能源大廈18層電梯電氣控制系統(tǒng)設計【5張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務書】
<p>能源大廈18層電梯電氣控制系統(tǒng)設計</p><p>39頁 11000字數(shù)+論文說明書+任務書+5張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360348341032878362_1.gif" style="float:none;" title="電氣原理圖.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360388901101936264_1.gif" style="float:none;" title="定時器T1中斷程序流程.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360421661167736737_1.gif" style="float:none;" title="控制系統(tǒng)原理.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360540221377070761_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360568301428857142_1.gif" style="float:none;" title="原理圖.gif"/></p><p><img src="http:/ioszen.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544360594821464872767_1.gif" style="float:none;" title="主程序流程圖.gif"/></p><p>主程序流程圖.dwg</p><p>任務書.doc</p><p>原理圖.dwg</p><p>定時器T1中斷程序流程.dwg</p><p>控制系統(tǒng)原理.dwg</p><p>電氣原理圖.dwg</p><p>能源大廈18層電梯電氣控制系統(tǒng)設計論文.doc</p><p>能源大廈18層電梯電氣控制系統(tǒng)設計 </p><p>目錄</p><p>第一章<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>引言 2</p><p>第二章<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>設計要求 2</p><p>第三章<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>設計方案 3</p><p>第四章<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>硬件設計 5</p><p>4.1 單片機 5</p><p>4.2 各樓層電梯間電路 9</p><p> 4.3 電梯間電路 12</p><p> 4.4 控制臺電路 13</p><p> 4.5 單片機電路 16</p><p> 4.6 電路PCB圖 17</p><p>第五章 軟件設計 19</p><p> 5.1 簡易控制方案 19</p><p> 5.2 進一步控制方案 22</p><p> 5.2.1 控制邏輯流程圖 22</p><p> 5.2.2 說明 25</p><p> 5.2.3 參考程序 26</p><p>第六章 軟硬件系統(tǒng)的調(diào)試 31</p><p> 6.1 軟件調(diào)試 31</p><p> 6.2 硬件調(diào)試 32</p><p>第七章 結(jié)束語 33</p><p>畢業(yè)設計總結(jié) 34</p><p>參考文獻 36</p><p>摘 要:本論文主要介紹的是電梯自動控制模型，硬件部分我們使用的是單片機及外圍電路組成高度為18層電梯的電梯控制系統(tǒng)。單片機采用AT89C51，晶體振蕩器選6MHz，C51、C52為30uF瓷片電容與晶體振蕩器形成時鐘電路。電容C53、電阻R51、R52和按鍵RESET構(gòu)成上電復位和手動復位電路。軟件部分采用了兩種控制方案,簡易控制方案只是簡單的電梯上升下降,在各樓層短暫停留。而進一步控制方案則考慮各樓層的信號請求，以完成各樓層的升降控制。該系統(tǒng)具有工作穩(wěn)定，操作簡單等優(yōu)點。</p><p>關鍵詞:電梯, AT89C51單片機，共陰極數(shù)碼管，CD4511譯碼器，發(fā)光二極管</p><p>第一章 引言</p><p>據(jù)國外有關資料介紹,公元前2800年在古代埃及,為了建筑當時的金字塔,曾使用過由人力驅(qū)動的升降機械。公元1765年瓦特發(fā)明了蒸汽機之后,1858年美國研制出以蒸汽為動力,并通過皮帶轉(zhuǎn)動和蝸輪減速裝置驅(qū)動的電梯。1878年英國的阿姆斯特郎發(fā)明了水壓梯。并隨著水壓梯的發(fā)展,淘汰了蒸汽梯。后來又出現(xiàn)了采用液壓泵和控制閥以及直接柱塞式和側(cè)柱塞式結(jié)構(gòu)的液壓梯,這種掖壓梯至今仍為人們所采用。但是，電梯得以興盛發(fā)展的原因在于采用了電力作為動力來源.。在20世紀初,美國奧梯斯電梯公司首先使用直流電動機作為動力,生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動的直流電梯,從而為今天的高速度,高行程電梯的發(fā)展奠定了基礎。20世紀30年代美國紐約市的102層摩天大樓建成,美國奧梯斯電梯公司為這座大樓制造和安裝了74臺速度為6.0MS的電梯。 從此以后,電梯這個產(chǎn)品,一直在日新月異的發(fā)展著.目前電梯產(chǎn)品,不但規(guī)格品種多,自動化強,而且安全可靠,乘坐舒服.近幾年來,隨著電子工業(yè)的發(fā)展,微處理機和電子計算機已成功的應用到電梯的電氣控制系統(tǒng)中去,采用無觸點元件的電梯電氣控制系統(tǒng)已開始批量生產(chǎn)。</p><p>第二章 設計要求</p><p>采用AT89C51單片機及外圍電路組成高度為18層電梯的電梯控制系統(tǒng)。</p><p> 對某園林集團公司的電梯系統(tǒng)進行分析，合理選擇電氣系統(tǒng)方案，以PLC為基礎，對控制系統(tǒng)進行設計，完成硬件電路設計和控制梯形圖程序的編寫和仿真，繪制電氣原理圖和接線圖，編寫設計說明書和調(diào)試分析報告。</p><p>主要技術指標：<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span></p><p>1電梯額定載重 1200kg</p><p>2樓層數(shù) 18層</p><p>3采用PLC進行控制，將各樓層廳外的上、下召喚及轎廂指令、井道信息等信號綜合處理，使電梯自動地選擇運行方向和目的層站，自動完成啟動、運行、減速、平層、開關門及顯示、保護等一系列功能，并滿足相關的技術要求。</p><p>電梯內(nèi)電路由FS1、FS2、FS3和FS4四個發(fā)光二極管作為指示燈，電梯模型上電后，電梯的起始位置為一樓，等待控制臺Start按鍵按下，數(shù)碼管顯示“1”。當Start按鍵按下后，電梯開始向上運動，控制臺的上升指示燈UP亮。2s后到達二樓，數(shù)碼管顯示“2”并在二樓停留5s，然后繼續(xù)上升。每層樓停留5s，直到四樓。在四樓停留5s后開始下降，控制臺的指示燈DOWN亮。每層樓停5s，直到一樓。然后重復上述過程。如果在一個上下循環(huán)中按下過Stop鍵,電梯下降到一樓后停止工作。直到再次按下Start鍵后重新恢復工作</p><p>第三章 設計方案</p><p>電梯控制系統(tǒng)由各層樓的電梯間電路、電梯內(nèi)電路和控制臺電路三部分組成。電梯在各樓層的定位本應采用行程開關，考慮到模型的操作性，采用延時控制。相鄰樓層間升降設定為2S。</p><p>1）各樓層的電梯間電路</p><p>二、三層的電路間均有“上升”和“下降”選擇按鍵，一樓只有“上升”按鍵，四樓只有“下降”按鍵，每個按鍵配一只發(fā)光二極管，作為指示燈。</p><p>2）電梯內(nèi)部電路</p><p>目標樓層14選擇按鍵配又相應的指示燈。</p><p>3）控制臺電路</p><p>（1）兩個按鍵用于手動控制?？刂齐娐返摹伴_始運行”和“停止運行”</p><p>（2）兩個指示燈，分別指示電梯的升降情況。</p><p>（3）一只數(shù)碼管，用于顯示電梯當前所在的樓層。</p><p>4）控制方案</p><p>（1）簡單控制方案（見圖1）</p><p>工作原理：控制臺按下START鍵后，通過AT89C51單片機的控制使得電梯運行，該系統(tǒng)中電梯運行時不受各樓層的控制和影響往復運動，只有在控制臺按下STOP鍵后，電梯降到一樓停止，等待控制臺再次啟動。該系統(tǒng)使用數(shù)碼管顯示當前樓層。</p><p>第七章 結(jié)束語</p><p>第八章 </p><p> 本設計基本上達到了設計目的。利用通用譯碼器和單片機實現(xiàn)了對電梯的控制，通過合理的設備選型、參數(shù)設置和軟件設計，提高了電梯運行的可靠勝，改善了電梯運行的舒適感，并節(jié)約了電能。</p><p>通過本次設計，我的知識領域得到進一步擴展，專業(yè)技能得到進一步提高，同時增強了分析和解決工程實際的綜合能力。另外，也培養(yǎng)了自己嚴肅認真的科學態(tài)度和嚴謹求實的工作作風。</p><p>本次設計還存在一些不足之處，例如:本設計是按樓層定高設計的，而實際每一樓層高度是不一定相等的，因此，設計時應考慮樓層間距自學習功能。但由于時間有限，本人沒有考慮。另外，由于實際條件的限制，本設計只能進行簡單調(diào)試，這也是不足之處。當然，設計中肯定還有其他不足和紙漏之處，請各位專家和老師指正。</p><p>畢業(yè)設計總結(jié)</p><p>時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間就到了畢業(yè)答辯的時間，此時的心情很是奇怪,既緊張又興奮,興奮的是幾個月的辛苦成果終于到了驗收的時候了,緊張的是不知道畢業(yè)答辯會是什么樣子 。到目前為止，我依舊沒有太多的把握，只能全力以赴；回想幾個月的設計過程還真是懷念??！雖說是苦了一點，但苦中有甜啊，其中自己查閱了大量的資料，充實了自己的知識，彌補了自己不足。平時總覺得自己已經(jīng)懂得很多了，一旦設計起來，才發(fā)現(xiàn)自己其實還差的遠，實踐才是最好的證明。</p><p>在一個多月的設計過程中學到了許多東西，不僅僅是畢業(yè)設計中的。設計過程中，我們遇到很多不懂或不明白的地方。除了查閱相關資料， 老師也給了我們很多的指導，在老師的指導下改進了設計方案.為了一個問題苦苦思索，為一個問題的圓滿解決而高興，其中的困惑,苦惱,興奮,激動只有自己知道?；蛟S開始的時候還有一些膽怯，但當一切將要結(jié)束時卻又有一絲懷念。我明白了不去試過，怎知道路的艱辛快樂 。通過這大學三年中不算太長時間的畢業(yè)設計，我深深的明白了這樣一個道理：沒有我們不懂的東西，只是我們尚未去了解</p><p>總結(jié)一個多月來的設計，體會如下：</p><p>首先，任何工作都的與人打交道，畢業(yè)設計也不例外，這就需要我們充分的利用好彼此的力量，充分的協(xié)作，針對設計中出現(xiàn)的問題，站在不同的角度分析問題，總結(jié)大家的意見，最后達成一致，發(fā)揮了團隊精神。</p><p>其次，對待任何工作，責任心是必要的；這次畢業(yè)設計的體會，我收獲至深。但更重要的是，在責任心的驅(qū)使下，又該采用何種方法完成，采用何種方法更省時省力，解決問題的方案很多，永遠堅信“方法總比困難多”，我想首先分析任務本身，就拿畢業(yè)設計來說，課題有了，關鍵是何處著手。何時何地查找相關資料等等，尋找突破口充分的解決好問題。</p><p>再次，遇到不懂的問題，及時請教老師，抓緊設計的每分每秒，需要調(diào)整和改變的地方及時做出改動，而不能墨守成規(guī)，做人也是同樣的道理。</p><p>第四，時刻保持奮進的頭腦，不斷接受新事物，挑戰(zhàn)新的問題。千萬記住秒針不停的劃圈，我們的思想也應不斷的修正提高。</p><p>在現(xiàn)代信息化社會中，計算機很重要。以前對計算機不是太熟悉，在這次過程中接觸計算機的機會很多，現(xiàn)在不再屬于那種“計算機盲”了，對計算機知識有很大的收獲，對以后的工作更是一大資本?？梢哉f這次設計涉及的知識面很廣，將所學的課程融會貫通了，就拿畫圖來說，雖然學過用CAD畫圖，但在運用時還是遇到了困難，對以前所學過的不能很好的掌握，對于元器件庫更是不熟悉，所以在畫圖時就比較困難，一張圖往往要花好長時間才能完成，但隨著操作機會多了也就慢慢熟練起來了，不再對它有生疏感了。所以我深深體會到學知識不能僅僅是學更要學會運用，只有將所學的運用起來才是真正的學有所用，所以就要靠我們平時的鍛煉和運用。在走上工作崗位之際能將所學過的內(nèi)容通過運用復習一遍就真正做到了理論與實踐相結(jié)合了，為將來在崗位上更好的發(fā)揮提供了基礎。所以這次設計不但是對三年來所學知識的一次鞏固和考試，更是為我們找工作打下了堅實的基礎。</p><p>對于以上之粗淺體會，進一步的總結(jié)和提高需要有更多的社會實踐來提供，我也相信在不久即將踏入社會之際，類似這樣的設計絕不在少數(shù)，只要我們努力學習，勇于實踐，勤學好問，我就會懂得以前不明白或不十分明白的道理，就會很快地成長和成熟起來，我也相信，憑著我自強不息，勇于拼搏的精神，定能很快適應類似設計的需要，適應這個多變的社會，充分發(fā)揮長處，朝我的方向不斷前進，前進，再前進！</p><p>最后，我想說的是，畢業(yè)設計的完成，離不開老師您的諄諄教誨和不斷幫助。老師您辛苦了。謝謝！</p><p>參考文獻</p><p>1、朱昌明，洪致育，張惠蕎編著，電梯與自動扶梯原理結(jié)構(gòu)安裝測試 21IC中國電子網(wǎng) </p><p>2、劉連昆，樊運華，馮國慶編著，電梯實用技術手冊原理安裝維修管理 中國電力出版社</p><p>3、陳保安主編，電梯維修技術 西安電子科技大學出版社</p><p>4、毛宗源、彭華、尤裕祥編著微機控制電梯南京：東南大學出版社</p><p>5、劉載文、李惠升、鐘亞林編著電梯控制系統(tǒng)繼電器與PC控制原理設計及調(diào)試蘇州大學出版社</p><p>6、李秧耕主編電梯基本原理及安裝維修 華南理工大學出版社</p>
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