中國(guó)民航安全檢查設(shè)備管理規(guī)定.doc

中國(guó)民用航空安全檢查設(shè)備管理規(guī)定目錄第一章 總 則 第1.1條 目的與依據(jù) 第1.2條 適用范圍 第1.3條 行政管理要求 第1.4條 主要職責(zé)界定 第1.5條 民航安檢設(shè)備總體要求 第1.6條 作業(yè)人員資格要求 第1.7條 使用管理檔案要求 第二章 民航安檢設(shè)備的使用許可管理 第2.1條 設(shè)計(jì)制造責(zé)任與目標(biāo)要求 第2.2條 制造單位基本條件 第2.3條 使用許可鑒定申請(qǐng) 第2.4條 使用許可設(shè)備鑒定第2.5條 使用許可設(shè)備鑒定組織第2.6條 使用許可申請(qǐng)第2.7條 使用許可申請(qǐng)受理第2.8條 使用許可申請(qǐng)決定第2.9條 使用許可期限第2.10條 使用許可重新申請(qǐng)第2.11條 使用許可證換發(fā)第2.12條 使用許可證延期 第2.13條 使用許可證延期申請(qǐng)受理 第2.14條 使用許可特殊情況備案 第2.15條 境外廠商使用許可申請(qǐng) 第2.16條 使用許可撤銷決定 第2.17條 出廠安檢設(shè)備要求 第三章 民航安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)管理第3.1條 驗(yàn)收總體要求第3.2條 使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)總體要求第3.3條 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方職責(zé)第3.4條 安裝改造重大維修報(bào)告第3.5條 安裝改造重大維修檔案第3.6條 使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)單位條件第3.7條 使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)實(shí)施單位第3.8條 使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)依據(jù)第3.9條 使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)結(jié)果處置第3.10條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)報(bào)告 第四章 民航安檢設(shè)備的使用管理第4.1條 設(shè)備選型要求第4.2條 使用管理總體要求第4.3條 使用管理檔案要求第4.4條 使用單位職責(zé)第4.5條 使用管理人員職責(zé)第4.6條 定期檢測(cè)單位的條件第4.7條 定期檢測(cè)實(shí)施單位第4.8條 定期檢測(cè)總體要求第4.9條 定期檢測(cè)工作組織第4.10條 定期檢測(cè)檔案要求第4.11條 定期檢測(cè)結(jié)果處置第4.12條 維修改造后的重新定期檢測(cè)第4.13條 重新定期檢測(cè)不合格處置第五章 監(jiān)督檢查第5.1條 對(duì)生產(chǎn)廠商的持續(xù)性檢查第5.2條 鑒定工作監(jiān)督檢查第5.3條 使用許可監(jiān)督檢查第5.4條 使用許可的行政聽(tīng)證第5.5條 使用驗(yàn)收管理工作的監(jiān)督檢查第5.6條 使用驗(yàn)收檢測(cè)工作監(jiān)督檢查第5.7條 使用驗(yàn)收檢測(cè)工作監(jiān)督檢查第5.8條 采購(gòu)、選型監(jiān)督檢查第5.9條 定期檢測(cè)監(jiān)督檢查第5.10條 對(duì)使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作、定期檢測(cè)工作的監(jiān)督檢查第5.11條 對(duì)民航在用安檢設(shè)備日常管理的監(jiān)督檢查第5.12條 民航在用安檢設(shè)備管理方的監(jiān)督檢查第六章 附則第6.1條 定義第6.2條 證書(shū)格式第6.3條 實(shí)施日期的規(guī)定第一章 總 則第1.1條 目的與依據(jù) 為了加強(qiáng)對(duì)民用航空安全檢查設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱“民航安檢設(shè)備”）的管理工作，保證民航安檢設(shè)備的效能和質(zhì)量，提高航空安全保衛(wèi)技術(shù)保障能力，確保航空運(yùn)輸安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)民用航空法和中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例、國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定（國(guó)務(wù)院第412號(hào)令）等，制定本規(guī)定。第1.2條 適用范圍 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)使用的民航安檢設(shè)備鑒定、使用許可、安裝、改造、維修、使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)和日常維護(hù)等活動(dòng)，以及與上述活動(dòng)相關(guān)的單位和個(gè)人。第1.3條 行政管理技術(shù)依據(jù) 民航安檢設(shè)備實(shí)行使用管理制度，民航安檢設(shè)備的使用許可鑒定、使用許可、使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)等活動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定和民航局的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第1.4條 主要職責(zé)界定 中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)民航安檢設(shè)備實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)民航安檢設(shè)備實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院負(fù)責(zé)民航安檢設(shè)備日常管理和使用許可鑒定工作，可以接受委托承擔(dān)民航安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)和定期檢測(cè)工作，具體鑒定和檢測(cè)工作由民航安檢設(shè)備鑒定管理辦公室組織實(shí)施。民航安檢設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)和日常維護(hù)管理等工作。第1.5條 民航安檢設(shè)備總體要求 民航安檢設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和民航局有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)家和民航局沒(méi)有相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)至少滿足保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。第1.6條 作業(yè)人員資格要求 民航安檢設(shè)備使用許可鑒定檢測(cè)、使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)和維修的人員應(yīng)當(dāng)接受專業(yè)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)資格。第1.7條 使用管理檔案要求 民航在用安檢設(shè)備除由資產(chǎn)方或其指定機(jī)構(gòu)建立技術(shù)管理檔案外，還應(yīng)當(dāng)按照民航在用安檢設(shè)備檔案管理規(guī)定建立民航在用安檢設(shè)備使用管理檔案。民航在用安檢設(shè)備使用管理檔案由民航局統(tǒng)一管理，具體由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院組織實(shí)施。第二章 民航安檢設(shè)備的使用許可管理 第2.1條 設(shè)計(jì)制造責(zé)任與目標(biāo)要求 安檢設(shè)備制造單位只有在取得民航局頒發(fā)的民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)后，方可將其生產(chǎn)的安檢設(shè)備投入中國(guó)民航使用。安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)制造的安檢設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)性能負(fù)責(zé)。第2.2條制造單位基本條件 申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)至少符合以下條件:（一）具有法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，能夠獨(dú)立承擔(dān)與所申請(qǐng)使用許可設(shè)備相適應(yīng)的法律責(zé)任；（二）設(shè)計(jì)制造的安檢設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和民航局有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求；（三）有完備的所申請(qǐng)使用許可設(shè)備的圖紙和技術(shù)文件；（四）有滿足與所申請(qǐng)的使用許可設(shè)備相適應(yīng)的，且能夠保證正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量檢測(cè)人員及技術(shù)工人；（五）有滿足與所申請(qǐng)的使用許可設(shè)備相適應(yīng)的，且能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備、計(jì)量器具和檢測(cè)測(cè)試的儀器設(shè)備；（六）有滿足與所申請(qǐng)的使用許可設(shè)備相適應(yīng)的場(chǎng)地、廠房、試驗(yàn)和辦公條件；（七）有滿足與所申請(qǐng)的使用許可設(shè)備相適應(yīng)的質(zhì)量管理手冊(cè)、質(zhì)量管理體系程序和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等質(zhì)量管理體系文件；（八）能夠提供必要的技術(shù)服務(wù)和必需的配件，具有及時(shí)指導(dǎo)并協(xié)助解決民航安檢設(shè)備維修、維護(hù)和保養(yǎng)等工作的能力；（九）其他相關(guān)條件。第2.3條使用許可鑒定申請(qǐng) 申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位在向民航局提出民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)前，應(yīng)當(dāng)向中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院提出民航安檢設(shè)備使用許可鑒定申請(qǐng)。申請(qǐng)鑒定時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供以下材料：第2.4條使用許可設(shè)備鑒定 中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院在接受申請(qǐng)人的安檢設(shè)備使用許可鑒定申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)組織民航安檢設(shè)備鑒定管理辦公室進(jìn)行鑒定，鑒定工作完成后應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具鑒定報(bào)告。中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則制定民航安檢設(shè)備使用許可鑒定工作實(shí)施細(xì)則，并報(bào)民航局備案。第2.5條使用許可設(shè)備鑒定組織 民航安檢設(shè)備使用許可鑒定工作組應(yīng)當(dāng)至少包括5名檢測(cè)員，并設(shè)組長(zhǎng)一人。鑒定工作組應(yīng)當(dāng)依照相應(yīng)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)和程序，使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試物，認(rèn)真組織資質(zhì)審查、資料審核和技術(shù)檢測(cè)，獨(dú)立開(kāi)展對(duì)民航安檢設(shè)備的鑒定工作；鑒定組成員在民航安檢設(shè)備鑒定工作過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議的，由組長(zhǎng)組織鑒定組人員集體討論決定。 第2.6條 使用許可申請(qǐng) 申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位在取得鑒定合格報(bào)告后，可以向民航局提出民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)。申請(qǐng)?jiān)S可時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交以下材料（一式兩份）：（一）民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)書(shū)；（二）申請(qǐng)人申請(qǐng)使用許可設(shè)備的生產(chǎn)制造證明；（三）民航安檢設(shè)備相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所要求的技術(shù)資料；（四）符合ISO 9001的質(zhì)量控制系統(tǒng)說(shuō)明和符合ISO 14000的安全管理系統(tǒng)說(shuō)明；（五）鑒定單位出具的鑒定報(bào)告；（六）申請(qǐng)人為辦理人員出具的書(shū)面委托授權(quán)證明；（七）民航局要求的其他材料。申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的國(guó)內(nèi)安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)提交中文版本的申請(qǐng)材料；境外注冊(cè)的安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)提交中英文兩種版本的申請(qǐng)材料，并保證中英文版本申請(qǐng)材料內(nèi)容的一致。申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)保證其提交材料的真實(shí)有效性，并對(duì)其材料的真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第2.7條使用許可申請(qǐng)受理 民航局收到民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)材料是否齊全、是否符合法定形式等進(jìn)行審查，并應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別作出是否受理的決定： （一）申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)決定予以受理；（二）申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場(chǎng)更正的錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)允許當(dāng)場(chǎng)更正。更正后，經(jīng)確認(rèn)申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)決定予以受理；（三）申請(qǐng)材料不全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在五日內(nèi)一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不告知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理；（四）申請(qǐng)事項(xiàng)不屬于民航安檢設(shè)備使用許可管轄范圍的，應(yīng)當(dāng)即作出不予受理的決定，并告知申請(qǐng)人向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)。第2.8條使用許可申請(qǐng)決定 民航局對(duì)決定受理的民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)自受理之日起二十日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的決定。準(zhǔn)予許可的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人頒發(fā)民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)；不予許可的，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式通知申請(qǐng)人，說(shuō)明不予許可的理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。第2.9條使用許可期限 民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)有效期為一般為三年，民航局撤銷或者另行規(guī)定終止日期的除外。第2.10條使用許可重新申請(qǐng) 遇有下列情形之一的，安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可： （一）民航安檢設(shè)備相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生調(diào)整變化的；（二）在安檢設(shè)備使用許可有效期內(nèi)，設(shè)備整機(jī)或主要部件技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化的；（三）原民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)有效期屆滿的；（四）民航局規(guī)定的其它相關(guān)情形。安檢設(shè)備使用許可重新申請(qǐng)工作依照本規(guī)定中初次申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第2.11條使用許可證換發(fā) 安檢設(shè)備生產(chǎn)制造單位在安檢設(shè)備使用許可證書(shū)有效期內(nèi)，單位名稱出現(xiàn)變更、或發(fā)生分立、合并、重組等變化的，安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)換發(fā)民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)，申請(qǐng)時(shí)應(yīng)提交以下材料（一式兩份）：（一）換發(fā)民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)的申請(qǐng)書(shū)；（二）關(guān)于申請(qǐng)人部分信息發(fā)生變更的書(shū)面聲明；（三）民航局規(guī)定的其它相關(guān)材料。民航局應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)人遞交的申請(qǐng)材料進(jìn)行審定，對(duì)于符合行政許可相關(guān)要求的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起二十日內(nèi)作出準(zhǔn)予換發(fā)的決定。換發(fā)的許可證書(shū)有效期與原許可證書(shū)有效期一致。第2.12條使用許可證延期 民航局相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將更新但尚未正式出臺(tái)前，應(yīng)當(dāng)為使用許可證書(shū)有效期屆滿后重新申請(qǐng)使用許可的設(shè)備辦理短暫延期，期限一般不超過(guò)1年。在申請(qǐng)短暫延期時(shí)，安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)提交以下資料（一式兩份）： （一）民航安檢設(shè)備許可延期申請(qǐng)書(shū)；（二）符合ISO 9001的質(zhì)量控制系統(tǒng)和符合ISO 14000的安全管理系統(tǒng)的證明文件；（三）設(shè)備軟、硬件技術(shù)指標(biāo)未發(fā)生變化，且符合現(xiàn)有民航安檢設(shè)備相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的書(shū)面聲明；（四）加蓋公章的原民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)復(fù)印件；（五）申請(qǐng)人為辦理人員出具的書(shū)面委托授權(quán)證明；（六）民航局要求的其他材料。辦理。安檢設(shè)備使用許可證書(shū)的書(shū)面第2.13條使用許可延期申請(qǐng)受理 民航局收到民航安檢設(shè)備使用許可延期申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)組織中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院對(duì)申請(qǐng)延期的民航安檢設(shè)備進(jìn)行技術(shù)符合性評(píng)定。對(duì)于符合延期申請(qǐng)條件的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿前作出準(zhǔn)予延期的決定；對(duì)于不符合申請(qǐng)條件的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿前作出不予延期的書(shū)面答復(fù)；有效期屆滿，但逾期未做決定的，視為準(zhǔn)予延期。第2.14條使用許可特殊情況備案 在使用許可有效期內(nèi)的設(shè)備遇有下列情形之一的，安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)向民航局遞交以下材料備案（一式兩份）：（一）由于升級(jí)等原因設(shè)備軟件版本發(fā)生變化的；（二）申請(qǐng)使用許可時(shí)遞交的符合ISO 9001的質(zhì)量控制系統(tǒng)和符合ISO 14000的安全管理系統(tǒng)的證明文件有效期失效后獲得新生效文件的；（三）民航局規(guī)定的其它相關(guān)情形。民航局應(yīng)當(dāng)對(duì)所遞交材料進(jìn)行補(bǔ)充審定，保證其符合行政許可相關(guān)要求。第2.15條境外廠商使用許可申請(qǐng) 在境外注冊(cè)的申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位可以委托其國(guó)內(nèi)代理商申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可、許可證換發(fā)或延期等。其國(guó)內(nèi)代理商在向民航局申請(qǐng)時(shí)，除按上述相關(guān)要求提供材料外，還應(yīng)提交以下資料：（一）境外安檢設(shè)備生產(chǎn)制造單位出具的授權(quán)委托書(shū)原件；（二）加蓋單位公章的本單位法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（三）民航局要求的其他材料。在境外注冊(cè)的申請(qǐng)民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位應(yīng)當(dāng)為其國(guó)內(nèi)代理商的申請(qǐng)行為承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。第2.16條使用許可決定撤消 遇有下列情況之一的，根據(jù)利害關(guān)系人的請(qǐng)求或依據(jù)職權(quán)，民航局有權(quán)撤銷民航安檢設(shè)備使用許可的準(zhǔn)予決定： （一）濫用職權(quán)、玩忽職守做出準(zhǔn)予許可決定的；（二）超越法定職權(quán)做出準(zhǔn)予許可決定的；（三）違反法定程序做出準(zhǔn)予許可決定的；（四）對(duì)不具備申請(qǐng)資格或者不符合法定條件的申請(qǐng)人做出準(zhǔn)予許可決定的；（五）申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不當(dāng)手段取得準(zhǔn)予許可決定的；（六）取得民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)后，設(shè)備的技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化，不符合使用許可時(shí)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的；（七）取得民航安檢設(shè)備使用許可證書(shū)后，相關(guān)支持性文件失效的；（例如授權(quán)書(shū)或者9001，14001過(guò)期）（八）其他可以依法撤銷做出準(zhǔn)予許可決定的。第2.17條出廠安檢設(shè)備要求 取得民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備在出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)有包括制造單位、出廠編號(hào)、型號(hào)規(guī)格等信息的制造單位永久性標(biāo)識(shí)，相應(yīng)信息應(yīng)同時(shí)載入該產(chǎn)品技術(shù)檔案。設(shè)備應(yīng)當(dāng)同時(shí)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、工作原理圖、安裝及使用維護(hù)說(shuō)明以及相關(guān)的安全注意事項(xiàng)或者警示標(biāo)志等隨機(jī)文件。第三章 民航安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)管理第3.1條驗(yàn)收總體要求 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立民航安檢設(shè)備安裝、改造、重大維修驗(yàn)收管理制度。第3.2條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)總體要求 安裝、改造、重大維修的民航安檢設(shè)備在投入使用前應(yīng)當(dāng)接受使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)，未經(jīng)使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)合格的民航安檢設(shè)備不得投入使用。第3.3條民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方職責(zé) 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與民航安檢設(shè)備制造單位簽訂民航安檢設(shè)備安裝、改造、維修和日常維護(hù)等事項(xiàng)的協(xié)議，約定雙方權(quán)利和義務(wù)。民航安檢設(shè)備制造單位委托其他機(jī)構(gòu)從事民航安檢設(shè)備的安裝、改造、維修和日常維護(hù)工作的，應(yīng)當(dāng)為其提供必要的技術(shù)指導(dǎo)、合作和配件供應(yīng)，并且對(duì)受委托單位的安裝、改造、維修和日常維護(hù)工作負(fù)責(zé)。民航安檢設(shè)備制造單位及其委托機(jī)構(gòu)無(wú)法提供民航安檢設(shè)備的改造、維修和日常維護(hù)服務(wù)的，民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方及其指定機(jī)構(gòu)可以選擇其他單位提供民航安檢設(shè)備的改造、維修和日常維護(hù)服務(wù)，提供服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)改造、維修和日常維護(hù)服務(wù)后的民航安檢設(shè)備質(zhì)量及安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。第3.4條安裝改造重大維修報(bào)告 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)實(shí)施民航安檢設(shè)備安裝、改造或重大維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)在施工前10個(gè)工作日，將擬進(jìn)行施工的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容和工作人員等情況，書(shū)面報(bào)告民航地區(qū)管理局公安局。民航安檢設(shè)備安裝、改造、重大維修施工過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)做好記錄。第3.5條安裝改造重大維修檔案 民航安檢設(shè)備安裝、改造、重大維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收合格后，將有關(guān)技術(shù)資料移交民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)。第3.6條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)單位條件 從事民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作的單位應(yīng)具備以下條件：（一）有滿足檢測(cè)安檢設(shè)備需要的專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員和技術(shù)工人；（二）有滿足檢測(cè)安檢設(shè)備需要的設(shè)備、工具、計(jì)量器具和檢測(cè)測(cè)試的儀器設(shè)備；（三）有滿足與所檢測(cè)安檢設(shè)備相適應(yīng)的質(zhì)量管理手冊(cè)、質(zhì)量管理體系程序和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等質(zhì)量管理體系文件； （四）其他相關(guān)條件。第3.7條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)實(shí)施單位 民航安檢設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施民航安檢設(shè)備在安裝、改造、重大維修后投入使用前的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作；不具備以上條件的民航安檢設(shè)備使用單位，可以委托具備條件的單位或中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院組織實(shí)施。第3.8條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)依據(jù) 民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收檢測(cè)單位應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)則有關(guān)規(guī)定和民航局有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安裝、改造、重大維修后投入使用前的民航安檢設(shè)備實(shí)施使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)。初次安裝、首次使用的民航安檢設(shè)備，其使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作應(yīng)依照民航局相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；改造、重大維修、移裝的民航安檢設(shè)備，其使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作應(yīng)依照民航局相應(yīng)的定檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。第3.9條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)結(jié)果處置 民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收檢測(cè)單位應(yīng)當(dāng)建立使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)臺(tái)帳記錄，并將檢測(cè)結(jié)論報(bào)告民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)。對(duì)于使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)合格的，應(yīng)當(dāng)在民航安檢設(shè)備顯著位置張貼使用驗(yàn)收合格標(biāo)簽。第3.10條使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)報(bào)告 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)結(jié)論在5個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告民航地區(qū)管理局公安局。第四章 民航安檢設(shè)備的使用管理第4.1條設(shè)備選型要求 民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)在采購(gòu)設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)以及民用航空安全檢查設(shè)備招投標(biāo)管理辦法、民航民航安檢設(shè)備采購(gòu)合同指導(dǎo)意見(jiàn)等相關(guān)規(guī)定，并聽(tīng)取民航安檢設(shè)備使用單位和相關(guān)技術(shù)人員意見(jiàn)。第4.2條使用管理總體要求 民航在用安檢設(shè)備應(yīng)當(dāng)由民航安檢機(jī)構(gòu)使用，民航安檢機(jī)構(gòu)對(duì)民航在用安檢設(shè)備使用承擔(dān)使用責(zé)任。第4.3條使用管理檔案要求 民航安檢設(shè)備除按照本規(guī)定和相關(guān)固定資產(chǎn)管理規(guī)定由民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理和登記外，民航安檢設(shè)備使用單位還應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定建立使用管理檔案。民航在用安檢設(shè)備的使用管理登記檔案應(yīng)當(dāng)至少包括安裝、驗(yàn)收、改造、維修、使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)、日常維護(hù)和報(bào)廢等記錄。第4.4條使用單位職責(zé) 民航安檢設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下民航在用安檢設(shè)備的使用管理職責(zé)：（一）制定民航在用安檢設(shè)備的使用管理制度，明確管理制度和操作規(guī)程；（二）配備與在用安檢設(shè)備管理相適應(yīng)的使用管理人員，設(shè)置民航在用安檢設(shè)備使用的管理部門(mén)；（三）督促操作人員嚴(yán)格按照使用操作規(guī)程使用民航在用安檢設(shè)備；（四）嚴(yán)格按照本規(guī)定和民航局相應(yīng)規(guī)定組織實(shí)施民航在用安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)和日常維護(hù)工作；（五）對(duì)不能達(dá)到民航局相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的民航在用安檢設(shè)備，應(yīng)當(dāng)立即停止使用，及時(shí)啟動(dòng)報(bào)告程序，并提出改造、維修工作建議； （六）在民航安檢設(shè)備發(fā)生事故或嚴(yán)重故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)按應(yīng)急預(yù)案組織排險(xiǎn)、搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)啟動(dòng)報(bào)告程序； （七）嚴(yán)格按照本規(guī)定相關(guān)要求向民航地區(qū)管理局報(bào)告民航在用安檢設(shè)備使用和管理情況；（八）其他相關(guān)工作。第4.5條使用管理人員單位職責(zé) 民航在用安檢設(shè)備使用人員應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：（一）做好民航安檢設(shè)備運(yùn)行管理記錄，督促民航安檢設(shè)備維修或日常維護(hù)保養(yǎng)單位做好質(zhì)量檢查和相關(guān)保養(yǎng)記錄；（二）妥善保管民航安檢設(shè)備的相關(guān)啟動(dòng)裝置；（三）監(jiān)測(cè)民航安檢設(shè)備日常運(yùn)行狀況，提高對(duì)設(shè)備的定期檢測(cè)和日常維護(hù)保養(yǎng)工作建議；（四）對(duì)存在運(yùn)行安全隱患需要立即停止使用的民航安檢設(shè)備，有權(quán)作出停止使用的緊急決定，并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。（五）與民航安檢設(shè)備使用管理相關(guān)的其他工作第4.6條定期檢測(cè)單位的條件 從事民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作的單位應(yīng)具備以下條件：（一）有滿足民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作需要的專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員和技術(shù)工人；（二）有滿足民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作需要的設(shè)備、工具、計(jì)量器具和檢測(cè)測(cè)試的儀器設(shè)備；（三）有滿足與民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作相適應(yīng)的質(zhì)量管理手冊(cè)、質(zhì)量管理體系程序和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等質(zhì)量管理體系文件； （四）其他相關(guān)條件。第4.7條定期檢測(cè)實(shí)施單位 民航安檢設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作；不具備以上條件的民航安檢設(shè)備使用單位，可以委托符合條件的單位或中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院組織實(shí)施。第4.8條定期檢測(cè)總體要求 負(fù)責(zé)民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作的單位應(yīng)當(dāng)按照民航局相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)民航在用安檢設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)，定期檢測(cè)不合格的民航安檢設(shè)備不得投入使用。民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作依照本規(guī)定有關(guān)規(guī)定和民航局相應(yīng)的民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。對(duì)于民航局沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定的，民航在用安檢設(shè)備使用單位也應(yīng)當(dāng)建立并運(yùn)行相應(yīng)的自檢制度。第4.9條定期檢測(cè)工作組織 民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作應(yīng)當(dāng)組成專門(mén)檢測(cè)組，檢測(cè)組應(yīng)當(dāng)至少包括三名定期檢測(cè)員，并設(shè)組長(zhǎng)一人。檢測(cè)組應(yīng)當(dāng)依照相應(yīng)的定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試物，獨(dú)立開(kāi)展對(duì)民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)工作；檢測(cè)組成員在設(shè)備定檢工作過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議的，由組長(zhǎng)組織檢測(cè)組人員集體討論決定。第4.10條定期檢測(cè)檔案要求 民航在用安檢設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立定期檢測(cè)臺(tái)帳記錄，并將定期檢測(cè)結(jié)論于5日內(nèi)直接上報(bào)民航地區(qū)管理局公安局。第4.11條定期檢測(cè)結(jié)果處置 對(duì)于符合定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的民航在用安檢設(shè)備，民航在用安檢設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在民航安檢設(shè)備顯著位置加貼民航安檢設(shè)備定檢標(biāo)簽。對(duì)于不符合定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的民航在用安檢設(shè)備，民航在用安檢設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)立即停用。，采取改造、維修或報(bào)廢措施。第4.12條維修改造后重新定期檢測(cè) 民航在用安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定機(jī)構(gòu)可以組織相關(guān)單位對(duì)不符合定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的民航在用安檢設(shè)備進(jìn)行改造、維修。改造、維修完成后，應(yīng)當(dāng)由民航在用安檢設(shè)備使用單位重新開(kāi)展定期檢測(cè)。第4.13條重新定期檢測(cè)不合格處置 對(duì)于經(jīng)民航在用安檢設(shè)備使用單位重新定期檢測(cè)不符合定期檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求的民航在用安檢設(shè)備，民航在用安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行報(bào)廢。民航在用安檢設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將報(bào)廢結(jié)論記入臺(tái)帳記錄，并在5日內(nèi)報(bào)告民航地區(qū)管理局公安局。第五章 監(jiān)督檢查第5.1條對(duì)生產(chǎn)廠商的持續(xù)性檢查 民航局或其指定機(jī)構(gòu)可以對(duì)已取得民航安檢設(shè)備使用許可的安檢設(shè)備制造單位生產(chǎn)的安檢設(shè)備進(jìn)行抽樣檢測(cè)，督促其建立相應(yīng)的自檢制度，保證其生產(chǎn)的民航安檢設(shè)備持續(xù)符合使用許可的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于安檢設(shè)備制造單位違反本規(guī)定第2.4條要求取得民航安檢設(shè)備使用許可的，可以暫停1年受理其民航安檢設(shè)備使用許可申請(qǐng)。第5.2條鑒定工作監(jiān)督檢查 民航局應(yīng)當(dāng)對(duì)中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院實(shí)施的民航安檢設(shè)備型號(hào)鑒定工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。遇有下列情形的，根據(jù)利害關(guān)系人申請(qǐng)或根據(jù)職權(quán)，經(jīng)查證屬實(shí)的，民航局應(yīng)責(zé)令中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院改正，情節(jié)嚴(yán)重，影響鑒定結(jié)論的，應(yīng)組織進(jìn)行重新鑒定：（一）對(duì)符合鑒定條件的單位申請(qǐng)鑒定不予受理的；（二）鑒定工作程序嚴(yán)重違反本規(guī)則和民航安檢設(shè)備使用許可鑒定工作實(shí)施細(xì)則有關(guān)規(guī)定的；（三）鑒定工作組組成違反利益回避原則，經(jīng)利害關(guān)系人申請(qǐng)，未進(jìn)行調(diào)整的；（四）從事鑒定工作的鑒定工程師嚴(yán)重違反鑒定工作程序的，可能影響鑒定結(jié)論，經(jīng)利害關(guān)系人提出，未進(jìn)行調(diào)整的；（五）其他違反鑒定工作相關(guān)規(guī)定，可能影響鑒定結(jié)論的行為的；因中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院原因，需要進(jìn)行重新鑒定的，費(fèi)用由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)，不得再次向申請(qǐng)單位收取費(fèi)用。第5.3條使用許可監(jiān)督檢查遇有下列情形之一的，利害關(guān)系人可以就民航安檢設(shè)備使用許可，向民航局申請(qǐng)行政復(fù)議或行政訴訟：（一）民航局依照法定程序?qū)ι暾?qǐng)人進(jìn)行審核后決定不予行政許可的；（二）認(rèn)為民航局違反法定程序，損害申請(qǐng)人合法權(quán)益的；第5.4條使用許可的行政聽(tīng)證行政許可直接涉及申請(qǐng)人與他人之間重大利益關(guān)系的，民航局在作出行政許可決定前，應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人、利害關(guān)系人享有要求聽(tīng)證的權(quán)利；申請(qǐng)人、利害關(guān)系人在被告知聽(tīng)證權(quán)利之日起五日內(nèi)提出聽(tīng)證申請(qǐng)的，民航局應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)組織聽(tīng)證。第5.5條使用驗(yàn)收管理工作的監(jiān)督檢查民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)轄區(qū)民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。遇有下列情形的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正：（一）民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定的機(jī)構(gòu)未按照本規(guī)則要求建立安檢設(shè)備安裝、改造、重大維修驗(yàn)收管理制度的；（二）民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定的機(jī)構(gòu)未按規(guī)則要求建立實(shí)施民航安檢設(shè)備安裝、改造或重大維修報(bào)告制度的；（三）民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定的機(jī)構(gòu)未根據(jù)本規(guī)則要求建立、實(shí)施民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)結(jié)論報(bào)告制度的；（四）民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方或其指定的機(jī)構(gòu)未提供滿足本規(guī)則使用驗(yàn)收檢測(cè)工作開(kāi)展需要的條件的；第5.6條使用驗(yàn)收檢測(cè)工作監(jiān)督檢查民航安檢設(shè)備使用單位違反本規(guī)則規(guī)定，使用未經(jīng)使用驗(yàn)收檢測(cè)合格的安檢設(shè)備的，民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令停止使用。民航安檢設(shè)備在使用驗(yàn)收檢測(cè)合格前，不得使用。第5.7條同上民航安檢設(shè)備使用單位使用驗(yàn)收檢測(cè)工作違反本規(guī)則有關(guān)規(guī)定，有下列情形之一的，由民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)責(zé)令改正：（一）民航安檢設(shè)備使用單位不具備實(shí)施使用驗(yàn)收檢測(cè)工作條件，從事使用驗(yàn)收檢測(cè)工作的；（二）民航安檢設(shè)備使用單位實(shí)施民航安檢設(shè)備使用驗(yàn)收檢測(cè)工作，違反本規(guī)則規(guī)定的；（三）民航安檢設(shè)備使用單位未根據(jù)本規(guī)則規(guī)定建立、運(yùn)行使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)臺(tái)帳記錄的；（四）民航安檢設(shè)備使用單位未對(duì)使用驗(yàn)收檢測(cè)合格的設(shè)備加貼使用驗(yàn)收合格標(biāo)簽的；第5.8條采購(gòu)、選型監(jiān)督檢查第5.9條定期檢測(cè)監(jiān)督檢查民航局地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)本轄區(qū)民航在用安檢設(shè)備定期檢測(cè)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。定期檢測(cè)不合格的安檢設(shè)備，不得用于民航安全檢查工作。第5.10條對(duì)使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)工作、定期檢測(cè)工作的監(jiān)督檢查 民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)民航安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)過(guò)程存在違規(guī)行為的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令檢測(cè)單位改正；必要時(shí)，可指定其他單位或由本單位人員重新進(jìn)行使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)，但檢測(cè)結(jié)果不得作為使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)結(jié)論。對(duì)使用驗(yàn)收技術(shù)檢測(cè)、定期檢測(cè)不合格的民航安檢設(shè)備，應(yīng)當(dāng)責(zé)令民航安檢設(shè)備資產(chǎn)方進(jìn)行整改；整改合格前，不得投入使用。第5.11條 對(duì)民航在用安檢設(shè)備日常管理的監(jiān)督檢查 民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民航在用安檢設(shè)備日常使用管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。必要時(shí)，可指定其他單位或由本單位人員對(duì)民航在用安檢設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)抽檢，但抽檢結(jié)論不作為定期檢測(cè)結(jié)論。對(duì)于抽檢不合格的民航在用安檢設(shè)備，應(yīng)當(dāng)責(zé)令民航在用安檢設(shè)備使用單位進(jìn)行定期檢測(cè)。在此期間，該民航在用安檢設(shè)備不得投入使用。對(duì)于不按本規(guī)定第3.4、3.10、 4.10、4.13條要求上報(bào)相關(guān)情況的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其整改；情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)約見(jiàn)其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行警示談話；情節(jié)特別嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其相應(yīng)的民用安檢設(shè)備不得投入使用。第5.12條民航在用安檢設(shè)備管理方的監(jiān)督檢查 民航在用安檢設(shè)備資產(chǎn)方或資產(chǎn)方指定的機(jī)構(gòu)、民航在用安檢設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)民航在用安檢設(shè)備管理工作的監(jiān)督檢查，遇有重大技術(shù)問(wèn)題應(yīng)報(bào)民航局公安局及民航地區(qū)管理局公安局。第六章 附 則第6.1條 定義民航安檢設(shè)備：是指用于民用航空旅客人身、行李、貨物、郵件安全檢查所使用的設(shè)備。使用許可證書(shū)：是中國(guó)民用航空局頒發(fā)給民航安檢設(shè)備制造企業(yè)的，許可其相關(guān)型號(hào)設(shè)備用作民航安檢設(shè)備的批準(zhǔn)文件。中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院：中國(guó)民用航空局授權(quán)負(fù)責(zé)（從事）民用航空安全檢查設(shè)備鑒定工作的機(jī)構(gòu)。使用許可鑒定：民用航空安全檢查設(shè)備檢定機(jī)構(gòu)對(duì)民用航空安全檢查設(shè)備實(shí)施的資質(zhì)審查、資料審核和技術(shù)檢測(cè)。安檢設(shè)備使用驗(yàn)收：在民用航空安全檢查設(shè)備安裝、調(diào)試完成后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用許可審核和技術(shù)檢測(cè)。設(shè)備改造：對(duì)民用航空安全檢查設(shè)備進(jìn)行的軟件和硬件升級(jí)。設(shè)備重大維修：對(duì)民用航空安全檢查設(shè)備主要部件進(jìn)行整體更換或整體拆卸維修或軟件更換，但不改變?cè)O(shè)備使用性質(zhì)和技術(shù)性質(zhì)的維修。維修：不屬于改造和重大維修的較小維修和調(diào)整，包括更換不屬于重大維修部件的其它零部件，調(diào)整屬于改造以外的性能參數(shù)、調(diào)整零部件間隙或距離、拆卸后重新加工或修理某些零部件、部件的解體清洗等；日常維護(hù)保養(yǎng)：對(duì)民航安檢設(shè)備進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查的為日常維護(hù)保養(yǎng)。其中清潔、潤(rùn)滑不包括部件的解體，調(diào)整只限于不會(huì)改變?nèi)魏涡阅軈?shù)的調(diào)整，不包括對(duì)零部件間隙或距離超過(guò)規(guī)定值的調(diào)整，也不包括任何性能參數(shù)和其它物理量的調(diào)整。安檢設(shè)備定期檢測(cè)：對(duì)民用航空安全檢查設(shè)備進(jìn)行的固定周期檢測(cè)。安檢設(shè)備資產(chǎn)方：民用航空安全檢查設(shè)備的固定資產(chǎn)擁有方。安檢設(shè)備使用單位：是指具有民航安檢設(shè)備管理權(quán)利和管理義務(wù)的單位或個(gè)人。其既可以是民航安檢設(shè)備產(chǎn)權(quán)所有者，也可以是受民航安檢設(shè)備產(chǎn)權(quán)所有者委托，具有民航安檢設(shè)備管理權(quán)利和管理義務(wù)者。第6.2條 證書(shū)格式按規(guī)定中頒發(fā)的各類證書(shū)的格式，由民航局統(tǒng)一規(guī)定。第6.3條 實(shí)施日期的規(guī)定本規(guī)定自年月日起實(shí)施。 規(guī)定中涉及民航安檢設(shè)備的相應(yīng)內(nèi)容和 規(guī)定同時(shí)終止執(zhí)行。28