高考物理專題復(fù)習(xí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律復(fù)習(xí)題-人教版高三全冊(cè)物理試題

高三物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律復(fù)習(xí)題第 1 卷(選擇題 共 40 分) 2014.12一、此題共 10 小題,每一小題 4 分 ,共 40 分 .在每一小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中 ,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確 ,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確 .全部選對(duì)的得 4 分 ,選不全的得 2 分,有選錯(cuò)或不 答的得 0 分.1.關(guān)于牛頓第一定律的如下說(shuō)法中,正確的答案是A.牛頓第一定律是牛頓第二定律在合力為零的情況下的特例B.牛頓第一定律說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是一樣的D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持2.關(guān)于慣性,以下說(shuō)法中正確是A.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況均無(wú)關(guān)B.人在走路時(shí)沒有慣性,被絆倒時(shí)才有慣性C.物體在不受外力作用時(shí)有慣性,受到外力作用后慣性就被改變了D.參加百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)是由于運(yùn)動(dòng)員有慣性 ,運(yùn)動(dòng)員停下來(lái)后就 沒有慣性了3.時(shí)間 2003 年 10 月 16 日凌晨,“神舟五號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)安全著陸,這標(biāo)志著我國(guó)首次載人航天取得圓滿成功.這次“神舟五號(hào)飛船仍用“長(zhǎng)征二號(hào) F運(yùn)載火箭發(fā)射,在火箭加 速升空階段,如下說(shuō)法正確的答案是A.宇航員對(duì)飛船內(nèi)座椅的作用力大于座椅對(duì)宇航員的作用力B.宇航員對(duì)飛船內(nèi)座椅的作用力等于座椅對(duì)宇航員的作用力C.宇航員對(duì)飛船內(nèi)座椅的作用力等于宇航員的重力D.宇航員對(duì)飛船內(nèi)座椅的作用力遠(yuǎn)大于宇航員的作用力4.將一玻璃瓶裝滿水后密閉放在水平桌面上 ,在瓶的中部有一個(gè)氣泡處于靜止?fàn)顟B(tài) ,如下列圖. 現(xiàn)突然用力將瓶子向前推動(dòng)一下,如此可以看到氣泡相對(duì)于瓶子的運(yùn)動(dòng)情況是1 / 10A.不動(dòng)C.向后B.向前D.無(wú)法確定5.如下列圖,質(zhì)量為 2 kg 的木塊沿水平面向左運(yùn)動(dòng)的過程中,同時(shí)受到大小為 10 N、方向向右的 力 F 的作用.地面與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.1,如此木塊加速度的大小和方向?yàn)関FA.6 m/s2,水平向右C.5 m/s2,水平向左B.4 m/s2,水平向左D.1 m/s2,水平向右6.汽車?yán)宪囋谒焦飞涎刂本€加速行駛,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知 汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧ζ嚴(yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧ζ嚴(yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇ζ嚴(yán)宪嚨牧Φ扔谕宪囀艿降淖枇.C.B.D.7.某斜面自頂端至底端粗糙程度逐漸增加 ,現(xiàn)一物體自頂端由靜止開始下滑,摩擦力越來(lái)越 大,在斜面上通過一段距離后停止,在這個(gè)過程中A.加速度的方向一直沿斜面向下B.加速度一直在逐漸減小C.速度先增大后減小,在速度最大時(shí)合外力為零D.在物體即將停止的瞬間,摩擦力最小8.在粗糙的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為 m 的物體在水平恒力 F 的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)歷時(shí) 間 t 后速度為 v.如果要使物體的速度增加到 2 v,可采用的方法是A.將物體的質(zhì)量減為原來(lái)的 1/2,其他條件不變B.將水平恒力增加到 2F,其他條件不變C.將作用時(shí)間增加到 2t,其他條件不變D.將物體的質(zhì)量、水平恒力和時(shí)間都同時(shí)增加為原來(lái)的 2 倍2 / 109.如下列圖 ,一物體隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng) , 物體相對(duì)于傳送帶保持靜止 ,如下說(shuō)法正確的 答案是vA.物體可能受摩擦力的作用,摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向一樣B.物體可能受摩擦力的作用,摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反C.物體可能不受摩擦力的作用D.物體肯定受摩擦力的作用10.一個(gè)物體受到幾個(gè)力作用而處于靜止?fàn)顟B(tài) ,假設(shè)使其中一個(gè)逐漸減小到零后 ,又逐漸恢 復(fù)到原來(lái)狀況,如此物體在這個(gè)過程中A.速度從零增加到某一數(shù)值后,又逐漸減小到零B.速度從零增加到某一數(shù)值后不變C.加速度從零增加到某一數(shù)值后,又逐漸減小到零D.加速度從零增加到某一數(shù)值后不變第 2 卷(非選擇題 共 60 分)二、此題共 5 小題,每一小題 4 分,共 20 分.把答案填在題中的橫線上.11.在探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了一種科學(xué)方法,叫_,即先控制物體的 _不變,探究加速度與力的關(guān)系 ;再控制_不變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后 再綜合起來(lái),得到加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系.12.如下列圖,在臺(tái)秤上放半缸水,臺(tái)秤讀數(shù) Q=50 N.另用掛在支架上的彈簧秤懸掛一邊長(zhǎng)為a=10 cm 的正方體金屬塊,金屬塊的密度=3.0×103 kg/m3.當(dāng)把彈簧秤下的金屬塊平穩(wěn)地浸入水中深 b=4 cm 時(shí)( 金屬塊下外表距水面的深度為b), 彈簧秤的讀數(shù)為 _, 臺(tái)秤的讀數(shù)為_.(水的密度 =1.0×1003 kg/m3,g 取 10 m/s2)13.某人在以 2.5 m/s2的加速度下降的升降機(jī)內(nèi)最多能舉起 80 kg 的物體,那么在地面上最3 / 10多能舉起_ kg 的物體.假設(shè)此人在一勻加速上升的電梯中最多能舉起 40 kg 的物體,如此 電梯上升的加速度為_ m/s2.14.1999 年 10 月 1 日晚上,在天安門廣場(chǎng)舉行了盛大的慶祝中華人民共和國(guó)成立五十周年焰火晚會(huì),晚會(huì)上所放的花炮升高的最大高度是 100 m.假設(shè)花炮爆炸前做豎直上拋運(yùn)動(dòng),且在最高點(diǎn)爆炸, 花炮的質(zhì)量為 2 kg,在炮筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 0.02 s,如此火藥對(duì)花炮的平均推力約為 _ N.(g 取 10 m/s2)15.質(zhì)量為 0.8 kg 的物體在一水平面上運(yùn)動(dòng).如下列圖的兩條直線分別表示物體受到水平拉力作用和不受拉力作用的 v-t 圖線,如此圖線 b 與上述的_狀態(tài)相符,該物體所受到的拉力 是_ N.v /(m·s-1)12963Oba2 4 6 8t/s三、此題共 4 小題,每一小題 10 分,共 40 分.解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.16.如下列圖,質(zhì)量為 1 kg 的小球穿在固定的直桿上,桿與水平方向成 30°角,球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)=10 m/s2)36.當(dāng)小球受到豎直向上的拉力 F=20 N 時(shí),小球沿桿上滑的加速度是多少?(g 取F30o17.用 2 N 的水平拉力,正好使木塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用 4 N 的水平推力,使木塊在 2 s 內(nèi)速度從 2 m/s 增加到 6 m/s,如此木塊通過的路程是多少？木塊的質(zhì)量是多少？木 塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？(g 取 10 m/s2)18.如下列圖,一質(zhì)量 m=0.4 kg 的木塊以速度 v =5 m/s 滑上質(zhì)量 M=1.6 kg 的靜止小車上.0木塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,小車足夠長(zhǎng),地面光滑.求:m v0M4 / 10(1)木塊在小車上滑行的時(shí)間;(2)在這段時(shí)間內(nèi)小車和木塊的位移.19.18 世紀(jì)的瑞士著名科學(xué)家歐拉(L.Euler) 采用使物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的方法,測(cè)定物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) ,實(shí)驗(yàn)裝置如下列圖 .在一個(gè)傾角為 的斜面上 , 使小木塊從靜止開始勻加 速滑下,實(shí)驗(yàn)測(cè)得小木塊在時(shí)間 t 的位移為 x,重力加速度為 g.試求:xq(1)小木塊在下滑過程中的加速度 a;(2)小木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù).答案1解析:牛頓第一定律明確提出了三個(gè)重要概念,即慣性(其大小的量度是質(zhì)量)、力、狀態(tài)的改變(加速度),它們都有其重要的作用和地位；牛頓第二定律在此根底上給出以上三個(gè)物理量之間的定量聯(lián)系 ,而且牛頓第二定律既沒有說(shuō)明物體的慣性 ,也沒有說(shuō)明物體不受力的情況 , 牛頓第一定律和第二定律是兩個(gè)相互獨(dú)立的定律,故 A 是錯(cuò)的.慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),慣性定律( 即牛頓第一定律 )如此反映物體在一定條件下 ( 不受外力或合力為零 )物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 .慣性越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變.由牛頓第一定律可知,物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維 持,但要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如此必須有力的作用.答案:BD2解析:慣性是物體的根本屬性 ,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體所處的狀態(tài)、運(yùn) 動(dòng)情況、受力情況都無(wú)關(guān),故 A 正確.答案:A3解析:在火箭加速升空階段,宇航員對(duì)座椅的作用力與座椅對(duì)宇航員的作用力是一對(duì)作用5 / 10力和反作用力,由牛頓第三定律知,這兩個(gè)力總是大小相等,A 錯(cuò),B 對(duì).火箭加速升空階段,加速度向上,最大值是重力加速度的 5 倍到 6 倍,宇航員處于極端的超重狀態(tài),對(duì)坐椅的作用力遠(yuǎn)大于宇 航員的重力,故 D 正確.答案:BD4解析:假設(shè)氣泡用水替代 ,如此隨水一起向前運(yùn)動(dòng) .由于氣泡的質(zhì)量小,慣性小,在一樣的 力的作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得快,所以氣泡相對(duì)于瓶子向前運(yùn)動(dòng).答案:B5解析:由于物體向左運(yùn)動(dòng),所受地面的摩擦力向右,大小為 F =mg=2 N.物體所受合外力f方向向右,大小為 F =F +F=12 N,如此物體的加速度 a=合 fF 12合 =m 2m/s2=6 m/s2,方向水平向右.答案:A6解析:汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧κ且粚?duì)相互作用力 ,由牛頓第三定律知 ,無(wú)論汽車和拖車處于什么狀態(tài),這兩個(gè)力總是大小相等、方向相反、在一條直線上,所以對(duì).因?yàn)槠?拉著拖車加速行駛,故拖車受到汽車的拉力大于拖車受到的阻力,對(duì).B 正確.答案:B7解析:物體開始下滑時(shí),重力沿斜面向下的分力 (下滑力)比摩擦力大,所以加速度方向向下,由于摩擦力逐漸增大 ,所以加速度逐漸減小 .當(dāng)摩擦力等于下滑力時(shí) ,加速度為零 ,速度達(dá)到最大.物體繼續(xù)下滑 ,摩擦力又大于下滑力 ,加速度方向向上,速度開始減小,摩擦力仍在增大 ,直到物體速度減為零 ,物體停止運(yùn)動(dòng) ,停止后靜摩擦力大小等于下滑力.顯然在物體剛開始下滑時(shí), 摩擦力最小.答案:C8解析:因?yàn)?v=at=F -mmg F·t=( ·g)·t,應(yīng)當(dāng)選 CD. m m答案:CD9 解 析 : 物 體 的 重 力 沿 傳 送 帶 向 下 的 分 力 F=mgsin , 這 個(gè) 分 力 產(chǎn) 生 的 加 速 度a=mg sinmq=gsin.(1)假設(shè)傳送帶向下的加速度恰好等于 a,如此物體不受摩擦力的作用 ;(2)假設(shè)傳送帶向下6 / 10的加速度大于 a,如此物體所受的摩擦力方向向下;(3)假設(shè)傳送帶向下的加速度小于 a,如此物體 所受的摩擦力方向向上.故 A、B、C 都是正確的,只有 D 是不正確的.答案:ABC10解析：因當(dāng)其中一個(gè)力 F 逐漸減小到零的過程中,這個(gè)物體所受的合外力將從零逐漸增大,大到等于這個(gè)力 F,方向與這個(gè)力相反,物體將由初速度為零開始做變加速直線運(yùn)動(dòng),a=因?yàn)?F ,a,方向與 v 一樣,所以 v.合F合m.當(dāng)這個(gè)力 F 由零逐漸增大至恢復(fù)原狀的過程中,F ,即 a,當(dāng) F 恢復(fù)到原來(lái)值時(shí) F =0,a=0,合 合但 F 的方向始終與 v 方向一致,故整個(gè)過程速度 v 將一直增大,應(yīng)當(dāng)選 BC.(表示增大,表示 合減小)答案:BC11答案:控制變量法 質(zhì)量 力12解析 : 金屬塊的重力 G= a3g=3×103 ×0.13 ×10 N=30 N. 金屬塊浸入水中受到水的浮力:F= V g= a2bg=1×103×0.12×0.04×10 N=4 N.設(shè)彈簧秤對(duì)金屬塊的拉力為 F ,如此 F +F=G, 0 排 0 T T所以彈簧秤的示數(shù)為 F =GF=30 N4 N=26 N.T水對(duì)金屬塊產(chǎn)生浮力 F 時(shí),根據(jù)牛頓第三定律,金屬塊對(duì)水的壓力大小 F=F,方向豎直向下. 因此臺(tái)秤的讀數(shù) Q=Q+F=50 N+4 N=54 N.答案:26 N 54 N13解析:根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得：80×10 NF=80×2.5 N,M=F 600=g 10kg=60 kg600 N40×10 N=40a,a=5 m/s2.答案:60 514解析:設(shè)花炮從炮筒射出的速度為 v,據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)公式得:v=2 gh = 2 ´10 ´100m/s=44.7 m/s花炮在炮筒中運(yùn)動(dòng)的加速度為:7 / 10f F a=v -0 44.7=t 0.02m/s2=2.236×103 m/s2由牛頓第二定律:Fmg=maF=ma+mg=2×(2.236×10 =4.5×103 N.3+10) N答案:4.5×10315解析:由圖象可知,b 圖線是加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力作用的情況,且 a =1Dv 6 3 = m/s2= m/s2Dt 8 4.而 a 圖線是不受拉力作用只受到 F 作用時(shí)的圖線,a =f 2Dv 6=-Dt 4m/s2=1.5 m/s2F =ma =1.5×0.8 N=1.2 N,如此 F=F +ma =1.2 N+0.8× f 2 f 134N=1.8 N.答案:受到水平拉力 1.816解析:如下列圖,小球在桿上受到四個(gè)力作用:重力 mg、拉力 F、桿的彈力 F 和滑動(dòng)摩擦N力 F .建立如下列圖的直角坐標(biāo)系,由牛頓第二定律得:fyFxqFqmgqN(Fmg)sinF =maf(Fmg)cos=F N又 F =F f N由以上三式可得a=( F -mg )(sin q-mcosmq)代入數(shù)據(jù)后得 a=2.5 m/s2.答案:2.5 m/s217解析:以木塊為研究對(duì)象當(dāng) F=2 N 時(shí),因?yàn)槟緣K做勻速運(yùn)動(dòng),所以 F =F,即mg=2 Nf當(dāng) F=4 N 時(shí),由題可知a=v -v 6 -2 t 0 =t 2m/s2=2 m/s2木塊受力如圖,根據(jù)牛頓第二定律有：8 / 102 FNFfFmgFF =maf42=m×2木塊的質(zhì)量是 m=1 kg,代入式得木塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)=2 2=mg 1 ´10=0.2由 2as=v 2v 2t 0得木塊通過的路程即位移的大小是：s=vt-v 36 -4 0 =2a 2 ´2m=8 m.答案:8 m1 kg 0.218解析:(1)木塊在小車上滑動(dòng)時(shí),它們均受到滑動(dòng)摩擦力作用,摩擦力的大小為 F =mg.f由牛頓第二定律有:對(duì)木塊:mg=ma ,a =g=2 m/s2,方向向左m m對(duì)小車:mg=Ma ,a =M MmmgM=0.5 m/s2,方向向右木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè) t 時(shí)刻兩者速度相等,由運(yùn)動(dòng)學(xué) 公式得:v =v a tm 0 mv =a tM Mv =vm M聯(lián)立以上三式并代入數(shù)據(jù)求解得 t=2 s.(2)木塊與小車相對(duì)靜止時(shí),它們的速度為v=v a t=1 m/s.0 m那么在有相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間內(nèi),木塊的位移9 / 10s =mv +v02·t=6 m小車的位移 s =Mv2t=1 m.答案:(1)2 s(2)小車的位移為 1 m,木塊的位移為 6 m19解析:(1)由 s=1 2 s at2 得 a= .2 t 2(2)對(duì)木塊受力分析如圖:aFNFmqmg沿斜面方向:mgsinF =ma垂直于斜面方向:F =mgcosN又 F =F N解以上方程聯(lián)立的方程組得：=tan2 xgt 2 cosq.答案:(1)a=2 xt 2(2)=tangt22 xcosq10 / 10