公路大橋改建工程施工組織設(shè)計.doc

1 目 錄 1 1 總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃2 1.11.1 工程概況工程概況.2 1.21.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對策施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對策.2 1.31.3 項目管理組織機(jī)構(gòu)項目管理組織機(jī)構(gòu).4 1.41.4 施工布置施工布置.6 2 2 主要項目方案、方法和技術(shù)措施主要項目方案、方法和技術(shù)措施8 2.12.1 鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工.8 2.22.2 承臺及橋墩施工承臺及橋墩施工.11 2.32.3 T T 梁預(yù)制施工梁預(yù)制施工11 2.42.4 T T 梁安裝施工梁安裝施工14 2.52.5 伸縮縫安裝及橋面鋪裝伸縮縫安裝及橋面鋪裝.15 2.62.6 城南大橋舊橋拆除城南大橋舊橋拆除.16 3 3 施工進(jìn)度計劃和資源配置施工進(jìn)度計劃和資源配置17 3.13.1 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃.17 3.23.2 工期保證體系工期保證體系.18 3.33.3 工期保證措施工期保證措施.18 3.43.4 資源配置計劃資源配置計劃.19 4 4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施21 4.14.1 質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量規(guī)劃.21 4.24.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).21 4.34.3 質(zhì)量保證體系及框圖質(zhì)量保證體系及框圖.22 4.44.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.23 5 5 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施24 5.15.1 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo).24 5.25.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)施工安全管理組織機(jī)構(gòu).24 5.35.3 安全保證體系安全保證體系.24 5.45.4 安全保證措施安全保證措施.24 6 6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施28 6.16.1 防止擾民與污染防止擾民與污染.28 6.26.2 搞好空氣質(zhì)量的保護(hù)搞好空氣質(zhì)量的保護(hù).28 6.36.3 加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù).28 6.46.4 加強(qiáng)噪聲控制加強(qiáng)噪聲控制.28 6.56.5 污水、廢泥、棄渣處理措施污水、廢泥、棄渣處理措施.29 7 7 文明施工保證體系及保證措施文明施工保證體系及保證措施30 7.17.1 文明施工組織機(jī)構(gòu)文明施工組織機(jī)構(gòu).30 7.27.2 文明施工實(shí)施措施文明施工實(shí)施措施.30 2 1 1 總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃 1.11.1 工程概況工程概況 瀘定城南大橋東北端緊靠瀘定客運(yùn)中心，接瀘定成武路；西南端正對縣人 民醫(yī)院，接豐碑街。由于該橋已成危橋，為了確保兩岸人員及車輛通行，擬在 原址修建新橋。新橋結(jié)構(gòu)為：主孔 L=352.3m 預(yù)應(yīng)力砼簡支梁橋，主孔墩、臺 均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要設(shè)計參數(shù)如下： （1）橋梁下部結(jié)構(gòu) 橋梁下部從左岸向右岸依次設(shè)置 1#4#橋墩。其中 1#橋墩下布置單排 2 個 直徑 2.2m、深 46m 圓形樁；2#、3#橋墩下布置雙排共 4 個直徑 1.8m、深 45 和 50m 圓形樁，樁頂設(shè)置長 9.0寬 7.0高 3.2m 承臺，承臺上部布置單排 2 個 直徑 2.5m、高 9.5 和 10m 圓形墩；4#橋墩下同樣布置單排 2 個直徑 2.2m、深 35m 圓形樁。 （2）橋梁上部結(jié)構(gòu) 主橋上部構(gòu)造為 3 跨52.3m 預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁，引橋上部結(jié)構(gòu)為 17.75m 現(xiàn)澆 T 梁；橋面寬度：7.5m（行車道）+22m（人行道）=11.5m。 全橋主要工程量樁基鉆孔 m，承臺砼澆筑 m，橋墩砼澆筑 m；T 梁預(yù)制 m，鋼筋制安 t； 1.21.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對策施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對策 1.2.1 施工特點(diǎn) （1）本工程工期僅有 12 個月，而且受春節(jié)放假和大渡河汛期等因素影響， 工期非常緊張，施工高峰強(qiáng)度大且持續(xù)時間長。 （2）本工程部分樁基基礎(chǔ)位于河中深水區(qū)；且地質(zhì)比較復(fù)雜，自上而下分 別為漂石土層、粉砂層、粉土層等，灌注樁施工和成孔難度大，孔斜控制要求 高。 （3）T 梁跨度長達(dá) 52.3m、單片重量達(dá) 150t，T 梁運(yùn)輸、安裝受周邊現(xiàn)有 建筑界限等因素影響大，安裝施工難度大。 （4）本工程受外界因素影響多，與各方的協(xié)調(diào)力度和難度大。 本合同工程地處瀘定縣城居民居住集中區(qū)，周邊有大量居民和民宅，施工 3 過程受外界阻工等不可預(yù)見因素影響大，因此施工過程中應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厥忻窈?周圍廠區(qū)各方的協(xié)調(diào)工作，避免相互間的工作干擾和沖突，以保證城南大橋改 建工程的順利進(jìn)行。 1.2.2 施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析 （1）實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 本項目施工工期緊，工期目標(biāo)明確，部分施工程序有限定，項目內(nèi)各部位 施工存在干擾，圍繞工期目標(biāo)，制定科學(xué)合理的施工程序和嚴(yán)密的進(jìn)度控制網(wǎng) 絡(luò)計劃，配足資源、精心組織施工，是確保本項目工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。 （2）樁基灌注樁施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 在汛期之前快速、高效的完成河中 12 個灌注樁的造孔并將砼澆筑至水面以 上，為汛期繼續(xù)施工創(chuàng)造安全良好施工作業(yè)環(huán)境是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 （3）T 梁預(yù)制和安裝施工是本工程施工管理的又一重點(diǎn)。 本項目 T 梁預(yù)制和安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限和道路寬度等因素影響，精心 組織 T 梁運(yùn)輸、安全快速完成安裝是本項目施工組織工作重中之重，也是保證 城南大橋貫通的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 1.2.3 主要對策 （1）詳細(xì)周密地組織施工，配備充足的資源，確保按期完工。 選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。同時， 根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要，組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的先進(jìn)施工機(jī)械 設(shè)備和富有類似工程施工經(jīng)驗、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊伍投入本項目施工，確 保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。 充分考慮本工程項目的特點(diǎn)，精心研究和動態(tài)優(yōu)化施工總進(jìn)度計劃，做到 統(tǒng)籌安排、合理計劃、科學(xué)組織，緊緊抓住關(guān)鍵施工項目，在生產(chǎn)組織上主要 是多開工作面，快速形成多個工作面同時作業(yè)的局面，合理安排施工順序和工 作面，減少各部位施工相互干擾。 （2）針對河床的地質(zhì)條件，采取綜合措施，確保樁基順利成孔。 為了確保灌注樁造孔順利進(jìn)行，采取以下綜合措施： 以有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師為主，組成地質(zhì)預(yù)測預(yù)報小組，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施 工。 采用適合該地質(zhì)情況的沖擊鉆造孔，并選派經(jīng)驗豐富的鉆機(jī)操作手，鉆 4 孔過程中采用平底鉆錐、控制進(jìn)程、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)相結(jié)合施工方法。 鉆孔過程中加強(qiáng)孔斜觀測，勤檢查、勤檢測，及時反饋信息以指導(dǎo)施工。 （3）高效、優(yōu)質(zhì)完成 T 梁預(yù)制和安裝施工，確保橋梁上部結(jié)構(gòu)順利完工。 針對 T 梁跨度長、重量大等特點(diǎn)，進(jìn)場后將提前查勘現(xiàn)場，組織討論、并 制定切實(shí)可行預(yù)制、運(yùn)輸和吊裝施工方案，確保此橋順利施工。 （4）加強(qiáng)施工組織管理，服從工程大局，科學(xué)制定嚴(yán)密細(xì)致的計劃并嚴(yán)格 執(zhí)行，加強(qiáng)與瀘定縣各部門的協(xié)調(diào)，服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一指揮，是確保工程 施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 項目部將成立以項目經(jīng)理為組長的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，服從業(yè)主、監(jiān)理的協(xié)調(diào) 指令，按照工程總體目標(biāo)，統(tǒng)籌安排好各項目施工，互相通報生產(chǎn)計劃安排。 1.31.3 項目管理組織機(jī)構(gòu)項目管理組織機(jī)構(gòu) 1.3.1 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 本工程現(xiàn)場施工實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理部按照現(xiàn)代項目法施工原 則，從工程實(shí)際出發(fā)，選聘技術(shù)水平高，施工管理經(jīng)驗豐富的人員組成決策層 和管理層，具體負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的項目的實(shí)施。 本項目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見圖 1-1。 圖圖 1-11-1 施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖 項目部決策層 項目部管理層 項目部作業(yè)層 項目經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理 安 全 環(huán) 保 部 財 務(wù) 部 綜 合 辦 公 室 施 工 管 理 部 工 程 技 術(shù) 部 土 石 方 工 程 隊 計 劃 合 同 部 安全副經(jīng)理 T 梁 預(yù) 制 程 隊 T 梁 吊 裝 工 程 隊 測 量 隊 試 驗 室 樁 基 工 程 隊 總經(jīng)濟(jì)師 質(zhì)量 保證 部 機(jī) 電 物 資 部 總工程師 砼 澆 筑 工 程 隊 5 1.3.2 項目部決策層 項目經(jīng)理部最高權(quán)利代表為企業(yè)法人，項目經(jīng)理部決策層由項目經(jīng)理、項 目副經(jīng)理和兩總師組成。其中項目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工組織、生產(chǎn)管 理、進(jìn)度控制、定期主持召開生產(chǎn)會議等，對工程質(zhì)量、安全負(fù)全面責(zé)任；項 目副經(jīng)理主要協(xié)助項目經(jīng)理分管生產(chǎn)和安全文明施工，負(fù)責(zé)安全保證體系的建 立、實(shí)施和管理，負(fù)責(zé)施工設(shè)備調(diào)配、使用及維護(hù)管理，同時負(fù)責(zé)工程文明施 工、環(huán)境保護(hù)、安全保衛(wèi)工作；總工程師主要負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工技術(shù)和質(zhì)量 管理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立、實(shí)施和管理，主持制定工程總體施工技 術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等；總經(jīng) 濟(jì)師負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部經(jīng)營管理工作，對成本控制、計劃統(tǒng)計、合同管理等負(fù)主 要責(zé)任。 1.3.3 項目部管理層 根據(jù)本合同工程的規(guī)模和各項管理職能的需要，項目部設(shè) 7 部 1 室，管理 部門名稱和職能見表 1-1。 表表 1-11-1 項目部管理層各部室主要職責(zé)表項目部管理層各部室主要職責(zé)表 序號部室名稱主要職責(zé) 1 施工管理部 負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，對工程施工實(shí)施總體控制管理。 2 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計劃， 臨建設(shè)施的設(shè)計等，同時負(fù)責(zé)測量隊、試驗室和安全監(jiān)測隊的管理 工作。 3 安全環(huán)保部 負(fù)責(zé)安全、環(huán)保及文明施工保證體系的建立和運(yùn)行，及施工安全和 環(huán)境保護(hù)與水土保持的管理和控制、及文明施工的管理等。 4 質(zhì)量保證部負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行，及施工質(zhì)量管理和控制。 5 機(jī)電物資部負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)等管理工作。 6 計劃合同部 負(fù)責(zé)工程計劃統(tǒng)計、報表結(jié)算、合同管理、內(nèi)部經(jīng)營管理、成本管 理等工作。 7 財務(wù)部負(fù)責(zé)工程資金和財務(wù)管理等工作。 8 綜合辦公室 內(nèi)部行政事務(wù)、外部協(xié)調(diào)、文秘機(jī)要、勞動人事、黨工團(tuán)及思想政 治工作、后勤管理等工作。 （2）主要管理人員 主要管理人員見表1-2： 6 表表 1-21-2 主要施工管理人員情況表主要施工管理人員情況表 序號 姓名職務(wù)主要職責(zé) 1 王行仁項目經(jīng)理 2 黃國勝副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 3 李越總工技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 金敏經(jīng)理助理質(zhì)量負(fù)責(zé)人 5 邵宗喜經(jīng)理助理安全負(fù)責(zé)人 6 吳傳林機(jī)物部部長物資供應(yīng) 7 賈真計劃合同部部長計劃、經(jīng)營結(jié)算 8 劉洋工管部部長施工負(fù)責(zé)人 9 費(fèi)青工管部副部長施工負(fù)責(zé)人 10 王俊亞質(zhì)檢員 11 王凱施工員 12 楊超安全員 13 田堯資料員 1.3.4 項目部作業(yè)層 項目部作業(yè)層配備及分工見表 1-3。 表表 1-31-3 項目施工隊伍配備及分工表項目施工隊伍配備及分工表 序號單位主要職責(zé)或工作內(nèi)容 1 土石方工程隊負(fù)責(zé)本項目道路、施工平臺及圍堰填筑施工 2 樁基工程隊負(fù)責(zé)本項目灌注樁、高噴防滲圍堰施工 3 砼工程隊負(fù)責(zé)項目鋼筋制安及砼澆筑施工 4 T 梁預(yù)制工程隊負(fù)責(zé)本項目 T 梁場地清理、平整及預(yù)制施工 5 T 梁安裝工程隊負(fù)責(zé)本項目 T 梁安裝施工 6 測量隊負(fù)責(zé)本項目測量基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，坐標(biāo)點(diǎn)設(shè)置及測量放樣等工作 7 試驗室負(fù)責(zé)本項目砼配比配置、報送審批，砼及鋼筋取樣等工作 1.41.4 施工布置施工布置 1.4.1 營地布置 項目部管理人員辦公、生活營地租用船頭村現(xiàn)有場地；施工作業(yè)人員生活 營地在施工現(xiàn)場就近租用民房，面積約 500m2。 1.4.2 T 梁預(yù)制廠 根據(jù)設(shè)計圖紙，單片 T 梁長 52.3m、寬 2.3m、高 2.8m，共需預(yù)制 15 片。 7 結(jié)合現(xiàn)場地形情況，T 梁預(yù)制場優(yōu)先考慮布置在城南大橋左岸上游拆遷的空地 內(nèi)，占地面積約 4500m2?？紤]到該場地進(jìn)口通道狹窄，無法滿足 T 梁運(yùn)輸要求， 需協(xié)調(diào)將通道兩側(cè)民房進(jìn)行拆遷。 若上述場地協(xié)商無法使用，擬將城南大橋?qū)γ嬗野锻＼噲龊蛷V場改建為 T 梁預(yù)制場，但由于此處場地落差大，需進(jìn)行挖填處理，挖填工程量約 4 萬 m3。 1.4.3 砂石骨料及砼拌合系統(tǒng) 本工程所需砂、石由武警骨料系統(tǒng)供應(yīng)?；炷劣晌也坎贾迷谠劾?HZS90 拌合樓拌制，10m3砼攪拌車運(yùn)輸至澆筑部位。 1.4.4 施工道路及平臺 由于城南大橋 2#和 3#橋墩位于河床中，需修筑施工便道，到達(dá)橋墩施工部 位。2#橋墩施工平臺及道路擬從城南大橋上游左岸車站進(jìn)口通達(dá)處采用回填石 渣方式修筑至施工部位，該道路寬 4m、長約 150m；3#橋墩施工道路擬從右岸龍 吟半島小區(qū)附近河堤處采用回填石渣方式修筑下河施工道路，該道路寬 4m，長 約 500m。 1.4.5 施工供水 施工用水主要為鉆孔灌注樁和 T 梁養(yǎng)護(hù)用水，擬在需水部位附近安裝潛水 泵，從大渡河內(nèi)抽取，抽水管路采用 50 水管就近布置。 1.4.6 施工用電 施工用電主要由灌注樁鉆機(jī)造孔、鋼筋加工、T 梁預(yù)制振搗、架橋機(jī)和施 工照明等組成，擬在城南大橋左岸上游拆遷的空地內(nèi)布置一臺 800KVA 變壓器， 而后采用 185 鋁芯電纜架空牽引至工作面，電纜長約 525m。施工用電高壓電 源接口需縣政府協(xié)調(diào)就近提供。 1.4.7 其它附屬設(shè)施布置 城南大橋施工臨時設(shè)施主要含現(xiàn)場臨時辦公室、鋼筋加工廠、制漿站和循 環(huán)池?，F(xiàn)場臨時辦公室就近布置，建設(shè)面積 50m2。T 梁及橋墩鋼筋廠在預(yù)制場 內(nèi)布置，灌注樁鋼筋籠在橋墩施工平臺上就近加工。根據(jù)灌注樁施工實(shí)際情況， 每個橋墩均需布置一個制漿站和一個 2.521.5m （長寬高）循環(huán)池 （含泥漿池和沉淀池） ，并就近布置排漿溝。 考慮到本工程位于鬧市區(qū)，文明施工極為重要，因此對施工及影響區(qū)域均 采用圍欄封閉，圍欄根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，采用彩鋼瓦和磚墻結(jié)合型式，圍欄高 8 1.8m。在現(xiàn)場入口處設(shè)置角鋼門牌及值班室，安排專人值班避免無關(guān)人員進(jìn)入 現(xiàn)場，在門牌一側(cè)的圍欄上按要求貼放“五牌一圖” 。 1.4.8 平面布置圖 本工程施工總平面布置詳見附圖 01施工總體平面布置圖 。 2 2 主要項目方案、方法和技術(shù)措施主要項目方案、方法和技術(shù)措施 2.12.1 鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工 2.1.1 施工程序 根據(jù)施工施工技術(shù)總體規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮汛期影響及整體施工進(jìn)度，鉆孔灌 注樁優(yōu)先同步施工河床中央的 3#橋臺和 2#橋墩，而后同步施工 1#和 4#橋墩。 2.1.2 施工工藝流程 鉆孔灌注樁施工工藝流程見圖框 2-1。 圍堰修筑 測量放樣 沖擊鉆進(jìn)、掏渣 鉆機(jī)就位、開孔 鋼筋籠制作 護(hù)筒埋設(shè) 終孔檢查 清孔、安放鋼筋籠 澆筑水下混凝土試塊制作養(yǎng)護(hù) 混凝土樁頭鑿除 道路填筑 9 圖 2-1：鉆孔灌注樁施工程序框圖 2.1.3 施工方法 2.1.3.1 施工道路填筑 左右岸下河施工道路均采用石渣回填方式進(jìn)行，石渣采用 1.3m3反鏟裝 20t 自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，3.0m3裝載機(jī)整平。 2.1.3.2 圍堰施工 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際及地質(zhì)情況，2#、3#橋墩承臺位于水面以下，為了保證承臺 施工順利進(jìn)行，擬采取筑島并結(jié)合高噴防滲墻方式施做承臺施工圍堰。筑島面 積根據(jù)承臺外圍結(jié)構(gòu)尺寸，各邊放寬 6.85m。高噴防滲墻軸線沿承臺外圍擴(kuò)展 1.95m 布置，墻體采用雙排旋噴形式，墻寬 1m，深 12m，孔距按 1.0m 交錯布置。 高噴防滲墻施工屆時將以專項方案形式上報。 2.1.3.3 測量放樣定位 鉆孔灌注樁施工均用全站儀進(jìn)行測量定位，利用指定的軸線交點(diǎn)作控制點(diǎn)， 采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，樁位方向距離誤差不小于 5mm。 2.1.3.4 護(hù)筒埋設(shè) 樁基施工采取鋼護(hù)筒，護(hù)筒直徑為 2.4m，護(hù)筒長 2.5m，埋設(shè)時要求底部 四周回填粘土夯實(shí)，其頂部高于地面 0.30.5m，護(hù)筒埋設(shè)時的平面位置由通 過樁中心的法線方向護(hù)樁進(jìn)行控制，其中心位置偏差小于 50mm，垂直度偏差小 于 1%。 2.1.3.5 成孔 樁機(jī)開鉆時，相鄰的樁身澆筑完成的混凝土須凝固到一定強(qiáng)度后方可開孔， 以免干擾鄰樁。開鉆時應(yīng)先向孔內(nèi)直接投入粘土，補(bǔ)水，用小沖程鉆機(jī)反復(fù)沖 擊造漿。沖程的大小應(yīng)通過土層的情況來確定，一般砂、砂礫石、卵石，宜采 取 12m 的中小沖程，并加大泥漿稠度，防止坍孔，當(dāng)通過較密實(shí)、堅硬的卵 石、漂石層時，可適當(dāng)加大沖程至 45m，在任何情況下，也不宜超過 6m，防 止卡鉆、坍孔或孔壁不圓。 孔內(nèi)破碎的鉆渣，部分和泥漿一起被擠入孔壁，大部分的要靠掏渣筒清除 至孔外，一般在密實(shí)堅硬土層中，每小時純鉆進(jìn)小于 510cm 時應(yīng)掏渣一次， 10 掏渣應(yīng)掏至泥漿內(nèi)渣量明顯減少，無粗顆粒，相對密度恢復(fù)正常時為止。每班 至少應(yīng)掏渣一次，開孔階段，泥漿較好，可待鉆進(jìn) 45m 后再掏渣。 清孔分兩次進(jìn)行，樁孔成孔后，應(yīng)進(jìn)行第一次清孔，清孔時應(yīng)將鉆具提離 孔底 0.30.5m，緩慢回轉(zhuǎn)，同時加大泵量，每隔 10min 停泵一次，將鉆具提 高 35 米來回串動幾次，再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊，相對密 度達(dá) 1.20 左右；鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，要用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，第二次清孔 時間不少于 30min，測定孔底沉渣小于 10cm 時，方可停止清孔。 2.1.3.6 鋼筋籠的制作與吊放 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)有橋面到橋墩施工平臺之間高度約 8.2m，去除掉護(hù) 筒外露 1.0m 高度，橋下有效空間高度僅為 7.2m，因此鋼筋籠制作長度不能大 于 7.0m，否則無法吊裝，由于空間高度限制，導(dǎo)致鋼筋籠制作過程中，每根主 筋將有 2m 長浪費(fèi)。 鋼筋籠按設(shè)計要求制作，主筋采用單面焊接，搭接長度不小于 10d。加強(qiáng) 筋與主筋點(diǎn)焊要牢固，制作鋼筋籠時在同一截面上搭焊接頭根數(shù)不得多于主筋 總根數(shù)的 50%。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。 制作鋼筋籠時應(yīng)用控制工具標(biāo)定主筋間距，以便在孔口搭焊時保持鋼筋垂 直，防止提升導(dǎo)管時帶動鋼筋籠，嚴(yán)禁彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。 每節(jié)鋼筋籠采用 25t 吊車分次吊放，在運(yùn)輸?shù)醴胚^程中嚴(yán)禁高起高落，以 防彎曲、扭曲變形。每節(jié)鋼筋籠用焊 34 組鋼筋護(hù)壁環(huán)，每組四只，以保證混 凝土保護(hù)層均勻。鋼筋籠吊放采用活吊筋，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管 固定于孔口。 鋼筋籠入孔時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。下籠過程中如遇阻， 不得強(qiáng)行下入，應(yīng)查明原因處理后繼續(xù)下籠。每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后應(yīng)補(bǔ)足接 頭部位的箍筋，方可繼續(xù)下籠。鋼筋籠吊筋固定以使鋼筋籠定位，避免澆筑混 凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 2.1.3.7 砼澆筑 （1）混凝土配合比及其供應(yīng) 灌注樁水下混凝土由我部 HZS90 拌和樓提供。根據(jù)規(guī)范，灌注樁混凝土每 方水泥用量不得少于 350kg，坍落度宜為 1822cm，粗骨料粒徑不得大于 20mm，水泥的初凝時間不得小于 2.5 小時，宜大于 4 小時，初盤混凝土量不能 11 小于 6 方。 （2）混凝土運(yùn)輸 混凝土選用 10m3混凝土攪拌車運(yùn)輸，運(yùn)輸途中及倉面內(nèi)嚴(yán)禁加水。 （3）混凝土澆筑 混凝土采取鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前需進(jìn)行通球和壓水試驗，確保無漏水、 滲水時方能使用，導(dǎo)管接頭連接處須加密封圈并上緊絲扣。導(dǎo)管隔水塞采用水 泥塞，塞上釘有膠皮墊，其直徑為大于導(dǎo)管內(nèi)徑 2030mm。為確保隔水塞順利 排出先加 0.3m3砂漿，剪球后不準(zhǔn)再將導(dǎo)管下放孔底?；炷恋膶?dǎo)管埋深一般 為 24m，不宜大于 6m，混凝土須連續(xù)灌注，混凝土的澆筑時間宜為 4 小時， 亦即混凝土的拌和和運(yùn)輸速度不宜小于 30 m3/h。 混凝土澆筑過程中應(yīng)防止鋼筋籠上浮，混凝土面接近鋼筋籠底部時導(dǎo)管埋 深宜保持 3 米左右，并適當(dāng)放慢澆筑速度，當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端 12 米 時可適當(dāng)提升導(dǎo)管，提升時要平穩(wěn)避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。 當(dāng)灌注接近樁頂標(biāo)高時，應(yīng)嚴(yán)格控制計算最后一次混凝土量，使樁頂標(biāo)高 比設(shè)計標(biāo)高高 0.5 米左右。混凝土初凝后即可清除樁頭多余部分混凝土。 2.22.2 承臺及橋墩施工承臺及橋墩施工 承臺規(guī)格為長 9m寬 7.5m高3.2m，砼澆筑采用散裝鋼模，模板采用內(nèi) 拉外撐方式固定，砼澆筑采用臺階法，即從結(jié)構(gòu)短邊向長邊方向施工；承臺以 上的橋墩采用定制直徑 2.5m 圓形鋼模澆筑，升層高度按 2.53.0m 控制，汛期 水位以上的橋墩采用預(yù)埋工字鋼，搭設(shè)懸空平臺方式施工。砼采用 10m3攪拌車 運(yùn)輸至現(xiàn)場，HBT-60 泵機(jī)澆筑。 2.32.3 T T 梁預(yù)制施工梁預(yù)制施工 根據(jù)設(shè)計圖紙，城南大橋共設(shè)置 15 片簡支 T 梁，梁長 53.2m，寬 2.3m， 高 2.8m，預(yù)制場設(shè)置在城南大橋左岸上游拆遷空地里。 2.3.1 T 型梁預(yù)制工藝流程 場地清理預(yù)制橋梁臺座施工鋼筋制作與安裝、波紋管架立穿 鋼絞線束側(cè)模板加工、安裝校核結(jié)構(gòu)尺寸澆筑砼拆模養(yǎng)護(hù) 封錨、張拉 12 2.3.2 主要施工方法 2.3.2.1 場地清理及臺座施工 預(yù)制場地采用裝載機(jī)配合人工將廢渣及現(xiàn)有菜地等進(jìn)行整平清理，并采用 20t 振動碾夯實(shí)整平。T 梁預(yù)制基座采用 C30 砼澆筑，長 54m寬 2.3m高 30cm。基座澆筑完成，經(jīng)測量檢驗合格后，方可開始橋梁鋼筋綁扎工作。 2.3.2.2 鋼筋制安 根據(jù)設(shè)計圖紙，T 橋設(shè)置有 10、12、25、28 等規(guī)格鋼筋，預(yù)應(yīng)力 鋼筋采用符合 GB/T5224-2003 標(biāo)準(zhǔn)的 s15.2mm 高強(qiáng)低松弛鋼絞線。 （1）鋼筋加工 簡支梁板鋼筋加工前，應(yīng)先熟悉圖紙，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行加工配料設(shè)計， 并編制加工配料單下發(fā)到鋼筋加工廠。鋼筋加工廠按照配料單的要求進(jìn)行加工 制作、堆放、標(biāo)識，由質(zhì)量人員進(jìn)行檢查、驗收，符合質(zhì)量要求才能出廠，鋼 筋加工允許偏差見表 2-1。 表 2-1： 鋼筋加工允許偏差表 序號偏 差 名 稱允許偏差（mm 或度） 1 受力鋼筋全長凈尺寸的偏差 10 2 箍筋各部分長度的偏差 5 3 鋼筋彎起點(diǎn)位置的偏差 20 4 鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差 3 5 圓弧鋼筋徑向偏差 10 （2）鋼筋安裝 鋼筋采用人工搬運(yùn)至作業(yè)面后全部采用手工電弧焊的方式進(jìn)行連接，焊接 時其搭接長度不得少于 10d（d 為鋼筋直徑），焊接過程中注意控制電壓，避免 燒傷鋼筋，焊接完成后應(yīng)及時清碴，焊縫要求表面光滑，飽滿平整，弧坑應(yīng)填 滿，無漏焊和脫焊現(xiàn)象，焊縫表面不得有裂縫。 （3）制孔管道及鋼絞線安裝 將波紋管預(yù)先放置在預(yù)應(yīng)力束設(shè)計位置上，安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確、線形 順適，避免在澆筑砼時，管道移位。 鋼絞線下料長度為孔道長度+錨板厚度+每端 70cm 張拉工作長度。鋼絞線切 割好后，在每端離切口 3050mm 處用鐵絲綁扎，每束的前端用塑料膠布封頭， 13 避免穿束困難及損壞管道，為防止鋼絲扭結(jié)宜進(jìn)行編束，每隔 11.5m 綁扎一 道鉛絲，鉛絲扣彎入鋼束內(nèi)，綁扎好的鋼絞線束應(yīng)編號掛牌堆放。鋼絞線穿束 前應(yīng)檢查錨墊板位置是否正確，孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物，對同一孔筋束中 的全部鋼絞線編束后整體裝入孔道中。 2.3.2.3 模板安裝 T 型梁模板采用定制鋼模，按設(shè)計簡支梁結(jié)構(gòu)尺寸加工好后現(xiàn)場 25t 汽車 吊拼裝成型，模板安裝程序如下： 鋪設(shè)底模（即油氈）涂脫模劑安裝側(cè)模貼接縫止?jié){條上底部拉桿 安裝端模安裝橫隔板模板貼接縫止?jié){條上上部拉桿調(diào)模。 T 型梁預(yù)制時兩側(cè)采用 48 鋼管排架進(jìn)行支撐固定，鋼管架設(shè)前采用 1010cm 方木墊腳，掃地桿離地 20cm，排距 60cm，步距 80cm；T 梁鋼模采用 PVC 管穿 12 拉條對拉固定。全套側(cè)模拼裝完畢后，由現(xiàn)場質(zhì)檢員檢查模板線 形、高度、寬度等，檢查合格后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。 2.3.2.4 混凝土澆筑 T 型梁混凝土由我部 HZS90 拌合樓拌制，由 10m3攪拌車運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場，考 慮到梁高 2.8m、且梁板下面最窄僅 30cm，自卸車配溜槽入倉方式難度較大，擬 采用 25 汽車吊配合吊罐澆筑。 混凝土采用 50 型插入式振動棒振搗，振搗布點(diǎn)均勻，逐步振搗。澆注至 板頂后及時整平，抹面收漿。 T 型梁砼采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)的方法。在砼終凝后，及時用土工 布覆蓋，然后派專人灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣溫高低情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r間 間隔，養(yǎng)護(hù)時間不少于 28 天，養(yǎng)護(hù)期間始終保持砼表面濕潤。待砼強(qiáng)度達(dá)到 3Mpa 以上方可拆除外模，拆模必須小心，以防碰破邊角，影響外觀質(zhì)量。 2.3.2.5 預(yù)應(yīng)力張拉 （1）準(zhǔn)備工作 梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉。張 拉前做好千斤頂和油壓表的校驗與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀書和鋼絲伸長量的 計算，對千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)檢查，以保證各部分不漏油，并能保證正常工 作。 （2）張拉 14 鋼絞線張拉時兩端對稱、均勻張拉，采用張拉應(yīng)力與引伸量雙控，以張拉 應(yīng)力為主，每根張拉力為 195.3KN，理論伸長量為 11.11cm，實(shí)際伸長誤差在- 5%10%，且不允許斷絲。張拉程序為：0初始應(yīng)力（10%con） 100con 持荷 2 分鐘錨固，并逐項填寫張拉記錄。 大頂初張：按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開始，先用對稱的兩臺 200t 千斤頂， 大缸同步打出要求的長度然后用插墊將活塞墊死，兩個頂?shù)拇蟾咨扉L誤差 5mm，然后油缸回零。 張拉：立好張拉支架，按左右對稱，先拉內(nèi)側(cè)后拉外側(cè)的張拉順序逐步用 穿心式千斤頂將鋼絞線應(yīng)力張拉到 con，并持荷 2min，然后進(jìn)行錨固。 2.42.4 T T 梁安裝施工梁安裝施工 2.4.1 T 梁安裝工藝流程 T 梁吊裝程序為：預(yù)制梁穿鋼絲繩汽車吊起吊至拖車拖車運(yùn)至架 橋機(jī)位架橋機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位架橋機(jī)向前吞梁架橋機(jī) 微調(diào)并對位落梁 2.4.2 主要施工方法 2.4.2.1 吊裝前準(zhǔn)備 （1）施工場地：施工前，應(yīng)對運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b場地進(jìn)行清理、規(guī)劃，確保 施工區(qū)場地滿足重型機(jī)械行駛及操作需要。 （2）預(yù)制構(gòu)件：吊裝前應(yīng)全面檢查預(yù)制梁的外形尺寸，并用紅油漆在構(gòu)件 上標(biāo)出安裝軸線，以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。 （3）支撐構(gòu)件：吊裝前對已施工完成的蓋梁、蓋帽等預(yù)制梁支撐構(gòu)件的平 面位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸及砼強(qiáng)度等進(jìn)行檢查復(fù)核，并在其表面用紅油漆將 4 片預(yù)制梁安裝軸線標(biāo)出，用以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。 （4）吊裝設(shè)備：吊裝前應(yīng)對架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，檢查各操作裝置是否正常， 同時檢查吊鉤、卡子、鋼絲繩等工具是否符合規(guī)定。 2.4.2.2 吊裝施工 預(yù)制梁在預(yù)制場內(nèi)采用 1 臺 160t 和 260t 汽車吊配合拖車逐步轉(zhuǎn)運(yùn)吊至架 橋機(jī)機(jī)位處，橋面采用 DF50/250 型雙單梁式架橋機(jī)進(jìn)行安裝。 安裝前，采用吊車將梁逐步吊至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將架橋機(jī)兩幅架移到梁吊 15 點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行起吊，吊離運(yùn)梁車面 2030cm 時宜暫停檢查，對各受力部 位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時才能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持橫向傾斜不 超過 2%、兩端縱向高差應(yīng)不大于 30cm。兩副架同步起吊后，宜先整機(jī)橫移到待 安裝梁位軸線，再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約 20cm 時，保持梁的穩(wěn) 定，微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置。宜先落穩(wěn)一端再落另一端，同時注意支座偏 差，梁傾斜度，支座密貼。就位后應(yīng)臨時支撐，將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝 梁橫隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁，整跨梁全部安裝后，可將架 橋機(jī)縱向飄架，進(jìn)行下一孔的架設(shè)，如此循環(huán)直到完成。 每跨梁的架設(shè)一般先安裝其中一側(cè)外梁，再安裝其它梁。每跨第一片邊梁 安裝就位時，應(yīng)做可靠的臨時支撐，待與其相接的下一片梁安裝就位后，再將 兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接。 2.52.5 伸縮縫安裝及橋面鋪裝伸縮縫安裝及橋面鋪裝 2.5.1 伸縮縫安裝 安裝前應(yīng)對上部構(gòu)造端部的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查是否符合 圖紙要求，并將預(yù)留凹槽內(nèi)砼清掃干凈，根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度 范圍，檢驗實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合，如有出入，應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安 裝寬度。 在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置中心線及順縫向垂直縫向的標(biāo)高，用吊裝設(shè)備 將伸縮縫吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縫裝置正確就位，此后，錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋 焊接，使伸縮縫裝置固定，伸縮縫固定后即可松開夾具，使伸縮裝置參與工作。 安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑砼，模板應(yīng)嚴(yán)密無縫， 防止砼進(jìn)入控制筋內(nèi)，同時，也不允許將砼濺散在密封橡膠件上，如果發(fā)生上 述現(xiàn)象應(yīng)立即預(yù)以清除。 2.5.2 橋面鋪裝層施工 根據(jù)設(shè)計要求，鋪筑橋面防水砼之前，應(yīng)徹底清除鋼筋混凝土基面的浮漿、 污染物、油污等，采用高壓水沖洗、吹干，確保橋面砼與主梁結(jié)合良好。 橋面鋪裝砼為 C40 防水砼，砼內(nèi)設(shè)置一層 10 鋼筋網(wǎng)，其縱橫向間距均為 10cm。此鋼筋網(wǎng)應(yīng)與梁、板內(nèi)伸出的鋼筋焊接牢固。橋面鋪裝施工的關(guān)鍵是控 16 制頂面高程，因此施工前，應(yīng)在預(yù)留護(hù)欄鋼筋上標(biāo)出其頂面高程。橋面鋪裝防 水砼也由 HZS90 拌合樓拌制，10m3攪拌車運(yùn)至施工部位，再由人工用斗車轉(zhuǎn)運(yùn) 至澆筑部位，邊攤鋪邊收面，收面砼表面應(yīng)平整。 橋面砼采用濕式養(yǎng)護(hù)，待其表面稍有強(qiáng)度后，輕蓋一層鋸屑或麻袋養(yǎng)生， 每天均勻灑水保持鋸屑和麻袋濕潤，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持 14 天以上。養(yǎng)護(hù)期間， 禁止任何人員在橋面行走。 2.5.3 防護(hù)欄施工 大橋兩側(cè)布置高 1.25m 樁柱式護(hù)欄，護(hù)欄由欄桿柱和欄板組成。護(hù)欄基座 高 43.4cm，底寬 35cm；護(hù)欄底座采用現(xiàn)澆方式施工，欄桿柱和欄板采用先預(yù)制 后埋設(shè)方式施工。 護(hù)欄及底座施工首先調(diào)整預(yù)埋筋，按鋼筋施工要求接長鋼筋，立好模板， 安放預(yù)埋件澆筑砼。砼的振搗一定要認(rèn)真仔細(xì)，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂 窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模，其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋，通 過拉筋和支撐限位塊固定。注意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預(yù)埋件的位置 和標(biāo)高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢。 2.5.4 泄水管安裝 泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時預(yù)留安裝孔，在鋪防水層 前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面 10-15mm 再接入下面排水管，在橋面鋪裝時避免泄水管堵塞。 2.5.5 照明系統(tǒng)施工 根據(jù)設(shè)計圖紙，大橋兩側(cè)按照 1 盞/25m 間距共布置 34 盞照明路燈，路燈 采取澆筑砼基座預(yù)埋鋼板的方式安裝，鋼板埋設(shè)按照“橫平豎直、兩端對稱” 的要求埋設(shè)，并控制好標(biāo)高，鋼板埋設(shè)完畢待砼強(qiáng)度達(dá)到安裝要求后，采用汽 車吊配合人工安裝路燈。 2.62.6 城南大橋舊橋拆除城南大橋舊橋拆除 考慮到城南大橋周邊建筑較多，拆除過程中不可預(yù)見因素較多，為了確保 安全拆除，屆時將以專項方案形式上報拆除方案。 17 18 3 施工進(jìn)度計劃和資源配置 3.13.1 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃 城南大橋改建項目整體施工順序安排如下：先進(jìn)行樁基施工，且優(yōu)先施工 河床中央 3#和 2#橋墩樁基，樁基完成后依次進(jìn)行承臺和橋墩施工，待橋墩澆筑 至現(xiàn)有老橋橋面下 35m，開始拆除老橋，拆除完后繼續(xù)進(jìn)行橋墩澆筑直至完 成蓋梁施工，最后進(jìn)行 T 梁吊裝和橋面系鋪裝及欄桿等施工。 本工程計劃開、竣工日期為 2013 年 1 月 12 日2014 年 3 月 15 日，具體 進(jìn)度計劃見附圖 03施工總進(jìn)度計劃橫道圖 ，擬實(shí)施的控制性工期見下表 3- 1： 3-1： 城南大橋控制性工期表 序號分部工程項目及其說明開工日期完工日期 1 工程開工2013 年 01 月 12 日 2 人員設(shè)備進(jìn)場2013 年 01 月 12 日2013 年 02 月 20 日 3 風(fēng)水電及其它臨時設(shè)施2013 年 01 月 13 日2013 年 01 月 20 日 4 測量網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測2013 年 01 月 14 日2013 年 01 月 20 日 5 右岸臨時道路修筑2013 年 01 月 13 日2013 年 01 月 17 日 6 左岸臨時道路修筑2013 年 01 月 17 日2013 年 02 月 18 日 7 施工 準(zhǔn)備 T 梁預(yù)制場地建設(shè)2013 年 02 月 21 日2013 年 04 月 01 日 8 人行便橋架設(shè)2013 年 03 月 01 日2013 年 04 月 14 日 9 城南大橋拆除施工2013 年 04 月 15 日2013 年 05 月 29 日 10 3#橋墩樁基及承臺施工2013 年 01 月 23 日2013 年 03 月 23 日 11 2#橋墩樁基及承臺施工2013 年 03 月 10 日2013 年 05 月 15 日 12 1#橋墩及蓋梁施工2013 年 06 月 01 日2013 年 07 月 28 日 13 4#橋墩及蓋梁施工2013 年 06 月 01 日2013 年 07 月 15 日 14 3#橋墩施工2013 年 03 月 24 日2013 年 06 月 10 日 15 2#橋墩施工2013 年 05 月 16 日2013 年 07 月 17 日 16 橋梁下 部施工 左右岸橋臺施工2013 年 07 月 16 日2013 年 08 月 14 日 17 T 梁預(yù)制施工2013 年 04 月 02 日2013 年 9 月 28 日 18 架橋機(jī)安裝2013 年 09 月 10 日2013 年 10 月 04 日 19 T 梁安裝施工2013 年 10 月 05 日2014 年 12 月 03 日 架橋機(jī)拆除2013 年 12 月 04 日2013 年 13 月 23 日 20 橋面鋪裝及欄桿施工2013 年 12 月 24 日2014 年 02 月 16 日 21 橋梁上 部施工 照明系統(tǒng)施工2014 年 02 月 17 日2014 年 02 月 26 日 19 22 尾工及竣工驗收2014 年 02 月 27 日2014 年 03 月 15 日 尾工及 竣工工程竣工2014 年 03 月 15 日 3.23.2 工期保證體系工期保證體系 工期保證體系框圖見圖 3-1。 項目部：項目經(jīng)理 下達(dá)生產(chǎn)施工計劃 財務(wù)部 獎金保證 機(jī)電物資部 材料、機(jī)具保證 綜合辦公室 勞動力保證 項目經(jīng)理部：主管生產(chǎn)經(jīng)理 將施工進(jìn)度計劃分解落實(shí)到分部作業(yè)隊 分部作業(yè)隊 按項目部下達(dá)計劃組織施工，將計劃分解落實(shí)到作業(yè)班組 分項作業(yè)班組 按日完成下達(dá)的施工任務(wù) 圖 3-1 工期保證體系框圖 3.33.3 工期保證措施工期保證措施 3.3.1 施工組織保證措施 選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干組成項目部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo) 工作。同時，根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要，組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的 先進(jìn)工程施工機(jī)械設(shè)備和多支富有經(jīng)驗、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊伍投入施工， 確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。 3.3.2 技術(shù)管理保證措施 項目部將按 ISO 9001:2008 質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以總工程師為核心， 工程技術(shù)部、質(zhì)量保證部為指導(dǎo)，現(xiàn)場試驗室、測量組、廠隊技術(shù)員為主體的 三級技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等技術(shù)接口，以及工程施工 技術(shù)的計劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。對工程進(jìn)度、質(zhì)量影響較大的 重大技術(shù)問題、重大技術(shù)方案，由我集團(tuán)股份有限公司技術(shù)專家及時進(jìn)行監(jiān)督、 指導(dǎo)。 20 3.3.3 施工資源管理保證措施 機(jī)電物資、財務(wù)及人事部門，根據(jù)施工組織設(shè)計及總進(jìn)度計劃的要求，超 前編制并落實(shí)好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計劃，確保施 工進(jìn)度的需要。對主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資做好足夠的備用。對不適合的設(shè) 備及時更換，不影響施工，確保施工強(qiáng)度的要求。 3.3.4 進(jìn)度管理保證措施 項目部將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求，組織編寫詳細(xì)的施 工組織設(shè)計、總進(jìn)度計劃，并圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計劃分解編排階段性月、季施 工計劃，堅持生產(chǎn)周計劃及周生產(chǎn)調(diào)度會制度，及時檢查、調(diào)整進(jìn)度計劃，切 實(shí)做到以日保周、以周保月、以月?？偣て诘倪M(jìn)度保證要求。建立工期目標(biāo)經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制，將工期目標(biāo)層層分解落實(shí)到各部門、廠隊，定期檢查考核，嚴(yán)格獎 罰。 3.43.4 資源配置計劃資源配置計劃 3.4.1 機(jī)械設(shè)備計劃 為了滿足工程項目的施工需要，保證施工進(jìn)度及質(zhì)量，我部擬投入的主要機(jī) 械設(shè)備見表 3-2。 表 3-2： 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備 注 1 反鏟 1.3m3 臺 2 2 裝載機(jī) ZL50 臺 2 3 自卸汽車 20t 臺 8 4 沖擊鉆 55KW 臺 4 5 砼攪拌站 HZS90 座 1 6 砼攪拌車 10m3 臺 4 7 砼泵機(jī) HBT60 臺 1 8 汽車吊 25t 臺 2 9 汽車吊 160t 臺 1 10 汽車吊 260t 臺 1 11 架橋機(jī)DF50/250臺 1 12 拖車臺 1 13 泥漿泵7.5KW臺 8 21 序號設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備 注 14 潛水泵臺 4 15 鋼筋切割機(jī)臺 2 16 電焊機(jī) BX1-500 臺 4 17 振搗棒 50 臺 4 18 全鉆儀套 1 19 交通車輛 4 20 平板車輛 1 3.4.2 勞動力計劃 本工程施工需投入的主要勞動力計劃見表 3-3。 表 3-3： 擬投入的主要勞動力計劃表 序號工種人數(shù)序號工種人數(shù) 1 司機(jī) 217 電 工 2 2 鉆工 128 其他人員 10 3 鋼筋工 109 拌合樓操作工 6 4 模板工 1510 實(shí)驗人員 4 5 澆筑工 611 測量人員 4 6 預(yù)應(yīng)力張拉工 612 管理人員 10 合計 106 22 4 4 工程質(zhì)量管理體系及保證工程質(zhì)量管理體系及保證措施措施 4.14.1 質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量規(guī)劃 （1）質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照 ISO9001:2008 質(zhì)量管理體系要求和招標(biāo)人要求組織施工，交工驗 收評定為合格，竣工驗收優(yōu)良。 （2）質(zhì)量方針 誠信守約、追求卓越。 （3）質(zhì)量原則 本公司保證質(zhì)量的原則是：“百年大計，質(zhì)量第一” ， “上道工序不合格決 不允許進(jìn)入下道工序” ， “質(zhì)量具有一票否決權(quán)” ， “質(zhì)量重獎重罰” ， “誠信是施 工質(zhì)量的保證” 。 4.24.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn)，以質(zhì)量目標(biāo)為宗旨，建立健全質(zhì)量保證體 系，明確項目部各級人員質(zhì)量職責(zé)，實(shí)施全面質(zhì)量管理。 本工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖 4-1。 企業(yè)法人 技術(shù)咨詢專家小組 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理項目總工程師 工 程 管 理 部 生 產(chǎn) 調(diào) 度 部 質(zhì) 安 環(huán) 保 部 測 量 人 員 試 驗 人 員 各施工區(qū)、作業(yè)廠隊 圖 4-1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 23 4.34.3 質(zhì)量保證體系及框圖質(zhì)量保證體系及框圖 為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立以項目經(jīng) 理、副經(jīng)理和總工程師為核心，職能部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理委員會；建立 質(zhì)量責(zé)任制，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，開展全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系如圖 4-2。 圖 4-2 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系 技術(shù)保證 組織保證 思想保證 質(zhì) 量 保 證 施工組織設(shè)計與方案控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 計量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 工程管理部 質(zhì)安環(huán)保部 設(shè)備物資部 試驗室 測量隊 項目部 經(jīng)濟(jì)保證 提高質(zhì)量意識 質(zhì)量意識及誠信教育 質(zhì)量回訪服務(wù) 預(yù)防為主的方針 下道工序就是用戶 改進(jìn)工作質(zhì)量 先進(jìn)的資源配 置和技術(shù)措施 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 和獎罰制度 建立健全組織機(jī) 構(gòu)和管理制度 制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 制定獎罰制度 完善計量支付手續(xù) 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價 提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益 24 4.44.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 4.4.1 健全質(zhì)量自檢制度 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級自檢制度。質(zhì)檢員在現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對各 道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴(yán)格把關(guān)。 4.4.2 建立施工質(zhì)量管理辦法 （1）編制實(shí)施性施工方案、落實(shí)施工設(shè)計文件會審制、技術(shù)交底制、開竣 工報告制、測量三級復(fù)核責(zé)任制及資料文件檔案管理制。 （2）制訂各分項工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn)，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操 作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等，對施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制。 （3）對關(guān)鍵和特殊工序制定詳細(xì)的施工過程控制和操作細(xì)則。 （4）開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制” 。 （5）建立隱蔽工程“專業(yè)聯(lián)檢制” 。 4.4.3 實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 按標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工，各自負(fù)責(zé)。做到獎 優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。 4.4.4 施工過程嚴(yán)把“四關(guān)” （1）嚴(yán)把圖紙關(guān)。 （2）嚴(yán)把測量關(guān)。 （3）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 （4）嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。 4.4.5 開展質(zhì)量教育 （1）開工前和施工過程中，對職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識教育， 牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念。針對本工程特點(diǎn)，加強(qiáng)對各級人員 的培訓(xùn)工作，質(zhì)量檢驗人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。 （2）由總工程師親自抓技術(shù)交底，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制定的施工控制程序。 4.4.6 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度。 質(zhì)量事故處理實(shí)行“四不放過”原則：事故原因調(diào)查不清不放過；事故責(zé) 任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；相關(guān)責(zé)任人沒受到處理不放 過。 25 5 5 安全生產(chǎn)管理體系及保證安全生產(chǎn)管理體系及保證措施措施 5.15.1 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo) 嚴(yán)格按照 GB/T 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范要求，做到 “四無一杜絕一創(chuàng)建”施工安全管理目標(biāo)。 “四無”即無工傷死亡事故，負(fù)傷率 3以下，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜 絕”即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安 全”原則，確保人員、設(shè)備及工程安全。 5.25.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)施工安全管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，副經(jīng)理、總工程師、職能部門負(fù)責(zé)人組成的施工安 全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，保證全面執(zhí)行各項安全管理制度。項目部設(shè)專職安全員，負(fù) 責(zé)本項目的日常安全管理工作。 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖 5-1。 5.35.3 安全保證體系安全保證體系 建立安全保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)， 定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。逐 級簽定安全責(zé)任書，明確安全目標(biāo)，制定安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與安全管理的 目的；按照“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患， 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。 安全保證體系見圖 5-2。 5.45.4 安全安全保證措施保證措施 （1）本項目開工前，編制實(shí)施性安全施工方案，對各分部工程編制和實(shí)施 專項安全技術(shù)措施，確保施工安全。 （2）根據(jù)本工程的特點(diǎn)及條件制定安全生產(chǎn)責(zé)任制 ，落實(shí)各級管理人 員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。 （3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。 26 圖 5-1 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖 項目經(jīng)理 質(zhì)安副經(jīng)理總工程師 安 全 負(fù) 責(zé) 人 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 施 工 負(fù) 責(zé) 人 設(shè)備物資管理負(fù)責(zé)人 消 防 管 理 負(fù) 責(zé) 人 勞 務(wù) 管 理 負(fù) 責(zé) 人 其 他 責(zé) 任 人 1.監(jiān)督施工全過 程的安全生產(chǎn)， 糾正違章。 2.配合有關(guān)部門 排除施工不安全 因素。 3.項目全員安全 活動和安全教育。 4.監(jiān)督勞保用品 質(zhì)量和使用。 1.制定項目 安全技術(shù)措 施和分項安 全方案。 2.督促安全 措施落實(shí)。 3.解決施工 過程中的不 安全技術(shù)問 題。 1.在安全 前提下， 合理安排 生產(chǎn)計劃。 2.組織施 工安全技 術(shù)措施的 實(shí)施。 1.保證項 目使用的 各種機(jī)械 設(shè)備安全 運(yùn)行。 2.監(jiān)督機(jī) 械操作人 員持證遵 章作業(yè)。 1.保證防 火設(shè)備設(shè) 施齊全有 效。 2.消除火 災(zāi)隱患。 3.組織現(xiàn) 場消防。 1.保證進(jìn)場 施工人員安 全技術(shù)素質(zhì)。 2.控制加班 加點(diǎn)、保證 勞逸結(jié)合。 3.提供必要 勞保用品用 具，保證質(zhì) 量。 1.財務(wù)部保證 安全措施項目 的經(jīng)費(fèi)。 2.綜合部門保 證工人生活基 本條件，確保 施工人員健康。 1.施工組織設(shè)計中 有安全技術(shù)措施。 2.機(jī)具設(shè)備狀況合 乎安全要求。 3.施工人員經(jīng)過安 全技術(shù)教育。 4.建立各種施工安 全責(zé)任制。 5.制定安全防護(hù)措 施及預(yù)防措施。 6.不安全因素的預(yù) 測及控制。 1.安全技術(shù)交底。 2.施工中各種不 安全因素的控制。 3.堅持和檢查安 全操作規(guī)程的措 施。 4.堅持和檢查施 工安全掛牌制。 5.定期召開安全 會議。 1.總結(jié)施工安全 經(jīng)驗。 2.找出施工安全 生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié) 并提出改進(jìn)措施。 3.做好安全生產(chǎn) 的評比和獎罰工 作。 1.建立項目部、工區(qū)、 作業(yè)隊安全生產(chǎn)責(zé)任 制，各級主要領(lǐng)導(dǎo)為 責(zé)任人。 2.各職能部門制定安 全生產(chǎn)規(guī)章制度，落 實(shí)安全措施。 3.施工中如出現(xiàn)事故， 應(yīng)堅持按“三不放過” 的原則處理。 1.安全生產(chǎn) 獎勵基金制 度。 2.安全責(zé)任 金“歸零” 制度。 3.死亡事故 罰款和處分 制度。 4.表彰安全 生產(chǎn)單位和 個人。 施工前準(zhǔn)備施工中檢查竣工時總結(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任制 獎罰制度 27 安全保證體系 提高全員意識 思想保證 職業(yè)健康安全 技術(shù)、規(guī)則教育 安全 第一 預(yù)防 為主 安 全 為 了 生 產(chǎn) 生 產(chǎn) 必 須 安 全 經(jīng)濟(jì)保證 項目經(jīng)理部職業(yè) 健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理部 安全監(jiān)察部 廠隊安全員 班組安全檢查員 組織保證 職業(yè)健康安全責(zé)任制 獎罰分明 制度保證 各項職業(yè)健 康安全制度 經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn) 各工 種安 全生 產(chǎn)制 度 月季 年安 全檢 查制 度 安 全 總 結(jié) 評 比 制 度 實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全目標(biāo) 圖 5-2 安全保證體系框圖 安全管理手段 規(guī)范教育 規(guī)章制度 職業(yè)健康安全知識 措施交底 法制紀(jì)律 安全方針政策 崗前教育 典型事例分析 規(guī)范活動 安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 職業(yè)道德培養(yǎng) 安全崗位責(zé)任制 職業(yè)健康安全責(zé)任制 文明施工活動 獎 罰 各種競賽活動 責(zé)任制兌現(xiàn) 檢查評比總結(jié) 基礎(chǔ)工作 班組建設(shè) 預(yù)防措施 各工 種勞 動保 護(hù)制 度 28 （4）實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由項目部進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，專職 安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 （5）進(jìn)場人員必須先經(jīng)過安全知識培訓(xùn)合格后才允許上崗，對特殊工種人 員按國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度。 （6）施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求， 施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施等嚴(yán)格按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 （7）現(xiàn)場道路平整、堅實(shí)、保持暢通，危險地點(diǎn)按照 GB2893-82安全色 和 GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定掛標(biāo)牌，現(xiàn)場道路符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安 全規(guī)程GB4378-84 的規(guī)定。 （8）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，確保設(shè)施 處于良好狀態(tài)，滿足消防要求。 （9）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi) 不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清除， 嚴(yán)禁堆放在有火種的場所或近旁。 （10）施工現(xiàn)場機(jī)械安裝按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人 員要持證上崗。 （11）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 TGJ46-88 規(guī)定執(zhí)行。 （12）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時整改。 （13）建立安全事故追究制度，對發(fā)生的每一起安全事故，都要追究到底， 直到所有預(yù)防措施全部落實(shí)，所有責(zé)任人全部得到處理，所有職工都吸取了事 故教訓(xùn)。 29 6 6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施及保證措施 建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安全環(huán)保副經(jīng)理和職能部門參與管理的環(huán)保、水保 保證體系。其中安全環(huán)保部負(fù)責(zé)制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保、水保方 案，解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境和水源等技術(shù)問題；工程管理部合理安排生產(chǎn)， 組織各項技術(shù)措施的實(shí)施，減少對環(huán)境干擾和破壞。 6.16.1 防止擾民與污染防止擾民與污染 （1）與施工區(qū)域附近的居民和團(tuán)體建立良好、和諧的關(guān)系。對受噪音污染 的，事前