當(dāng)前位置首頁 > 幼兒/小學(xué)教育 > 考試/試題
搜柄,搜必應(yīng)! 快速導(dǎo)航 | 使用教程  [會員中心]

高一上學(xué)期期末物理試題

文檔格式:DOC| 14 頁|大小 365.50KB|積分 9|2020-08-07 發(fā)布|文檔ID:15305343
第1頁
下載文檔到電腦,查找使用更方便 還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀>>
1 / 14
此文檔下載收益歸作者所有 下載文檔
  • 版權(quán)提示
  • 文本預(yù)覽
  • 常見問題
  • 高一上學(xué)期期末物理試題姓名:________ 班級:________ 成績:________一、 單選題 (共16題;共32分)1. (2分) (2018杭州模擬) 下列以物理學(xué)家命名單位的物理量中,是矢量的是( ) A . 特斯拉B . 法拉C . 歐姆D . 安培2. (2分) (2019高二下嘉蔭月考) 下列物理公式表述正確的是( ) A . 由電阻的定義式 可知:導(dǎo)體電阻與加在導(dǎo)體兩端的電壓成正比,與通過導(dǎo)體的電流成反比B . 由電場強(qiáng)度的定義式 可知:電場強(qiáng)度與檢驗(yàn)電荷受到的電場力成正比,與檢驗(yàn)電荷的電正反比C . 由庫倫定律的公式 可知:真空中兩個點(diǎn)電荷之間的庫侖力與兩個點(diǎn)電荷電量的乘積成正比,與他們之間距離的平方成反比D . 由磁感應(yīng)強(qiáng)度定義式 可知:磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與放入磁場中的通電直導(dǎo)線所受安培力的方向相同3. (2分) (2018高一上廈門期末) 下列關(guān)于單位制的說法中,正確的是( ) A . 在國際單位制中,力學(xué)的三個基本單位是長度單位m、時(shí)間單位s、力的單位NB . 長度是基本物理量,其單位m、cm、mm都是國際單位制中的基本單位C . 由a=F/m可得到力的單位1N=1kgm/sD . 根據(jù)單位制運(yùn)算,v2/R (v指速度,R指半徑)的單位是m/s4. (2分) (2016高一上大同期中) 從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個小球,上升到5m后回落,在離地面1m處被接?。話伋鳇c(diǎn)為原點(diǎn),以向上為正方向,小球通過的路程和位移分別是( )A . 2m、2mB . 6m、﹣2mC . 8m、﹣2mD . 7m、6m5. (2分) (2017高二下離石期中) 關(guān)于動量的概念,下列說法正確的是( ) A . 動量大的物體慣性一定大B . 動量大的物體運(yùn)動一定快C . 動量相同的物體動能一定相同D . 動量相同的物體速度小的慣性大6. (2分) (2019高二下南陽月考) 如圖所示,將小球甲、乙、丙(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別從A、B、C三點(diǎn)由靜止同時(shí)釋放,最后都到達(dá)豎直面內(nèi)圓弧的最低點(diǎn)D,其中甲是從圓心A出發(fā)做自由落體運(yùn)動,乙沿弦軌道從一端B到達(dá)最低點(diǎn)D,丙沿圓弧軌道從C點(diǎn)運(yùn)動到D,且C點(diǎn)很靠近D點(diǎn),如果忽略一切摩擦阻力,那么下列判斷正確的是( ) A . 丙球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn)B . 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn)C . 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),丙球最后到達(dá)D點(diǎn)D . 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),無法判斷哪個球最后到達(dá)D點(diǎn)7. (2分) (2019高一上唐山期中) 下圖是某物體做直線運(yùn)動的 圖象,由圖象可得到的正確結(jié)論是( ) A . t=1s時(shí),物體的加速度大小為 B . 第3秒內(nèi),物體靜止C . 第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD . 物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大8. (2分) (2019高二上嘉興月考) 如圖所示,Q1、Q2帶等量正電荷,固定在絕緣水平面上,在其連線上有一光滑絕緣桿、桿上套一帶正電的小球,桿所在的區(qū)域存在一個勻強(qiáng)磁場,方向已在圖中標(biāo)出,小球重力不計(jì),將小球從靜止開始釋放,在小球運(yùn)動過程中;下列說法哪些是不正確的( ) ①小球所受的洛侖茲力大小變化,但方向不變②小球的加速度將不斷變化③小球所受洛侖茲力將不斷變化④小球速度一直增大A . ①②B . ①④C . ②③D . ③④9. (2分) (2019高三上天柱月考) 圖示為2018年衡水湖公路自行車公開賽,運(yùn)動員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景,運(yùn)動員在通過彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線,下列論述正確的是( ) A . 運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由自行車對運(yùn)動員的支持力與運(yùn)動員重力的合力提供B . 運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面的摩擦力提供C . 運(yùn)動員向外側(cè)摔倒是因?yàn)樽孕熊囀艿降暮狭Ψ较虮畴x圓心D . 自行車發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)榈孛娴哪Σ亮Υ笥谒璧南蛐牧?0. (2分) (2019高一下鄭州期中) 關(guān)于曲線運(yùn)動,下面敘述正確的有( ) A . 變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動B . 物體做曲線運(yùn)動時(shí),所受的合外力一定是恒力C . 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動D . 物體做曲線運(yùn)動時(shí),所受的合外力一定是變力11. (2分) (2019高一下滁州月考) 開普勒第三定律對行星繞恒星的勻速圓周運(yùn)動同樣成立,即它的運(yùn)行周期T的平方與軌道半徑r的三次方的比為常數(shù),設(shè) =K,則常數(shù)K的大?。? )A . 只與行星的質(zhì)量有關(guān)B . 與恒星的質(zhì)量與行星的質(zhì)量有關(guān)C . 只與恒星的質(zhì)量有關(guān)D . 與恒星的質(zhì)量及行星的速度有關(guān)12. (2分) (2017高二上泰州開學(xué)考) 一質(zhì)點(diǎn)受多個力的作用,處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)使其中一個力的大小逐漸減小到零,再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來的大?。诖诉^程中,其它力保持不變,則質(zhì)點(diǎn)的位移大小x和速度大小v的變化情況是( ) A . x和v都始終增大B . x和v都先增大后減小C . v先增大后減小,x始終增大D . x先增大后減小,v始終增大13. (2分) (2019高一上哈爾濱期中) 如圖所示,光滑固定斜面上有一個質(zhì)量為m的小球被輕繩拴住懸掛在天花板上,已知繩子與豎直方向的夾角為45,斜面傾角30,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。

    若另外用一個外力拉小球,能夠把小球拉離斜面,則拉力的最小值為( ) A . B . C . D . 14. (2分) (2019高一下無錫期中) 一輛質(zhì)量為5t的汽車,通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)對拱橋的壓力為4.5104N,橋的半徑為16m,則汽車通過最高點(diǎn)時(shí)的速度為( ) A . 16m/sB . 17.4m/sC . 12.6m/sD . 4m/s15. (2分) (2019高一下諸暨期中) 消防車供水系統(tǒng)主要由水泵、輸水管道和水炮組成如圖所示,在地面上用消防水炮對建筑物上離地高度 h=20m 的著火點(diǎn)進(jìn)行滅火,水炮口與火點(diǎn)的水平距離 x=30m,水柱的最高點(diǎn)恰好在火點(diǎn)處,水炮出水量為 3.6m3/min,水的密度為 1103kg/m3 , 整個供水系統(tǒng)的效率 60%忽略空氣阻力和水炮口的粗細(xì),下列說法正確的是( ) A . 水從水炮口射出的速度為 30m/sB . 水到達(dá)火點(diǎn)瞬間的速度為 30m/sC . 空中水柱的質(zhì)量為 7200kgD . 水泵的輸入功率為 31.25kW16. (2分) (2019高三上定遠(yuǎn)月考) 如圖所示,質(zhì)量均為m的n(n>3)個相同勻質(zhì)圓柱體依次擱置在傾角為30的光滑斜面上,斜面底端有一豎直光滑擋板擋住使圓柱體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。

    則下列說法中正確的是( ) A . 擋板對圓柱體1的彈力大小為 B . 圓柱體1對斜面的壓力大小為 C . 圓柱體2對圓柱體1的壓力大小為 D . 若將擋板繞下端點(diǎn)緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動60,則轉(zhuǎn)動過程中斜面對每個圓柱體的支持力均減小二、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題;共14分)17. (4分) (2019高一上梅州期末) “探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示 (1) 某次實(shí)驗(yàn)中,拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示,其讀數(shù)為________N;乙圖中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________ (2) 關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是_____ A . 與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長B . 用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí),應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等,以便算出合力的大小C . 用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí),結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D . 拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些18. (5分) (2019高三上天柱月考) 某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系. (1) 下列操作中必要的是_____(填字母代號) A . 為了保證能完成實(shí)驗(yàn),必須先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B . 為了把砝碼與砝碼盤的總重力作為小車的合力,應(yīng)使砝碼與砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C . 不必調(diào)節(jié)木板的傾斜度以平衡摩擦力D . 調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長木板保持平行(2) 下列操作中必要的是_____(填字母代號) A . 為了保證能完成實(shí)驗(yàn),必須先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B . 為了把砝碼與砝碼盤的總重力作為小車的合力,應(yīng)使砝碼與砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C . 不必調(diào)節(jié)木板的傾斜度以平衡摩擦力D . 調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長木板保持平行(3) 在紙帶上選取0、1、2、3四個計(jì)數(shù)點(diǎn),測得的部分?jǐn)?shù)據(jù)如圖甲所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,小車運(yùn)動的加速度大小為________m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (4) 在紙帶上選取0、1、2、3四個計(jì)數(shù)點(diǎn),測得的部分?jǐn)?shù)據(jù)如圖甲所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,小車運(yùn)動的加速度大小為________m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (5) 某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出 圖線如圖乙所示知細(xì)線的拉力為__N.(保留兩位有效數(shù)字) (6) 某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出 圖線如圖乙所示知細(xì)線的拉力為__N.(保留兩位有效數(shù)字) 19. (5分) (2019高一下遂寧期中) 如圖為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分.圖中方格每邊長為5 cm,g取10 m/s2 , 由左上圖可得閃光周期為:________;小球的水平分速度為:________;小球在B點(diǎn)時(shí)的速度為________。

    可以用根號表示)三、 解答題 (共4題;共45分)20. (10分) (2018高一上內(nèi)蒙古期中) 在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面224 m高處時(shí),傘兵離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動 運(yùn)動一段時(shí)間后,打開降落傘,展傘后傘兵以12 5 m/s2的加速度勻減速下降 為了傘兵的安全,要求傘兵落地速度最大不得超過5 m/s,求:(取g=10 m/s2) (1) 傘兵在空中的最短時(shí)間為多少? (2) 傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下? (3) 傘兵在空中的最短時(shí)間為多少? 21. (10分) (2018高一上北京期中) 重量為200N的木箱放在水平地板上,至少要用45N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動木箱從原地移動以后,用40N的水平推力,就可以使木箱繼續(xù)做勻速運(yùn)動由此可知: (1) 木箱與地板間的最大靜摩擦力 ; (2) 木箱所受的滑動摩擦力 ; (3) 木箱與地板間的動摩擦因數(shù) ; (4) 如果用15N的水平推力推靜止的木箱,木箱所受的摩擦力是? 22. (10分) (2019高一上溫州期中) 如圖是汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程圖假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v2=5m/s,接著勻速行駛至中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2 , 汽車可以看成質(zhì)點(diǎn),求: (1) 汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?(2) 汽車過ETC通道時(shí),減速過程的位移是多少? (3) 汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少? (4) 汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??? (5) 汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少? 23. (15分) (2019高一下臺州期中) 一半徑為R、邊緣距地高h(yuǎn)的雨傘繞傘柄以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)(如圖所示),雨滴沿傘邊緣的切線方向飛出。

    則: (1) 雨滴離開傘時(shí)的速度v多大? (2) 甩出的雨滴在落地過程中發(fā)生的水平位移多大? (3) 甩出的雨滴在落地過程中發(fā)生的水平位移多大? (4) 甩出的雨滴在地面上形成一個圓,求此圓的半徑r為多少? (5) 甩出的雨滴在地面上形成一個圓,求此圓的半徑r為多少? 第 14 頁 共 14 頁參考答案一、 單選題 (共16題;共32分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1、8-1、9-1、10-1、11-1、12-1、13-1、14-1、15-1、16-1、二、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題;共14分)17-1、17-2、18-1、18-2、18-3、18-4、18-5、18-6、19-1、三、 解答題 (共4題;共45分)20-1、20-2、答案:略20-3、21-1、21-2、21-3、21-4、22-1、22-2、22-3、22-4、22-5、23-1、答案:略23-2、答案:略23-3、答案:略23-4、答案:略23-5、答案:略。

    點(diǎn)擊閱讀更多內(nèi)容
    賣家[上傳人]:shaoyifen
    資質(zhì):實(shí)名認(rèn)證