新人教版九年級(jí)物理上冊(cè) 第十一章 機(jī)械功與機(jī)械能 11.2 怎樣比較做功的快慢

新人教版九年級(jí)上冊(cè) 第十一章 機(jī)械功與機(jī)械能 11.2 怎樣比較做功的快慢姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、單選題1 . 如圖所示，鄰居大叔正在吃力地把一重物搬上高臺(tái)，小勇看見后急忙前去幫忙他找來一塊木塊，搭成圖乙所示的斜面，結(jié)果非常輕松地把同樣地重物推到了高臺(tái)上，關(guān)于這兩種方式，下列說示正確的是A圖乙情況下更省力B大叔的有用功大些C圖乙情況的機(jī)械效率高D小勇做功的功率一定更大2 . 某同學(xué)從底樓走到三樓，大約用了20秒，則該同學(xué)做功的功率最接近（ ）A10瓦B150瓦C500瓦D1000瓦3 . 學(xué)習(xí)了功率知識(shí)后，幾位同學(xué)想比一比誰的功率大，以下方案中不可行的是（ ）A控制爬樓時(shí)間相同，通過控制負(fù)重（背沙袋）使總重相同，爬樓高度大的功率大B控制爬樓高度相同，測(cè)出各自體重，測(cè)出各自爬樓時(shí)間，算出功率進(jìn)行比較C控制爬樓高度相同，比較爬樓時(shí)間，就可以比較功率大小D測(cè)出各自體重，爬樓時(shí)間和爬樓高度，算出功率進(jìn)行比較4 . 如圖所示，用滑輪組提升重物時(shí)，將重600N的物體在10s內(nèi)勻速提升了2m，已知?jiǎng)踊喼貫?00N（不計(jì)繩重和摩擦），則提升重物的過程中正確的是（ ）A繩子自由端拉力F的大小為300NB滑輪組的機(jī)械效率為60%C提升物體的過程中，額外功為200JD繩子自由端拉力F的功率為150W5 . 在舉重比賽時(shí)，一運(yùn)動(dòng)員在第一階段把150的杠鈴很快舉過頭頂，第二階段使杠鈴在空中停留37s。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做功的說法，正確的是（ ）A他在第一階段內(nèi)沒做功B他在第二階段內(nèi)沒做功C他在兩個(gè)階段內(nèi)都沒做功D他在兩個(gè)階段內(nèi)都做了功6 . 下圖中的簡(jiǎn)單機(jī)械，使用時(shí)屬于費(fèi)力機(jī)械的是（ ）A盤山公路B去核器C扳手D旗桿上的定滑輪7 . 汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0，牽引力為F0。t1時(shí)刻開始，司機(jī)減小了油門，使汽車保持恒定功率P行駛，到t2時(shí)刻，汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v已知運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力f恒定不變，汽車牽引力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，則（ ）AV1/2V0B1至2時(shí)間段內(nèi)汽車做加速運(yùn)動(dòng)C1/2D2時(shí)刻后，汽車將保持功率0行駛8 . 跳繩是大家喜愛的體育運(yùn)動(dòng)之一，小明的質(zhì)量為 50 kg，每次跳起高度約為 6 cm（人整體上升，如圖所示），一分鐘跳 100 次，下列說法正確的是（ ）A向上起跳過程中小明的動(dòng)能持續(xù)增大B下落過程中小明的重力勢(shì)能保持不變C小明跳一次克服重力做功約 3JD小明在這一分鐘內(nèi)跳繩的功率約為 50W9 . 在國際單位制中，功的單位是A帕斯卡（Pa）B牛頓（N）C瓦特（W）D焦耳（J）10 . 用如圖所示的甲乙兩個(gè)滑輪組，分別將重物、提高相同的高度，已知每一個(gè)滑輪的質(zhì)量都相同，不計(jì)繩重和摩擦，下列說法正確的是A若則拉力做的總功相同B若，則甲的機(jī)械效率大于乙的機(jī)械效率C若，則拉力做的有用功相同D用甲、乙中的任何一個(gè)滑輪組提起不同的重物，機(jī)械效率不變11 . 如圖所示，甲、乙兩物體沿豎直向上方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則 （ ）A甲的速度一定大于乙的速度B甲的重力一定大于乙的重力C拉力F甲做的功一定大于拉力F乙做的功D拉力F甲的功率一定大于拉力F乙的功率二、填空題12 . 物理學(xué)中為了對(duì)自然現(xiàn)象和事物進(jìn)行概括和解釋，經(jīng)常引入相應(yīng)的物理量。如為了描述壓力的作用效果，引入_，為了表示力做功的快慢，引入_。13 . 如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其作直線運(yùn)動(dòng)。兩次拉動(dòng)木塊得到的st圖象分別是圖乙中的圖線、。兩次拉力的功率分別是P1、P2 ， 則P1_P2。14 . 在水平地面上，用5N水平拉力將重20N的物體勻速拉動(dòng)2m，則拉力對(duì)物體做功為_J，重力對(duì)物體做功為_J，運(yùn)動(dòng)過程中物體的動(dòng)能_（選填“增大”、“減小”或“不變”）。15 . 如圖所示，用機(jī)械效率為80%的滑輪組拉動(dòng)一個(gè)質(zhì)量為50 kg的物體A當(dāng)水平拉力F為100 N時(shí)，物體A恰能勻速前進(jìn)，若物體A前進(jìn)5 m所用的時(shí)間為10 s。則拉力F做功的功率為_W，物體A受到地面的摩擦力為N（g取10 N/kg）16 . 瀘州沱江六橋全程長(zhǎng)4km，橋面設(shè)計(jì)為雙向8車道，中間預(yù)留了輕軌線路，于 2018 年 1 月通車。一輛小轎車做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過全程，速度為 50km/h，受到的阻力恒為 600N，通過全程所需的時(shí)間為_min，牽引力所做的功為_ J；若通過全程消耗了0.2kg的汽油，汽油機(jī)的效率為_。（已知熱值q =4.0107J/kg）17 . 如圖所示，物體 A 重 100 N，物體 B 重 10 N，此時(shí) A 沿著水平桌面以 0.2 m/s 的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)摩擦、繩重及滑輪重），那么物體 B 勻速下降的速度是_ m/s，物體 A 與水平面間的摩擦力是_ N，10 s 內(nèi)物體 A 受到的拉力做功_J。三、實(shí)驗(yàn)題18 . 為了研究拉力做功的快慢，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究。他把不同質(zhì)量的物體勻速提升不同的高度，同時(shí)測(cè)出相應(yīng)的所用時(shí)間，記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。已知表一所示實(shí)驗(yàn)拉力做功最快，表三所示實(shí)驗(yàn)做功最慢。同一表格所示實(shí)驗(yàn)做功快慢相同。（1）分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)_，可得出的初步結(jié)論是：在時(shí)間相同的情況下，拉力所做功越多，做功就越快。（2）分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、5、9（或2、6，或4、8），可得出的初步結(jié)論是：_。（3）請(qǐng)進(jìn)一步綜合分析比較表一、表二、表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，并歸納得出結(jié)論：A分析比較表一、表二或表三中的數(shù)據(jù)及所給已知條件，可初步得出：_。B分析比較表一、表二和表三中的數(shù)據(jù)及所給已知條件，可初步得出：_。19 . 學(xué)習(xí)了功率知識(shí)后，小明和小亮兩位同學(xué)想測(cè)量紙錐下落時(shí)重力做功的功率，請(qǐng)你幫忙將實(shí)驗(yàn)過程補(bǔ)充完整(1)實(shí)驗(yàn)原理是：_（用直接測(cè)量的量寫公式）(2)需要測(cè)量的物理量有下落時(shí)間、_和_（寫出物理量），相應(yīng)的測(cè)量工具為停表、_和_(3)下列關(guān)于紙錐在豎直下落過程中重力做功功率隨時(shí)間變化的圖象中正確的是_20 . 八年級(jí)一班的男同學(xué)要舉行爬樓比賽，看看誰的功率大。要測(cè)出某同學(xué)爬樓的功率：已測(cè)出了這個(gè)同學(xué)的質(zhì)量m，還需要測(cè)出的物理量是_和_；還需要的測(cè)量工具是_和_；由測(cè)得的物理量，計(jì)算爬樓功率的表達(dá)式為：P_。四、計(jì)算題21 . 飛艇的體積是3000米3，自重5000牛，空氣的密度為1.29千克/米3，試問：（1）在空氣中，飛艇受到的浮力為多大？（2）該飛艇勻速升空時(shí)，能夠承載的最大重量是多少牛？五、簡(jiǎn)答題22 . 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以通過控制油門改變供油量來改變.加大油門可加大功率，減小油門可減小功率；油門調(diào)節(jié)到最大，其功率達(dá)到最大.汽車的速度由變速器控制，調(diào)節(jié)變速器改變車速俗稱為“換擋”.汽車在爬坡時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的牽引力，這時(shí)駕駛員總是采取加大油門同時(shí)減小車速的措施.試根據(jù)物理知識(shí)推出有關(guān)公式，說明駕駛員所采取措施的道理.第 8 頁 共 8 頁參考答案一、單選題1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、二、填空題1、2、3、4、5、6、三、實(shí)驗(yàn)題1、2、3、四、計(jì)算題1、五、簡(jiǎn)答題1、