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2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(IV)

  • 資源ID:105071985       資源大?。?span id="msh5mv0" class="font-tahoma">1.34MB        全文頁數(shù):7頁
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2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(IV)

2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(IV)一、 單項(xiàng)選擇題(每小題2分,每題只有一個(gè)答案正確,共26分)1下列各組物理量中,全部是矢量的是( )A位移、時(shí)間、速度、加速度B質(zhì)量、路程、速度、平均速度C速度、平均速度、位移、加速度D位移、路程、時(shí)間、加速度2關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是( )A物體的速度越大,加速度也越大B物體速度為零時(shí),加速度也為零C物體速度的變化量越大,加速度越大D物體的速度變化越快,加速度越大3關(guān)于慣性,下列說法正確的是( )A物體僅在靜止和勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時(shí)才具有慣性B汽車速度越大越不容易停下來,是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C在月球上舉重比在地球上容易,所以質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上慣性小D殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性4如圖所示,某人靜躺在椅子上椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角若此人所受重力的大小為,則椅子各部分對他的作用力的合力大小為( )ABCD5下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中,正確的是( )A物體相互作用時(shí),先有作用力,后有反作用力B雖然馬能將車?yán)瓌?,但是馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等C雞蛋碰石頭時(shí),雞蛋對石頭的力小于石頭對雞蛋的作用力D作用力和反作用力的合力為零,所以兩個(gè)力的作用效果可以相互抵消6質(zhì)量均為的、兩木塊疊放在水平面上,如圖所示,受到傾斜向上與水平面成角的力作用,受到斜向下與水平面成角等大的力作用,兩力在同一豎直平面內(nèi),此時(shí)兩木塊保持靜止,則( )A對的支持力一定等于B水平面對的支持力小于C與水平面之間可能存在靜摩擦力D、之間一定存在靜摩擦力7在自由落體運(yùn)動中,第一個(gè)、第二個(gè)和第這三段時(shí)間內(nèi),相對應(yīng)的三段位移之比為( )ABCD8正常走動的鐘表,其時(shí)針和分針都在做勻速轉(zhuǎn)動,下列關(guān)系中正確的有( )A時(shí)針和分針角速度相同B分針角速度是時(shí)針角速度的倍C時(shí)針和分針的周期相同D分針的周期是時(shí)針周期的倍9小球以速度豎直上拋,不計(jì)阻力,從拋出到最大高度一般所需的時(shí)間是( )ABCD10型木板(上表面光滑)放在固定斜面上,斜面光滑,輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上,另一端與置于木板上表面的滑塊相連,如圖所示,若、一起沿斜面下滑,、相對靜止,不計(jì)空氣阻力則木板的受力個(gè)數(shù)為( )ABCD11先后用完全相同的橡皮條彼此平行地沿水平方向拉同一質(zhì)量為的物塊,且每次使橡皮條的伸長量均相同,物塊在橡皮條的拉力作用下所產(chǎn)生的加速度與所用橡皮條的數(shù)目的關(guān)系如圖所示,若更換物塊所在水平面的材料,再重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn),則圖中直線與水平軸間的夾角將( )A變小B不變C變大D與水平面的材料有關(guān)12如圖所示,放在固定斜面上的物塊以加速度沿斜面勻加速下滑,若在物塊上再施加一豎直向下的恒力,則( )A物塊可能勻速下滑B物塊仍以加速度勻加速下滑C物塊將以大于的加速度勻加速下滑D物塊將以小于的加速度勻加速下滑13如圖所示,在靜止的木箱內(nèi),用細(xì)繩和系住一個(gè)小球;繩水平,繩與豎直方向成角,靜止不動時(shí),兩繩拉力分別為和,現(xiàn)將木箱沿方向斜向上由靜止開始加速度直線運(yùn)動,則細(xì)繩拉力的變化時(shí)( )A增大,減小B增大,不變C不變,減小D和都增大二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分,每題有兩個(gè)或多個(gè)答案正確,共15分)14下圖所示為某一皮帶傳動裝置,主動輪的半徑為,從動輪的半徑為已知主動輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為,轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑下列說法正確的是( )A從動輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動B從動輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動C從動輪的轉(zhuǎn)速為D從動輪的轉(zhuǎn)速為15關(guān)于向心力的說法中正確的是( )A物體由于做圓周運(yùn)動才受到向心力的作用B向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的C向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是某種力的分力D向心力只改變物體的運(yùn)動方向,不可能改變物體運(yùn)動的快慢16小明站在電梯中的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)如圖甲所示電梯運(yùn)行經(jīng)過樓時(shí)體重計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則此時(shí)( )A電梯一定在向上運(yùn)動B電梯可能在向下運(yùn)動C電梯的加速度方向可能向上D電梯的加速方向一定向下17如右圖所示,物塊放在傾斜的木板上,木塊的傾角為和時(shí)物塊所受摩擦力的大小恰好相同,則( )A物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為B物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為C木板的傾角為時(shí)物塊可能在斜面上做勻速運(yùn)動D木板的傾角為時(shí)物塊的加速度等于18如圖所示,小木塊放在傾角為的斜面上,它受到一個(gè)水平向右的力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),以豎直向上為軸的正方向,則小木塊受到的斜面的支持力與摩擦力的合力的方向可能是( )A沿軸正方向B向右上方,與軸夾角小于C向左上方,與軸夾角小于D向左上方,與軸夾角大于三、填空題(每空2分,共20分)19如圖所示,在水平面上有一個(gè)向右運(yùn)動的物體,物體的質(zhì)量為,與水平面間的動摩擦因數(shù)為,它在運(yùn)動過程中還受到一個(gè)水平向左的大小為的拉力作用,則物體所受滑動摩擦力大小為_,方向_20重為的物體放在水平地面上,物體受到大小為的豎直向上的拉力作用,則物體受到的外力的合力大小為_,水平地面對物體的支持力大小為_21兩個(gè)大輪半徑相等的皮帶輪的結(jié)構(gòu)如圖所示,兩點(diǎn)的半徑之比為,則、三點(diǎn)的角速度大小之比為_,這三點(diǎn)的向心加速度大小之比為_22質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,其關(guān)系如圖所示,質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的平均速度大小為_,質(zhì)點(diǎn)在_時(shí)的瞬時(shí)速度等于它在內(nèi)的平均速度23某校舉行托乒乓球跑步比賽,賽道為水平直道,比賽距離為,比賽時(shí),某同學(xué)將球置于球拍中心,以大小為的加速度從靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),再以做勻速直線運(yùn)動跑至終點(diǎn)整個(gè)過程中球一直保持在球拍中心不動比賽中,該同學(xué)在勻速直線運(yùn)動階段保持球拍的傾角為,如圖所示設(shè)球在運(yùn)動過程中受到的空氣阻力與其速度大小成正比,方向與運(yùn)動方向相反,不計(jì)球與球拍之間的摩擦,球的質(zhì)量為,重力加速度為則空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)為_整個(gè)勻速跑階段,若該同學(xué)速率仍為,而球拍的傾角比大了并保持不變,不計(jì)球在球拍上的移動引起的空氣阻力的變化,為保證到達(dá)終點(diǎn)前球不從球拍上距離中心為的下邊沿掉落,求應(yīng)滿足的條件_四、實(shí)驗(yàn)題(共10分)24某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究“共點(diǎn)力的合成問題”時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示,與、共線,端為固定橡皮條的圖釘,為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)利用平行四邊形定則作出和的合力,通過比較_和_來驗(yàn)證力的合成是否遵守平行四邊形定則(單選)在上述實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果,是通過下列哪個(gè)方法實(shí)現(xiàn)的( )A彈簧秤的彈簧被拉長B固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變C細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變D使橡皮條在同一方向上伸長到相同長度(多選)在本實(shí)驗(yàn)中,采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差( )A兩個(gè)分力、間的夾角盡量大些B兩個(gè)分力、的大小要適當(dāng)大些C拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些D實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與模板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度25關(guān)于“用探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),下圖是本實(shí)驗(yàn)的裝置圖,圖中固定在小車上的是_傳感器的_部分本實(shí)驗(yàn)通過_來改變對小車的拉力,通過_來改變小車的質(zhì)量五、計(jì)算題(共29分)26某種類型的飛機(jī)在起飛滑行時(shí),從靜止開始做勻速直線運(yùn)動,經(jīng)過速度達(dá)到時(shí)離開地面升空,如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),又突然接到命令停止起飛,飛行員立即使飛機(jī)制動,飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動直到停止,加速度大小為,求:飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動階段的加速度;飛機(jī)制動階段所用時(shí)間;飛機(jī)在跑道上共滑行的距離27如圖所示,質(zhì)量為的小球置于傾角為的光滑固定斜面上,勁度系數(shù)為的輕彈簧一端系在小球上,另一端固定在點(diǎn),小球靜止時(shí),彈簧與豎直方向的夾角為取求:小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?;彈簧的伸長量;彈簧被剪斷的瞬間,小球的加速度28為了提高運(yùn)動員奔跑時(shí)下肢向后的蹬踏力量,在訓(xùn)練中,讓運(yùn)動員腰部系繩拖汽車輪胎奔跑,已知運(yùn)動員在奔跑中拖繩上端與地面的高度為,且恒定,輕質(zhì)無彈性的拖繩長,運(yùn)動員質(zhì)量為,車胎與跑道間的動摩擦因數(shù)為,如圖甲所示,將運(yùn)動員某次拖著胎奔跑當(dāng)做連續(xù)過程,抽象處理后的圖象如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力求:運(yùn)動員加速過程中的加速度大小及跑完后用的時(shí)間;在加速階段繩子對輪胎的拉力大小及運(yùn)動員與地面間的摩擦力大小29物理興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量,動力系統(tǒng)提供的恒定升力試飛時(shí)飛行器從地面由靜止開始豎直上升,設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,取第一次試飛,飛行器飛行時(shí)到達(dá)高度為求飛行器所受阻力的大小第二次試飛,飛行器飛行時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力,求飛行器能達(dá)到的最大高度接第問,為了是飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間

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