《道路工程監(jiān)理細(xì)則》word版

C13 工程監(jiān)理細(xì)則 內(nèi)容提要： 監(jiān)理目標(biāo) 關(guān)鍵控制點(diǎn) 監(jiān)理措施 其它事項(xiàng) 項(xiàng)目監(jiān)理部（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師：日期： 目 錄一、 總則 二、 施工前的準(zhǔn)備1、 施工測(cè)量2、 場(chǎng)地清理三、 雨、污水管的施工四、 路基的施工和較弱處的最終處理五、 二灰土底基層的施工六、 二灰結(jié)碎石基層的施工1、 準(zhǔn)備工作2、 材料質(zhì)量要求3、 二灰碎石混合料配合比設(shè)計(jì)4、 施工放樣5、 備料6、 施工七、 水泥砼路面施工八、 道路附屬構(gòu)筑物施工九、 橋、涵的施工十、 雨季、冬季施工十一、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收一、總則1、本細(xì)則的依據(jù)是本線施工圖設(shè)計(jì)及交通部頒布公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路土工試驗(yàn)規(guī)程。2、路面結(jié)構(gòu)為3：7的二灰土60cm、二灰碎石30cm、粗瀝青混凝土5cm、細(xì)瀝青混凝土3 cm。本工程結(jié)構(gòu)層的施工特點(diǎn)是：采用半剛性的灰土（底基層）、二灰碎石（基層）對(duì)原有路面拓寬或在河塘護(hù)坡上筑路，承受訓(xùn)考場(chǎng)內(nèi)的訓(xùn)練車輛通行，要求基層具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，因此，必須精心組織施工，按“質(zhì)量第一、安全生產(chǎn)”的方針和全面質(zhì)量管理的要求，采取切實(shí)有效的措施，強(qiáng)化施工隊(duì)伍內(nèi)部質(zhì)保體系，不斷提高質(zhì)量管理水平，以嚴(yán)格的“三級(jí)”管理，確?；鶎硬牧腺|(zhì)量及配合比符合要求，拌合均勻，密實(shí)穩(wěn)定，平、縱、橫線形等均符合設(shè)計(jì)要求。3、工程質(zhì)量的認(rèn)可是在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織檢查驗(yàn)收。4、路面基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見施工圖設(shè)計(jì)。5、二灰土底基層的拌和機(jī)械宜采用“寶馬”，也可采用與其性能相近的其它國產(chǎn)拌和機(jī)械，二灰碎石基層應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪或推土機(jī)加平地機(jī)結(jié)合人工攤鋪基層混合料。6、基層及底基層的碾壓應(yīng)具備重型壓實(shí)工具，碾壓工具噸位應(yīng)按壓實(shí)厚度進(jìn)行選擇：（1）若使用1215T壓路機(jī)時(shí)，最大壓實(shí)厚度為15cm；（2）若使用1827T壓路機(jī)時(shí)，最大壓產(chǎn)厚度為20 cm，分層攤鋪的最小壓實(shí)厚度為10 cm。7、多雨、夏季天氣，應(yīng)密切注視氣候動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)防雨、防署措施，組織好施工。二、施工前的準(zhǔn)備1、施工測(cè)量（1）路基開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。（2）路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)（JD）園曲線的主點(diǎn)等。（3）校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。2、場(chǎng)地清理（1）路基用地范圍內(nèi)的現(xiàn)有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)沟葢?yīng)協(xié)助業(yè)主與有關(guān)部門拆遷或改移。（2）路基用地范圍內(nèi)的樹木、麥苗等均應(yīng)在施工前清除，并訂定邊樁，用石灰標(biāo)示路幅范圍。三、雨、污水管的施工1、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁測(cè)放雨、污水管軸線，并根據(jù)雨、污水管的埋深，放出基坑開挖的范圍，訂定開挖邊樁。2、采用機(jī)械開挖基坑，并結(jié)合氣候條件和土質(zhì)情況選擇合適的開挖邊坡，挖至圖紙要求的基坑標(biāo)高。3、開挖溝槽根據(jù)降水要求，采取單排井點(diǎn)或雙排井點(diǎn)，為了使輕型井點(diǎn)降水達(dá)到良好效果，應(yīng)超前降水，力爭(zhēng)先行疏干，至少是領(lǐng)先于開挖進(jìn)程，從而使管線施工得到干而堅(jiān)實(shí)的工作面。4、按照施工圖和江蘇省排水工程通用圖組織水管的施工，要求開挖一段，施工一段水管，并根據(jù)施工的實(shí)際情況選定合適的節(jié)段施工長度，待接縫處的材料或砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，且滿足相應(yīng)的排水管道的驗(yàn)收規(guī)范要求。5、管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗(yàn)收后，應(yīng)抓緊回填夯實(shí)，當(dāng)回填土進(jìn)行到穩(wěn)定地下水位以上，可以停止抽水，繼續(xù)回填。回填時(shí)按照施工圖要求進(jìn)行層層回填，若采用蛙式打夯機(jī)，則厚度為15cm，采用1215T壓路機(jī)層厚20cm，且在基坑壁開挖臺(tái)階，以防止縱向裂縫，直至回填至地面。四、路基的施工和較弱處的最終處理（一）路基分層填筑至二灰土層面或開挖至路槽底，為確保路基的穩(wěn)定和全斷面的施工質(zhì)量，必須采用重型車輛（20T以上）或碾動(dòng)式壓路機(jī)全面碾壓（時(shí)速2030公里，每1萬平方米平均1.4臺(tái)班），能及時(shí)顯露出較弱隱患的范圍，若實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)有淺層和深層兩類濕彈簧，處理方法是：1、“淺層”一般指深度在40cm以內(nèi)，一般采用挖開晾曬或換土或換46%低劑量灰土或低劑量水泥土等，并分層夯實(shí)。2、“深層”是指路基40cm以下，凡有連片較大面積軟弱處，用碎石樁或水泥砂石樁以及灰石樁處理。經(jīng)過處理后的路基位或路槽底其壓實(shí)度必須達(dá)到96%的設(shè)計(jì)要求。3、路槽底面應(yīng)按施工圖要求調(diào)出2.0%的路拱。4、一般段落的路堤或路槽底采用一定的壓實(shí)功碾壓至規(guī)定的密實(shí)度（96%）。5、路槽底面或路堤填面應(yīng)根據(jù)公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求組織驗(yàn)收。五、二灰土底基層的施工路面底基是在基層下鋪筑的承重層，采用12%石灰+35%粉煤灰+53%±（重量比），結(jié)構(gòu)厚度20cm本工程工期緊迫，施工難度大，技術(shù)要求高，且機(jī)械設(shè)備小型化，因而在路面施工中，必須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求從底基層即給予高度重視，防止在二灰土底基層施工中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格，配合比不準(zhǔn)確，拌和不均勻，碾壓不密實(shí)，接縫的平整等質(zhì)量弊病，從而形成粘土夾層，起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷，以確保路面底基層的工程質(zhì)量。根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范結(jié)合類似公路路面施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路面底基層施工，提出如下指導(dǎo)意見：（一）做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作1、必須配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障，底基層采用單幅路拌法一層攤鋪施工，因而必須配備以下主要施工機(jī)械：（1）拌和深度大于二灰土松鋪厚度的路拌機(jī)，如穩(wěn)定拌和機(jī)或交通相近的國產(chǎn)拌和機(jī)械。（2）1820噸三輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。（3）自卸汽車（4）裝載機(jī)（5）挖掘機(jī)（6）灑水車2、二灰土底基層質(zhì)量檢測(cè)主要儀器（1）石灰C20+Mgo有效含量測(cè)定設(shè)備（2）重視擊實(shí)儀（3）底基層密度檢測(cè)設(shè)備（二）對(duì)各種材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)1、材料（1）石灰，要符合級(jí)或級(jí)以上石灰各級(jí)指標(biāo)的要求，石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放，應(yīng)量縮短堆放時(shí)間，如存放時(shí)間稍長應(yīng)予覆蓋。（2）粉煤灰，粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g。（3）土宜采用塑性指數(shù)1220的粘土（亞粘土），有機(jī)質(zhì)含量10%的土不得使用。（4）水，凡飲用水皆可使用。2、各種材料按施工圖中提供的配合比進(jìn)行摻配。（三）鋪筑試驗(yàn)段正式大面積施工之前，應(yīng)鋪筑底基層試驗(yàn)段，長度不少于單幅100M，采用路拌法作一次攤鋪碾壓，試驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按規(guī)范的要求執(zhí)行，其決定的內(nèi)容如下：1、用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比（變換為體積比）2、混合料的松鋪系數(shù)3、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法（1）材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具（2）合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)（3）整平和整形合適的機(jī)具和工藝方法（4）壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)（5）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合4、確定每一作業(yè)段的合適長度5、確定施工組織及管理體系人員等6、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法7、試驗(yàn)路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試驗(yàn)路面各檢測(cè)項(xiàng)目都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，即按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，即可申請(qǐng)大面積推廣施工。（四）施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)1、石灰要充分消解，要全部通過1cm的篩孔。2、按用量比例分別布土、消石灰和粉煤灰，即采用在土層上劃分方格，按設(shè)計(jì)數(shù)量用人工布灰，布料時(shí)必須確保配合比的準(zhǔn)確與均勻。3、采用路拌機(jī)反復(fù)拌和，拌和過程中應(yīng)注意混合料的含水量和拌和深度，必須拌至路基表面，避免出現(xiàn)素土夾層，隨時(shí)檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶，土塊應(yīng)打碎，最大尺寸不大于20MM。4、拌和好的混合料不得過夜，要當(dāng)天碾壓成型，壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全面取樣。5、底基層的施工接縫應(yīng)采用對(duì)接形式或平接縫處理，確保接縫處的縱向與橫向的平整度。6、做好灑水養(yǎng)生，防止二灰土底基層表面水分蒸發(fā)而開裂。7、在基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外，對(duì)局部低于標(biāo)高之處，不能采用貼實(shí)。8、最終按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求和數(shù)目組織檢查驗(yàn)收。六、二灰碎石基層的施工1、準(zhǔn)備工作已完的二灰土底基層，經(jīng)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定達(dá)優(yōu)良級(jí)后，方可進(jìn)行二灰碎石基層的施工。如驗(yàn)收合適后，因施工條件暫不能進(jìn)行二灰碎石的施工，底基層灰土仍必須繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。2、材料質(zhì)量要求粉煤灰：粉煤灰進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)有供貨單位的化學(xué)分析報(bào)告。粉煤灰中SIO2、AL2O3和FeO3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%。石灰：石灰的質(zhì)量要求同二灰土底基層。碎石：碎石的壓碎值不得大于30%，針片狀含量不得大于15%，最大粒徑不大于40mm。級(jí)配要求如下表：推 薦 集 料 標(biāo) 準(zhǔn) 級(jí) 配通過下列篩孔（mm）重量百分率（%）4030201052.50.50.075中值1008051.53119.51152范圍10070903865204283122001004二灰碎石混合料：集料含量不得小于80%，七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8Mpa，其合成級(jí)配要求如下表，并宜滿足表中的下限值，以降低細(xì)集料的含量。推 薦 合 成 級(jí) 配通過下列篩孔（mm）重量百分率（%）4030201052.50.50.075中值10084.573.047.537.530206范圍10071985888356030452535103039監(jiān)理組應(yīng)指定已具備條件的施工單位做100200米試驗(yàn)路段，加強(qiáng)裂縫觀察。3、二灰碎石混合料配合比設(shè)計(jì)二灰碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容有：根據(jù)混合料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)確定石灰與粉煤灰的比例，確定二灰碎石的比例，確定混合料的最佳含水量及施工配合比。（1）石灰和粉煤灰配合比的確定石灰和粉煤灰的比例常用1：21：4，當(dāng)粉煤灰中氧化物含量較高時(shí)，可減少石灰用量；當(dāng)粉煤灰中氧化物含量較少時(shí)，需增加石灰用量。（2）二灰和碎石比例的確定A、二灰和碎石的比例應(yīng)控制在20：8015：85范圍內(nèi)，選取45種配比。B、用重型擊實(shí)試驗(yàn)的方法確定每種配比的最佳含水量和最大干密度，一般宜選5種不同含水量，取其最佳值。C、按最佳含水量和97%壓實(shí)度時(shí)的干密度制備150mm×150 mm試件，每配比至少9個(gè)試件，在25±2溫度下保溫養(yǎng)生6天，浸水1天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。其試驗(yàn)結(jié)果須符合下列要求：RRd（1··）R 試驗(yàn)結(jié)果的平均值（MPa）Rd 設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度，取0.8 MpaZa 保證率系數(shù)，取1.645Cv 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)Cv=S/R，S試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差。當(dāng)強(qiáng)度偏差系數(shù)超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)查找原因，重新試驗(yàn)；若仍不能滿足時(shí)，則需適當(dāng)增加試件的數(shù)量。最 少 試 驗(yàn) 數(shù) 量 穩(wěn)定土類型下列偏差值系數(shù)時(shí)的試驗(yàn)數(shù)量10%10%15%小于20%石灰土6二灰碎石913D、當(dāng)試件強(qiáng)度滿足時(shí)，取抗壓強(qiáng)度值最高的配合比作為二灰碎石的設(shè)計(jì)配合比。E、當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均不能滿足強(qiáng)度要求時(shí)，應(yīng)檢查原因，重新確定配合比，直到滿足強(qiáng)度要求。（3）最佳含水量的確定采用的二灰碎石設(shè)計(jì)配合比所用的含水量即為最佳含水量。（4）施工配合比的確定先測(cè)定料場(chǎng)（或料堆）石灰、粉煤灰、碎石的天然含水量，根據(jù)實(shí)測(cè)含水量將石灰、粉煤灰和碎石干重量換算成自然狀態(tài)下的用量及用水量，以此作為施工配合比。（5）當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)確定配合比。4、施工放樣的要求同二灰土底層基層。5、備料備碎石：不同規(guī)格的石料（或其它材料）堆放在料場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有明顯界限，嚴(yán)禁混雜堆放，不具備材質(zhì)要求的堅(jiān)決不用。超出顆粒應(yīng)予篩余。備粉煤灰：粉煤灰露天堆放應(yīng)測(cè)定含水量，防止過干飛揚(yáng)，過濕成團(tuán)的應(yīng)打碎備用，并宜拱防雨棚保護(hù)，避免雨淋過分潮濕。備石灰：要求同二灰土底基層。上述材料中均應(yīng)將樹木、草皮和雜土清除干凈。每種材料的計(jì)算用量（重量）=施工面積×壓實(shí)（設(shè)計(jì)）厚度×混合料最大干密度×該種材料占重量的百分率。 該種材料松方自然濕密度實(shí)際備料（重量）應(yīng)將上式× 該種材料松方自然干密度上式的計(jì)算參數(shù)，施工單位必須在施工前根據(jù)到場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)取得。上述材料的參數(shù)數(shù)據(jù)為：二灰碎石最大干密度1.952.05g/cm3、自然松方干密度為1.451.50g/cm3、粉煤灰0.650.70g/cm3、消石灰0.400.50g/cm3。6、施工二灰碎石的施工工序主要包括：拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。（1）拌和二灰碎石的拌和應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料，如用強(qiáng)制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)等。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用廠拌設(shè)備，使混合料顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，當(dāng)配合比發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。其拌和要點(diǎn)如下：A、灰塊要粉碎，最大粒徑15mm。B、配料要準(zhǔn)確。應(yīng)采取措施保護(hù)石灰、粉煤灰免遭雨淋，并根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整用水量。C、混合料的含水量要依天氣、運(yùn)輸方式、運(yùn)距等情況略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。D、拌和時(shí)間以拌和均勻一致為度，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。E、出廠的混合料應(yīng)逐車用地鎊稱重，簽發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。其工藝流程如圖所示：下料斗有棚料倉或料堆粉煤灰 瀝干或?yàn)⑺?手推車或裝載機(jī)強(qiáng)制式拌和機(jī)或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)或自落式拌和機(jī)皮帶運(yùn) 定比例送料出料下料斗有棚料倉或料堆石灰 充分消解理 手推車或裝載機(jī)輸機(jī) 或生石灰粉 定比例送料下料斗料堆碎石 符合規(guī)定 手推車或裝載機(jī) 技術(shù)要求 定比例送料（2）運(yùn)輸A、拌成混合料宜在當(dāng)天運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，堆放時(shí)間不宜超過24小時(shí)，并應(yīng)依據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力配備運(yùn)輸機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)械等，一般采用噸位較大的自卸汽車，其運(yùn)量應(yīng)較攤鋪速度有所富余，并配備必要的防雨和防凍措施。B、混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后，工地負(fù)責(zé)人（或委派）應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，對(duì)已遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。C、運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。（3）攤鋪二灰碎石的攤鋪應(yīng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)、水泥砼攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，若沒有上述攤鋪機(jī)，也可用人工和推土機(jī)配合攤鋪，若面層為水泥砼路面可用平地機(jī)整型。A、攤鋪機(jī)攤鋪之前，應(yīng)先將下承層頂面拉毛。B、攤鋪機(jī)的攤鋪速度須與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)，須緩慢、均勻連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度和中途停機(jī)。C、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人鏟除局部粗集料窩或粗集料帶，并用拌和均勻的新混合料填補(bǔ)，消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。D、攤銷寬度不夠需分兩幅攤鋪時(shí)，宜采和攤鋪機(jī)一前一后相隔810米成梯隊(duì)作業(yè)同步向前攤鋪混合料；當(dāng)僅有一臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起碾壓。E、攤鋪松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)，混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)施工機(jī)械和施工工藝，由試鋪試壓方法或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。攤鋪過程中應(yīng)有專人隨時(shí)檢查層厚、路拱、橫坡及含水量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。（4）碾壓當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓；二灰碎石表面應(yīng)始終保持潤濕，若表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和的混合料填補(bǔ)或用其它方法（須經(jīng)監(jiān)理同意）處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。具體碾壓方法及碾壓結(jié)束前的處理同二灰土底基層。（5）養(yǎng)生二灰碎石碾壓結(jié)束后應(yīng)在第二天或第三天開始養(yǎng)生，通常用灑水養(yǎng)生法，每天灑水的次數(shù)和量應(yīng)以始終保持表面潮濕或潤濕為度。養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)優(yōu)良后，若面層為瀝青混凝土，應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層，并在510天內(nèi)鋪筑瀝青面層；若面層為水泥砼，不宜讓基層長期曝曬開裂。（6）其它接縫處理、機(jī)械調(diào)頭等參照二灰土底基層。七、水泥混凝土路面的施工（1）準(zhǔn)備工作 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件，確定施工方案，施工前必須對(duì)砼路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)回填分析，并應(yīng)提供砼配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工單位應(yīng)根據(jù)要求復(fù)測(cè)平面及高程，恢復(fù)路中線和邊線。（2）材料要求A、砂：應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上中砂。B、碎石：應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬，并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不應(yīng)超過40mm。C、水泥：應(yīng)采用標(biāo)號(hào)不低于425#的硅酸鹽水泥，其物理性能及化學(xué)性能應(yīng)符合國家規(guī)定。D、水：宜采用飲用水，使用飲用水因經(jīng)過化驗(yàn)，SO42700mg/LPH值不小于4,含鹽量不超過5000mg/L。（3）混凝土配合比 砼配合比,應(yīng)保證砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度,耐磨、耐久以及和易性要求,應(yīng)根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配確定,并應(yīng)抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn).砼拌合物塌落度宜為1-2.5cm,每一工作班至少檢查兩次,混凝土最大水灰從不應(yīng)大于0.5.（4）砼攪拌和運(yùn)輸A、投入攪拌機(jī)砂、石必須過秤,水泥袋裝以袋計(jì)量,嚴(yán)格控制加水量.B、攪拌機(jī)裝料順序,宜為砂、水泥、碎石,進(jìn)料后,邊攪拌邊加水,攪拌時(shí)間不少于2分鐘.C、砼拌合物運(yùn)輸,宜采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸,從出料至澆筑完畢允許最長時(shí)間為90分鐘.(5)砼的澆筑A鋼模高度與砼板厚一致,支模穩(wěn)定、緊密、高程符合設(shè)計(jì)要求;B鋼筋設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙要求;C施工時(shí)順序應(yīng)為插入振搗器振搗 平板 振搗器 振動(dòng)梁拖平 鐵滾筒進(jìn)一步整平 真空吸水 抹光機(jī)磨平鐵抹子抹平 拉毛（6）接縫施工A脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫中不得連漿,其傳力桿應(yīng)交錯(cuò)布置。B縮縫施工應(yīng)采用切縫法。C施工縫應(yīng)與路面中心線垂直,其傳力桿一半錨固于砼中,另一半涂瀝青,允許滑動(dòng)。D縱縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)置于板中（7）砼板養(yǎng)護(hù)最常用方法是面板做面完畢,及時(shí)加蓋草袋濕水養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),可允許開放交通。八、道路附屬構(gòu)筑物施工質(zhì)量要求。A路牙、沿預(yù)制件半成品規(guī)格尺寸準(zhǔn)確，外觀無缺陷。B路牙、路沿的坡度、高程正確，順折度符合要求。C雨水井若無特別說明，按圖集施工。九、橋、涵的施工 1、施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件，編寫好施工組織設(shè)計(jì)，施工前必須對(duì)橋涵中心線和周邊線、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。釘好上述控制樁點(diǎn)。2、應(yīng)以每一道涵洞、一座橋作為一施工單位，施工過程中必須嚴(yán)格各個(gè)部位和各個(gè)工序的施工質(zhì)量。3、砼澆筑施工所需的材料質(zhì)量參照水泥砼路面施工要求執(zhí)行。當(dāng)日平均氣溫低于5時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求執(zhí)行。4、管涵的管道在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝過程中不得損壞，損壞的不得使用。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)進(jìn)行復(fù)測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。5、箱涵的凈空、過水?dāng)嗝?、底板面層高程必須符合設(shè)計(jì)要求。6、拱橋橋臺(tái)施工，每上升一米高度要觀測(cè)其沉降、位移數(shù)據(jù)，臺(tái)后填土要做好排水、壓實(shí)。按設(shè)計(jì)要求控制回填速度，防止出現(xiàn)過大的變位。7、拱橋安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定的施工程序進(jìn)行。拱的接頭采用現(xiàn)澆砼在強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行上部建筑物的施工。8、橋、涵施工始終把好高程控制，不得粗心大意。十、雨季、夏季施工 1、及時(shí)了解和掌握天氣情況，設(shè)專人監(jiān)聽天氣預(yù)報(bào)，負(fù)責(zé)和氣象站聯(lián)系，雨前采取的防雨措施有：（1）土、石灰等材料應(yīng)堆好，表面拍緊抹光，已拌好的混合料應(yīng)用塑料膜覆蓋。（2）盡量縮短作業(yè)時(shí)間及間隔，盡快完成碾壓，如來不及壓完至要求壓實(shí)度，可先初壓12遍。（3）開挖臨時(shí)排水溝泄水。（4）運(yùn)輸車輛上備有蓬布。2、遇雨濕軟的二灰土或二灰碎石，如在一周內(nèi)完成晾曬、碾壓至密實(shí)可不增加石灰劑量，超過一周處理的，因石灰部分失效，處理中應(yīng)外加一定劑量的石灰（測(cè)定二灰中石灰的含量后確定）。3、夏季施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5時(shí)，混凝土面層的施工應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。4、混凝土板抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0Mpa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0Mpa時(shí)，不得遭受冰凍。5、混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5。當(dāng)氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入。6、材料加熱應(yīng)遵守下列原則：1）在任何情況下，水泥都不得加熱；2）材料加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35，水不應(yīng)超過60，砂、石料不應(yīng)超過40；3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。4）混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除?；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳啊⑹?，且攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。7、冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長。十一、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收1、施工單位自檢內(nèi)容路面基層在施工中，必須按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。施工技術(shù)原始資料應(yīng)及時(shí)記錄，反映實(shí)際。及時(shí)檢查各種材料的質(zhì)量，檢查資料報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。每道工序完成后及下一道工序施工前，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。施工過程中，要及時(shí)檢查各工序施工要領(lǐng)的正確性，材料規(guī)格、工程質(zhì)量是否符合規(guī)定，各種材料是否按品種、規(guī)格堆放，是否有混雜堆放現(xiàn)象。2、分項(xiàng)工程驗(yàn)收路基、路面底基層或基層已完工的分項(xiàng)工程，應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行自查。經(jīng)自檢符合分項(xiàng)工程所列基本要求并且所有質(zhì)量指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)后，由施工單位報(bào)總監(jiān)組織進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的驗(yàn)收。分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺不全或缺乏基本的數(shù)據(jù)者，不得進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收。3、資料對(duì)路基、底基層、基層，施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。應(yīng)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的資料需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。質(zhì)量保證資料包括以下六個(gè)方面：（1）所有材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。（2）材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（3）地基處理和隱蔽工程記錄。（4）各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。（5）施工過程中遇到非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析。（6）施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明件等。施工單位在路基、底基層、基層等各分項(xiàng)工程完工后，按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自查，并按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”提交外形美觀、裝訂整齊、真實(shí)、完整的質(zhì)評(píng)自查資料，該自查資料應(yīng)由監(jiān)理工程師確認(rèn)。