?？谑?019-2020學(xué)年八年級(jí)上冊(cè)物理 第二章 運(yùn)動(dòng)與能量 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題（II）卷

?？谑?019-2020學(xué)年八年級(jí)上冊(cè)物理 第二章 運(yùn)動(dòng)與能量 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題（II）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、單選題1 . 建筑工地上大吊車勻速吊起一捆鋼筋，吊起的過程中鋼筋的（ ）A重力勢(shì)能保持不變B動(dòng)能增大C機(jī)械能增大D動(dòng)能減小2 . 魯迅的社戲中有他乘船的描寫“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去”，其中“山向船尾跑去了”所選擇的參照物是（ ）A山B船C河岸D流水3 . 兩個(gè)帶等量異種電荷的物體互相接觸后分開，結(jié)果是（ ）。A正、負(fù)電荷都消失了，兩物體都不帶電；B正、負(fù)電荷中和了，兩物體都不帶電；C正、負(fù)電荷中和了，兩物體帶的電量都減??；D以上說法都不對(duì)4 . C919國產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功，讓中國人揚(yáng)眉吐氣，標(biāo)志著中國從此成為世界上能夠制造大飛機(jī)的少數(shù)國家之一。以下說法正確的是（ ）A飛機(jī)在空中保持速度大小不變沿曲線飛行時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變B飛機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)降落在跑道上后仍能滑行一段距離是因?yàn)轱w機(jī)受到慣性力的作用C飛機(jī)起飛過程中，由于受到空氣阻力，飛機(jī)的機(jī)械能減小D飛機(jī)在空中水平勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的重力大于空氣對(duì)它的浮力5 . 甲和乙兩輛汽車在同一條平直公路上行駛，甲車中乘客觀察乙車，發(fā)現(xiàn)乙車向正東方向行駛。如果以地面為參照物，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，判斷錯(cuò)誤的是A甲乙兩車都向東行駛B甲乙兩車都向西行駛C甲車向西行駛，乙車向東行駛D甲車向東行駛，乙車向西行駛6 . 2017年4月22日，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交回對(duì)接，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，是繼天宮一號(hào)后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。下列說法正確的是（ ）A天宮二號(hào)是靠電磁波向地面?zhèn)鬟f信息的B天宮二號(hào)在發(fā)射過程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C自動(dòng)交回對(duì)接成功后，天舟一號(hào)相對(duì)于天宮二號(hào)是運(yùn)動(dòng)的D空間站圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有變化7 . 一般來說，汽車比自行車的速度大得多，所以汽車比自行車（ ）A通過的路程長得多B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間少得多C運(yùn)動(dòng)快得多D單位時(shí)間內(nèi)通過的路程少得多8 . 如圖所示，鋼珠沿豎直平面上的光滑軌道abcd從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是A鋼珠從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B鋼珠從b運(yùn)動(dòng)到c的過程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C鋼珠在c點(diǎn)比在b點(diǎn)的重力勢(shì)能小D鋼珠通過c時(shí)的速度比通過d時(shí)大9 . 汽車站并排停放著兩輛大客車，甲車突然相對(duì)地面向后行駛，乙車仍相對(duì)地面靜止，這時(shí)乙車上坐在座椅上的乘客卻覺得乙車在向前行駛則該乘客選擇的參照物可能是（ ）A乙車B甲車C房屋D樹木10 . 下列說法正確的是（ ）A速度越大的物體，通過的路程一定越長B物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度一定越大C做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度與通過的路程成正比，與所用的時(shí)間成反比D做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度與通過的路程和所用的時(shí)間無關(guān)11 . 甲看到路旁的樹木向北運(yùn)動(dòng),乙看到甲靜止不動(dòng),若以地面為參照物,則（ ）A甲向南運(yùn)動(dòng)，乙向北運(yùn)動(dòng)B甲、乙都向南運(yùn)動(dòng)C甲、乙都向北運(yùn)動(dòng)D甲向北運(yùn)動(dòng)，乙向南運(yùn)動(dòng)二、填空題12 . 甲、乙兩車分別從P，Q兩點(diǎn)沿P、Q所在的直線同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過6 秒甲、乙兩車相遇，它們的s-t圖象分別如圖甲、乙所示，由此可知v甲_v乙（填“”、“=”或 “”），P、Q間的距離為_ m。13 . 單位換算：12nm=_m 15min=_s 108km/h=_m/s14 . 乘電梯上升的站著的乘客相對(duì)地面是_，相對(duì)電梯廂是_。在空中加油時(shí)，加油機(jī)與受油機(jī)是相對(duì)_（“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。15 . 親愛的同學(xué)，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)解答下面的問題。（1）如圖所示是一種_表（計(jì)），示數(shù)是_。（2）如圖所示，秒表的讀數(shù)為_s（3）學(xué)校門口立著如圖所示的標(biāo)志牌，它的作用是提醒司機(jī)，所駕駛車輛的速度不允許超過_；為檢測(cè)汽車經(jīng)過學(xué)校是否超速。實(shí)驗(yàn)所需的器材：_、_；以下是某校實(shí)驗(yàn)小組所做的測(cè)量實(shí)驗(yàn)：a在校門口公路上測(cè)出約100m的路程s；b選一名同學(xué)做發(fā)令員，站在起點(diǎn)發(fā)令，看到汽車駛向?qū)W校，迅速揮動(dòng)小紅旗，另一同學(xué)站在終點(diǎn)用手表記下時(shí)間t1，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，記下時(shí)間t2。則汽車行駛速度表達(dá)式_。16 . 人步行的速度大約是1.2m/s，表示的物理意義是；某同學(xué)家距學(xué)校600m，他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是s；以該同學(xué)身上背著的書包為參照物，他是的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）17 . 物理學(xué)把物體_隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢，為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，物理學(xué)中引入了_這一物理量。18 . 甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是_和_；若甲、乙兩車以如圖所示的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩車在相同時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的路程之比是_19 . 我國自行研制的太空軌道空間站第一個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”與運(yùn)輸飛船“神舟八號(hào)”在太空成功對(duì)接，合為一體，如模擬圖所示.開始對(duì)接時(shí)兩個(gè)飛行器相距5 km，經(jīng)過1 h 8 min的時(shí)間完成對(duì)接.對(duì)接過程中若以“天宮一號(hào)”為參照物，則“神舟八號(hào)”的平均飛行速度為_m/s;當(dāng)對(duì)接成功后它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度為_.20 . “線寬”指的是集成電路內(nèi)部電路導(dǎo)線的寬度，是衡量集成電路技術(shù)先進(jìn)程度的標(biāo)志之一，線寬越小，集成電路的技術(shù)就越先進(jìn).現(xiàn)在常用的電腦的CPU奔騰4的線寬是0.13m，它等于_ nm.成都到德陽的公交車的速度是72km/h=_ m/s.21 . 2012年6月24日，神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)手控交會(huì)對(duì)接，這是中國載人航天首次手控對(duì)接成功，標(biāo)志著中國全面掌握了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，若以天宮一號(hào)為參照物，神舟九號(hào)是_三、實(shí)驗(yàn)題22 . 如圖，在“測(cè)量平均速度"的實(shí)驗(yàn)中提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（長為120.0cm，底端有金屬擋板）、小車（長15.0cm）、秒表、木塊（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量_（填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)造成的誤差（2）斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，隨著小車通過的路程越來越長，其平均速度會(huì)_（填“變大”、“變小”或“不變”）（3）一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長的距離所用時(shí)間為1.2s，則小車的平均速度為_m/s23 . 如圖所示，在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，（1）氣泡上升過程中,若以氣泡為參照物,玻璃口的塞子是_（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的（2）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,為便于測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較_（選填”快”或”慢”）,實(shí)驗(yàn)時(shí)_（選填“能”或“不能”）將氣泡出發(fā)時(shí)的0刻度線標(biāo)注在玻璃管的底部（3）已知?dú)馀菰谧鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，氣泡的長度為2cm，兩條刻度線的距離為33cm，測(cè)得氣泡完全通過兩條刻度線的時(shí)間為7s，則氣泡的速度是_m/s，氣泡全部在兩條刻度線內(nèi)的時(shí)間是_s24 . 我國遼寧號(hào)航母艦載機(jī)殲15已試飛成功，速度可達(dá)聲速的2.35倍.（1）飛行時(shí)，以_為參照物，飛行員是靜止的；（2）機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖所示的形狀，是利用流體流速越快，壓強(qiáng)越_的原理，使飛機(jī)產(chǎn)生向上的升力.（3）殲20飛機(jī)具有一定的隱身功能，能夠躲避雷達(dá)的“眼神”，這主要是由于飛機(jī)的機(jī)身對(duì)電磁波有較強(qiáng)的_吸收/反射）作用.（4）飛機(jī)上的著地輪一般都裝有如圖的搭地線，這是為了防止因摩擦起電現(xiàn)象而造成危險(xiǎn)，有些飛機(jī)不裝搭地線，而采用特殊的橡膠輪胎，這種橡膠一定是_（導(dǎo)體/絕緣體）.（5）一架質(zhì)量為20t的殲15艦載機(jī)從航母滑躍起飛后，航母所受的浮力變化了_N。四、計(jì)算題25 . 某型號(hào)汽車重為4104N，在平直的公路上以90kmh的速度勻速行駛，汽車受到的阻力為2760N，已知汽油的熱值為4.6107Jkg，g取10Nkg求：（1）汽車勻速行駛100km所用的時(shí)間是多少秒_？（2）汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，牽引力的功率是多少_？（3）若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為30，它勻速行駛100km消耗多少千克汽油_？26 . 小巖家購買某型號(hào)的四輪汽車的質(zhì)量為1.8t，每個(gè)輪子與地面的接觸面積為20cm2。假期全家開車去某地旅游，下車時(shí)觀察里程表確定汽車行駛225km，所用時(shí)間是2.5h，消耗汽油20L（假設(shè)汽油完全燃燒），汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)的功率為20kW。求：(1)汽車靜止時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)？(2)汽車行駛的平均速度是多少？(3)汽車行駛過程的牽引力是多大？(4)汽車行駛過程所做的功是多少？第 7 頁 共 7 頁