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2020年春八年級(jí)語文下冊(cè) 綜合性學(xué)習(xí)(六)教案 語文版

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2020年春八年級(jí)語文下冊(cè) 綜合性學(xué)習(xí)(六)教案 語文版

1 綜合性學(xué)習(xí)主題探究學(xué)習(xí):從古詩看古代交通實(shí)踐活動(dòng)目標(biāo)1初步了解和體驗(yàn)社會(huì)科學(xué)研究的一般過程,學(xué)習(xí)掌握收集、分析、歸納信息的方法和步驟,學(xué)習(xí)運(yùn)用先進(jìn)的科技手段查找資料。2培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)運(yùn)用語文、歷史、地理等相關(guān)學(xué)科知識(shí)的綜合能才及動(dòng)手實(shí)踐能力。探求、了解古代詩歌里所沉淀的古代社會(huì)文化、人文知識(shí)。3培養(yǎng)學(xué)生積極主動(dòng)參與探究的意識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的科學(xué)態(tài)度,鍥而不舍的科學(xué)精神和良好的科學(xué)道德。整體構(gòu)思一、教學(xué)設(shè)想新課程要求語文教師應(yīng)高度重視課程資源的開發(fā)和利用,創(chuàng)造性地開展各類活動(dòng),增強(qiáng)學(xué)生在各種場合學(xué)語文、用語文的意識(shí), 多方面提高學(xué)生的語文能力。隨著科學(xué)日新月異,現(xiàn)代交通越來越便捷。古代交通又是如何的呢?教師通過開展此活動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生從古詩中去了解古代的交通,去探求、了解古代詩歌里所沉淀的古代社會(huì)文化、人文知識(shí)。二、整體思路先向?qū)W生闡明開展這次活動(dòng)的意義,激發(fā)學(xué)生參與的興趣。而后讓學(xué)生根據(jù)要查找的范圍,自主進(jìn)行分工,制定活動(dòng)計(jì)劃,小組長協(xié)調(diào)、落實(shí)本小組成員查找資料的情況,匯總后,進(jìn)行篩選、歸納,從中了解古代的交通,去探求、了解古代詩歌里所沉淀的古代社會(huì)文化、人文知識(shí)。2三、活動(dòng)形式小組討論,個(gè)人發(fā)言,學(xué)生互評(píng),教師點(diǎn)評(píng),師生互動(dòng)相結(jié)合。方法指導(dǎo)1課前指導(dǎo)討論法:指導(dǎo)學(xué)生集體討論查找資料的渠道,商討分組,確定活動(dòng)方案。2分組實(shí)踐分工合作法:各小組按各自的活動(dòng)方案,對(duì)材料進(jìn)行收集、匯總、篩選、歸納,最后形成書面材料,教師關(guān)注每個(gè)學(xué)生的活動(dòng)過程。3活動(dòng)成果展示交流法:各小組匯報(bào)活動(dòng)的情況,交流活動(dòng)成果,說體會(huì),談感想?!痉桨冈O(shè)計(jì)】(一)課前準(zhǔn)備1將學(xué)生分成四個(gè)小組。第1組負(fù)責(zé)了解古代交通設(shè)施;第2組負(fù)責(zé)了解古代交通工具的情況;第3組負(fù)責(zé)搜集古代贈(zèng)別詩,并從古代贈(zèng)別詩中體會(huì)詩人的情感;第4組負(fù)責(zé)了解古代的世界交通情況。2指導(dǎo)學(xué)生利用課余時(shí)間從以下途徑收集材料:網(wǎng)絡(luò)、書籍3各組長自行選擇時(shí)間組織組內(nèi)同學(xué)討論,對(duì)所搜集的村料進(jìn)行分析、研究,形成書面材料。4思考討論:假如古人有了現(xiàn)代化的交通工具,又會(huì)怎樣呢?并以此為主題寫下來。(二)課堂活動(dòng)1教師導(dǎo)入現(xiàn)代交通事業(yè)空前發(fā)展,各種現(xiàn)代化的交通設(shè)施、交通工具使世界變得越來越小。人與人之間即使隔著千山萬水,也能通過電話、網(wǎng)絡(luò)傳遞親切的問候,也能透過視頻看見熟悉的面容。古代的交通又是如何的呢?這兩星期來,同學(xué)們都積極地去搜集材料。本節(jié)課,我們主要由兩位同學(xué)主持開展活動(dòng),一起了解古代的交通,探求、了解古代詩歌里所沉淀的古代社會(huì)文化、人文知識(shí)?;顒?dòng)由以下幾個(gè)板塊組成:讀一讀;說一說;比一比;演一演;聽一聽。有請(qǐng)主持人。2活動(dòng)板塊(由同學(xué)主持)3(1)讀一讀。學(xué)生朗讀文中四首古詩,在朗讀中領(lǐng)悟古詩的魅力。這四首古詩為蜀道難、過華清宮絕句三首(其一)、送元二使安西、送秘書晁監(jiān)還日本國。(2)說一說。就上述四首詩歌,請(qǐng)各組同學(xué)派一位代表,圍繞“從古詩看古代交通”的主題,把之前的探究成果說一說。之后,主持人進(jìn)行總結(jié)。(3)比一比。兩個(gè)環(huán)節(jié),第一是必答題,第二是搶答題。(4)演一演。小品劇穿越時(shí)空隧道的古代詩人,由四位同學(xué)表演,表演過程中演員與同學(xué)互動(dòng)。(5)聽一聽。請(qǐng)一位同學(xué)朗讀一篇文章假如古人有了,同學(xué)們?cè)趦A聽中認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代科技帶來的方便。3教師引導(dǎo)學(xué)生談感想,說體會(huì)(1)學(xué)生暢所欲言,談?wù)勥@次活動(dòng)的心得體會(huì)。(2)教師總結(jié)。(三)課后延伸1繼續(xù)查找資料,并作歸類整理。一、從古代詩歌看古代的道路道路之一陸路?!翱萏倮蠘浠桫f,小橋流水人家,古道西風(fēng)瘦馬?!边@是元代散曲家馬致遠(yuǎn)天凈沙·秋思里的景象。在蕭瑟的秋風(fēng)里,荒涼的古道上,一匹瘦馬在踽踽而行;夕陽緩緩西下,馬背上風(fēng)塵仆仆的游子思鄉(xiāng)之情油然而生。游子鄉(xiāng)愁,本應(yīng)歸家但是卻在流浪漂泊,心中充滿悲苦之情,什么是這一情思的襯托呢?哪是“古道”,既通過寫馬,也襯托游子意欲馬上回鄉(xiāng)艱難處境之中的孤獨(dú)寂寞。道路之二海路?!岸蛇h(yuǎn)荊門外,來從楚國游。”這是詩人興致勃勃,乘船順江東去,可在詩人眼里,竟是長江跟著自己游覽;而“春潮帶雨晚來急,野4渡無人舟自橫?!边@是唐代詩人韋應(yīng)物的名篇,寫晚潮加上春雨,水勢更急。而效野渡口,本來行人不多,此刻更是無人,連船夫也不在了,只見空空的渡船自在漂泊,擺渡成了一項(xiàng)職業(yè),船海是重要的交通要道。道路之三棧道?!笆竦离y,難于上青天?!碧拼娙死畎卓鋸埖墓P觸,生動(dòng)地勾勒出蜀道的重重艱險(xiǎn)。從成都到西安的2000多里,秦嶺,巴山兩大山系及其支脈橫亙其間。古蜀棧道穿越秦嶺,巴山間,開辟于懸崖峭壁旁,依附于懸崖峭壁,云纏霧繞;凌踞于急流湍河,如鳥欲飛。兩千多里的蜀道,有三分之二是在山嶺河谷中,全部棧道到底有多長,今天也很難得出具體的數(shù)字。它們一段又一段,沿著山壁河谷伸向遠(yuǎn)方,給人無限遐想。蜀道中有一要塞劍閣。在大劍山和小劍山之間有一條30里長的棧道,群峰如劍,連山聳立,削壁中斷如門,形成天然要塞。所以,歷代文人用“飛閣”“云?!薄懊竦馈保皸5肋B天”來形容蜀道是很貼切的。棧道的結(jié)構(gòu)十分科學(xué),其修筑過程又十分艱巨。棧道的鑿孔、架梁、立柱、鋪板等工序,幾乎全部是在絕壁上凌空作業(yè),在今人看起來一道很簡單的工序,那時(shí)候也許要花費(fèi)很大力氣的。在生產(chǎn)力低下,工具落后的古代,能在懸崖絕壁間修建一條蜀道,他們付出的努力和艱辛,我們今天是難以想象的。棧道作為一種特有的道路形式,被后世視為奇跡,將蜀道與長城,運(yùn)河媲美,一點(diǎn)也不為過。我們不能不被祖先們的勤勞和智慧折服。二、古代的交通設(shè)施館驛及古代民間通信館驛是一條短巷,巷內(nèi)設(shè)有一座專供過往官員或信使住宿及更換馬匹的館舍(猶今之政府招待所),故名館驛。秦始皇統(tǒng)一中國后(公元前221年),在全國修驛道,“車同軌,書同文”,建立了以國都咸陽為中心的驛站網(wǎng),制訂了郵驛律令,如竹筒怎樣捆扎,加封印泥蓋印以保密;如何為郵驛人馬供應(yīng)糧草;郵驛怎樣接待過往官員、役夫等,形成了我國最早的郵驛法。漢代郵驛繼承秦朝制度,并統(tǒng)一名稱叫“驛”。規(guī)定十里一亭,三十里置驛。到了唐代,郵驛大大發(fā)展,全國共有陸驛、水驛及水陸兼辦郵驛1600多處,行程也有具體規(guī)定,并訂有考績和視察制度,驛使執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨身攜帶“驛卷”或“信牌”等身份證件。宋代由于戰(zhàn)爭頻繁,軍事緊急文件很多,要求既快又安全,因而將由民夫充 5任的驛卒改由士兵擔(dān)任,增設(shè)“急遞鋪”,設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種,金牌一晝夜行五百里,銀牌四百里,銅牌三百里。實(shí)行每到一站換人換馬接力傳遞。到了元代,將郵驛改稱為驛站。如虢州后亭送李判官得秋字詩句:“西原驛站持城頭,客散江亭雨未收。君去試看汾水上,白云猶似漢時(shí)秋?!比?、古代交通工具及出行觀念“李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲?!薄肮路h(yuǎn)影碧空盡,唯見長江天際流。”“此別何時(shí)遇?望望不可見,連山起煙霧?!薄皳]手自茲去,蕭蕭班馬鳴?!惫糯?,科學(xué)水平和技術(shù)條件差,橫渡大海是一種極為冒險(xiǎn)、生死未卜的事情。航海者僅憑幾片風(fēng)帆,數(shù)支櫓槳,隨風(fēng)飄流,不是艱險(xiǎn)至極嗎?你看,波濤在不停地奔涌,巨鰲與大魚在不停地出沒,這就不能不使人產(chǎn)生一種神秘、奇詭、恐怖的感覺,把海上航行的艱險(xiǎn)和對(duì)友人安危的憂慮聯(lián)系起來,你就不難發(fā)現(xiàn)古人為什么那么看重“送別”,這幾乎就是一種“生死離別”。今天我們讀詩,讀到的是古代落后的交通,道路的曲折、工具的原始、設(shè)施的簡陋,也讀出了古代人們出行時(shí)濃郁的離愁別緒。一首詩,可以從不同的角度去讀,可能會(huì)有不同的見解和感受;一個(gè)人呢,則需要博采,廣泛交流,在交流中去發(fā)現(xiàn),在發(fā)現(xiàn)中交流會(huì)更聰慧。盡管形式不一,最終的目的都是一樣,讓學(xué)生選擇自己所喜所好,發(fā)表自己所想所思,既培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新精神,實(shí)踐能力,又為今后的合作、交流、探討作好了鋪墊。

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