學(xué)校安全管理存在的問題及對策探討

學(xué)校安全管理存在的問題及對策探討學(xué)校安全管理存在的問題及對策探討 淺談學(xué)生交通安全淺談學(xué)生交通安全 太和四?。黑w晉 近年來全國多起學(xué)生的交通安全管理問題再次引起全社會(huì)的關(guān) 注。在此，我對當(dāng)前遂寧市學(xué)生交通安全管理工作中存在的問題談 一談自己的見解及解決的對策。 目前學(xué)生交通安全管理存在的問題目前學(xué)生交通安全管理存在的問題 一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通工具五花八門，導(dǎo)致學(xué)校門口交通 擁堵成“常見病” 。據(jù)了解，目前中、小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)有由家長開 車或踩自行車接送的；有家長領(lǐng)著學(xué)生乘坐公交車接送的；有學(xué)生 自己乘坐公交車的；學(xué)校附近的則采取步行的；等等，由于學(xué)校是 一個(gè)整體，采取的是集體管理辦法，上學(xué)、放學(xué)的時(shí)間是統(tǒng)一的， 因此每逢時(shí)間一到，學(xué)校就門庭若市、車來人往、熱鬧非凡，接送 學(xué)生的車輛在道路上亂停亂放的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，哪怕有交警在場 指揮，場面也難以做到井然有序，所以常常給交通安全埋下了隱患。 二、學(xué)生的交通安全法律意識(shí)比較淡薄。表現(xiàn)在一是騎自行車 上學(xué)的學(xué)生年齡存在低齡化，有部分未達(dá)到 12 周歲法定年齡；更令 人擔(dān)憂的是部分中、小學(xué)生甚至還駕駛車體如摩托車大的電動(dòng)車、 助力車上學(xué)；二是隨意橫穿馬路的現(xiàn)象依然存在；三是騎車時(shí)在路 上扶身并行、互相追逐；等等。這些交通違法行為也埋下了安全隱 患。 三、一些駕駛員開車行經(jīng)學(xué)校門前路段時(shí)，視交通標(biāo)志牌和紅 綠燈如擺設(shè)，隨意闖信號(hào)和違反禁令標(biāo)志指示行駛等，給學(xué)生帶來 不安全感。 四、小攤販每逢學(xué)生上學(xué)、放學(xué)就在學(xué)校門口附近慢車道或人 行道亂擺亂賣，屢禁不止，不僅給交通帶來混亂，而且還帶來了一 定的治安隱患問題。 五、放假期間因無學(xué)校紀(jì)律管束，中小學(xué)生經(jīng)常在道路上玩耍， 不注意遵守交通法規(guī)，也埋下了安全隱患等等。 解決學(xué)生交通安全問題的辦法探討解決學(xué)生交通安全問題的辦法探討 一、開通臨時(shí)公交學(xué)生專線，確保交通安全。最好由教育部門 與公交公司進(jìn)行協(xié)商，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間內(nèi)臨時(shí)開設(shè)專門的學(xué) 生線路負(fù)責(zé)接送學(xué)生，其好處至少有：一是省去學(xué)校自己備校車的 買車、檢車、保養(yǎng)等成本費(fèi)用與麻煩，公交車也有收益，達(dá)到雙贏 效果；二是減少學(xué)校門前與道路上的車流量，減緩交通壓力，繼而 減少交通安全隱患；三是省去學(xué)生家長為小孩的交通與治安安全操 心以及天天接送的麻煩，可以使他們能夠騰出更多的時(shí)間投入到其 它工作中去。 二、國家及地應(yīng)盡快出臺(tái)有關(guān)對電動(dòng)車、助力車的管理細(xì)則與 規(guī)定，以便公安交通管理部門能夠明確管理職責(zé)，依法進(jìn)行管理， 防止未達(dá)到法定年齡的學(xué)生駕駛此類車輛所帶來的安全隱患。 三、交警部門切實(shí)落實(shí)好公安部公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治 安秩序八條措施的要求，確保中小學(xué)生的交通安全。如交警大隊(duì) 自 2008 年以來就推出了幾項(xiàng)措施：一是給轄區(qū)小學(xué)學(xué)校贈(zèng)送反光錐 筒放在學(xué)校門前人行橫道上，以提示駕駛員駕車經(jīng)過學(xué)校附近路段 時(shí)，要注意減速行駛；二是在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的高峰期，派民警到 學(xué)校門前路段維持交通秩序；三是對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路亂擺亂 賣的流動(dòng)攤販進(jìn)行重點(diǎn)整治，并按規(guī)定及時(shí)移交城中行政執(zhí)法局進(jìn) 行處理，從而凈化了交通環(huán)境和改善了治安狀況等等。采取以上措 施后，學(xué)校師生普遍感到比以前安全多了。 四、采取“一警一校”的交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)學(xué)生的交通安 全教育，提高學(xué)生遵守交法的自覺性。挑選具有豐富交通管理經(jīng)驗(yàn) 的民警分別擔(dān)任轄區(qū)中、小學(xué)以及幼兒園的法制學(xué)校副校長或法制 輔導(dǎo)員，負(fù)責(zé)交通安全檢查和教育工作，實(shí)行定人、定校、定責(zé)的 管理辦法。同時(shí)，定期對全轄區(qū)學(xué)校進(jìn)行全方位的調(diào)查摸底，看到 底有多少所學(xué)校擁有校車，做到底數(shù)清、情況明；然后在落實(shí)檢查 工作中必須做到“六嚴(yán)格” ，即嚴(yán)格排查、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格整改、嚴(yán) 格督查、嚴(yán)格責(zé)任、嚴(yán)格紀(jì)律。組織責(zé)任民警對轄區(qū)所有集中接送 學(xué)生的車輛及駕駛?cè)酥鹨慌挪?、逐一核對、逐一登記、逐一檢驗(yàn)， 確保排查登記不漏一校、不漏一車、不漏一人；主要檢查校車和駕 駛員是否按規(guī)定參加了年檢審了，杜絕有不符合條件的車輛和駕駛 員運(yùn)送學(xué)生的情況存在，以達(dá)到從源頭上預(yù)防交通事故發(fā)生的目的。 五、以“五進(jìn)”宣傳工作為平臺(tái)，經(jīng)常性地“進(jìn)學(xué)?！遍_展交 通安全宣傳工作。同時(shí)，組織專門警力進(jìn)到學(xué)校以典型生動(dòng)的事故 案例對學(xué)生進(jìn)行面對面的交通安全教育，使他們意識(shí)到交通違法的 危害性；另外，依靠全社會(huì)的力量對學(xué)生的交通安全教育進(jìn)行齊抓 共管。如城中交警大隊(duì)與管段的派出所民警聯(lián)手，請其每次進(jìn)學(xué)校、 社區(qū)、街道、村委檢查治安工作時(shí)，順便強(qiáng)調(diào)一下交通安全，通過 老師和基層干部向家長及其子女進(jìn)行經(jīng)常性的提醒，以強(qiáng)化學(xué)生們 的交通安全意識(shí)。 六、在學(xué)校放假前做好交通安全教育工作，使學(xué)生們從一開始 就樹立交通安全意識(shí)，確保假期的安全。如交警大隊(duì)每逢寒暑假前， 均分別派出民警到各自負(fù)責(zé)的學(xué)校參加散學(xué)典禮，給準(zhǔn)備放假的中 小學(xué)生送上一封假期注意交通安全的公開信，并當(dāng)場給同學(xué)們宣讀 公開信的內(nèi)容，比如在假期里怎樣才能做到交通安全？即結(jié)合實(shí)際 重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：在馬路上騎自行車時(shí)不能扶身并行、互相追逐或者曲折 競駛；步行過馬路時(shí)要走人行橫道、過街天橋或地下通道；等等具 體的內(nèi)容。老師們說，放假前，由交警親自到學(xué)校上交通安全課， 更能引起同學(xué)們的注意，效果會(huì)更好，對保證同學(xué)們假期的交通安 全將起到積極的作用。 2011.6.12