汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)-中文.ppt

,SEAT SYSTEM 介紹,SEAT 設(shè)計(jì),1. 座椅介紹 - 座椅的構(gòu)成 - 座椅構(gòu)成種類(lèi)及功用 2. 座椅新技術(shù) 3. 座椅相關(guān)法規(guī),1.座椅介紹,HEAD REST,BACK PAD,SEAT BELT BUCKLE,BACK FRAME,RECLINER : BACK角度調(diào)節(jié),HEIGHT ADJUSTER : CUSH 上.下 高度 調(diào)節(jié),CUSH PAD,CUSH FRAME,SLIDE : SEAT 前.后 移動(dòng) 調(diào)節(jié),COVERG,LUMBAR SUPPORT ; 腰托 調(diào)節(jié),座椅介紹,座椅的構(gòu)成,CUSHION,BACK,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及作用,CUSHION部 形狀 維持 及 強(qiáng)度 確保.,CUSHION FRAME,PULLMA PLAX,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及作用,SEAT的 前后 調(diào)節(jié)裝置, 保證駕駛員的最佳駕駛條件.,滑軌 總成,SLIDE CHANNEL,UPPER CHANNEL,LOWER CHANNEL,C形,W形,T形,SEAT的 上下調(diào)節(jié)裝置, 保證駕駛者的最佳駕駛條件.,高度調(diào)節(jié)裝置總成,LEVER,DIAL TYPE,PUMPG TYPE,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及作用,保證BACK部的最佳形狀, 乘客的位置維持及強(qiáng)度保證.,BACK FRAME,PIPE 構(gòu)造,CHANNEL 構(gòu)造,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及作用, ,座椅的構(gòu)成及功用,保證駕駛員在長(zhǎng)距離駕駛時(shí)的腰部舒適度.,LUMBAR SUPPORT ASSY,LUMBAR SUPPORT LEVER,LUMBAR PLATE,CAM TYPE,DRUM TYPE,SCHUKRA TYPE,PULLMA PLAX,座椅介紹,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及功用,通過(guò)調(diào)整BACK的強(qiáng)度,保證乘客的安全.,RECLINER ASSY,外置形,內(nèi)置形,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及功用,當(dāng)受到后方的沖擊時(shí),保證乘客的頭腦后部的安全.,HEAD RESTAINT,ACTIVE H/REST,FOLDG TYPE,UP/DOWN TYPE,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及功用,維持SEAT的形狀, 當(dāng)車(chē)身受到震動(dòng)和沖擊等時(shí),吸收能量保證乘客的安 全,PAD ASSY,POLYURETHANE FOAM,PALM LOCK,座椅介紹,座椅的構(gòu)成及功用,座椅的外觀(guān)受材料,色彩, 觸感, 舒適感及車(chē)內(nèi)整體裝飾的影響,COVERING ASSY,CLOTH,皮 質(zhì),2. 座椅新技術(shù),座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,- 可移動(dòng)式座椅, SINKG 座椅, 后放置式座椅 及 折疊式頭枕適用,折疊式頭枕,REAR SEAT,REMOVAL SEAT,SINKG SEAT,座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,CUSHION MAIN部 SUEDE 使用,SEAT COVERG SUEDE 使用等,高級(jí) / 多樣化等,使用車(chē)型 : AUDI A8,座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,為了提高座椅的舒適度,將坐墊設(shè)計(jì)為軟,硬2層泡沫 構(gòu)造, 可以彌補(bǔ)硬質(zhì)泡沫剛?cè)胱鶗r(shí)的感覺(jué),以及長(zhǎng)時(shí)間駕駛 時(shí),身體的支持力不夠的缺點(diǎn).,2種強(qiáng)度 PAD,座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,耐臟的兒童座椅不可以手動(dòng)調(diào)節(jié)(僅PWR調(diào)節(jié)) - CTR部位 使用3-POINT S/BELT SEAT,- FRT SEAT POWER調(diào)節(jié)裝置 ;在DR TRIM位置,座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,REAR SEAT 球固定式,折疊時(shí),可以改善外觀(guān),標(biāo)致 307,BALL FIX 構(gòu)造,LATCH 構(gòu)造,座椅新技術(shù),空調(diào)/通風(fēng)座椅,在汽車(chē)座椅上裝置一個(gè)可以控制溫度的裝備,可以 對(duì)座椅加熱, 制冷, 除濕 等的系統(tǒng). - 可以對(duì)座椅直接加熱,制冷 - 保證座椅因乘客出汗而引起的座椅潮濕問(wèn)題 - 原基礎(chǔ)上添加功能，達(dá)到更舒適的目的，并且可以減少空調(diào)的負(fù)荷。,SUSPENSION,HINGE & LINK,RETURN SPRING,座椅新技術(shù),發(fā)展動(dòng)向,車(chē)輛受到后方撞擊時(shí), 頭枕會(huì)向乘客頭部后上方推出, 以防止乘客 頸部受傷,增大安全性 .,后方 撞擊時(shí) UP,3. 座椅相關(guān)法規(guī),座椅相關(guān)法規(guī),a,b,c,CUSHION / BACK部尺寸要求,SEAT間距離要求,CTR.,e,e,e,HIP POINT,國(guó)家,項(xiàng)目,單位 : mm,SEAT 尺寸,d,HIP POINT,TORSO LINE,254,254,254,170,100,635,65,BUCKET,BENCH,H/REST 最上端,H/REST 最下端,TORSO LINE,寬度要求,頭部高度要求,HIP POINT,國(guó)家,項(xiàng)目,單位 : mm,座椅相關(guān)法規(guī),HEAD RESTRAINT 尺寸,高度要求,國(guó)家,項(xiàng)目,單位 : mm,65,a,HIP POINT,TORSO LINE,DTRL,P2,P1,BACK PAN, TEST 方法 1. 在BACK PAN 上施加P1(38Kgfm)以 DTRL 為基準(zhǔn). 2. P1負(fù)荷取消后,在 H/REST上端往下65mm施加 P2負(fù)荷 (38Kgfm). 3. 施加P2負(fù)荷時(shí),測(cè)出H/REST 上端部和 DTRL的距離(a).,SEAT 調(diào)節(jié) 位置 - H/REST : 最上端 - SLIDE : 最下端 - LIFTER : 最下端 - 其他 調(diào)節(jié)器具 : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置,635,座椅相關(guān)法規(guī),HEAD RESTRAINT 強(qiáng)度,國(guó)家,項(xiàng)目, TEST 方法 / 評(píng)定基準(zhǔn) - 把H/FORM(165, 6.8Kg) 23.70.5Km/h速度來(lái)沖擊時(shí) H/FROM的 減速度 不能連續(xù)超過(guò)3/1000秒以上的80G.,SEAT 調(diào)節(jié)位置 - RECLINER : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn) - H/REST 上下位置 : 最下端 - H/REST 前后位置 : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn) - SLIDE : 最后方 - LIFTER : 最下端,HIP POINT,H/FROM,座椅相關(guān)法規(guī),HEAD RESTRAINT 碰撞吸能性,國(guó)家,項(xiàng)目, TEST 方法 / 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) - 在HIP POINT瞬間性的往水平方向加38Kgfm的負(fù)荷時(shí)，可以 承受所受到的力。,SEAT 調(diào)節(jié)位置 - SLIDE : 最后方 - 其他調(diào)節(jié)器具 : 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)位置,P1,P2,(歐洲),(韓國(guó)/北美),HIP POINT,BACK FRAME,座椅相關(guān)法規(guī),SEAT BACK 后方 MOMENT 強(qiáng)度,國(guó)家,項(xiàng)目, TEST 方法 / 評(píng)定基準(zhǔn) - 在座椅的重量中心，前后方向加 SEAT 重量20倍的負(fù)荷時(shí)，可以承受。 (韓國(guó)/北美 : STATIC TEST, 歐洲 : 用30ms做DYNAMIC TEST).,SEAT 調(diào)節(jié)位置(韓國(guó)/北美) - 受沖擊最大的位置. 或者前后/上下方向的中間位置.(韓國(guó)) - 滿(mǎn)足所有 SEAT 調(diào)節(jié)位置(北美).,P,P,SEAT 重心,SEAT 調(diào)節(jié)位置(歐洲) - SLIDE : FRT./RR. MOST - RECLINER : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置 - LIFTER : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置 - H/REST : 最上端 LOCK位置,座椅相關(guān)法規(guī),SEAT前后方慣性負(fù)荷,國(guó)家,項(xiàng)目, TEST 方法 / 判定基準(zhǔn) - 前方向 SEAT的情況 BACK 重量的 20倍, 后方向 SEAT的 情況 BACK 重量的 8倍的FORCE加時(shí), LOCKG的解開(kāi)與否 TEST(STATIC TEST).,P,BACK 重心,P,SEAT 調(diào)節(jié)位置(北美) - RECLINER : 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置 - SLIDE : RR.MOST - LIFTER : 最上端位置 - H/REST : 最上端位置,座椅相關(guān)法規(guī),鎖緊裝置的強(qiáng)度,適用對(duì)象 : 乘用車(chē), MPV/Truck(3856kgf以下), BUS(4536kgf以下) 適用地點(diǎn) : 美國(guó)(Tether & Lower Anchor) 加拿大(Tether Anchor Only) 適用時(shí)點(diǎn) : 美國(guó)(Tether Anchor: 00. 09. 01以后 全車(chē)種 , Lower Anchor: 02. 09. 01以后 全車(chē)種) 加拿大(Tether Anchor: 99. 09. 01以后 全車(chē)種) 判定基準(zhǔn) 如上記負(fù)荷負(fù)荷時(shí) T/Anchor的任何一個(gè)點(diǎn) 都不能移動(dòng) 125mm以上 如上記負(fù)荷負(fù)荷時(shí) SFAD2的負(fù)荷 作用點(diǎn)不能移動(dòng) 125mm以上,TEST 方法 : T/Anchor( 利用SFAD1 TL方向 15,000N 負(fù)荷 or Belt Strap 末端的 水平面上下 20。以?xún)?nèi) 前方向 5,300N負(fù)荷中選擇一種方法就行) L/Anchor( 利用SFAD2TL方向 11,000N 負(fù)荷 and 利用SFAD2 WL平面上 以755 方向 加5,000N負(fù)荷),15000N,5300N,20。,11000N,5000N,755,SFAD1,SFAD2,座椅 相關(guān) 法規(guī),CHILD SEAT ANCHORAGE 強(qiáng)度,OR,AND,國(guó)家,項(xiàng)目,F1,515,515,515,F2,F3,水平線(xiàn),水平線(xiàn),水平線(xiàn),座椅相關(guān)法規(guī),SEAT BELT ANCHORAGE 強(qiáng)度,