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空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計【8張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

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空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計【8張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

<p>空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計</p><p>32頁 10000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+8張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534500936023891258623_1.gif" style="float:none;" title="低速軸.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534500948503917530144_1.gif" style="float:none;" title="高速軸.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534500970343958531678_1.gif" style="float:none;" title="空心坯減徑機(jī)副減速器裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501028064054577021_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501040544071848543_1.gif" style="float:none;" title="箱蓋.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501054584109592647_1.gif" style="float:none;" title="箱座.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501073304137649015_1.gif" style="float:none;" title="斜齒輪.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501090464164636457_1.gif" style="float:none;" title="圓柱齒輪.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/21/6361534501106064199151316_1.gif" style="float:none;" title="中間軸.gif"/></p><p>Image4.bmp</p><p>Image5.bmp</p><p>Image6.bmp</p><p>中間軸.dwg</p><p>任務(wù)書.doc</p><p>低速軸.dwg</p><p>圓柱齒輪.dwg</p><p>斜齒輪.dwg</p><p>空心坯減徑機(jī)副減速器裝配圖.dwg</p><p>空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計論文.doc</p><p>箱座.dwg</p><p>箱蓋.dwg</p><p>高速軸.dwg</p><p>空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計</p><p>摘 &nbsp;要</p><p>由于科技的進(jìn)步和人們生活水平的提高,生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品的更新,鋼材不斷提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,提高生產(chǎn)率,降低原材料和能源的消耗及產(chǎn)品的成本提出了更高的要求。這也是和軋鋼設(shè)備制造水平有關(guān)的重型機(jī)械制造和自動控制等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有密切關(guān)系.,</p><p>本文首先對設(shè)計方案進(jìn)行了介紹;并介紹了電動機(jī)的選擇方法、箱體的設(shè)計、軸的設(shè)計、齒輪的設(shè)計、鍵的選擇等,然后簡要介紹了減速器裝配的一些相關(guān)知識及技術(shù)說明;最后列出了設(shè)計過程中翻閱及參考過的文獻(xiàn)。</p><p>關(guān)鍵詞: 軋鋼機(jī) &nbsp; 減速器 &nbsp; 設(shè)計方案 &nbsp; 參考文獻(xiàn)</p><p>Abstract</p><p>As a result of the technical progress and the people living standard enhancement, the production equipment and the product renewal, the steel products enhance the volume of output and the quality unceasingly, enhances the productivity, reduced raw material and the energy consumption and the product cost set a higher request.This also is and the rolling mill equipment manufacture level related heavy duty machinery manufacture and the automatic control and so on the science and technology development has the close relation. This article first has carried on the introduction to the design proposal; And introduced the electric motor choice method, the box body design, the axis design, the gear design, the key choice and so on, then introduced briefly the reduction gear assembles some correlation knowledge and technical order; Finally has listed in the design process glances through and has referred the literature.</p><p>Key word: &nbsp;Mill reduction &nbsp;gear &nbsp;design proposal &nbsp;reference</p><p>目 &nbsp; &nbsp; 錄</p><p>摘要</p><p>ABSTRACT</p><p>第一章、傳動方案的擬定及說明</p><p>1.1傳動方案 1</p><p>第二章、電動機(jī)的選擇</p><p>2.1電動機(jī)的選擇 2</p><p>第三章、鑄造減速器箱體 &nbsp;</p><p>3.1 鑄造減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 &nbsp;4</p><p>第四章、軸的設(shè)計計算 &nbsp;</p><p>4.1 高速軸的計算 &nbsp;5</p><p>4.2 低速軸1的計算 7</p><p>4.3 中間軸1的計算 9</p><p>4.4 低速軸2的計算 11</p><p>4.5 中間軸2的計算 13</p><p>第五章、滾動軸承的選擇及計算</p><p>5.1 滾動軸承的選擇及計算14</p><p>第六章、傳動件的設(shè)計計算</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;6.1 選精度等級、材料及齒數(shù) 15</p><p>第七章 &nbsp;連接件的選擇及潤滑</p><p>7.1 &nbsp;鍵連接的選擇及校核計算 19</p><p>7.2 &nbsp;連軸器的選擇 19</p><p>7.3 &nbsp;減速器附件的選擇 20</p><p>7.4 &nbsp;潤滑與密封 20</p><p>第八章 &nbsp;減速器裝配圖的繪制及技術(shù)說明20</p><p>8.1 &nbsp;裝備圖的總體規(guī)劃 21</p><p>8.2 &nbsp;繪制過程 21</p><p>8.3 &nbsp;完成裝配圖 23</p><p>8.4 &nbsp;相關(guān)技術(shù)說明 29</p><p>結(jié)語 32</p><p>參考資料目錄 33</p><p>致謝 34</p><p>第一章 傳動方案的擬定及說明</p><p>1.1 傳動方案:</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; 空心坯減徑機(jī)副減速器設(shè)計,減速機(jī)傳動裝置的設(shè)計、加工水平一定程度上代表了國家機(jī)械行業(yè)基礎(chǔ)零部件的技術(shù)水準(zhǔn),因此提高減速機(jī)的設(shè)計、制造和應(yīng)用水平,對于提高機(jī)械工業(yè)整體水平具有重要意義。傳動簡圖如圖所視:</p><p>其傳動方案為:</p><p>電動機(jī)帶傳動機(jī)齒輪傳動滾筒</p><p>該傳動方案分析如下:</p><p>1<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>由于帶傳動承載能力較低,結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,故應(yīng)放在傳動系統(tǒng)的高速級,此時轉(zhuǎn)速較高,在傳遞相同功率時的轉(zhuǎn)矩減小,從而使帶傳動獲得較為緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸,除此之外,帶傳動工作平衡,能緩沖吸振,被廣泛應(yīng)用。</p><p>2<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>齒輪傳動承載能力較高,傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確、平衡、傳遞功率和圓周速度范圍很大,傳動效率高,結(jié)構(gòu)緊湊。</p><p>3<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>斜齒圓柱齒輪傳動的平穩(wěn)性,較直齒圓柱齒輪傳動好,故有平穩(wěn)性要求時,可采用斜齒圓柱齒輪傳動。</p><p>根據(jù)以上分析可得:將帶傳動放在傳動系統(tǒng)的高速級,齒輪傳動放在傳動系統(tǒng)的低速級,傳動方案較為合理。</p><p>此外,根據(jù)本課題要求,該減速器采用展開式。</p><p>第二章 &nbsp;電動機(jī)的選擇</p><p>2.1 電動機(jī)的選擇:</p><p>&nbsp; &nbsp; 工業(yè)上一般使用三相交流電源,因此,當(dāng)無特殊要求時均應(yīng)選用交流電動機(jī),其中以三相交流電動機(jī)使用最為廣泛。我國新設(shè)計的Y系列三相鼠籠式異步電動機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機(jī),起結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,價格低廉,維護(hù)方便,適用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體的場合,以及要求具有較好起動性能的機(jī)械。</p><p>&nbsp; &nbsp; 電動機(jī)的型號的確定主要依據(jù)電動機(jī)的額定功率和同步轉(zhuǎn)速。</p><p>結(jié) 語</p><p>首先我感謝老師給我的指導(dǎo)和教育,感謝學(xué)校給我們這次機(jī)會,在這次的畢業(yè)設(shè)計過程我不只是學(xué)到知識也學(xué)會了做人,懂的怎樣嚴(yán)格要求自己。老師是我的領(lǐng)路人,在老師的指導(dǎo)下我完成了這次畢業(yè)設(shè)計的工作。在做畢業(yè)設(shè)計時遇到了很多的問題,很多是在在校學(xué)習(xí)中沒有遇到過的問題,開始我沒有勇氣去做,怕出問題,有時嫌麻煩不愿去做,老師開導(dǎo)我要勇于去嘗試,現(xiàn)在有機(jī)會就不要放過不要怕出問題,有問題出現(xiàn)一方面可以發(fā)現(xiàn)自己的不足明確自己在哪方面還有欠缺,以后好去努力,另一方面,問題的出現(xiàn)可以鍛煉我們思考問題解決問題的能力提高自己的思維能力。老師對我寄予很大的希望我不能辜負(fù)了老師的期望,我盡自己的最大努力把畢業(yè)設(shè)計完成了,中間難免有些錯誤懇請老師給予指出講解。</p><p>總的來說,通過這次畢業(yè)設(shè)計使我學(xué)到了不少知識。對我以后的工作將會有很大的幫助,它將我在學(xué)校所學(xué)到的理論知識用到了實踐中來,讓我在學(xué)校學(xué)的東西得到提前的應(yīng)用,他讓我真正把所學(xué)的理論應(yīng)用到實踐中去,實現(xiàn)了理論和實踐的結(jié)合,對我也是一個全面的鍛煉,讓我感受到社會的壓力同時也感受到了社會也缺高層次的人才,明白自己的發(fā)展方向,清楚自己今后的目標(biāo),找到自己的人生道路。同時也是對我的一個綜合考試</p><p>由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計存在許多缺點(diǎn),比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實踐,能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。</p><p>再次感謝學(xué)校給我的這次機(jī)會,感謝老師給予的指導(dǎo)和關(guān)懷!</p><p>參考文獻(xiàn)</p><p>1機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn)主編,1995年12月第一版;</p><p>2機(jī)械設(shè)計(第七版),高等教育出版社,濮良貴,紀(jì)名剛主編,2001年7月第七版;</p><p>3簡明機(jī)械設(shè)計手冊,同濟(jì)大學(xué)出版社,洪鐘德主編,2002年5月第一版</p><p>4減速器選用手冊,化學(xué)工業(yè)出版社,周明衡主編,2002年6月第一版;</p><p>5工程機(jī)械構(gòu)造圖冊,機(jī)械工業(yè)出版社,劉希平主編</p><p>6機(jī)械制圖(第四版),高等教育出版社,劉朝儒,彭福蔭,高治一編,2001年8月第四版;</p><p>7互換性與技術(shù)測量(第四版),中國計量出版社,廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編,2001年1月</p><p>8技術(shù)制圖與機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)實用手冊 &nbsp;汪凱、蔣壽偉 &nbsp; 北京中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 &nbsp;1998年</p><p>9CAD通用技術(shù)規(guī)范和CAD技術(shù)制圖 楊東拜 &nbsp;北京 &nbsp;中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 &nbsp; 2000年8月</p><p>10計算機(jī)輔助繪圖AutoCAD2005中文版 趙國增 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005年8月</p><p>11機(jī)械制圖習(xí)題集 李澄等 &nbsp; &nbsp;高等教育出版社 &nbsp; &nbsp;2004年2月</p><p>致 &nbsp;謝</p><p>經(jīng)過半年的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,作為一個本科生的畢業(yè)設(shè)計,由于經(jīng)驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的支持,想要完成這個畢業(yè)設(shè)計是難以想象的。</p><p>在這里首先要感謝我的老師。老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段,從外出實習(xí)到查閱資料,設(shè)計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細(xì)設(shè)計,裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。我的設(shè)計較為復(fù)雜煩瑣,但是老師仍然細(xì)心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩老師的專業(yè)水平外,他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并會對我今后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。其次,要感謝和我一起做畢業(yè)設(shè)計的同學(xué),他在本次畢業(yè)設(shè)計過程中給于我極大的幫助,使我克服了設(shè)計中的很多困難,如果沒有他的幫助,此次設(shè)計的完成將變得非常困難。</p><p>然后,還要感謝大學(xué)四年來所有的老師,為我們打下機(jī)械專業(yè)知識的基礎(chǔ);同時還要感謝所有的同學(xué)們,正是因為有了你們的支持和鼓勵,此次畢業(yè)設(shè)計才會順利完成。</p><p>最后感謝我的母校對我的大力栽培。</p>

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