大眾汽車車載CAN總線系統(tǒng)設計任務書

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大眾汽車車載CAN總線系統(tǒng)設計任務書

任務書1畢業(yè)設計的任務和要求：汽車車身舒適系統(tǒng)的 CAN 總線系統(tǒng)是汽車車載網絡控制系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)，以大眾系列典型車型的車載 CAN 總線網絡系統(tǒng)為代表，研究分析車載 CAN 總線網絡系統(tǒng)的組成結構及功能特點，并對車載 CAN 總線網絡應用方案予以總結。利用單片機和CAN 控制器等元器件，設計開發(fā) CAN 總線測控節(jié)點，并于原車身舒適系統(tǒng) CAN 總線網絡匹配，完善和改進原車身舒適系統(tǒng) 的 CAN 總線控制功能及其存在的不足，提升原車身舒適系統(tǒng)的安全與舒適性。2畢業(yè)設計的具體工作內容：1. 在廣泛收集國內外相關文獻資料的基礎上，對 CAN 總線技術在國內外的研究應用狀況、CAN 總線的相關理論與技術要點予以概括與分析。2. 以大眾系列典型車型的車載 CAN 總線網絡系統(tǒng)為代表，研究分析車載 CAN 總線網絡系統(tǒng)的組成結構及功能特點，并對車載 CAN 總線網絡應用方案予以設計總結3. 利用單片機和 CAN 控制器 SJA1000、收發(fā)器 PCA82C250 等元器件，設計開發(fā)車載 CAN 總線測控節(jié)點并與原車身舒適系統(tǒng) CAN 總線網絡匹配，完善和改進原車身舒適系統(tǒng)的 CAN 總線控制功能及其存在的不足。任務書3對畢業(yè)設計成果的要求：1. 畢業(yè)設計論文一份；2. 外文資料翻譯譯文（含外文原文）；4畢業(yè)設計工作進度計劃：起迄日期工作內容2017 年 2 月 13 日 3 月 20 日3 月 23 日4 月 30 日5 月 1 日5 月 15 日5 月 16 日5 月 20 日5 月 21 日 6 月 13 日查閱相關資料，進行畢業(yè)設計的準備工作，編寫開題報告，進行開題答辯。研究分析車載 CAN 總線網絡系統(tǒng)的組成結構及功能特點對車載 CAN 總線網絡應用方案予以設計總結設計開發(fā)車載 CAN 總線測控節(jié)點并與原車身舒適系統(tǒng) CAN 總線網絡匹配論文答辯學生所在系審查意見：系主任： 2017 年 2 月 13日

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