13課 交通與通訊的變化

第2單元 第13課 交通與通訊的變化一、選擇題1中華民國時期，一位住在南京的一般市民想要前去重慶，你覺得最適合她出行的交通工具是()A汽車B火車C輪船 D飛機(jī)【答案】C【解析】南京和重慶都在長江沿岸，且在中華民國時期雖然已有了四種交通工具，但作為一般市民而言，坐輪船最便宜。219，如果你想從張家口到北京旅游，為以便和實惠，你會選擇()A坐火車 B乘飛機(jī)C騎馬 D坐船【答案】A【解析】19，京張鐵路建成通行。3(·海淀)近代出名詩人黃遵憲在今別離一詩中寫道：“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬周；眼見雙輪馳，益增心中憂。車舟載辭別，行止猶自由。今日舟與車，并力生離愁；送者未及返，群在天盡頭?！痹娭蟹从车慕鐣跋笫?)A社會劇變導(dǎo)致人口的大量遷徒B近代交通工具變化人們的生活C追求自由觀念日益進(jìn)一步人心D近代以來出國留學(xué)熱潮的興起【答案】B【解析】作為近代出名詩人，黃遵憲在詩中描寫的與“車舟”有關(guān)的內(nèi)容，反映了近代交通工具變化人們的生活這一社會現(xiàn)象。41860年北京公約簽訂后，英國商人約翰打算到中國上海淘金。下列有關(guān)論述，不對的的是()A她可以從英國乘飛機(jī)到上海B. 她可以通過英國領(lǐng)事解決與中國人之間的糾紛C她可以在上海永久性地居住D. 她可以在上海租賃房屋并開設(shè)經(jīng)營西餐的餐館【答案】A【解析】當(dāng)時中國沒有飛機(jī)。5(·清江)若1前在上海舉辦世博會，中國百姓前去上海不也許采用的方式是()A乘坐蒸汽輪船 B乘坐火車機(jī)車C乘坐民航客機(jī) D乘坐馬車【答案】C【解析】題干中的1前是19，中國航空事業(yè)起步于19，故當(dāng)時中國百姓乘坐民航客機(jī)是不也許的。6歷史照片記錄著歷史發(fā)展的腳步，是再認(rèn)、再現(xiàn)歷史的珍貴資料。下圖所示是上海從楊樹浦到外灘的3路電車的照片，對照片反映的信息，理解對的的是()上海已浮現(xiàn)了都市公共交通上海的電車極有也許是引自西方國家該照片的拍攝不會早于19世紀(jì)80年代A BC D【答案】C【解析】世界上電力的廣泛應(yīng)用是在19世紀(jì)80年代后來，中國更不會早于這個時間。7“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁鴻雁少，音書萬里一時通。”此詩贊揚(yáng)的是下列哪一項事業(yè)在人們平常生活中的作用()A鐵路運(yùn)送 B航運(yùn)C航空 D電報通訊【答案】D【解析】根據(jù)材料中的信息“鐵索”“電氣”“萬里一時通”等可知。8(·上海·18)隨著汽車、火車、輪船在近代中國的浮現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非常”這樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了()A新式交通工具的浮現(xiàn)沖擊了老式的倫理道德B新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C人們對新式交通工具的贊同與承認(rèn)D人們從沒有停止過對交通工具改善的追求【答案】A【解析】近代中國浮現(xiàn)的“乘客不分男女”體現(xiàn)了新式交通工具打破了封建級別、倫理道德的束縛，“可憐坐下擠非?！斌w現(xiàn)出人們對新式交通工具存在一定的錯誤結(jié)識，故選A項。二、非選擇題9閱讀下列材料，回答問題。材料一1864年江海關(guān)道丁日昌密查：“內(nèi)地商人買雇洋商火輪夾板船只，寫立筆據(jù)，多托洋行出面，赴領(lǐng)事衙門呈報改名入冊，領(lǐng)取船牌行駛，未赴地方官報明備案。緣洋商之貨，進(jìn)出只須完稅，并無捐項，華商之貨，進(jìn)出既應(yīng)完稅，又須報捐。華商避捐，因托洋行。洋商圖利，愿為代報?！焙７罊n材料二福建“間有商人向外國人雇買洋船，仍須與外國人合伙。是不僅資其管駕之力，實須購其修葺之料也。是但是商人圖借洋船之便利，而洋人之稽查防備，不使內(nèi)地商人竊擅其技，已可概見”。海防檔(1)初期中國輪船航運(yùn)業(yè)是以什么形式浮現(xiàn)的？為什么要以這種形式浮現(xiàn)？【答案】初期中國航運(yùn)業(yè)，商人購買洋船后，多托洋行出面，赴領(lǐng)事衙門呈報改名入冊，領(lǐng)取船牌行使。因素：避免報捐。或是商人雇買洋船與外國人合伙經(jīng)營。因素是不僅借助洋人的管理和技術(shù)，又可購買輪船零件。(2)中國輪船航運(yùn)業(yè)艱難興起的史實，可以反映出中國資本主義發(fā)展的哪些規(guī)律性東西？【答案】中國輪船業(yè)艱難興起的史實，可以反映出中國資本主義一開始就受到外國資本主義和本國封建主義的壓迫束縛，同步對她們又有一定的依賴性。一、選擇題10下面是上海外白渡橋通行交通工具變化表(據(jù)上海研究資料)年份人力車馬車轎子馬自行車摩托車汽車公共汽車有軌電車188969845449110000019261460000034591943764172922注：1889年數(shù)字系3天平均所得，1926年數(shù)字則是2天平均所得該表反映了上海()交通工具的種類增長交通工具日益近代化公共交通有一定的發(fā)展汽車制造業(yè)有所發(fā)展A BC D【答案】A【解析】表中只體現(xiàn)了汽車從無到有的狀況，不能體現(xiàn)汽車制造業(yè)的發(fā)展，且當(dāng)時的汽車重要是進(jìn)口的。11(·江蘇期末)1880年4月25日的上海申報刊登了如下竹枝詞“無數(shù)關(guān)山一線通，人工巧制奪天工”“兩地情懷一線通，有聲無影妙郵筒”“火樹千株照水明，終宵如在月中行”“洋樓更比蜃樓好，誰讀坡仙海市詩”。這反映了()A西方物質(zhì)文明深深融入中國社會B民主革命思想起到啟動民智作用C中西文明在抵觸矛盾中互相滲入D西方近代科技文化被國人逐漸接受【答案】D【解析】A項不對的，當(dāng)時的西方物質(zhì)文明只是逐漸融入中國社會，遠(yuǎn)沒有達(dá)到“進(jìn)一步”的限度。B項的表述與史實不符，當(dāng)時民主革命思想尚未興起。C項“互相滲入”沒有在材料中體現(xiàn)出來。材料中對西方先進(jìn)的科技文化抱以贊許，表白D項是符合題意的。12輪船、火車等交通運(yùn)送工具傳入中國，對中國近代社會產(chǎn)生的影響不涉及()A客觀上推動了中國的近代化B增進(jìn)了人口流動，信息交流C便利了列強(qiáng)進(jìn)一步掠奪中國D減緩中國半殖民地化進(jìn)程【答案】D【解析】D項所述嚴(yán)重擴(kuò)大了新式交通工具的作用。13(·濰坊)民國六年年終，有四位親兄弟相聚在北京，一天她們在談?wù)撨@些年來所經(jīng)歷的某些趣事：甲：19元旦我在南京做生意，正好趕上了孫中山先生就任中華民國大總統(tǒng)的場面！乙：袁世凱剛當(dāng)皇帝那會，我在無錫，看到無錫的民族資本主義公司發(fā)展不久??！丙：今年五月初大學(xué)生在北京天安門示威游行，我也參與了，最后迫使國民政府讓步啦！?。呵皟商欤覐奶旖蜃窈交乇本w機(jī)飛的賊快！一會就到北京了。從這四個兄弟的言語中，明顯不符合史實的是()A甲、乙、丙、丁 B甲、丙、丁C甲、乙、丁 D甲、丁【答案】D【解析】19元旦，孫中山在南京就任中華民國臨時大總統(tǒng)，甲表述錯誤；民國六年即為19，而中國航空業(yè)起步于19，丁表述錯誤。14(·廣州)“如果說工業(yè)化在開始時不得不滿足于既有的交通工具，那么目前它就自己來發(fā)展新的交通工具，新的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程?！比缦聦π碌慕煌üぞ摺凹铀倭斯I(yè)化的進(jìn)程”的理解對的的是()A新的交通工具的發(fā)明反過來增進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展B工業(yè)化開始時的交通工具重要有汽船、火車等C生產(chǎn)力發(fā)展對交通工具的革新提出了新的規(guī)定D生產(chǎn)力發(fā)展為新的交通工具的發(fā)明發(fā)明了條件【答案】A【解析】注意題目考察的是對新的交通工具“加速了工業(yè)化的進(jìn)程”的理解，即交通工具的發(fā)明對生產(chǎn)力的反作用。B項與題干無關(guān)。C、D兩項與題目規(guī)定不符。二、非選擇題15(·馬鞍山)閱讀材料并回答問題。材料1750年后來，一批筑路工程師約翰·梅特卡夫、托馬斯·特爾福德和約翰·麥克亞當(dāng)發(fā)明了修筑鋪有硬質(zhì)路面、能全年承受交通壓力的道路的技術(shù)。乘四輪大馬車行進(jìn)的速度從每小時4哩增至6哩、8哩甚至10哩，夜間旅行也成為也許。因此，從愛丁堡到倫敦的旅行，以往要耗費(fèi)14天，這時僅需44小時。1830年后來，公路和水路受到了鐵路的挑戰(zhàn)。這種新的運(yùn)送方式分兩個階段實現(xiàn)。一方面浮現(xiàn)的是到18世紀(jì)中葉已被普遍使用的鋼軌或鐵軌，它們是供將煤從礦井口運(yùn)到某條水路或燒煤的地方用的。據(jù)說，在軌道上，一種婦女或一種孩子能拉一輛載重四分之三噸的貨車，一匹馬能干22匹馬在一般的道路上所干的活。第二個階段是將蒸汽機(jī)安裝在貨車上。這方面的重要人物是采礦工程師喬治·斯蒂芬森，她一方面運(yùn)用一輛機(jī)車把數(shù)輛煤車從礦井拉到泰恩河。1830年，她的機(jī)車“火箭號”以平均每小時14哩的速度行駛31哩，將一列火車從利物浦牽引到曼徹斯特。短短數(shù)年內(nèi)，鐵路支配了長途運(yùn)送，可以以比在公路或運(yùn)河上所也許有的更快的速度和更低廉的成本運(yùn)送旅客和貨品。到1838年，英國已擁有500哩鐵路；到1850年，擁有6600哩鐵路；到1870年，擁有15500哩鐵路。斯塔夫里阿諾斯全球通史請回答：(1)概括1819世紀(jì)公路交通變革的歷程；并結(jié)合所學(xué)知識，分析推動交通運(yùn)送業(yè)在該時期得以迅速發(fā)展的因素。(2)結(jié)合所學(xué)知識指出推動中國近代交通事業(yè)發(fā)展的重要因素。(3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，分析交通事業(yè)發(fā)展對近代歷史發(fā)展的直接影響。【答案】(1)歷程：修路、鋪設(shè)軌道、蒸汽機(jī)安裝在貨車上。因素：蒸汽機(jī)的廣泛使用；采煤冶金業(yè)的發(fā)展；工業(yè)革命的推動。(2)因素：鴉片戰(zhàn)爭后來，西方資本主義的影響；近代洋務(wù)運(yùn)動、民族資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。(3)影響：縮短了空間距離，使世界聯(lián)系更快密；推動了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；變化了人們的生活方式；帶來環(huán)境污染及交通堵塞等問題。