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機(jī)械原理 課程設(shè)計(jì)之壓床機(jī)構(gòu).doc

文檔格式:DOC| 21 頁|大小 1.15MB|積分 32|2019-10-29 發(fā)布|文檔ID:1593294
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  • 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目:學(xué)院:班級:設(shè)計(jì)者:學(xué)號:指導(dǎo)老師: 目 錄目 錄 2一、機(jī)構(gòu)簡介與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 31.1.機(jī)構(gòu)簡介 31.2機(jī)構(gòu)的動態(tài)靜力分析 31.3凸輪機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì) 31.4.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 4二、壓床機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 52.1.傳動方案設(shè)計(jì) 52.1.1.基于擺桿的傳動方案 52.1.2.六桿機(jī)構(gòu)A 52.1.3.六桿機(jī)構(gòu)B 62.2.確定傳動機(jī)構(gòu)各桿的長度 6三.傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析 83.1.速度分析 83.2.加速度分析 103.3. 機(jī)構(gòu)動態(tài)靜力分析 113.4.基于soildworks環(huán)境下受力模擬分析: 14四、凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 17五、齒輪設(shè)計(jì) 195.1.全部原始數(shù)據(jù) 195.2.設(shè)計(jì)方法及原理 195.3.設(shè)計(jì)及計(jì)算過程 19參考文獻(xiàn) 21 一、機(jī)構(gòu)簡介與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1.1.機(jī)構(gòu)簡介圖示為壓床機(jī)構(gòu)簡圖,其中六桿機(jī)構(gòu)為主體機(jī)構(gòu)圖中電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動三對齒輪將轉(zhuǎn)速降低,然后帶動曲柄1轉(zhuǎn)動,再經(jīng)六桿機(jī)構(gòu)使滑塊5克服工作阻力而運(yùn)動為了減少主軸的速度波動,在曲柄軸A 上裝有大齒輪并起飛輪的作用。

    在曲柄軸的另一端裝有油泵凸輪,驅(qū)動油泵向連桿機(jī)構(gòu)的供油a)壓床機(jī)構(gòu)及傳動系統(tǒng)1.2機(jī)構(gòu)的動態(tài)靜力分析已知:各構(gòu)件的重量G及其對質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動慣量Js(曲柄1和連桿4的重力和轉(zhuǎn)動慣量(略去不計(jì)),阻力線圖(圖9—7)以及連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)動分析中所得的結(jié)果要求:確定機(jī)構(gòu)一個位置的各運(yùn)動副中的反作用力及加于曲柄上的平衡力矩作圖部分亦畫在運(yùn)動分析的圖樣上1.3凸輪機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)已知:從動件沖程H,許用壓力角[α?].推程角δ遠(yuǎn)休止角δ?,回程角δ',從動件的運(yùn)動規(guī)律見表9-5,凸輪與曲柄共軸要求:按[α]確定凸輪機(jī)構(gòu)的基本尺寸.求出理論廓線外凸曲線的最小曲率半徑ρ選取滾子半徑r,繪制凸輪實(shí)際廓線以上內(nèi)容作在2號圖紙上1.4.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及運(yùn)動分析符號單位mm度mmr/min數(shù)據(jù)I50140220601201501/21/41001/21/2II60170260601201801/21/4901/21/2III70200310601202101/21/4901/21/2連桿機(jī)構(gòu)的動態(tài)靜力分析及飛輪轉(zhuǎn)動慣量的確定[δ]G2G3G5N1/3066044030040000.280.0851/30106072055070000.640.21/3016001040840110001.350.39凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)[a]ΦΦSΦˊ0mm0161204080207518130387520901813542652075二、壓床機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)2.1.傳動方案設(shè)計(jì)2.1.1.基于擺桿的傳動方案優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,在C點(diǎn)處,力的方向與速度方向相同,所以傳動角,傳動效果最好;滿足急回運(yùn)動要求;缺點(diǎn):有死點(diǎn),造成運(yùn)動的不確定,需要加飛輪,用慣性通過;2.1.2.六桿機(jī)構(gòu)A優(yōu)點(diǎn):能滿足要求,以小的力獲得很好的效果;缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)過于分散:2.1.3.六桿機(jī)構(gòu)B優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,滿足急回運(yùn)動要求;缺點(diǎn): 機(jī)械本身不可避免的問題存在。

    綜合分析:以上三個方案,各有千秋,為了保證傳動的準(zhǔn)確性,并且以滿足要求為目的,我們選擇方案三2.2.確定傳動機(jī)構(gòu)各桿的長度已知: , ,,如右圖所示,為處于兩個極限位置時的狀態(tài)根據(jù)已知條件可得: 在三角形和中用余弦公式有:由上分析計(jì)算可得各桿長度分別為: 三.傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析項(xiàng)目數(shù)值單位3.1.速度分析已知: ,逆時針;      大小     √ 方向       鉛垂      √      選取比例尺,作速度多邊形如圖所示;由圖分析得:=0.004×18.71=0.07484m/s=0.004×121.5=0.486m/s=0.004×28.06=0.11224m/s=0.004×20.7=0.0828m/s=0.004×14.36=0.05744m/s=0.004×69.32mm =0.27728m/s=0.004×14.03mm =0.05612m/s∴==0.486/0.223185=2.178rad/s (順時針)ω==0.07484/0.1=0.7484rad/s (逆時針)ω==0.05744/0.0375=1.532rad/s (順時針) 速度分析圖:項(xiàng)目數(shù)值2.1780.7481.532單位3.2.加速度分析10.4722×0.049285=5.405m/s2=2.1782×0.223185=1.059m/s2=0.7482×0.1=0.056m/s2 =1.5322×0.0375=0.088m/s2 = anCD+ atCD= aB + atCB + anCB大?。?? √ ? √ ? √方向: ? C→D ⊥CD B→A ⊥BC C→B選取比例尺μa=0.04(m/s2)/mm,作加速度多邊形圖=0.04×113.53=4.5412m/s2=0.04×170.29=6.8116m/s2=0.04×61.3=2.452 m/s2=0.04×113.52=4.5408 m/s2aF = aE + anFE + atFE大小: √ ? √ ?方向:  √   ↑ F→E ⊥FE=0.04×129.42=5.1768 m/s2=0.04×120.97=4.8388m/s2=0.04×85.15= 3.406m/s2=0.04×129.42= 5.1768m/s2=2.452/0.223185=10.986 m/s2 (逆時針)=4.5408/0.1=45.408 m/s2 (順時針)項(xiàng)目數(shù)值5.405 4.5416.812 5.1774.839 3.406 10.986 45.408單位m/srad/s3.3. 機(jī)構(gòu)動態(tài)靜力分析G2 G3G5FrmaxJs2Js3方案I66044030040000.280.085單位 N Kg.m21.各構(gòu)件的慣性力,慣性力矩:=660×4.839/9.8=325.892N(與方向相同)=440×3.406/9.8=152.922N(與方向相反)=300×5.177/9.8=158.480N(與方向相反)=4000/10=400N=0.28×10.986=3.076N.m (順時針)=0.085×45.408=3.860N.m (逆時針)=3.076/325.892=9.439mm=3.860/152.922=25.242mm2.計(jì)算各運(yùn)動副的反作用力(1)分析構(gòu)件5對構(gòu)件5進(jìn)行力的分析,選取比例尺作其受力圖構(gòu)件5力平衡: 則=-10×47.44=-474.4N=474.4N(2)分析構(gòu)件2、3單獨(dú)對構(gòu)件2分析:桿2對C點(diǎn)求力矩,可得:單獨(dú)對構(gòu)件3分析:桿3對C點(diǎn)求矩得:解得: 對桿組2、3進(jìn)行分析:R43+Fg3+G3+Rt63+ Fg2+G2+Rt12+Rn12+Rn63=0大?。骸?√ √ √ √ √ √ ? ?方向:√ √ √ √ √ √ √ √ √選取比例尺μF=10N/mm,作其受力圖則 Rn12=10×156.8=1568N; Rn63=10×49.28=492.8N.(3)求作用在曲柄AB上的平衡力矩Mb:項(xiàng)目Fg2Fg3Fg5MI2MI3MbRn63Rt63數(shù)值325.89152.92158.483.083.8613.42492.8265.10單位 N N.m N項(xiàng)目Rn12Rt12R34R45R56R61數(shù)值1568.0058.71474.4474.4121.81569.1單位 N3.4.基于soildworks環(huán)境下受力模擬分析:裝配體環(huán)境下的各零件受力分析Soild works為用戶提供了初步的應(yīng)力分析工具————simulation,利用它可以幫助用戶判斷目前設(shè)計(jì)的零件是否能夠承受實(shí)際工作環(huán)境下的載荷,它是COMOSWorks產(chǎn)品的一部分。

    Simulation利用設(shè)計(jì)分析向?qū)橛脩籼峁┝艘粋€易用、分析的設(shè)計(jì)分析方法向?qū)б笥脩籼峁┯糜诹慵治龅男畔?,如材料、約束和載荷,這些信息代表了零件的實(shí)際應(yīng)用情況Simulation使用了當(dāng)今最快的有限元分析方法——快速有限元算法(FFE),它完全集成在windows環(huán)境中并與soild works軟件無縫集成,被廣泛應(yīng)用于玩具、鐘表、相機(jī)、機(jī)械制造、五金制品等設(shè)計(jì)之中 連桿受力情況Soild works中的simulation模塊為我們提供了很好的零件應(yīng)力分析途徑,通過對構(gòu)件的設(shè)置約束點(diǎn)與負(fù)載,我們很容易得到每個零件在所給載荷后的應(yīng)力分布情況 由于不知道該零件的具體材料,所以我選用了soild works中的合金鋼材料,并且在軸棒兩端加載了兩個負(fù)載,經(jīng)過soild works simulation運(yùn)算后得到上圖的應(yīng)力分布圖,通過不同色彩所對應(yīng)的應(yīng)力,我們可以清楚的看到各個應(yīng)力的分布情況,雖然負(fù)載與理論計(jì)算的數(shù)據(jù)有偏差,不過對于我們了解零件的應(yīng)力分布已經(jīng)是足夠了 四、凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)符號h[α]δ0δ01δ0'單位mm(0)方案11730552585有,即有在推程過程中:由得當(dāng)δ0 =550時,且00<δ<22.50,則有a>=0,即該過程為加速推程段,當(dāng)δ0 =550時,且δ>=22.50, 則有a<=0,即該過程為減速推程段所以運(yùn)動方程 δ0050100150200250300350400450500550S 00.3441.3492.9344.9697.2909.70912.03114.06615.65016.65517.000單位(mm)在回程階段,由 得:當(dāng)δ0′=850時,且00<δ<42.50,則有a<=0,即該過程為減速回程段,當(dāng)δ0′=850時,且δ>=42.50, 則有a>=0,即該過程為加速回程段所以運(yùn)動方程 δ80085090095010001050110011501200S1716.85516.42615.72714.78213.62312.28910.8269.285δ12501300135014001450150015501600165S7.7166.1744.7123.3782.2191.2730.5740.1450單位(mm)凸輪廓線如下: 五、齒輪設(shè)計(jì)5.1.全部原始數(shù)據(jù)5.2.設(shè)計(jì)方法及原理考慮到負(fù)傳動的重合度雖然略有增加,但是齒厚變薄,強(qiáng)度降低,磨損增大:正傳動的重合度雖然略有降低,但是可以減小齒輪機(jī)構(gòu)的尺寸,減輕齒輪的磨損程度,提高兩輪的承載能力,并可以配湊中心距,所以優(yōu)先考慮正傳動。

    5.3.設(shè)計(jì)及計(jì)算過程1、 變位因數(shù)選擇⑴求標(biāo)準(zhǔn)中心距:⑵選取,由此可得嚙合角⑶求變位因數(shù)之和:,然后在齒數(shù)組合為的齒輪封閉線上作直線,此直線所有的點(diǎn)均滿足變位因數(shù)之和1.1044和中心距122.5mm的要求,所以,滿足兩齒根相等的要求 2、計(jì)算幾何尺寸由可知,該傳動為正傳動,其幾何尺寸計(jì)算如下:a.中心距變動系數(shù):b.齒頂高變動系數(shù):c.齒頂高: d.齒根高: e.齒全高: f.分度圓直徑: g.齒頂圓直徑: h.齒根圓直徑: i.基圓直徑: j.節(jié)圓直徑: k.頂圓壓力角: l.重合度: 滿足重合度要求m.分度圓齒厚: 參考文獻(xiàn)[1].孫恒,陳作模,葛文杰.《機(jī)械原理【M】》.7版.北京:高等教育出版社,2001.[2].崔洪斌,陳曹維.《AutoCAD實(shí)踐教程》.北京:高等教育出版社,2011.[3].鄧力,高飛.《soild works 2007機(jī)械建模與工程實(shí)例分析》,清華大學(xué)出版社.2008.[4].soildworks公司,生信實(shí)維公司.《soildworks高級零件和曲面建?!?機(jī)械工業(yè)出版社.2005.[5].上官林建,魏崢.《soildworks三維建模及實(shí)例教程》,北京大學(xué)出版社.2009.21。

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