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高考物理三輪沖刺 小卷沖刺搶分練3-人教版高三全冊(cè)物理試題

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高考物理三輪沖刺 小卷沖刺搶分練3-人教版高三全冊(cè)物理試題

word小卷沖刺搶分練(三)(本欄目?jī)?nèi)容,在學(xué)生用書(shū)中以獨(dú)立形式分冊(cè)裝訂!)一、選擇題(此題共 8 小題,每一小題 6 分。在每一小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1418題只有一項(xiàng)符合題目要求,第 1921 題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得 6 分,選對(duì)但 不全的得 3 分,有選錯(cuò)的得 0 分)14關(guān)于光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律,如下說(shuō)法中正確的答案是( )A發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),不改變?nèi)肷涔獾念l率,增大入射光強(qiáng)度,如此單位時(shí)間內(nèi)從金屬 外表逸出的光電子數(shù)目增多B光電子的最大初動(dòng)能跟入射光強(qiáng)度成正比C發(fā)生光電效應(yīng)的反響時(shí)間一般都大于 107 sD只有入射光的波長(zhǎng)大于該金屬的極限波長(zhǎng),光電效應(yīng)才能產(chǎn)生解析: 發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),不改變?nèi)肷涔獾念l率,增大入射光強(qiáng)度,如此單位時(shí)間內(nèi)打到金屬上的光子個(gè)數(shù)增加,如此從金屬外表逸出的光電子數(shù)目增多,選項(xiàng) A 正確;光電子的最大初動(dòng)能跟入射光強(qiáng)度無(wú)關(guān),隨入射光頻率的增大而增大,選項(xiàng) B 錯(cuò)誤;發(fā)生光電效應(yīng)的反響時(shí)間一般都不超過(guò) 109 s,選項(xiàng) C 錯(cuò)誤;只有入射光的頻率大于該金屬的極限頻率時(shí), 即入射光的波長(zhǎng)小于該金屬的極限波長(zhǎng)時(shí),光電效應(yīng)才能產(chǎn)生,選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。答案: A15.甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿著平直的公路前進(jìn),它們運(yùn)動(dòng)的 v t 圖象如下列圖,如 下說(shuō)法正確的答案是( )A兩車在 t40 s 時(shí)再次并排行駛B甲車減速過(guò)程的加速度大小為 0.5 m/s2C兩車再次并排行駛之前,t30 s 時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)D兩車之間的距離先增大,再變小,最后不變205解析:t40 s 時(shí),甲車的位移為 ×30 m5×10 m425 m,乙車的位移為 10×402205m400 m,甲車在乙車前面,A錯(cuò)。甲車做減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 a m/s20.5 m/s2,301 / 8wordB 對(duì)。在兩車再次并排行駛之前,t20 s 時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),C 錯(cuò)。兩車距離先增大,再 變小,最后又變大,D 錯(cuò)。答案: B16.如圖甲所示,單匝矩形線圈 abcd 垂直固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。規(guī)定垂直紙面向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度的正方向,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示。以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏髡较?,?向右方向?yàn)榘才嗔φ较?,如下關(guān)于 bc 段導(dǎo)線中的感應(yīng)電流 i 和受到的安培力 F 隨時(shí)間變 化的圖象正確的答案是( )解析: 00.5T 時(shí)間內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度減小,方向垂直紙面向里,由楞次定律可知,產(chǎn) 生的感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较颍瑸樨?fù),同理可知,0.5TT 時(shí)間內(nèi),電流為正,由法拉第電磁1感應(yīng)定律可知,00.5T 時(shí)間內(nèi)通過(guò) bc 段導(dǎo)線的電流是 0.5TT 時(shí)間內(nèi)通過(guò) bc 段導(dǎo)線的 ,2E BA 錯(cuò),B 對(duì);由安培力公式 FBIL,I ,E S 可知,tT 時(shí) bc 段導(dǎo)線受到的R t t安培力大小是 t0 時(shí) bc 段導(dǎo)線受到的安培力大小的 4 倍,C、D 均錯(cuò)。答案: B17.2 / 8è T ør GM0 word2016 年 10 月 17 日“神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功,飛船入軌后經(jīng)過(guò)約 2 天的獨(dú)立 飛行完成與“天宮二號(hào)的對(duì)接。如下列圖,“天宮二號(hào)處于離地面高h(yuǎn)393 km 的圓軌 道 A 上,“神舟十一號(hào)處于圓軌道 B 上?!吧裰凼惶?hào)在位置 1 點(diǎn)火后沿軌道 C 運(yùn)動(dòng)到 位置 2,然后沿軌道 A 運(yùn)動(dòng),通過(guò)調(diào)整自己與前方的“天宮二號(hào)的相對(duì)距離和姿態(tài),最終對(duì)接。地球半徑為 R6 371 km,引力常量為 G6.67×10116.0×1024 kg,不計(jì)大氣阻力。如下說(shuō)法正確的答案是( )N·m2/kg2,地球質(zhì)量為 MA“天宮二號(hào)在軌道 A 上的運(yùn)行周期比“神舟十一號(hào)在軌道 B 上的運(yùn)行周期小 B“天宮二號(hào)在軌道 A 上的加速度比“神舟十一號(hào)在軌道 B 上的加速度大 C“天宮二號(hào)在軌道 A 上的運(yùn)行速率約為 7.7 km/sD“神舟十一號(hào)在位置 2 時(shí)的機(jī)械能小于在位置 1 時(shí)的機(jī)械能GMm æ2ö解析: 由 mç ÷2r,得 T242r3,可知半徑越來(lái)越大,周期越大,A 錯(cuò)。GMm GM GMm ma,得加速度 a ,半徑越大,加速度越小,B錯(cuò)。由r2 r2 Rhm2 0v2,得 vRhGMRh7.7 km/s,C 對(duì)?!吧裰凼惶?hào)在軌道 C 上運(yùn)動(dòng)時(shí),由于點(diǎn)火加速,故其機(jī)械能增加, D 錯(cuò)。答案: C18.如下列圖,半徑為 R 的半圓處于豎直平面內(nèi),圓心為 O,a、b、c、d、e 為圓上的點(diǎn), bOcdOc。兩正點(diǎn)電荷分別固定在 a、e 點(diǎn),電荷量均為 Q。長(zhǎng)為 R 的絕緣輕繩一 端固定在 O 點(diǎn),另一端連接一質(zhì)量為 m、電荷量為 q 的帶正電小球。現(xiàn)讓小球從 b 點(diǎn)由靜止 釋放,小球?qū)⒃趫A弧 bcd 之間運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為 g,靜電力常量為 k, 如下說(shuō)法正確的答案是( )Ab、d 兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)均一樣B小球在 b 點(diǎn)時(shí)的加速度大小為 gsin C小球在 c 點(diǎn)受到輕繩的拉力大小為 mg2k2R2D小球從 b 點(diǎn)到 c 點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能增加解析:b、d 兩點(diǎn)電勢(shì)相等,電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,但方向不同,A 錯(cuò)。小球在 b 點(diǎn)時(shí)受到3 / 8word的電場(chǎng)力 F <F ,故電場(chǎng)力的合力有沿圓切線方向向下的分力,故加速度大于 gsin ,B eb ab錯(cuò)。小球在 c 點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力 F F kac ec2R,兩力互相垂直,故電場(chǎng)力的合力 F 22k2R2,方向豎直向下,向心力指向圓心,拉力大于 mg2k2R2,C 錯(cuò)。小球從 b 點(diǎn)到 c點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力的合力做正功,機(jī)械能增加,D 對(duì)。答案: D19(2018·湖南衡陽(yáng)市二模)四個(gè)完全一樣的彈簧測(cè)力計(jì),外殼通過(guò)繩子分別與四個(gè)完 全一樣的物體相連,掛鉤一端施加沿軸線方向的恒力F,以下四種情況中關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)讀 數(shù)的說(shuō)法正確的答案是( )A如果圖甲中的物體靜止在水平地面上,那么彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可能小于 FB如果圖乙中的物體靜止在斜面上,那么彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)一定等于 FC如果圖丙中的物體靜止在粗糙水平地面上,那么彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)一定等于 FD如果圖丁中水平地面光滑,如此由于物體的質(zhì)量未知,無(wú)法判定彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù) 與 F 的大小關(guān)系解析: 題圖甲中的物體靜止在水平地面上,根據(jù)平衡原理,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于 F,故 A 錯(cuò)誤;不論物體靜止在斜面上,還是靜止在粗糙水平地面上,由平衡條件可知,彈簧測(cè) 力計(jì)的讀數(shù)一定等于 F,故 B、C 正確;題圖丁中水平地面光滑,雖然物體的質(zhì)量未知,但 是彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)與 F 的大小仍相等,故 D 錯(cuò)誤。答案: BC20.如下列圖,水平放置的平行金屬板 A、B 與電源相連,兩板間電壓為 U,距離為 d。兩板4 / 8B dr word之間有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B 。圓心為 O 的圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直1于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B 。一束不計(jì)重力的帶電粒子沿平行于金屬板且2垂直于磁場(chǎng)的方向射入金屬板間,然后沿直線運(yùn)動(dòng),從 a 點(diǎn)射入圓形磁場(chǎng),在圓形磁場(chǎng)中分 成 1、2 兩束粒子,兩束粒子分別從 c、d 兩點(diǎn)射出磁場(chǎng)。ab 為圓形區(qū)域的水平直徑,cOb 60°,dOb120°。不計(jì)粒子間的相互作用,如下說(shuō)法正確的答案是( )A金屬板 A、B 分別接電源的負(fù)極、正極UB進(jìn)入圓形磁場(chǎng)的粒子的速度大小為1C1、2 兩束粒子的比荷之比為 12D1、2 兩束粒子的比荷之比為 13解析:由圓形磁場(chǎng)中粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡可知粒子帶正電,粒子在金屬板間受力平衡,故電場(chǎng)方向qU U向下,金屬板 A 接電源的正極,金屬板 B 接電源的負(fù)極,A 錯(cuò)。由 qB v,可知 v ,Bd 1 B d1對(duì)。設(shè)粒子在圓形磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑為 r,如下列圖,利用幾何關(guān)系可知,tan R ,2mv qr ,可知 B q m2vtanB R22,而題圖中cOb60°,dOb120°,如此 1、2 兩束粒子的比荷之比為 13,C 錯(cuò),D 對(duì)。答案: BD21如圖(a)所示,甲、乙兩個(gè)質(zhì)量均為 1 kg 的物塊,在光滑的水平面上分別受到一個(gè) 水平力的作用,由靜止開(kāi)始加速,甲物塊所受的力 F 隨時(shí)間 t 的變化關(guān)系和乙物塊所受的甲力 F 隨位移 x 的變化關(guān)系如圖(b)、圖(c)所示,在水平力分別按各自的規(guī)律從 0 增大到 10 乙N 的過(guò)程中,如下說(shuō)法正確的答案是( )5 / 80 wordA當(dāng)水平力均為 10 N 時(shí),甲和乙的動(dòng)量均為 10 kg·m/sB力 F 對(duì)甲物塊的沖量為 10 N·s,力 F 對(duì)乙物塊所做的功為 10 J乙C甲在此過(guò)程中的位移為 10 mD當(dāng)水平力均為 10 N 時(shí),甲的動(dòng)能為 50 J,乙的動(dòng)量為 2 5 kg·m/s解析: 根據(jù)力隨時(shí)間變化的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示沖量,可知在圖(b)中的 0 2 s 時(shí)間內(nèi)力 F 的沖量為 10 N·s,根據(jù)動(dòng)量定理,甲物塊動(dòng)量的變化量為 10 kg·m/s,當(dāng)p2水平力為 10 N 時(shí),甲的動(dòng)量為 10 kg·m/s,甲的動(dòng)能為 E 50 J;根據(jù)力隨位移變k 甲 2m化的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示功,可知在圖(c)中的 02 m 內(nèi)力 F 做的功為 10 J,根乙據(jù)動(dòng)能定理,乙物塊動(dòng)能的變化量為 10 J,末動(dòng)能為 E 10 J,由動(dòng)能與動(dòng)量的關(guān)系式k 乙末p 2mE 可知,當(dāng)水平力為 10 N 時(shí),乙的動(dòng)量為 p 2mE 2 5 kg·m/s,選項(xiàng) A 錯(cuò)誤,k k乙末B、D 正確;甲在此過(guò)程中做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),由 Imv 可求出甲的末速度為 10 m/s,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,在此過(guò)程中甲的位移一定小于 10 m,選項(xiàng) C 錯(cuò)誤。答案: BD二、非選擇題(計(jì)算題)24(12 分)如下列圖,在紙面內(nèi)有一個(gè)邊長(zhǎng)為 L 的等邊三角形 abc 區(qū)域,一質(zhì)量為 m、電荷量為 q 的帶正電的粒子從 a 點(diǎn)以速度 v 沿平行于紙面且垂直于 bc 邊的方向進(jìn)入此區(qū)域。假設(shè)在該0區(qū)域內(nèi)只存在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),粒子恰能從 c 點(diǎn)離開(kāi);假設(shè)該區(qū)域內(nèi)只存在平行于 bc 邊的勻強(qiáng)電場(chǎng),該粒子恰好從 b 點(diǎn)離開(kāi)(不計(jì)粒子重力)。(1)判斷勻強(qiáng)磁場(chǎng)、勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向;(2)計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度與磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的比值。解析: (1)由左手定如此與粒子運(yùn)動(dòng)軌跡知,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向?yàn)榇怪奔埫嫦蛲?2 分) 由電場(chǎng)性質(zhì)與粒子運(yùn)動(dòng)軌跡知,勻強(qiáng)電場(chǎng)方向?yàn)槠叫杏?bc 邊且沿 c 到 b 的方向(2 分) (2)粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系可知:rL(1 分)v2洛倫茲力充當(dāng)向心力:qv Bm (1 分)0 r6 / 80 0 0 B 30 1 0 wordmv解得 B (1 分)qLqE粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng):a (1 分)m32Lv t(1 分) 01 1L at2(1 分)2 24mv2解得 E (1 分)3qLE 4v故 (1 分)4v答案: (1)見(jiàn)解析 (2)325(20 分)如下列圖,一小車置于光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧右端固定,左端拴連物塊 b, 小車質(zhì)量 M3 kg,AO 局部粗糙且長(zhǎng) L2 m,OB 局部光滑。物塊 a 放在車的最左端,和車 一起以 v 4 m/s 的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),其與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù) 0.3。車撞到固定擋0板后瞬間速度變?yōu)榱?,但不與擋板粘連。車 OB 局部的長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,彈簧始終 處于彈性限度內(nèi)。a、b 兩物塊可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量均為 m1 kg,碰撞時(shí)間極短且不粘連,碰 后一起向右運(yùn)動(dòng)(取 g10 m/s2)。求:(1)物塊 a 與 b 碰后的速度大?。?2)當(dāng)物塊 a 相對(duì)小車靜止時(shí)小車右端 B 到擋板的距離 x ;車(3)當(dāng)物塊 a 相對(duì)小車靜止時(shí),其在小車上的位置到 O 點(diǎn)的距離 x。解析: (1)設(shè)物塊 a 與 b 碰前的速度大小為 v ,碰后的速度大小為 v ,在這個(gè)過(guò)程中1 2對(duì)物塊 a,由動(dòng)能定理得1 1mgL mv2 mv2(2 分)2 2代入數(shù)據(jù)解得 v 2 m/s(2 分)1a、b 碰撞過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以 a 的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得 mv12mv (2 分)2代入數(shù)據(jù)解得 v 1 m/s。(2 分)27 / 82 車 3 2word(2)當(dāng)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)兩物塊別離,a 以 v 1 m/s 的速度在小車上向左滑動(dòng),以水平2向左為正方向,當(dāng) a 與小車有共同的速度 v 時(shí),由動(dòng)量守恒定律得3mv (Mm)v (2 分)2 3代入數(shù)據(jù)解得 v 0.25 m/s(2 分)3對(duì)小車,由動(dòng)能定理得1mgx Mv2(2 分)車 31代入數(shù)據(jù)解得 x m0.031 25 m。(2 分)32(3)對(duì)該過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理得1 1 mgx (Mm)v2 mv22 2(2 分)解得物塊 a 與小車相對(duì)靜止時(shí),a 與 O 點(diǎn)距離 x0.125 m。(2 分)答案: (1)1 m/s (2)0.031 25 m (3)0.125 m8 / 8

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