由下落,圖中a點是彈性繩的原長位置,c是人所到達的最低點,b是人靜止懸吊時的位置,人在從p點下落到最低點c點的過程中,下列說法錯誤的是( )
A. 在pa段做自由落體運動,處于完全失重狀態(tài)
B. 在ab段繩的拉力小于人的重力,處于失重狀態(tài)
C. 在bc段繩的拉力大于人的重力,處于超重狀態(tài)
D. 在c點,速度為零,處于平衡狀態(tài)
【答案】D
小于人的重力,故合力是向下的,加速度是向下的,故在ab段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài),所以B正確;
C項:因為b是人靜止地懸吊著時的平衡位置,故此點彈性繩的彈力等于物體的重力,故在此點之后,彈力大于人的重力,故合力是向上的,加速度是向上的,故在ab段繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài),所以C正確;
D項:c是人所到達的最低點,故速度為零.但是c點的彈力最大,故物體向上的加速度達到最大,所以D錯誤,符合題意。
故應選D。
6.一興趣小組做了一次實驗,實驗時讓某同學從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計算機顯示該同學受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是( )
A. 在0至t2時間內該同學處于失重狀態(tài)
B. t2時刻該同學的加速度為零
C. t3時刻該同學的速度達到最大
D. 在t3至t4時間內該同學處于超重狀態(tài)
【答案】ABD
【解析】在0到t2時間內,支持力的大小小于重力,加速度方向向下,所以該同學處于失重狀態(tài),A正確;在t2時刻,支持力的大小等于重力,加速度為0,速度達到最大,B正確,C錯誤;在t3到t4時間內,支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學處于超重狀態(tài),D正確;故選項ABD.
7. 在升降的電梯內的水平地面上放一體重計,電梯靜止時,吳力同學站在體重計上,體重計的示數(shù)為60 kg,電梯運動時,某一段時間吳力同學發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)為72 kg,在這段時間內下列說法正確的是( )
A.吳力同學所受的重力變大了
B.吳力同學對體重計的壓力大于體重計對他的支持力
C.電梯的加速度大小為g,方向一定豎直向上
D.電梯的運動方向一定豎直向上
【答案】 C
加速度向上,電梯可能加速上升,也可能減速下降,選項D錯誤。
8. 質量是60 kg的人站在升降機中的體重計上,如圖所示,當升降機做下列各種運動時,體重計的讀數(shù)是多少?(g取10 m/s2)
(1)升降機勻速上升;
(2)升降機以4 m/s2的加速度勻加速上升;
【答案】 (1)600 N (2)840 N
【解析】 以人為研究對象受力分析如圖所示:
(1)勻速上升時a=0,所以N-mg=0
N=mg=600 N.
據(jù)牛頓第三定律知
N′=N=600 N.
據(jù)牛頓第三定律知:
N′=N=840 N.
模擬提升
1.(2019屆甘肅省酒泉市敦煌中學高三二診)
下列關于超重、失重現(xiàn)象的說法正確的是( ?。?
A. 汽車駛過拱形橋頂端時處于失重狀態(tài),此時質量沒變,重力減小了
B. 蕩秋千的小孩通過最低點時處于失重狀態(tài),此時拉力小于重力
C. 宇航員在飛船內處于完全失重狀態(tài),而正在進行太空行走的宇航員在飛船外則處于平衡狀態(tài)
D. 電梯加速上升時,電梯中的人處于超重狀態(tài),受到的支持力大于重力
【答案】D
【解析】A、汽車駛過拱形橋頂端時有豎直向下的加速度,處于失重狀態(tài),此時質量沒變,重力不變,故A錯誤;
B、蕩秋千時秋千擺到最低位置時,加速度方向向上,故人處于超重狀態(tài),故B錯誤;
C、無論宇航員在艙內或是在艙外,都隨著飛船一起做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,所以不是處于平衡狀態(tài),故C錯誤;
D、電梯加速上升時,加速度向上,處在電梯中的人處于超重狀態(tài),受到的支持力大于重力,故D正確;
故選D。
2.(2019屆北京市中國人民大學附屬中學高三上10月月考)
如圖 所示,某同學站在體重計上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定 的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。她穩(wěn)定站 立時,體重計的示數(shù)為 A0,關于實驗現(xiàn)象,下列說法正確的是
A. “起立”過程中,體重計的示數(shù)一直大于 A0
B. “起立”過程中,先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象
C. “起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于 A0 的現(xiàn)象
D. “起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)小于 A0 的現(xiàn)象
【答案】CD
出現(xiàn)體重計的示數(shù)小于 A0的現(xiàn)象;故CD正確,AB錯誤。故選CD。
3.(2019屆河北省忠德學校衡水教學部高三上第一次月考)
圖中A為磁鐵,C為膠木秤盤,A和C(包括支架)的總質量為,為鐵片,質量為,整個裝置用輕繩懸掛于O點.當電磁鐵通電,鐵片被吸引上升的過程中,輕繩上拉力的大小為 ( )
A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】當電磁鐵通電前,繩的拉力應為,當電磁鐵通電后,鐵片被吸引上升,鐵片被吸引,大小相等、方向相反,且作用在兩個不同的物體上,所以,繩的拉力大于(M+m)g.所以選項D正確,ABC錯誤。
4.(2019屆云南省師范大學附屬中學高三上第二次月考)
實驗小組利用DS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象。他們在學校電梯房內做實驗,某次實驗得到電梯內一物體的v-t圖象如圖所示,取豎直向上為正方向,下列說法錯誤的是
A. 物體在前38內的位移約為2.3m
B. 在0≤t<3s這段時間內,電梯內的物體處于超重狀態(tài)
C. 在3s≤t≤8s這段時間內,電梯內物體的速度和加速度都在減小
D. 在3s<t<8s這段時間內,電梯內的物體受到的支持力小于重力
【答案】C
【解析】由圖可知,圖中一個小方格代表的位移為0.1m,則在前3s內圖像包含的面積約為23個小格,可知位移約為2.3m,選項A正確;圖像的斜率等于加速度,可知在0≤t<3s這段時間內,加速度向上,則電梯內的物體處于超重狀態(tài),選項B正確;在3s≤t≤8s這段時間內,電梯內物體的速度在減小,加速度先增大后減小,選項C錯誤; 在3s<t<8s這段時間內,電梯的加速度向下,處于失重狀態(tài),則電梯內的物體受到的支持力小于重力,選項D正確;此題選擇不正確的選項,故選C.
5.(2019屆山西省臨猗縣臨晉中學高三9月月考)
在如圖所示的裝置中,質量為3kg的物塊被平行于斜面的細繩拴在斜面上端的小柱上,斜面的傾角為30°,被固定在測力計上,整個裝置保持靜止。如果物體與斜面間無摩擦,裝置穩(wěn)定以后,當細線被燒斷,物體正在下滑的過程中,與穩(wěn)定時比較,測力計的讀數(shù)(g=10m/s2) ( )
A. 增加15N B. 減小15 N
C. 減小7.5 N D. 保持不變
【答案】C
【解析】對物塊和斜面體整體受力分析,受總重力和支持力,平衡時,有
N-(M+m)g=0 ①
加速下滑時,再次對物塊和斜面體整體受力分析,受總重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有豎直方向:(M+m)g-N′=masin30° ②
6.(2019屆貴州省貴陽市第一中學高三9月月考)
撐桿跳是一種田徑運動項目。在這項比賽中,運動員雙手握住一根特制的桿子,經(jīng)過快速助跑后,借助桿撐地的反彈力量,使身體騰起,躍過橫桿。現(xiàn)忽略空氣阻力,關于運動員撐桿跳的過程,下列說法正確的是
A. 運動員起跳后的上升階段,運動員始終處于超重狀態(tài)
B. 運動員起跳后的上升階段,桿對運動員的支持力始終等于運動員對桿的壓力
C. 運動員起跳后的上升階段,桿對運動員的支持力與運動員對桿的壓力是一對平衡力
D. 運動員起跳后的上升階段,桿對運動員的作用力可能小于運動員對桿的作用力
【答案】B
【解析】在運動員起跳上升階段,運動員開始時向上做加速運動,隨后向上做減速運動,所以運動員開始時處于超重狀態(tài),上升的最后階段處于失重狀態(tài),故A錯誤;運動員起跳后的上升階段,桿對運動員的支持力與運動員對桿的壓力是一對作用力與反作用力,大小相等,故B正確,CD錯誤。所以B正確,ACD錯誤。
7.(2019屆湖北省黃岡市高三年級9月質量檢測)
在2018年印尼雅加選亞運會上,中國撐桿跳運動員李玲獲得撐桿跳金牌,圖為她在比賽中的幾個畫面。下列說法中正確的是( )
A. 她在助跑過程中,一定做勻加速直線運動
B. 她在上升過程中,處于失重狀態(tài)
C. 她在下落過程中,處于失重狀態(tài)
D. 她過晟高點時的速度為零
【答案】C
【解析】她在助跑過程中,不一定做勻加速直線運動,選項A錯誤;她在上升過程中,先加速后減速,先超重后失重,選項B錯誤;她在下落過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),選項C正確; 她過最高點時的還有水平速度,則速度不為零,選項D錯誤;故選C.
8.(2018廣東省汕頭市達濠華僑中學高一上期末)
將貨物由靜止豎直向上吊起,貨物由地面運動至最高點的過程中,v-t圖象如圖所示.以下判斷正確的是( )
A. 前3 s內貨物加速上升,加速度為2m/s2,物體是失重狀態(tài)
B. 前3 s內與最后2 s內貨物的平均速度大小相等,方向相反
C. 第5s末到第7s末內貨物只受重力作用,完全失重
D. 第3 s末至第5 s末的過程中,貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)
【答案】D
【解析】前3s內貨物做勻加速直線運動,加速度為,加速度的方向向上,物體是超重狀態(tài)。故A錯誤。前3s內的平均速度,后2s內的平均速度,兩段時間內的平均速度大小相同,方向也相同。故B錯誤;第5s末到第7s末內物體的加速度:,繩子對物體的拉力為:F=mg-ma=m(g-a)=7m,可知繩子的拉力不為0.故C錯誤;第3s末至第5s末,貨物做勻速直線運動,貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)。故D正確。故選D。
9.(2018-2019衡水中學高三上月考卷-普通卷)
手狀電梯傷人事件頻發(fā)。一位乘客站在傾斜扶梯的水平臺階上隨扶梯以1m/s的速度勻速向上運動,某時被告知扶頂端板塌陷,乘客立即按下扶梯中部的緊急停止按鈕,此時他距扶梯頂部4m,扶梯經(jīng)過2s后停下,此過程乘客可以看做隨扶梯做勻減速運動,下列說法正確的是( )
A. 緊急停止過程中,乘客所受擦力方向沿扶梯斜向下
B. 緊急停止過程中,乘客處于超重狀態(tài)
C. 在緊急停止過程中,乘客沿挾梯方向向上運動的位移為0.6m
D. 若乘客因慌亂尋找緊急停止按鈕耽誤了3.5s時間,則乘客可能會遇危險
【答案】D
乘客因慌亂尋找緊急停止按鈕耽誤了3.5s時間,則乘客開始減速時,離頂端位移為x'=4-3.5×1=0.5m;而減速過程位移為1m,則可知,人已到達頂端,可以遭遇危險,故D正確。故選D。
10.(2018-2019云南省峨山彝族自治縣峨山一中高二入學考試)
如圖是一種升降電梯的示意圖,A為載人箱,B為平衡重物,它們的質量均為M,上下均有跨過滑輪的鋼索系住,在電動機的牽引下使電梯上下運動.如果電梯中乘客的質量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關閉電動機依靠慣性上升h高度后停止,在不計空氣和摩擦阻力的情況下,重力加速度為g,下列說法正確的是( )
A. 關閉電動機后,乘客處于超重狀態(tài)
B. 關閉電動機后,乘客處于失重狀態(tài)
C. 由于A、B質量相等,故關閉電動機后,乘客的加速度大小為g
D. 關閉電動機后,電梯上升的高度h一定小于
【答案】B
【解析】AB、關閉發(fā)動機后,乘客減速上升,加速度方向向下,處于失重狀態(tài),故A錯誤,B正確;
故選B。
11.(2018山東省淄博市部分學校高一下期末教學質量檢測)
某同學站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機顯示電梯在某一段時間內速度變化的情況(豎直向上為正方向)。根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是
A. 在0~20s內,電梯向上運動,該同學處于超重狀態(tài)
B. 在0~5s內,電梯在加速上升,該同學處于失重狀態(tài)
C. 在5s~10s內,電梯處于靜止狀態(tài),該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力
D. 在10s~20s內,電梯在減速上升,該同學處于失重狀態(tài)
【答案】D
【解析】圖像的斜率表示加速度,故0~5s內斜率為正,加速度為正,方向向上,處于超重狀態(tài),速度為正,即電梯向上加速運動;在5~10s過程中,電梯勻速,該同學加速度為零,該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力,處于正常狀態(tài);10~20s過程中,斜率為負,速度為正,即電梯向上做減速運動,加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確.
12.(2018遼寧省新民市第一高級中學高二下期末)
一次模擬演習中,某特種兵進行了飛行跳傘表演.該傘兵從高空靜止的直升飛機上跳下,在t0時刻打開降落傘,在3t0時刻以速度v2著地.若該傘兵運動方向一直沿著豎直方向,其速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示.下列結論正確的是( )
A. 在0~t0時間內加速度恒定,在t0~3t0時間內加速度減小
B. 在0~3t0時間內,該傘兵一直都處于失重狀態(tài)
C. 在3t0時刻該傘兵的腳觸地時,腳對地面的作用力大于地面對腳的作用力
D. 在t0~3t0時間內,降落傘和傘兵所受的阻力越來越小
【答案】AD
【解析】A、由圖可知,在時間傘兵做勻加速直線運動,加速度不變,時間內圖線的斜率逐漸減小,則加速度逐漸減小,故A正確;
B、由圖可知,在時間傘兵向下做減速運動,所以加速度的方向向上,處于超重狀態(tài),故B錯誤;
C、腳對地面的作用力和地面對腳的作用力是一對作用力與反作用力,大小相等方向相反,故C錯誤;
D、設降落傘和傘兵的總質量為m,所受的阻力為,加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二定律得:,得,a逐漸減小,則也逐漸減小,即降落傘和傘兵所受的阻力越來越小,故D正確。
13.(2019屆湖北安陸一中高三月考)
一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對電梯的壓力( )
A. t=2 s時最大
B. t=8.5 s時最小
C. 人在0~2 s時間內處于超重狀態(tài),在2~4s時間內處于失重狀態(tài)
D. 在7~10 s時間內電梯先加速后減速
【答案】AB
故A正確,C錯誤。7-10s內,人處于失重狀態(tài),人對地板的壓力小于人的重力。且由于t=8.5s時,人的加速度為負向最大,人對地板的壓力最小,故B正確。在7~10 s時間內電梯加速度一直向下,則電梯一直做減速運動,選項D錯誤;故選AB.
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