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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第3章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件

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高考物理一輪復(fù)習(xí) 第3章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件

第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,本章備考特供,,名師坐堂講方法 解題方法系列講座(三)用牛頓定律處理綜合應(yīng)用中的三種常見(jiàn)模型 模型一牛頓運(yùn)動(dòng)定律在滑塊 滑板問(wèn)題中的應(yīng)用 模型概述牛頓運(yùn)動(dòng)定律在滑塊一滑板類問(wèn)題中的應(yīng)用問(wèn)題實(shí)質(zhì)是牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)等知識(shí)的綜合問(wèn)題,著重考查學(xué)生分析問(wèn)題、運(yùn)用知識(shí)的能力,求解時(shí)應(yīng)先仔細(xì)審題,清楚題目的含義、分析清楚每一個(gè)物體的受力情況、運(yùn)動(dòng)情況因題目所給的情境中至少涉及兩個(gè)物體、多個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并且物體間還存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以應(yīng)準(zhǔn)確求出各物體在各運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度(注意兩過(guò)程的連接處加速度可能突變),找出物體之間的位移(路程)關(guān)系或速度關(guān)系是解題的突破口 求解中更應(yīng)注意聯(lián)系兩個(gè)過(guò)程的紐帶,每一個(gè)過(guò)程的末速度是下一個(gè)過(guò)程的初速度,典例1(2015新課標(biāo)全國(guó))一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5 cm,如圖(a)所示t0時(shí)刻開(kāi)始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng),直至t1 s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未離開(kāi)木板已知碰撞后1 s時(shí)間內(nèi)小物塊的vt圖線如圖(b)所示木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小g取10 m/s2.求:,,(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2; (2)木板的最小長(zhǎng)度; (3)木板右端離墻壁的最終距離,(1)不清楚滑塊一滑板類問(wèn)題中滑塊、滑板的受力情況,求不出各自的加速度 (2)畫不好運(yùn)動(dòng)草圖,找不出位移、速度、時(shí)間等物理量間的關(guān)系 (3)不清楚每一個(gè)過(guò)程的末速度是下一個(gè)過(guò)程的初速度 (4)不清楚物體間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的條件,,模型二牛頓運(yùn)動(dòng)定律在傳送 帶問(wèn)題中的應(yīng)用 模型概述物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的情形統(tǒng)稱為傳送帶模型 因物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)、斜面傾角、傳送帶速度、傳送方向、滑塊初速度的大小和方向的不同,傳送帶問(wèn)題往往存在多種可能,因此對(duì)傳送帶問(wèn)題做出準(zhǔn)確的動(dòng)力學(xué)過(guò)程分析,是解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵,下面介紹兩種常見(jiàn)的傳送帶模型: 1水平傳送帶模型,,,,2.傾斜傳送帶模型,,,,,典例2如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn),當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí),已知物體能滑過(guò)右端的B點(diǎn),經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t0,則下列判斷正確的是(),,A若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變,則物體也能滑過(guò)B點(diǎn),且用時(shí)為t0 B若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變,則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零,然后向左加速,因此不能滑過(guò)B點(diǎn) C若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)vv0時(shí),物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn),用時(shí)一定小于t0 D若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)vv0時(shí),物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn),用時(shí)一定小于t0,若物體速度加速到速度v還未到達(dá)B端時(shí),則先勻加速后勻速運(yùn)動(dòng),若物體速度一直未加速到v時(shí),則一直做勻加速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)D不對(duì),答案AC,,對(duì)于傳送帶問(wèn)題,一定要全面掌握上面提到的幾類傳送帶模型,尤其注意要根據(jù)具體情況適時(shí)進(jìn)行討論,看一看有沒(méi)有轉(zhuǎn)折點(diǎn)、突變點(diǎn),做好運(yùn)動(dòng)階段的劃分及相應(yīng)動(dòng)力學(xué)分析,,,2巧用“等時(shí)圓”模型解題 對(duì)于涉及豎直面上物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比較、計(jì)算等問(wèn)題可考慮用等時(shí)圓模型求解,典例4如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn)豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60,C是圓環(huán)軌道的圓心,已知在同一時(shí)刻a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道AM、BM運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)則() Aa球最先到達(dá)M點(diǎn) Bb球最先到達(dá)M點(diǎn) Cc球最先到達(dá)M點(diǎn) Db球和c球都可能最先到達(dá)M點(diǎn),,,

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