多功能高壓清洗車改裝的設(shè)計【含全套CAD圖紙】

購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 多功能清洗車改裝設(shè)計 院系 名稱 ： 專業(yè)班級 ： 學(xué)生姓名 ： 指導(dǎo)教師 ： 職 稱 ： 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二 *年 *月 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 是 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計 一、設(shè) 計（論文）目的、意義 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型的多樣化、個性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢。而變速器設(shè)計是汽車設(shè)計中重要的環(huán)節(jié)之一。它是用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此它的性能影響到汽車的動力性和經(jīng)濟性指標(biāo)，對轎車而言，其設(shè)計意義更為明顯。在對汽車性能要求越來越高的今天，車輛的舒適性也是評價汽車的一個重要指標(biāo)，而變速器的設(shè)計如果不合理，將會使汽車的舒適性下降，使汽車的運行噪聲增大。通過本題目的設(shè)計，學(xué)生可綜合運用汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計、機械設(shè)計、液壓傳動等課程的知識，達到 綜合訓(xùn)練的效果。由于本題目模擬工程一線實際情況，學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計可與工程實踐直接接觸，從而可以提高學(xué)生解決實際問題的能力。 二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 本次設(shè)計主要是通過查閱近幾年來有關(guān)國內(nèi)外變速器設(shè)計的文獻資料，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識進行設(shè)計。通過比較不同方案和方法選取最佳方案進行設(shè)計，計算變速器的齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)并對其進行校核計算；同時對同步器、換擋操縱機構(gòu)等結(jié)構(gòu)件進行分析計算；另外，對現(xiàn)有傳統(tǒng)變速器的結(jié)構(gòu)進行改進、完善。然后利用計算機輔助繪圖畫出裝配圖和零件圖，并輔之以說明書。 三、設(shè)計（ 論文）完成后應(yīng)提交的成果 （一）計算說明部分 1、各檔位傳動比及計算依據(jù)； 2、一軸、二軸強度校核 ； 3、齒輪參數(shù)的計算選擇； 4、設(shè)計計算說明書。 （二）圖紙部分 1、整體裝配圖 ； 2、輸入軸、輸出軸零件圖 張； 3、其他重要零件圖合計 張 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 四、進度安排 1、 第 1 調(diào)研、開題報告 2、 第 3 周 各檔位傳動比計算及常嚙齒輪齒數(shù)分配 3、 第 4 周 各檔位齒輪設(shè)計計算 及 一軸、二軸的設(shè)計及校核 4、 第 5 變速器操縱機構(gòu)及箱體設(shè)計 5、 第 7 周 裝配圖設(shè)計繪制 6、第 8 周 中期檢查 6、 第 9第 10 周 完成裝配圖圖 7、 第 11 完成零件圖 8、 第 12 周 完成設(shè)計說明書 9、第 13 周 設(shè)計審核、修改 10、第 14 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )修改 11、第 15 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )評閱教師 評閱或 預(yù)審 12、第 16 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )修改。 13、第 17 周 畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備及答辯 五、 參考文獻 1 陳家瑞 上 ， 下冊 ) M民交通出版社， 1994 2 高維山 M民交通出版社， 1990 3 劉海江，于信匯，沈斌 M濟大學(xué)出版社， 1997 4 孫恒，傅則紹 M等教育出版社， 1990 5 余志生 M械工業(yè)出版社， 2000 6 蔡炳炎 ， 徐勇 ， 林寧 J20057 王望予 四版） M械工業(yè)出版社， 2004 8 劉惟信 M華人學(xué)出版社， 2001 9 徐 灝 M械工業(yè)出版社， 1991 10相關(guān)汽車專業(yè)網(wǎng)站 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 設(shè)計（論文）題目 : 多功能清洗車改裝設(shè)計 院 系 名 稱 : 專 業(yè) 班 級 : 學(xué) 生 姓 名 : 導(dǎo) 師 姓 名 : 開 題 時 間 : 開題報告撰寫要求 指導(dǎo)委員會 審查意見： 簽字： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 一、“開題報告”參考提綱 1. 課題研究目的 和意義 ； 2. 文獻綜述（ 課題研究 現(xiàn)狀及分析）； 3. 基本內(nèi)容 、 擬解決的主要問題 ； 4. 技術(shù)路線或研究方法； 5. 進度安排； 6. 主要參考文獻。 二、“開題報告”撰寫規(guī)范 請參照黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范要求 。 字?jǐn)?shù)應(yīng)在 4000 字以上，文字要精練通順，條理分明，文字圖表要工整清楚。 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 是 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計 一、 課題研究 現(xiàn)狀、 選題 目的 和意義 1、課題研究狀況 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的提高，人民對環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高 ，城市的規(guī)模越來越大。城市綠地、樹木的澆灌量也越來越大；同時道路的清潔、除塵量也在增加，夏季為防止路面損壞而采取的降溫灑水也要必須解決。舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從水的利用率和燃油的經(jīng)濟性來考慮，可用灑水車作為城市綠化專用車，然而舊有的灑水車噴水量過大，無論從經(jīng)濟還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時針對清除現(xiàn)有城市“牛 皮癬”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景 盡快解決城市道路清掃過程中只清掃而不清洗，徹底消除“垃圾雖除、灰塵仍存”的問題成為呼吁的重點。市場的這需求直接導(dǎo)致了清洗車的應(yīng)運而生，清洗車隨之迅猛發(fā)展起來。 為了更好地促進我國清洗車行業(yè)的發(fā)展，提高洗車的技術(shù)水平，并規(guī)范清洗車的設(shè)計、制造、驗及檢測，在中國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會專用車分標(biāo)委的指導(dǎo)下，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司為主要起草標(biāo)準(zhǔn)單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 50洗年通用技術(shù)條件，這一標(biāo)準(zhǔn)已由國家發(fā)展改革委員會于 2006 年 8 月 1 日正式發(fā)布實施清洗車通用技術(shù)條件出臺的意義在于：打破了長期以來洗車無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的局面，同時規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設(shè)計、制造、試驗及檢測過。該標(biāo)準(zhǔn)適用于由定型二類底盤改裝的清洗路、管道及墻面的清洗車。值得一提的是，在我國除清洗管道的清洗車外，清洗路面和墻而的清洗車是新開發(fā)的產(chǎn)品。 但是隨著科技的日新月異清洗掃路車是近幾年開發(fā)的深受市場歡迎的新一代環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品，從2008 年北京奧運會前后開始被逐步推向市場，并且得到廣大用戶的青睞。清洗掃路車結(jié)合高壓清洗車和掃路車的特點，利用吸盤將清洗后的污水全部 回收，避免了高壓清洗車作業(yè)后污水二次污染的問題。本文所介紹的一種新型清洗掃路車融入了全新的設(shè)計理念，能在作業(yè)中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業(yè)效果優(yōu)于掃路車和清洗車；該車所裝備的全新旋轉(zhuǎn)清洗盤，特別適用于廣場、步行街的清洗作業(yè)；該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，集多種功能于一體，能滿足用戶的多種作業(yè)要求。 作為知名的環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造廠家，中聯(lián)重科中標(biāo)分公司進過一年多的精心研發(fā)，于 2007 年 5 月像北京市場推出了新款 功能清洗車。該產(chǎn)品創(chuàng)造了一種嶄新的路面清潔模式，集刷洗，購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 高壓清洗和污水收集于一體 。隨著車的前部 3 哥刷盤的旋轉(zhuǎn)洗刷和側(cè)刷貼著路緣石的洗刷，以及高壓射流水的清晰，配合吸嘴收集清洗污水，是作業(yè)后的路面呈現(xiàn)出原本色，它相當(dāng)于傳統(tǒng)的掃路車和高壓清洗車的二合一。作業(yè)過后的路面無塵，無漬、無污水，大大減少了空氣中的可吸入顆粒物，可以說是阿創(chuàng)造了潔凈的環(huán)境、清除路面粉塵的能手。該款新車的高技術(shù)性能獲得了業(yè)內(nèi)認識的普遍認可，不久后，這款新品也服務(wù)于北京西城區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)的所有重點路段、為北京奧運會貢獻了力量。 中標(biāo)的清洗車，填補了國內(nèi)路緣石清洗及清洗污水回收機械的空白，已申請國家發(fā)明專利其主要的結(jié)構(gòu) 特點如下。 （ 1） 采用達到國家 放水平的東風(fēng)二類底盤改裝，性能穩(wěn)定，通用性好。 （ 2） 副發(fā)動機威康明斯柴油機，功率強勁，工作可靠。 （ 3） 高壓水泵及主要液壓、電氣元件采用國際名牌產(chǎn)品。 （ 4） V 型布置的高壓水噴桿、工作時射流水自動集流。左右清掃盤外甚至路緣石、旋轉(zhuǎn)洗刷 /并匯集水，大大減小了所需吸嘴寬度，從而大大減小了風(fēng)機流量，降低了噪聲，節(jié)約了能量。 （ 5） 前洗刷機構(gòu)可對路面局部嚴(yán)重污染處進行洗刷，并可向左右偏轉(zhuǎn)，幫助向左右側(cè)掃動垃圾至左右吸嘴。 （ 6） 采用耐磨損高壓離心風(fēng)機，風(fēng)力強勁，使用壽命長。 （ 7） 左右洗掃盤及左右高壓水噴桿具有防撞功 能和自動復(fù)位功能。 （ 8） 清水箱和污水箱內(nèi)壁采用噴合金屬防腐層處理，防腐蝕能力強。 （ 9） 清水箱裝有低水位報警裝置，防止高壓水泵缺水損壞，污水箱裝有防溢滿報警裝置。 （ 10） 裝有空調(diào)的駕駛室內(nèi)采用電、液、氣集中控制，方便舒適。 （ 11） 裝有安全箭頭燈。 所以集清洗、清掃、灑水、污水回收、高壓水射流等功能于一身的多功能清洗車的出現(xiàn)帶動了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自助設(shè)計開發(fā)制造能力。 2、選題目的和意義 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染顯得越來越嚴(yán)重，環(huán)保問題已是一個全球的戰(zhàn)略問題。為適應(yīng)城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的需要，及時清理城市路面，改善空氣質(zhì)量，環(huán) 衛(wèi)車輛的開發(fā)和發(fā)展，已成為擺在我們面前的重要課題。我國城市化的發(fā)展，道路的增加及對環(huán)保要求的提高，使得對環(huán)衛(wèi)車的需求日益增加，多功能清洗車作為環(huán)衛(wèi)車輛中的一種，具有清洗道路、清掃道路、護欄和凈化空氣等作用，是城市環(huán)保的一種重要設(shè)備 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的清洗車技術(shù)落后，存在許多問題；國外的清洗車性能雖然優(yōu)越，但價格昂貴，需要大量的外匯，終究不是解決問題的辦法。為此，設(shè)計改裝新型多功能清洗購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 車已成為我國城市環(huán)保工作中需要解決的重要問題。它不但具有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且可以提高我國專用車的設(shè)計水平，帶動我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設(shè) 計開發(fā)及制造能力。 本次多功能清洗車改裝設(shè)計目的在于增加舊式清洗車的功能，使價格變低，使操作簡單。這也適應(yīng)了經(jīng)濟社會的發(fā)展要求，相信這樣的多功能清洗車會將廣泛的適用于市場。綜合運用大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識去分析、解決問題 ，在作畢業(yè) 設(shè)的 的過程中， 讓 所學(xué)知識得到 良好的 疏理和 充分的 運用，提高自己動手能力和培養(yǎng)自己的解決問題的能力 。從而使各項專業(yè)知識得到良好的融會貫通，也將會為以后解決工作中遇到的專業(yè)問題打下良好的基礎(chǔ)，給自己樹立一定的信心來迎接將來所要面臨的各類和專業(yè)有關(guān)的工作。 二、設(shè)計（論文） 的基本內(nèi)容 、 擬解 決的主要問題 1、基本內(nèi)容 本設(shè)計將參考現(xiàn)有清洗車的基本形狀，并根據(jù)設(shè)計要求查找相關(guān)資料進行的設(shè)計。其中主要的設(shè)計內(nèi)容有，二類底盤的計算與選擇，清洗水罐的選擇與設(shè)計，清洗管路系統(tǒng)（高、低壓）的選擇和設(shè)計； 交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺及管路設(shè)計 。在設(shè)計完整車后，對軸荷進行合理的分配，使之符合使用要求。最后進行整車的性能分析計算。在對各種結(jié)構(gòu)件進行了分析計算后，繪制清洗車的整體圖及主要部件的零件圖，完成設(shè)計說明書。 2、擬解決的主要問題 (1)運用：從未完成過整車的繪制，軟件熟練程度不夠。 （ 2）二類底盤的選擇。 （ 3） 清洗水罐的選擇。 （ 4）清洗管路系統(tǒng)（高、低壓）的選擇。 （ 5）二類底盤的計算。 (6)清洗水罐的設(shè)計。 (7)清洗管路系統(tǒng) （高、低壓）的設(shè)計。 (8)交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺設(shè)計。 (9)清洗管路的設(shè)計。 (10)軸荷的合理分配：如何正確的分配軸荷使之符合使用的要求。 (11)對各種結(jié)構(gòu)件及整車性能的分析計算。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 三、技術(shù)路線（研究方法） 四、進度安排 1、 第 1 調(diào)研、開題報告 2、 第 3 周 總體方案設(shè)計與分析 3、 第 4 周 二類底盤選型 4、 第 5 清洗罐的設(shè)計計算選型 5、 第 7 周 清洗管路系統(tǒng)設(shè)計計算選型 6、第 8 周 中期檢查 7、 第 9 周 總布置及輔助系統(tǒng)設(shè)計 8、 第 10 周 完成設(shè)計圖紙 9、第 11 周 整車性能計算分析；整車設(shè)計修正 10、 第 12 周 完成設(shè)計說明書 11、第 13 周 設(shè)計審核、修改 清洗管路系統(tǒng)設(shè)計 調(diào)研開題 總體方案設(shè)計與分析 二類底盤設(shè)計 清洗罐設(shè)計 清洗作業(yè)平臺設(shè)計 整車總體布置 整車性能分析 軸荷分配 輔助系統(tǒng)設(shè)計 完成設(shè)計圖紙 整車設(shè)計修正 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 12、第 14 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )修改 13、第 15 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )評閱教師 評閱或 預(yù)審 14、第 16 周 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )修改。 15、第 17 周 畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備及答辯 五、 參考文獻 1陳家瑞 上 ， 下冊 ) M民交通出版社， 1994 2孫恒 ， 傅則紹 M等教育出版社， 1990 3余志生 M械工業(yè)出版社， 2000 4王望予 四版） M械工業(yè)出版社， 2004 4劉惟信 M華人學(xué)出版社， 2001 5徐 灝 手冊 M械工業(yè)出版社， 1991 6徐達，叢錫堂 M民交通出版社， 2008 7夏倩 J2002,（ 1） 8鄭興義 J2009，（ 12） 9高道明，陳杰，黃仁發(fā) J2005,36（ 4） 10李文春，閆德心，曹思珍 J2002，（ 2） 11史平 J動化， 2005,34（ 3） 12王強 J2006，（ 8） 13陳玉凡 J5） 14劉漢如 J2008（ 7） 15007 16 n of of a 2009(10) 六、備注 指導(dǎo)教師意見： 簽字： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計（論文）過程管理材料 題 目 多功能清洗車改裝 設(shè)計 學(xué) 生姓 名 院 系名 稱 專 業(yè)班 級 指 導(dǎo)教 師 職 稱 教研室 起 止時 間 教 務(wù) 處 制 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)教師評分表 學(xué)生姓名 院系 專業(yè)、班級 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 是 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與工程實踐、社會實際、科研與實驗室建設(shè)等的結(jié)合程度 10 3 綜合運用知識能力（設(shè)計 涉及學(xué)科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應(yīng)用文獻資料能力 15 4 設(shè)計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應(yīng)用能力 20 5 計算機應(yīng)用能力；對實驗結(jié)果的分析能力（或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟分析 能力） 10 6 插圖（圖紙）質(zhì)量；設(shè)計說明書撰寫水平；設(shè)計的實用性與科學(xué)性；創(chuàng)新性 20 7 設(shè)計規(guī)范化程度（設(shè)計欄目齊全合理、 的使用等） 5 8 科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn)；畢業(yè)論文進度 10 得 分 X= 評 語：（參照上述評價項目給出評語， 注意反映該論文的特點） 工作態(tài)度： 好 較好 一般 較差 很差 研究能力或設(shè)計能力：強 較強 一般 較弱 很弱 工作量： 大 較大 適中 較少 很少 說明書規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 圖紙規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 成果質(zhì)量（設(shè)計方案、設(shè)計方法、正確性） 好 較好 一般 較差 很差 其他： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計評閱人評分表 學(xué)生 姓名 專業(yè) 班級 指導(dǎo)教 師姓名 職稱 題目 多功能清洗車改裝設(shè)計 評閱組或預(yù)答辯組成員姓名 出席 人數(shù) 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與工程實踐、社會實際、科研與實驗室建設(shè)等的結(jié)合程度 10 3 綜合運用知識能力（設(shè)計涉及學(xué)科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應(yīng)用文獻資料能力 15 4 設(shè)計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應(yīng)用能力 25 5 計算機應(yīng)用能力；對實驗結(jié)果的分析能力（或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟分析能力） 15 6 插圖（圖紙）質(zhì)量；設(shè)計說明書撰寫水平；設(shè)計的實用性與科學(xué)性；創(chuàng)新性 20 7 設(shè)計規(guī)范化程度（設(shè)計欄目齊全合理、 的使用等） 5 得 分 Y= 評 語：（ 參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點 ） 回答問 題： 正確 基本正確 基本不正確 不能回答所提問題 研究能力或設(shè)計能力：強 較強 一般 較弱 很弱 工作量： 大 較大 適中 較少 很少 說明書規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 圖紙規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 成果質(zhì)量（設(shè)計方案、設(shè)計方法、正確性） 好 較好 一般 較差 很差 其他： 評閱人或預(yù)答辯組長 簽字 ： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計答辯評分表 學(xué)生 姓名 專業(yè) 班級 指導(dǎo) 教師 職 稱 題目 多功能清洗車改裝設(shè)計 答辯 時間 月 日 時 答辯組 成員姓名 出席 人數(shù) 序號 評 審 指 標(biāo) 滿 分 得 分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況，題目難易度、工作量、與實際 的結(jié)合程度 10 2 設(shè)計（實驗）能力、對實驗結(jié)果的分析能力、計算能力、綜合運用知識能力 10 3 應(yīng)用文獻資料、計算機、外文的能力 10 4 設(shè)計說明書撰寫水平、圖紙質(zhì)量，設(shè)計的規(guī)范化程度（設(shè)計欄目齊全合理、 實用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性 15 5 畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備情況 5 6 畢業(yè)設(shè)計自述情況 20 7 畢業(yè)設(shè)計答辯回答問題情況 30 總 分 Z= 答辯過程記錄、評語： 自述思路與表達能力：好 較好 一般 較差 很差 回答問題： 正確 基本正確 基本不正確 不能回答所提問題 研究能力或設(shè)計能力：強 較強 一般 較弱 很弱 工作量： 大 較大 適中 較少 很少 說明書規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 圖紙規(guī)范性： 好 較好 一般 較差 很差 成果質(zhì)量（設(shè)計方案、設(shè)計方法、正確性） 好 較好 一般 較差 很差 其他： 答辯組長簽字： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績評定表 學(xué)生姓名 性別 院系 專業(yè) 班級 設(shè)計（論文）題目 用車變速器設(shè)計 平時成績評分（ 開題、中檢、出勤 ） 指導(dǎo)教師姓名 職稱 指導(dǎo)教師 評分（ X） 評閱教師姓名 職稱 評閱教師 評分（ Y） 答辯組組長 職稱 答辯組 評分（ Z） 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績 百分制 五級分制 答辯委員會評語： 答辯委員會主任簽字（蓋章）： 院 系公章： 年 月 日 I 摘 要 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展 ， 人民生活水平的提高，城市的規(guī)模越來越大 。 舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從經(jīng)濟還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時針對清除現(xiàn)有城市“牛皮癬”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景。所以本設(shè)計以灑水車為原型進行改裝設(shè)計從而增加新型清洗車的功能。 所以設(shè)計以多功能清洗車改裝設(shè)計為題目，設(shè)計的主要內(nèi)容有以下幾個方面 ,確定多功能清洗車的總體設(shè)計方案 ;對二類底盤的計算與選擇 ; 對 清洗水罐的選擇與設(shè)計 ; 清洗作業(yè)平臺及清洗裝置； 對整車的結(jié)構(gòu)及副車架的設(shè)計 ;對多功能清洗車進行整車性能分析。最后所設(shè)計出來的是一個以高壓清洗車為主灑水、澆灌、降溫、防塵等為輔的的多功能清洗車。 關(guān)鍵詞： 改裝設(shè)計 ； 多功能 ；高壓清洗； 二類底盤 ； 清洗 裝置 of of s of a is of or to So as be of So of ii to of of x; of a by H 錄 摘要 第 1 章 緒論 1 功能高壓清洗車清洗改裝 的目的和意義 1 內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展前景 內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 1 內(nèi)外專用汽車產(chǎn)品的特點 3 外專用汽車產(chǎn)品的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 6 題主要內(nèi)容 7 第 2 章 方案的設(shè)計分析與整車布置 9 案的設(shè)計與分析 9 車總體布置 9 罐罐體的布置及副車架外型尺寸的確定 9 洗裝置的選取與布置 9 類底盤選型 9 類底盤初選 9 類底盤裝載質(zhì)量的初步校核 10 壓清洗車參數(shù)確定 1 1 能特點 1 2 章小結(jié) 1 3 第 3 章 水罐及清洗裝置設(shè)計計算選型 1 4 罐外形尺寸設(shè)計 1 4 步確定罐體尺寸及材料 1 4 體參數(shù)計算 1 4 波板的設(shè)計 15 洗裝置的選擇 16 孔設(shè)計 17 洗作業(yè)平臺設(shè)計 21 炮作業(yè)平臺設(shè)計 21 臺設(shè)計 22 子設(shè)計 22 洗管路設(shè)計 19 與取力器的選型 21 泵的設(shè)計與選型 21 力器的設(shè)計與選型 21 章小結(jié) 22 第 4 章 副車架的設(shè)計計算 23 副車架的外形設(shè)計計算 24 車架的截面形狀設(shè)計計算 24 副車架的前 端形狀選型 24 副車架與主車架連接方式 24 副車架主要尺寸設(shè)計 25 副車架的強度剛度彎曲適應(yīng)性校核 26 定裝載時整車重心作用點的求解 26 車架剪力及彎矩的求解 27 車架強度剛度校核 29 車架彎曲變形校核 30 本章小結(jié) 30 第 5 章 整車性能分析 33 車動力性能分析 33 基本參數(shù)的確定 33 汽車行駛方程式 34 汽車最高車速的確定 37 油經(jīng)濟型計算 37 車軸荷分配 39 章小結(jié) 39 結(jié)論 4 0 參考文獻 4 1 致謝 4 2附錄 4 3 1 第 1 章 緒 論 裝多功能清洗車的目的和意義 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染顯得越來越嚴(yán)重，人民的生活水平也日益提高，環(huán)保問題已是一個全球的戰(zhàn)略問題。為適應(yīng)城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的需要，及時清理城市路面，改善空氣質(zhì)量，樹立城市的良好形象環(huán)衛(wèi)車輛的開發(fā)和發(fā)展，已成為擺在我 們面前的重要課題。我國城市化的發(fā)展，道路的增加及對環(huán)保要求的提高，使得對環(huán)衛(wèi)車的需求日益增加，多功能清洗車作為環(huán)衛(wèi)車輛中的一種，具有清洗道路、清掃道路、護欄和凈化空氣等作用，是城市環(huán)保的一種重要設(shè)備 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的清洗車技術(shù)落后，存在許多問題；國外的清洗車性能雖然優(yōu)越，但價格昂貴，需要大量的外匯，終究不是解決問題的辦法。為此，設(shè)計改裝新型多功能清洗車已成為我國城市環(huán)保工作中需要解決的重要問題。它不但具有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且可以提高我國專用車的設(shè)計水平，帶動我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設(shè)計開發(fā)及制造能力。 本次多功能清 洗車改裝設(shè)計目的在于增加舊式清洗車的功能，使價格變低，使操作簡單。這也適應(yīng)了經(jīng)濟社會的發(fā)展要求，相信這樣的多功能清洗車會將廣泛的適用于市場。綜合運用大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識去分析、解決問題 ，在作畢業(yè)設(shè)的的過程中，讓所學(xué)知識得到良好的疏理和充分的運用，提高自己動手能力和培養(yǎng)自己的解決問題的能力。從而使各項專業(yè)知識得到良好的融會貫通，也將會為以后解決工作中遇到的專業(yè)問題打下良好的基礎(chǔ)，給自己樹立一定的信心來迎接將來所要面臨的各類和專業(yè)有關(guān)的工作。 內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展前景 內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 隨著 國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的提高，人民對環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高 ，城市的規(guī)模越來越大。城市綠地、樹木的澆灌量也越來越大；同2 時道路的清潔、除塵量也在增加，夏季為防止路面損壞而采取的降溫灑水也要必須解決。舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從水的利用率和燃油的經(jīng)濟性來考慮，可用灑水車作為城市綠化專用車，然而舊有的灑水車噴水量過大，無論從經(jīng)濟還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時針對清除現(xiàn)有城市 “牛皮癬 ”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景 盡快解決城市道路清掃過程 中只清掃而不清洗，徹底消除 “垃圾雖除、灰塵仍存 ”的問題成為呼吁的重點。市場的這需求直接導(dǎo)致了清洗車的應(yīng)運而生，清洗車隨之迅猛發(fā)展起來。 為了更好地促進我國清洗車行業(yè)的發(fā)展，提高洗車的技術(shù)水平，并規(guī)范清洗車的設(shè)計、制造、驗及檢測，在中國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會專用車分標(biāo)委的指導(dǎo)下，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司為主要起草標(biāo)準(zhǔn)單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50洗年通用技術(shù)條件，這一標(biāo)準(zhǔn)已由國家發(fā)展改革委員會于 2006年 8 月 1 日正式發(fā)布實施清洗車通用技術(shù)條件出臺的意義在于：打破了長期以來洗車無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的局面 ，同時規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設(shè)計、制造、試驗及檢測過。該標(biāo)準(zhǔn)適用于由定型二類底盤改裝的清洗路、管道及墻面的清洗車。值得一提的是，在我國除清洗管道的清洗車外，清洗路面和墻而的清洗車是新開發(fā)的產(chǎn)品。 但是隨著科技的日新月異清洗掃路車是近幾年開發(fā)的深受市場歡迎的新一代環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品，從 2008 年北京奧運會前后開始被逐步推向市場，并且得到廣大用戶的青睞。清洗掃路車結(jié)合高壓清洗車和掃路車的特點，利用吸盤將清洗后的污水全部回收，避免了高壓清洗車作業(yè)后污水二次污染的問題。本文所介紹的一種新型清洗掃路車融入了全新的設(shè)計理念 ，能在作業(yè)中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業(yè)效果優(yōu)于掃路車和清洗車；該車所裝備的全新旋轉(zhuǎn)清洗盤，特別適用于廣場、步行街的清洗作業(yè)；該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，集多種功能于一體，能滿足用戶的多種作業(yè)要求。 作為知名的環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造廠家，中聯(lián)重科中標(biāo)分公司進過一年多的精心研發(fā)，于 2007 年 5 月像北京市場推出了新款 功能清洗車。該產(chǎn)品3 創(chuàng)造了一種嶄新的路面清潔模式，集刷洗，高壓清洗和污水收集于一體。隨著車的前部 3 哥刷盤的旋轉(zhuǎn)洗刷和側(cè)刷貼著路緣石的洗刷，以及高壓射流水的清晰，配合吸嘴收集清洗污水 ，是作業(yè)后的路面呈現(xiàn)出原本色，它相當(dāng)于傳統(tǒng)的掃路車和高壓清洗車的二合一。作業(yè)過后的路面無塵，無漬、無污水，大大減少了空氣中的可吸入顆粒物，可以說是阿創(chuàng)造了潔凈的環(huán)境、清除路面粉塵的能手。該款新車的高技術(shù)性能獲得了業(yè)內(nèi)認識的普遍認可，不久后，這款新品也服務(wù)于北京西城區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)的所有重點路段、為北京奧運會貢獻了力量。 中標(biāo)的清洗車，填補了國內(nèi)路緣石清洗及清洗污水回收機械的空白，已申請國家發(fā)明專利其主要的結(jié)構(gòu)特點如下。 （ 1） 采用達到國家 放水平的東風(fēng)二類底盤改裝，性能穩(wěn)定，通用性好。 （ 2） 副發(fā)動 機威康明斯柴油機，功率強勁，工作可靠。 （ 3） 高壓水泵及主要液壓、電氣元件采用國際名牌產(chǎn)品。 （ 4） V 型布置的高壓水噴桿、工作時射流水自動集流。左右清掃盤外甚至路緣石、旋轉(zhuǎn)洗刷 /并匯集水，大大減小了所需吸嘴寬度，從而大大減小了風(fēng)機流量，降低了噪聲，節(jié)約了能量。 （ 5） 前洗刷機構(gòu)可對路面局部嚴(yán)重污染處進行洗刷，并可向左右偏轉(zhuǎn)，幫助向左右側(cè)掃動垃圾至左右吸嘴。 （ 6） 采用耐磨損高壓離心風(fēng)機，風(fēng)力強勁，使用壽命長。 （ 7） 左右洗掃盤及左右高壓水噴桿具有防撞功能和自動復(fù)位功能。 （ 8） 清水箱和污水箱內(nèi)壁采用噴合金屬 防腐層處理，防腐蝕能力強。 （ 9） 清水箱裝有低水位報警裝置，防止高壓水泵缺水損壞，污水箱裝有防溢滿報警裝置。 （ 10） 裝有空調(diào)的駕駛室內(nèi)采用電、液、氣集中控制，方便舒適。 （ 11） 裝有安全箭頭燈。 所以集清洗、清掃、灑水、污水回收、高壓水射流等功能于一身的多功能清洗車的出現(xiàn)帶動了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自助設(shè)計開發(fā)制造能力。 4 內(nèi)外專用汽車產(chǎn)品的特點 近幾年我國專用汽車發(fā)展速度迅猛，專用汽車產(chǎn)品品種日趨豐富，設(shè)計更加合理和，質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善，我國 專用汽車市場還將得到更大發(fā)展；公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點工程建設(shè)加快，為我國專用汽車提供更廣闊的市場空間。有關(guān)專家預(yù)測， “十一五 ”期間，我國專用汽車產(chǎn)品將達到 6000個品種，年產(chǎn)量 90萬輛，占當(dāng)年載貨車產(chǎn)量的 65%。到 2020年我國專用汽車技術(shù)水平達到歐美日發(fā)達國家先進水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品出口大國。 （ 1） 、專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 在西方發(fā)達國家中，專用汽車市場開發(fā)比較成熟，專用汽車占普通載貨汽車的比例在 70%以上，產(chǎn)品涉及國民經(jīng)濟各個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品滿足用戶個性化程度較高，產(chǎn)品特 性明顯。相比之下，國內(nèi)專用汽車市場開發(fā)較為緩慢，市場細分程度不夠，目前專用汽車占普通載貨汽車比例在 40%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此，無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看，我國專用汽車都還有巨大的提升空間。 （ 2）高技術(shù)、高附加值發(fā)展趨勢 隨著國民經(jīng)濟總量構(gòu)成的變化，市場對專用汽車品種的需求格局將相應(yīng)改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務(wù) 車輛的需求量將大大增加。隨著市場競爭趨勢的加劇，產(chǎn)品成本的增加，勞動密集型產(chǎn)品以價格取勝的競爭優(yōu)勢將被進一步弱化，以技術(shù)創(chuàng)新的替代性經(jīng)濟增長將成為專用汽車行業(yè)新的經(jīng)濟增長方式。此外，市場對高技術(shù)高附加值產(chǎn)品的需求將大大增加，這種趨勢將提高專用車企業(yè)開發(fā)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的積極性。 （ 3）合資合作、資產(chǎn)重組趨勢 從國際市場形勢來看，國外發(fā)達國家因受勞動力價格及經(jīng)濟低迷狀況的制約，近年來制造業(yè)紛紛外移，給我國專用汽車進入國外市場提供了一定機遇。一方面，國內(nèi)專用汽車靠其價格優(yōu)勢在歐、美、日、東南亞和中東市場不 斷增加市場份額，為國內(nèi)專用汽車進入國際市場5 奠定了良性基礎(chǔ)；另一方面，國外專用汽車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟增長點，將會積極開拓國內(nèi)市場，在中高端產(chǎn)品方面占據(jù)絕對優(yōu)勢，通過合資合作，將會對促進我國高附加值產(chǎn)品的開發(fā)起到一定的積極作用。同時，隨著政府加大國有企業(yè)改革力度，專用汽車行業(yè)民營化率將會提高到 80%以上，企業(yè)綜合競爭力將進一步增強。 （ 4）生產(chǎn)模式特色化趨勢 國內(nèi)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)一般分為運輸類和作業(yè)類兩種模式，部分運輸類企業(yè)有少量作業(yè)類產(chǎn)品。運輸類企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) “小而全 ”，作業(yè)類企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成單一化、系列化，這 種結(jié)構(gòu)模式將會維持較長時期。運輸類企業(yè)針對國內(nèi)小批量、個性強的產(chǎn)品用戶，需建立柔性生產(chǎn)線，完善產(chǎn)品配套體系，加強企業(yè)管理，適應(yīng)用戶及市場特征，借鑒國外專用汽車企業(yè)先進管理經(jīng)驗，改變 “小而全 ”做不好專用汽車的落后思維，建立應(yīng)變能力強、有特色的新型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。作業(yè)類企業(yè)應(yīng)加強專業(yè)化產(chǎn)品的深度和廣度開發(fā)，樹立品牌意識，加強知識產(chǎn)權(quán)保護意識，形成產(chǎn)品特色和企業(yè)特色。 （ 5）區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集中趨勢 國家鼓勵優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合，形成有較強綜合競爭力的規(guī)模企業(yè)發(fā)展政策，這一政策將推動行業(yè)優(yōu)勢資源的重新配置，有實力的企業(yè) 將進一步整合行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高專用汽車產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)集中度，如半掛車產(chǎn)品、高空作業(yè)車產(chǎn)品、運鈔車產(chǎn)品、混凝土泵車產(chǎn)品等。隨著國家宏觀政策調(diào)整， “十一五 ”期間，專用汽車發(fā)展將主要集中在東北老工業(yè)基地、京津冀地區(qū)、渤海灣經(jīng)濟區(qū)、東部沿海地區(qū)、中部分地區(qū)、 “珠三角 ”地區(qū)、 “成渝 ”地區(qū)，這些產(chǎn)業(yè)區(qū)域?qū)Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)競爭力提升速度明顯。 （ 6）行業(yè)管理的科學(xué)化趨勢 在歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)，經(jīng)過多年實踐和發(fā)展，積累了一套比較完整和科學(xué)的行業(yè)管理體系，行政放松、標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，政府注重汽車產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能等環(huán)節(jié)管理，整個 管理體系簡約且行之有效，管理成本較低。如日本專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，在新產(chǎn)品開發(fā)階段依照日本保安基準(zhǔn)，設(shè)計完成后向日本國土交通省申報，申報批準(zhǔn)后新產(chǎn)品符合道路交通法即可運行。為與國際接軌，我國汽車管理政策正處于轉(zhuǎn)型期，現(xiàn)行的汽車產(chǎn)品管理制度不盡完善，政府部門分工過細，行政手續(xù)比較復(fù)雜，在一定6 程度上制約了專用汽車行業(yè)發(fā)展。因此，國內(nèi)汽車管理政策將會繼續(xù)調(diào)整和完善并逐步向科學(xué)化邁進。王煥民認為，根據(jù)市場預(yù)測，今后幾年我國專用汽車產(chǎn)品將在幾個方面快速發(fā)展：一是高速公路運輸車輛將成為市場的主角，如重型牽引車、集裝箱運輸車 、廂式車、廂式半掛車、專用半掛車、保溫冷藏車等，以及各種高速公路養(yǎng)護車、搶險救援車等；二是城市專用汽車，包括環(huán)衛(wèi)類的清掃車、垃圾車，市政類的下水道清理車、多功能高空作業(yè)車，城建工程服務(wù)類的混凝土攪攔運輸車、起重汽車，消防類用車，文化衛(wèi)生類的電視轉(zhuǎn)播車、照明車、醫(yī)療車等；三是煤田專用汽車；四是機場專用車，如飛機加油車、電源車、貨物升降平臺車、掃雪車、除冰車等；四是重大工程類用車，如西氣東輸氣體轉(zhuǎn)運車輛、保證電力安全的帶電高空作業(yè)車、南水北調(diào)及公路、鐵路建設(shè)工程車輛等；五是油料及糧食運輸車輛等等。未來幾年，我國 專用汽車產(chǎn)品將主要呈現(xiàn)三大趨勢：重型化、多軸化趨勢 。 國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動了相關(guān)行業(yè)