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機(jī)械原理習(xí)題-(附答案)【教資類別】

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機(jī)械原理習(xí)題-(附答案)【教資類別】

第二章一、 單項選擇題:1兩構(gòu)件組成運動副的必備條件是 。 A直接接觸且具有相對運動; B直接接觸但無相對運動; C不接觸但有相對運動; D不接觸也無相對運動。2當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時,該機(jī)構(gòu)將 確定的運動。 A有; B沒有; C不一定3在機(jī)構(gòu)中,某些不影響機(jī)構(gòu)運動傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為 。 A虛約束; B局部自由度; C復(fù)合鉸鏈4用一個平面低副聯(lián)二個做平面運動的構(gòu)件所形成的運動鏈共有 個自由度。 A3; B4; C5; D65桿組是自由度等于 的運動鏈。 A0; B1; C原動件數(shù)6平面運動副所提供的約束為 A1; B2; C3; D1或27某機(jī)構(gòu)為級機(jī)構(gòu),那么該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充分條件是 。 A含有一個原動件組; B至少含有一個基本桿組; C至少含有一個級桿組; D至少含有一個級桿組。8機(jī)構(gòu)中只有一個 。 A閉式運動鏈; B原動件; C從動件; D機(jī)架。9要使機(jī)構(gòu)具有確定的相對運動,其條件是 。 A機(jī)構(gòu)的自由度等于1; B機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)比原動件數(shù)多1; C機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于原動件數(shù)第三章一、單項選擇題:1下列說法中正確的是 。A在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時,兩構(gòu)件上的重合點的速度大小相等,則該點為兩構(gòu)件的瞬心;B在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時,一可動構(gòu)件上某點的速度為零,則該點為可動構(gòu)件與機(jī)架的瞬心;C在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時,兩可動構(gòu)件上重合點的速度相同,則該點稱為它們的絕對瞬心; D兩構(gòu)件構(gòu)成高副,則它們的瞬心一定在接觸點上。2下列機(jī)構(gòu)中不為零的機(jī)構(gòu)是 。 A(a)與(b); B(b)與(c); C(a)與(c); D(b)。3下列機(jī)構(gòu)中為零的機(jī)構(gòu)是 。 A(a); B (b); C (c); D(b)與(c)。 第四、五章一、單項選擇題:1傳動用絲杠的螺紋牙形選 。 A三角形牙; B矩形牙; C三角形牙和矩形牙均可。2單運動副機(jī)械自鎖的原因是驅(qū)動力 摩擦錐(圓)。 A切于; B交于; C分離。3如果作用在徑向軸頸上的外力加大,那么軸頸上摩擦圓 。 A變大; B變?。?C不變; D變大或不變。4機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于 。 A機(jī)械效率小于零; B驅(qū)動力太小; C阻力太大; D約束反力太大。5兩運動副的材料一定時,當(dāng)量摩擦系數(shù)取決于 。 A運動副元素的幾何形狀; B運動副元素間的相對運動速度大??; C運動副元素間作用力的大??; D運動副元素間溫差的大小。第六章一、單項選擇題:1轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積mr和偏心距e兩種表示方法,前者 。 A便于比較平衡的檢測精度; B與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān); C便于平衡操作。2剛性轉(zhuǎn)子的動平衡是使 。 A慣性力合力為零; B慣性力合力偶矩為零; C慣性力合力為零,同時慣性力合力偶矩也為零。3達(dá)到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件,其質(zhì)心 位于回轉(zhuǎn)軸線上。 A一定; B不一定; C一定不。4對于結(jié)構(gòu)尺寸為b/D<0.2的不平衡剛性轉(zhuǎn)子,需進(jìn)行 。 A靜平衡; B動平衡; C不用平衡。5平面機(jī)構(gòu)的平衡問題,主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對 的平衡。 A曲柄; B連桿; C機(jī)座; D從動件。6機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是 。 A驅(qū)動力與阻力間的平衡; B各構(gòu)件作用力間的平衡; C慣性力系間的平衡; D輸入功率與輸出功率間的平衡。第七章一、單項選擇題:1對于存在周期性速度波動的機(jī)器,安裝飛輪主要是為了在 階段進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。 A起動; B停車; C穩(wěn)定運動。2利用飛輪進(jìn)行調(diào)速的原因是它能 能量。 A產(chǎn)生; B消耗; C儲存和放出。3在周期性速度波動中,一個周期內(nèi)等效驅(qū)動力做功Wd與等效阻力做功Wr的量值關(guān)系是 。 AWd>Wr BWd<Wr CWd¹Wr DWd=Wr。4等效力矩的值 。 A一定大于零; B一定不小于零; C可以等于零; D一定不等于零。5有三個機(jī)構(gòu)系統(tǒng),它們主軸的wmax和wmin分別是:A1025rad/s,975 rad/s;B512.5 rad/s,487.5 rad/s;C525 rad/s,475 rad/s。其中運轉(zhuǎn)最不均勻的是 ,運轉(zhuǎn)最均勻的是 。6下列說法中正確的是 。 A在進(jìn)行飛輪轉(zhuǎn)動慣量計算時,由于忽略了機(jī)械系統(tǒng)本身的轉(zhuǎn)動慣量,所以往往使機(jī)械運動速度的調(diào)節(jié)達(dá)不到要求; B在飛輪設(shè)計時,飛輪的直徑選得越大越好,因為這樣可以節(jié)省材料; C在飛輪設(shè)計時,飛輪的直徑不宜選得過大; D飛輪設(shè)計時,由于只考慮輪緣部分的轉(zhuǎn)動慣量,所以使機(jī)械運轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)達(dá)不到要求。7下列說法中正確的是 。 A機(jī)械的運轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)的許用值d選得越小越好,因為這樣可以使機(jī)械的速度波動較?。?B在結(jié)構(gòu)允許的條件下,飛輪一般裝在高速軸上; C在結(jié)構(gòu)允許的條件下,飛輪一般裝在低速軸上; D裝飛輪是為了增加機(jī)械的重量,從而使機(jī)械運轉(zhuǎn)均勻。8機(jī)器中安裝飛輪后,可以 。 A使驅(qū)動力和阻力保持平衡; B增大機(jī)器的轉(zhuǎn)速; C調(diào)節(jié)周期性速度波動; D調(diào)節(jié)非周期性速度波動。第八章一、 單項選擇題:1當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點位置時,機(jī)構(gòu)的壓力角 。 A為00; B為900; C與構(gòu)件尺寸有關(guān)。2曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點位置時 等于零度。 A壓力角; B傳動角; C極位夾角。3擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),當(dāng)導(dǎo)桿處于極限位置時,導(dǎo)桿 與曲柄垂直。 A一定; B不一定; C一定不。4曲柄為原動件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)滑塊上的傳動角最小時,則 。 A曲柄與導(dǎo)路平行; B曲柄與導(dǎo)路垂直; C曲柄與連桿共線; D曲柄與連桿垂直。5曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的死點只能發(fā)生在 。 A曲柄主動時; B滑塊主動時; C曲柄與連桿共線時。6對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄長為a,連桿長為b,則其最小傳動角gmin等于 。 Aarccos(b/a); Barcsin(a/b); Carccos(a/b)。7平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點,取決于 是否與連桿共線。 A主動件; B從動件; C機(jī)架; D搖桿。8在設(shè)計鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)時,應(yīng)使最小傳動角gmin 。 A盡可能小一些; B盡可能大一些; C為00; D為450。第九章一、單項選擇題:1當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動件推程按等加速等減速規(guī)律運動時,推程開始和結(jié)束位置 。 A存在剛性沖擊; B存在柔性沖擊; C不存在沖擊。2為使凸輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊和受力條件好,設(shè)計時應(yīng)滿足 。 Aa£ a,rb³rb; Ba>a,rb<rb; Ca£ a,rb<rb; Da>a,rb>rb。3若增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角a,則該凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪基圓半徑 ,從動件上所受的有害分力將 。 A增大; B減?。?C不變。4設(shè)計凸輪廓線時,若減小凸輪的基圓半徑,則廓線曲率半徑將 。 A變大; B變?。?C不變。5設(shè)計滾子從動件盤狀凸輪廓線時,若將滾子半徑加大,那么凸輪凸形廓線上各點曲率半徑 。 A一定變大; B一定變??; C不變; D可能變大也可能變小。6與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點是 。 A慣性力難以平衡; B點、線接觸,易磨損; C設(shè)計較為復(fù)雜; D不能實現(xiàn)間歇運動。7與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點是 。 A可實現(xiàn)各種預(yù)期的運動規(guī)律; B便于潤滑; C制造方便,易獲得較高的精度; D從動件的行程可較大。8下列幾種運動規(guī)律中 既不會產(chǎn)生柔性沖擊,也不會產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場合。 A等速運動規(guī)律; B擺線運動規(guī)律(正弦加速度運動規(guī)律); C等加速等減速運動規(guī)律; D簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律)。9設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)時,從動力性能考慮,應(yīng) 。 A使壓力角盡量小,但這會使凸輪基圓半徑增大; B使壓力角增大,從而使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊; C使壓力角盡量小,相應(yīng)地也會使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。第十章一、單項選擇題:1漸開線直齒圓柱齒輪傳動的可分性是指 不受中心距變化的影響。 A節(jié)圓半徑; B傳動比; C嚙合角。2現(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其中齒輪1:m1=2mm,z1=50;齒輪2:m2=4mm,z2=25。這兩只齒輪 加工。 A可用同一把銑刀; B可用同一把滾刀; C不能用同一把刀具。3一對相嚙合傳動的漸開線齒輪,其壓力角為 ,嚙合角為 。A基圓上的壓力角; B節(jié)圓上的壓力角; C分度圓上的壓力角; D齒頂圓上的壓力角。4蝸桿傳動的正確嚙合條件中,應(yīng)除去 。 Am a1=m t2; Ba a1=a t2; Cb1=b2; D螺旋方向相同。5某錐齒輪的齒數(shù)為z,分度圓錐角為d,則當(dāng)量齒數(shù)zv= 。 A; B; C; D。6負(fù)變位齒輪的分度圓齒距應(yīng)是 pm。 A大于; B等于; C小于; D等于或小于。7當(dāng)一對漸開線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是 。 A嚙合角不變; B壓力角不變; C基圓半徑不變; D節(jié)圓半徑不變。8漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時,其嚙合角恒等于齒輪 上的壓力角。 A基圓; B齒頂圓; C分度圓; D齒根圓。9漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度是實際嚙合線段與 的比值。 A齒距; B基圓齒距; C齒厚; D齒槽寬。10正變位齒輪的分度圓齒厚 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。 A大于; B小于; C等于; D小于且等于。第二章一、 1A;2B;3A;4B;5A;6D;7D;8D;9C。第三章一、1B;2D;3C第四、五章一、1B;2B;3C;4A;5A第六章一、1C;2C;3A;4A;5C;6C。第七章一、1C;2C;3D;4C;5C,A與B;6C;7B;8C。第八章一、1B;2B;3A;4B;5B;6C;7B;8B。第九章一、1B;2A;3BA;4B;5B;6B;7A;8B;9A。第十章一、1B;2C;3CB;4C;5B;6B;7C;8C;9B;10A。5教學(xué)d

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