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多工位級(jí)進(jìn)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).ppt

  • 資源ID:1292782       資源大?。?span id="f0zc0s6" class="font-tahoma">18.47MB        全文頁(yè)數(shù):171頁(yè)
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多工位級(jí)進(jìn)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).ppt

第8章 多工位級(jí)進(jìn)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì),8.1 多工位級(jí)進(jìn)沖壓排樣設(shè)計(jì) 8.2 多工位級(jí)進(jìn)模典型結(jié)構(gòu) 8.3 多工位級(jí)進(jìn)模零件設(shè)計(jì) 8.4 多工位級(jí)進(jìn)模的圖樣繪制,能獨(dú)立完成810工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì),并能繪制出符合要求的圖紙。,能力要求,定轉(zhuǎn)子沖片,定轉(zhuǎn)子沖片模具零件凸模、凹模,定轉(zhuǎn)子沖片模具零件凸模、凹模,集成電路中的引線框及模具零件,引線框模具,沖制引線框的凸、凹模,空調(diào)翅片,空調(diào)翅片模具,沖制空調(diào)翅片凸、凹模,接插件端子,接線端子模具,接線端子模具零件,易拉罐罐蓋及拉環(huán),多工位級(jí)進(jìn)沖壓的概念,無(wú)論沖壓件的形狀如何復(fù)雜,沖壓工序怎樣多,從理論上來(lái)說(shuō)均可以用一副多工位級(jí)進(jìn)模來(lái)沖制完成,多工位級(jí)進(jìn)沖壓是指在壓力機(jī)的一次行程中,在送料方向連續(xù)排列的多個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的沖壓方法。 這種方法使用的模具即為多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具,簡(jiǎn)稱級(jí)進(jìn)模,又稱連續(xù)模、跳步模、多工位級(jí)進(jìn)模。,按所完成的主要沖壓工序性質(zhì)分: 1)多工位級(jí)進(jìn)沖裁模具 2)多工位級(jí)進(jìn)沖裁成形模具 按所能完成的功能分: 1)多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具 2)多功能多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具 按所沖零件的名稱分: 1)集成電路引線框架級(jí)進(jìn)模 2)電動(dòng)機(jī)鐵心片級(jí)進(jìn)模 3)電子連接器級(jí)進(jìn)模 4)空調(diào)器翅片級(jí)進(jìn)模 ,多工位級(jí)進(jìn)模的分類,8.1 多工位級(jí)進(jìn)沖壓排樣設(shè)計(jì) 級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,排樣是指沖裁件在板料、條料、帶料上的布置方式。 排樣的結(jié)果用排樣圖表達(dá)。,沖壓順序 模具工位數(shù)及各工位的作用 零件在條料上的排列方式 送進(jìn)的步距 條料的寬度 載體的形式 模具的基本結(jié)構(gòu),級(jí)進(jìn)模排樣圖包含的主要內(nèi)容,沖壓順序 模具工位數(shù)及各工位的作用 零件在條料上的排列方式 送進(jìn)的步距 條料的寬度 載體的形式 模具的基本結(jié)構(gòu),排樣與模具實(shí)物對(duì)照,8.1.1 排樣設(shè)計(jì)的內(nèi)容,1)毛坯排樣:用于確定毛坯(展開后的形狀)在條料上的 截取方位和相鄰毛坯之間的關(guān)系。 2)沖切刃口外形設(shè)計(jì):針對(duì)復(fù)雜幾何外形的工件,其外形 需分解進(jìn)行多次沖切時(shí),需在工序排樣前解決 沖切刃口外形設(shè)計(jì)。 3)工序排樣:確定模具有多少工位組成,每個(gè)工位的具體 加工工序等。,屏蔽蓋毛坯排樣圖,屏蔽蓋的沖切刃口外形設(shè)計(jì),屏蔽蓋的工序排樣圖,毛坯排樣,沖切刃口外形設(shè)計(jì),工序排樣,1)毛坯排樣方式的選擇 2)搭邊值的確定 3)進(jìn)距的確定 4)條料寬度的確定 5)選擇板料及裁板方式的確定,毛坯排樣是指毛坯在條料上的布置方式。需要解決:,毛坯是指沖壓件展開后的平板毛坯,8.1.2 毛坯排樣,毛坯排樣方案:具有多樣性,即同一個(gè)毛坯,其在條料上的布置方式是多樣的。,沖切刃口外形設(shè)計(jì)是指對(duì)具有復(fù)雜外形或內(nèi)孔的零件的幾何形狀進(jìn)行分解或成形工序的需要,以確定零件形狀的沖壓順序,是工序排樣前必須完成的設(shè)計(jì)工作。 主要是凸、凹模刃口形狀的設(shè)計(jì),主要需要解決2個(gè)問(wèn)題: 輪廓的分解與重組 輪廓分解時(shí)分段搭接頭的基本形式,8.1.3 沖切刃口外形設(shè)計(jì),工件,展開后的毛坯,沖切刃口的設(shè)計(jì)原則:,保證產(chǎn)品的形狀、尺寸、 精度和使用要求。 有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)。 各段間的連接應(yīng)平直或圓滑。 注意選擇搭接點(diǎn)的位置并盡可能減少搭接點(diǎn)數(shù)量。 有公差要求的邊或在使用中有滑動(dòng)配合要求的應(yīng)一次沖切。 復(fù)雜外形或內(nèi)孔應(yīng)分解,有窄槽或細(xì)長(zhǎng)臂的部位最好分解。 外輪廓各段毛刺方向有不同要求時(shí)應(yīng)分解。 刃口分解應(yīng)考慮加工方便,1. 輪廓的分解與重組,刃口分解不唯一,2. 輪廓分解時(shí)分段搭接頭的基本形式,1)交接:即毛坯輪廓沖切刃口分解與重組后,新的沖切 刃口之間相互交錯(cuò),有少量重疊部分。 2)平接:把零件的直邊段分兩次沖切,兩次沖切刃口平 行、共線,但不重疊。 3)切接:是毛坯圓弧部分分段沖切時(shí)的達(dá)接形式,即在前 一工位先沖切一部分圓弧段,在后續(xù)工位上再?zèng)_ 去其余部分,前后兩段應(yīng)相切。,三種搭接形式比較,主要需要解決: 工序確定與排序 空工位設(shè)置 確定載體形式和毛坯定位方式 定距形式選擇與進(jìn)距精度 繪制工序排樣圖,8.1.4 工序排樣,1)先沖孔,后沖外形。盡量避免采用復(fù)雜形狀的凸模、 凹模,即對(duì)復(fù)雜的孔型或外形進(jìn)行分解,采用分段切 除的辦法。,(1)級(jí)進(jìn)沖裁的工序排樣,1.工序確定與排序,2)零件上有嚴(yán)格要求的相對(duì)尺寸,應(yīng)放在同一工位沖出。若無(wú) 法安排在同一工位沖出,可安排在相近工位上沖出。,3)當(dāng)工件上孔到邊緣的距離較小,而孔的精度又較高時(shí), 應(yīng)分步在兩個(gè)工位上沖出,先沖外緣再?zèng)_孔 。,4)當(dāng)工件上孔間距離較小,為保證凹模強(qiáng)度及提供夠用 的凸模安裝位置,應(yīng)將孔安排在相鄰的兩工位沖出。,5)輪廓周界較大的沖切工藝盡量安排在中間沖切,以使壓力 中心與模具幾何中心重合。,1)對(duì)于帶孔的彎曲類零件,一般應(yīng)先沖孔,再?zèng)_切掉需要彎 曲部分的周邊材料,然后再?gòu)澢詈笄谐溆鄰U料,使 工件與條料分離。但當(dāng)孔靠近彎曲變形區(qū)且又有精度要求 時(shí)應(yīng)先彎曲后沖孔,以防孔變形。 2)壓彎時(shí)應(yīng)先彎外面再?gòu)澙锩?,彎曲半徑過(guò)小時(shí)應(yīng)加整形工序。,(2)級(jí)進(jìn)彎曲的工序排樣,3)毛刺方向一般應(yīng)位于彎曲區(qū)內(nèi)側(cè),以減少?gòu)澢屏训奈?險(xiǎn),改善產(chǎn)品外觀。,4)彎曲線應(yīng)安排在與纖維方向垂直的方位,當(dāng)零件在相互垂 直的方向或幾個(gè)方向都要進(jìn)行彎曲時(shí),彎曲線應(yīng)與條料的 纖維方向成30°60°的角度。,5)對(duì)于小型不對(duì)稱的彎曲件,為避免彎曲時(shí)載體變形和側(cè)向滑動(dòng),應(yīng)盡量成對(duì)彎曲后再剖切分開 。,6)對(duì)于一個(gè)零件的兩個(gè)彎曲部分有尺寸精度要求時(shí),則應(yīng)在同一工位一次成形以保證尺寸精度。,7)在一個(gè)工位上,彎曲變形程度不宜過(guò)大。對(duì)于復(fù)雜的彎曲 件,應(yīng)分解為簡(jiǎn)單彎曲工序的組合,經(jīng)逐次彎曲而成 。 8)盡可能以沖床行程方向作為彎曲方向,以簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)。,以一個(gè)平面為壓料面彎曲,同一工位上的彎曲變形程度不宜過(guò)大,(3) 級(jí)進(jìn)拉深的工序排樣,級(jí)進(jìn)拉深按材料變形區(qū)與條料分離情況,可分為: 無(wú)工藝切口的帶料級(jí)進(jìn)拉深 有工藝切口的帶料級(jí)進(jìn)拉深,無(wú)工藝切口,有工藝切口,切口形式,1)對(duì)于有拉深又有彎曲和其它工序的工件,應(yīng)先拉深后進(jìn)行其 它工序的沖壓。 2)拉深件底部有較大孔時(shí),可以在拉深前先沖較小的預(yù)備孔, 以改善材料的拉深性,拉深后再將孔沖到需要的尺寸。 3)適當(dāng)增加空工位作為試模時(shí)拉深次數(shù)調(diào)整的預(yù)備工位,并有 利于提高載體的剛性,便于送料。,凸緣材料的收縮是拉探時(shí)材料變形的主要特征 級(jí)進(jìn)拉深排樣應(yīng)遵循:,級(jí)進(jìn)拉深排樣的一般原則,彎折線,需要的基本沖壓工序: 拉深 沖孔 彎曲 落料 翻孔,(4)含局部成形工序的工件工序排樣,1)對(duì)于有局部成形的帶孔件,若孔距離局部成形區(qū)較近, 應(yīng)先成形再?zèng)_孔。 2)輪廓旁的鼓包要先沖,以避免輪廓變形。若鼓包中心線 上有孔,應(yīng)先沖出小孔,待鼓包壓成后再將孔沖到需要 的尺寸。 3)在進(jìn)行有局部壓扁的沖壓件的排樣設(shè)計(jì)時(shí),在壓扁前應(yīng) 將其周邊余料適當(dāng)切除,壓扁完后再進(jìn)行一次精確沖切,需要的基本沖壓工序: 壓筋 沖孔 彎曲 落料,有壓扁工序的沖壓順序,在壓扁前應(yīng)將其周邊余料適當(dāng)切除, 壓扁完后再進(jìn)行一次精確沖切。,空工位簡(jiǎn)稱空位,是指工序件經(jīng)過(guò)時(shí),不做任何加工的工位。 級(jí)進(jìn)模中空工位的設(shè)置比較普遍。,2.空工位設(shè)置,級(jí)進(jìn)模中設(shè)立空工位的目的是: 提高模具強(qiáng)度,保證模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量 模具中設(shè)置特殊機(jī)構(gòu) 在帶料的級(jí)進(jìn)拉深中,補(bǔ)償拉深次數(shù)計(jì)算誤差。 產(chǎn)品局部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)也應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整, 為避免重新制造新模具,利用預(yù)先設(shè)置的空工位進(jìn) 行調(diào)整。,載體是級(jí)進(jìn)沖壓時(shí),條料上連接工序件并將工序件在模 具上穩(wěn)定送進(jìn)的部分材料。,3.載體設(shè)計(jì),載體的類型:,邊料載體 單側(cè)載體 雙側(cè)載體 中間載體,邊料載體是利用毛坯搭邊廢料作為載體的一種形式,此時(shí)沿 整個(gè)工件周邊都有廢料。,(1)邊料載體,單側(cè)載體簡(jiǎn)稱單載體,是指在條料的一側(cè)留出一定寬度的 材料,并在適當(dāng)位置與工序件連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)工序 件的運(yùn)載。,(2)單側(cè)載體,雙側(cè)載體(又稱標(biāo)準(zhǔn)載體)是在條料兩側(cè)分別留出一定 寬度的材料運(yùn)載工序件。有等寬雙載體和不等 寬雙載體2種。,(3)雙側(cè)載體,不等寬雙載體,中心載體是指在條料的中間留出材料運(yùn)載工序件。分單 中載體和雙中載體2種。,(4)中心載體,雙中載體,進(jìn)距(或步距)是指條料在模具中逐次送進(jìn)時(shí)每次應(yīng) 向前移動(dòng)的距離。,側(cè)刃定距。 側(cè)刃與導(dǎo)正銷聯(lián)合定距。 自動(dòng)送料裝置與導(dǎo)正銷、側(cè)刃聯(lián)合定距。,4. 定距形式選擇與進(jìn)距精度,(1)定距形式選擇,多工位級(jí)進(jìn)模的定距形式主要有三種:,1) 側(cè)刃定距,當(dāng)側(cè)刃單獨(dú)做定距零件時(shí),側(cè)刃定距在料厚t=0.1mm1.5mm,工位數(shù)不多的純沖裁級(jí)進(jìn)模中是一種比較常用的定距方式。 側(cè)刃可以是單側(cè)刃也可以用雙側(cè)刃,即以上模中的導(dǎo)正銷插入條料上的導(dǎo)正孔以矯正條料的位置,保證凸、凹模和工序件之間具有正確的位置。,2)側(cè)刃與導(dǎo)正銷聯(lián)合定距,側(cè)刃沖側(cè)邊與導(dǎo)正銷孔的沖切 均在第一工位完成。 側(cè)刃起粗定位,導(dǎo)正銷起精確定位。 注意導(dǎo)正銷的長(zhǎng)度。 模具的工作順序是:導(dǎo)正銷先導(dǎo)正,接著卸料板壓料,最后沖壓。,直接導(dǎo)正,間接導(dǎo)正,直接導(dǎo)正是利用產(chǎn)品零件本身的孔作為導(dǎo)正孔,導(dǎo)正銷可 安裝于凸模之中,也可專門設(shè)置。 間接導(dǎo)正是利用載體上或廢料上專門的導(dǎo)正孔進(jìn)行導(dǎo)正 。,導(dǎo)正方式,導(dǎo)正銷的設(shè)置原則,導(dǎo)正銷孔一般放在條料的空處,可以放在條料的兩側(cè), 也可以放在條料的中間,還可以利用工件本身的孔作 為導(dǎo)正銷孔進(jìn)行定位。 通常在第一工位沖出導(dǎo)正銷孔,從第二工位開始進(jìn)行 導(dǎo)正,但并不是每一工位都設(shè)置導(dǎo)正銷導(dǎo)正,導(dǎo)正銷 的位置及數(shù)量應(yīng)視具體情況而定。 重要的加工工位之前要有導(dǎo)正銷。在自動(dòng)沖壓的模具 中,被導(dǎo)正的工位數(shù)不應(yīng)少于整個(gè)工位數(shù)的一半。,導(dǎo)正銷不能單獨(dú)定距,必須與側(cè)刃或自動(dòng)送料裝置等配合使用。,3)導(dǎo)正銷、側(cè)刃與自動(dòng)送料裝置混合定距,導(dǎo)正銷與自動(dòng)送料裝置混合使用在高速(400次/min以上)、精密(定距定位精度±5m)、自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)中是一種比較常用的定距定位方式。 自動(dòng)送料裝置和側(cè)刃起粗定位,導(dǎo)正銷仍然起精確定位,導(dǎo)正銷孔的設(shè)置如前所述,被導(dǎo)正的工位數(shù)應(yīng)占總工位數(shù)的一半。,(2)進(jìn)距精度,進(jìn)距精度:即允許的進(jìn)距公差范圍。,展開后的毛坯,(1)排樣設(shè)計(jì)過(guò)程,5排樣設(shè)計(jì)舉例,1)毛坯排樣,2)沖切刃口外形設(shè)計(jì),3)工序排樣,(2)排樣圖的繪制,1)首先繪制一條水平線,再根據(jù)確定的進(jìn)距繪出各工位的中心。 2)從第一工位開始,繪制沖壓加工的內(nèi)容。 3)再繪第二工位的加工內(nèi)容,此時(shí)第一工位加工好的形狀也應(yīng)該繪出。 4)繪制第三工位的加工內(nèi)容,即使是空位也應(yīng)繪出,并且第一、第二工位所 加工出的形狀也應(yīng)該表達(dá)。 5)以此類推,直到繪完所有工位。 6)檢查各工位的內(nèi)容是否繪制正確,對(duì)不正確的地方進(jìn)行修改。 7)檢查完后再繪制出條料的外形。 8)為便于識(shí)圖,每個(gè)工位的加工內(nèi)容可以畫上剖面線或分別涂上不同的顏色 9)標(biāo)注必要的尺寸,即進(jìn)距、料寬、導(dǎo)正銷孔徑、側(cè)刃所沖料邊寬度等,并 注上送料方向、工位數(shù)及各工位沖壓工序名稱。,級(jí)進(jìn)沖裁排樣圖一個(gè)視圖表達(dá),14腳IC引線框,級(jí)進(jìn)拉深排樣圖2個(gè)視圖表達(dá),級(jí)進(jìn)彎曲排樣圖2個(gè)視圖表達(dá),材料為08鋼,料厚為1.5mm,大量生產(chǎn),試完成: 1)工藝性分析 2)毛坯展開尺寸確定 3)工藝方案確定 4)畫出上述方案的兩種 工序排樣圖,練習(xí)一,材料為Q235, 料厚為1.0mm, 生產(chǎn)批量為大量生產(chǎn),練習(xí)二,材料:08 料厚:1mm,練習(xí)三,8.2 多工位級(jí)進(jìn)模典型結(jié)構(gòu),1.沖孔落料多工位級(jí)進(jìn)模,2.沖裁彎曲多工位級(jí)進(jìn)模,3.沖裁拉深多工位級(jí)進(jìn)模,4.落料復(fù)位成形多工位級(jí)進(jìn)模,落料復(fù)位成形是指在工件上的孔全部沖出后,在成形前,先沿毛坯的外輪廓進(jìn)行沖切,使毛坯與條料分離,由于凹模內(nèi)裝有強(qiáng)力頂料板,因此坯料是在凸模與頂料板的夾持下進(jìn)行分離的,等凸?;爻虝r(shí),頂料板將切下的毛坯再壓回條料孔內(nèi),即復(fù)位,然后隨條料向前移動(dòng)一個(gè)或二個(gè)工位再進(jìn)行后續(xù)的成形。,落料復(fù)位排樣圖示例,落料復(fù)位沖件舉例庫(kù)鉤,8.3 多工位級(jí)進(jìn)模零件設(shè)計(jì),8.3.1 工作零件設(shè)計(jì),1.凸模設(shè)計(jì) (1)凸模的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式 1)圓形凸模,常用不拆卸的圓形凸模,螺塞和墊柱頂壓細(xì)小凸模的結(jié)構(gòu),縮小的凸模結(jié)構(gòu),2)異形凸模,尺寸較大異形凸模螺釘固定,用壓板固定側(cè)面開槽凸模,用橫銷固定凸模,用掛臺(tái)固定的凸模,硬質(zhì)合金凸模的安裝與固定,凸模高度可調(diào)結(jié)構(gòu),凸模固定示例一,凸模固定示例二,帶頂出銷防止廢料回升的凸模,1)在同一副模具中各凸模絕對(duì)高度不一致,應(yīng)確定一基 準(zhǔn)凸模的工作長(zhǎng)度,基淮長(zhǎng)度為35、40、45、 65mm,其它凸模按基準(zhǔn)長(zhǎng)度計(jì)算,盡量選用標(biāo)準(zhǔn)凸 模長(zhǎng)度。凸模工作部分基準(zhǔn)長(zhǎng)度由制件料厚和模具結(jié) 構(gòu)大小等因素決定,在滿足多種凸模結(jié)構(gòu)的前提下, 基準(zhǔn)長(zhǎng)度力求最小。 2)凸模應(yīng)有一定的使用高度和足夠的刃磨量。 3)注意各種凸模加工的同步性,即保證凸模進(jìn)入工作 前,導(dǎo)料銷插入導(dǎo)料孔,卸料板將條料壓緊。,(2)凸模長(zhǎng)度,注意導(dǎo)正銷長(zhǎng)度,(1)凹模的結(jié)構(gòu)形式及固定方式 1)整體式凹模,2.凹模設(shè)計(jì),2)鑲塊式凹模,凹模鑲塊實(shí)物,凹模鑲塊實(shí)物,3)拼合式凹模,拼合型孔凹模,拼合型孔凹模,2凹模外形尺寸的確定,多工位級(jí)進(jìn)模的凹模外形都是矩形,已有標(biāo)準(zhǔn), 可以直接選用 。 首先根據(jù)排樣圖的大小初步確定凹模的有效工作范 圍,再考慮凹模強(qiáng)度、凹模上需要安裝的導(dǎo)料板、 側(cè)沖裝置等等的需要初步估算凹模的尺寸,根據(jù)估 計(jì)的凹模外形尺寸查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得到凹模外形的標(biāo) 準(zhǔn)尺寸。,8.3.2 定位零件設(shè)計(jì),多工位級(jí)進(jìn)模對(duì)送進(jìn)模具中的帶(條)料的定位 包括定距、導(dǎo)料和抬料,即需要控制帶(條)料 在模具中的x、y、z三個(gè)方向的位置。,X方向,y方向,z方向,1. 定距零件設(shè)計(jì),定距的主要目的是保證各工位工序件能按設(shè)計(jì)要求等距 向前送進(jìn),即控制帶(條)料的x方向位置,常用的定距 裝置有:,擋料銷 側(cè)刃 導(dǎo)正銷 自動(dòng)送料裝置,在多工位級(jí)進(jìn)模中,擋料銷因操作不方便幾乎不用,(1)側(cè)刃標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),(1)特殊側(cè)刃非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),側(cè)刃除作定距外,兼起切除廢料用。側(cè)刃的刃口截面形狀 取決于工件被沖切部分的形狀,(2)導(dǎo)正銷標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),導(dǎo)正銷是級(jí)進(jìn)模中應(yīng)用最為普遍的用于精確定距的零件, 但導(dǎo)正銷不能單獨(dú)使用。 1)多工位級(jí)進(jìn)模中的導(dǎo)正銷多為間接導(dǎo)正,注意固 定方式。 2)導(dǎo)正銷與沖導(dǎo)正孔凸模之間的尺寸關(guān)系。 3)導(dǎo)正銷的突出量。 4)注意沖壓順序,間接導(dǎo)正的導(dǎo)正銷 的固定方式,帶彈頂器的導(dǎo)正銷,突出于卸料板下平面的導(dǎo)正銷,導(dǎo)正銷的突出量,當(dāng)導(dǎo)正銷在一副模具中多處使用時(shí),其突出長(zhǎng)度x、直徑d和頭部形狀必須保持一致,以使所有的導(dǎo)正銷承受基本相等的載荷,2導(dǎo)料零件設(shè)計(jì),導(dǎo)料的目的是保證帶料 沿著正確的方向送進(jìn)模 具,即控制帶(條)料 的y方向位置,浮頂裝置的作用是限制帶(條)料在z方向上的位置,該裝置往往和帶料的導(dǎo)料零件共同使用構(gòu)成帶料的導(dǎo)向系統(tǒng)。 常見的結(jié)構(gòu)有: 普通浮頂裝置 套式浮頂裝置 槽式浮頂裝置,3浮頂裝置設(shè)計(jì),浮頂與導(dǎo)料系統(tǒng),級(jí)進(jìn)模中導(dǎo)料系統(tǒng)的尺寸關(guān)系,1)普通浮頂器,由普通浮頂銷、彈簧和螺塞組成,這種浮頂器只起浮頂條料 離開凹模平面的作用,因此可以設(shè)在任意位置。,由套式浮頂銷、彈簧和螺塞 組成,這種浮頂器除了浮頂 條料離開凹模平面,還兼起 保護(hù)導(dǎo)正銷的作用,應(yīng)設(shè)置 在有導(dǎo)正銷的對(duì)應(yīng)位置上,(2)套式浮頂器,由槽式浮頂銷、彈簧和 螺塞組成,這種浮頂器 不僅起浮頂帶料離開凹 模平面的作用,還對(duì)條 料進(jìn)行導(dǎo)向 。,(3)槽式浮頂器,槽式浮頂銷頭部尺寸與 卸料板凹坑深度之間的關(guān)系,導(dǎo)料板與槽式浮頂銷配合使用,浮頂塊浮料,8.3.3 卸料零件設(shè)計(jì),常見的卸料裝置結(jié)構(gòu): 剛性卸料裝置 彈性卸料裝置 彈性卸料裝置組成: 卸料板 彈性元件(彈簧、橡膠墊、 氮?dú)鈴椈桑?卸料螺釘 輔助導(dǎo)向零件,多工位級(jí)進(jìn)模中多數(shù)采用彈性卸料裝置,彈性卸料裝置的作用是: 沖壓開始前壓緊帶料 沖壓結(jié)束后及時(shí)平穩(wěn)的卸料 對(duì)各工位上的凸模(特別是細(xì)小凸模)起到精確導(dǎo) 向和有效的保護(hù),1. 卸料板的結(jié)構(gòu),實(shí)際生產(chǎn)中常見的卸料板結(jié)構(gòu),2卸料板的導(dǎo)向形式,常采用小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套給卸料板導(dǎo)向。,3卸料板的安裝形式一,卸料板的安裝形式二,卸料板的安裝形式三,4彈性元件,彈簧 橡膠 氮?dú)鈴椈?8.3.4 固定零件設(shè)計(jì),包括模架、墊板、模柄、固定板等零部件。這些零部件基本都是標(biāo)準(zhǔn)件 。 生產(chǎn)中廣泛采用的是鋼板模架,根據(jù)凹模周界和工件的精 度要求查閱沖模滾動(dòng)鋼板模架GB/T23563-2009或沖?;?動(dòng)鋼板模架GB/T23565-2009進(jìn)行選取。 固定板的結(jié)構(gòu)與凹模相同 ,有整體式、分段式和鑲拼式等 。 墊板的結(jié)構(gòu)與凹模板相同。有凸模墊板、凹模墊板、卸料板背板等。 模柄為標(biāo)準(zhǔn)件。,8.3.5 導(dǎo)向零件設(shè)計(jì),多工位級(jí)進(jìn)模中廣泛使用導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向,導(dǎo)柱導(dǎo)套為標(biāo)準(zhǔn)件。 設(shè)在上、下模座上的導(dǎo)柱導(dǎo)套用以保證上模的正確運(yùn) 動(dòng),稱為外導(dǎo)向。 設(shè)在模具內(nèi)部的小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套是給卸料板進(jìn)行導(dǎo) 向,稱為內(nèi)導(dǎo)向。 卸料板再給細(xì)小凸模進(jìn)行導(dǎo)向,以保護(hù)細(xì)小凸模 。,多工位級(jí)進(jìn)模中的導(dǎo)向通常是內(nèi)、外雙重導(dǎo)向,8.3.6 沖壓方向轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),側(cè) 沖 機(jī) 構(gòu),倒沖機(jī)構(gòu),8.3.7 安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),1送料步距異常檢測(cè),2廢料回升檢測(cè),8.4 多工位級(jí)進(jìn)模的圖紙繪制,8.4.1 裝配圖的繪制要求 由主視圖、俯視圖(以下模俯視圖為主,必要時(shí)要繪出上模的仰視圖),側(cè)視圖、局部視圖等組成,在圖紙的右上角繪制工件圖和排樣圖,并繪制標(biāo)題欄、明細(xì)表,注明裝配時(shí)的技術(shù)要求等。,各個(gè)視圖的繪制要求與普通模具基本相同,但 無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可言,不同的企業(yè)有不同的繪圖要求,8.4.2 零件圖的繪制要求,1.板類零件圖的繪制 由主視圖、俯視圖和局部視圖組成,其中俯視圖最為重要 ,包括所有孔的形狀和位置,局部視圖通常是局部放大視圖,是為了標(biāo)注方便;主視圖僅表達(dá)板料厚度,有時(shí)甚至?xí)÷圆划?,在技術(shù)要求中注明板厚即可。 板類零件圖繪制的關(guān)鍵是尺寸及公差的標(biāo)注,目前比較常用的標(biāo)注方法是基準(zhǔn)標(biāo)注法和坐標(biāo)標(biāo)注法。,基準(zhǔn)標(biāo)注法,坐標(biāo)標(biāo)注法,2.其他零件圖的繪制,(1)視圖的表達(dá)要完整,數(shù)量盡可能少。 (2)尺寸標(biāo)注準(zhǔn)確、合理。 (3)表面粗糙度等級(jí)合適。 (4)圖面清楚、美觀。,學(xué)校的繪圖要求:一張圖紙只畫一個(gè)零件,零件的 主俯視圖保持其在裝配圖中的方位 工廠的繪圖要求:靈活多樣,為看圖方便,常將多個(gè) 零件畫在一張圖紙上。,某公司的級(jí)進(jìn)模零件圖繪制示例,

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