【景觀設(shè)計(jì)論文】舊工廠改造景觀設(shè)計(jì)研究

【景觀設(shè)計(jì)論文】舊工廠改造景觀設(shè)計(jì)研究摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，舊工廠用地大量荒廢，利用率低，且占地面積大，不符合可持續(xù)發(fā)展政策，舊工廠改造設(shè)計(jì)迫在眉睫。在共生原則下，在保留長(zhǎng)春歷史記憶的前提下，以長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠景觀設(shè)計(jì)為例，保留工廠原有結(jié)構(gòu)以及外形，融入現(xiàn)代綠色生態(tài)元素進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：舊工廠；共生原則；綠色生態(tài)：拖拉機(jī)廠1研究背景隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，土地資源問(wèn)題和生態(tài)環(huán)境日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，舊工廠的改造和再利用應(yīng)運(yùn)而生。長(zhǎng)春市拖拉機(jī)廠從建廠至今，已有30多年，工廠的污染和已經(jīng)停產(chǎn)的老舊工廠是這個(gè)城市的傷疤。廢棄的工廠因其地塊內(nèi)部存在現(xiàn)實(shí)或潛在的污染而使得再開(kāi)發(fā)利用已經(jīng)刻不容緩了。長(zhǎng)春市是吉林省的省會(huì)城市、東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心城市、副省級(jí)市，是新中國(guó)重要的工業(yè)基地城市，也是國(guó)家歷史文化名城和全國(guó)綜合交通樞紐。長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠是長(zhǎng)春工業(yè)建筑遺產(chǎn)的代表，在長(zhǎng)春民族工業(yè)發(fā)展史上占有著舉足輕重的地位。由于廠區(qū)內(nèi)大部分建、構(gòu)筑物目前結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好，所以無(wú)論是從歷史文化、經(jīng)濟(jì)價(jià)值，還是從資源可持續(xù)利用等角度看，長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠內(nèi)的工業(yè)建筑不能被完全推倒重來(lái)。另外，隨著城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠所處的二道區(qū)已經(jīng)處于城市的核心，具有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＭㄟ^(guò)對(duì)廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)存建、構(gòu)筑物及周邊區(qū)域空間的初步調(diào)研，從理論研究和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，對(duì)長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠核心廠區(qū)進(jìn)行景觀研究。2長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠場(chǎng)地現(xiàn)狀分析2.1長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠基本概況長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠（圖1）廠區(qū)面積2690萬(wàn)m2，位于長(zhǎng)春市二道區(qū)榮光路59號(hào)，榮光路與福安街交叉口以北，二道區(qū)東勝街以東，屬二道區(qū)核心位置，是長(zhǎng)吉一體化的重要紐帶。20世紀(jì)50年代的工業(yè)迅速發(fā)展，在東北，建立很多大型工廠，長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠也在其中。長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠在拖拉機(jī)生產(chǎn)方面有50多年的歷史，1958年5月29日建廠，在1959年的建國(guó)10周年大典上，長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠帶領(lǐng)自家生產(chǎn)的上游牌拖拉機(jī)出席，在國(guó)內(nèi)一度成為當(dāng)時(shí)最大的輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)基地。東方紅28型拖拉機(jī)在19601970年暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)各大地區(qū)，并做為援外產(chǎn)品出口阿爾巴尼亞等國(guó)。為適應(yīng)農(nóng)村改革，最先推出小四輪拖拉機(jī)，主要品種有履帶式、輪式小型的、森林的、推土的。建廠以來(lái)，其生產(chǎn)中小型拖拉機(jī)85萬(wàn)多臺(tái)，出口各國(guó)家1.2萬(wàn)臺(tái)，有很好的信譽(yù)度，曾在工業(yè)領(lǐng)域有舉足輕重的地位。2006年宣布破產(chǎn)，2010年進(jìn)行破產(chǎn)清算。2.2長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠場(chǎng)地調(diào)研分析廠區(qū)以樂(lè)群街分為東西2個(gè)廠區(qū)，東部廠區(qū)主要有鐵路專(zhuān)用線、鑄鋼廠、精密鑄造廠、各類(lèi)庫(kù)房和供應(yīng)熱力的鍋爐房。西部工廠以總裝和機(jī)械加工為主，也是裝配的主廠區(qū)，以南北中央大道為主，沖壓、精鑄、大件、總裝、齒輪、鍛工、鐵廠房等分列兩側(cè)，之后，由于產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，東廠區(qū)被出售給委托方。廠區(qū)廠房以清水紅磚墻為主。地面原有綠化景觀比較好，但由于封閉式管理和工廠的敗落，無(wú)人管理修建，封閉式大院景觀由于廠區(qū)沒(méi)落而缺少與周邊的聯(lián)系和被利用。3舊工廠改造的設(shè)計(jì)原則3.1尊重歷史原則在舊工廠改造過(guò)程中，應(yīng)充分保護(hù)與利用舊工廠原有的工業(yè)遺產(chǎn)，在尊重舊工廠原有歷史文化的基礎(chǔ)上，做到“去其糟粕，取其精華”。首先要對(duì)其歷史、文化、人文等價(jià)值高的建筑保持其不變，然后對(duì)一些歷史文化價(jià)值不高的建筑進(jìn)行改造，賦予其新的生命，使其產(chǎn)生新的價(jià)值。舊工廠的外貌可能會(huì)與一些新的功能起沖突，碰到這種情況，應(yīng)該保護(hù)好其歷史文化價(jià)值高的建筑外貌，并對(duì)其內(nèi)部空間進(jìn)行新的組織利用，剔除其原有的不好元素，通過(guò)一些設(shè)計(jì)手法對(duì)其進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，以適應(yīng)新的功能需求，讓這些舊工廠煥然一新。跟隨時(shí)代的腳步發(fā)展，修復(fù)應(yīng)該尊重原貌，遵循“修舊如舊”的原則。3.2共生理念原則所謂“共生”，是“過(guò)去”與“現(xiàn)代”的共生，是“機(jī)械”與“生活”的共生。舊工廠改造是冰冷的工廠與溫暖生活的結(jié)合，老舊工廠是社會(huì)公共的財(cái)產(chǎn)，它曾經(jīng)為人們的生活水平的提高作出了不可忽略的貢獻(xiàn)。因此，老舊工廠的改造不能忽略該城市居民對(duì)舊工廠的記憶。新老元素在同一空間共存，這是未來(lái)的空間改造的新趨勢(shì)。長(zhǎng)春市拖拉機(jī)廠歷史悠久，廠房所占面積大，面對(duì)改造，如果推倒重來(lái)，不管是資金還是建造周期，都不允許。面對(duì)舊廠區(qū)所留下來(lái)的設(shè)備和廠房，依據(jù)“共生”理念，對(duì)不同的廠房空間，對(duì)不同的應(yīng)用設(shè)備，進(jìn)行不同程度的利用。面對(duì)有輻射的廠房主設(shè)備，要對(duì)其進(jìn)行封閉改造，所謂封閉改造就是對(duì)該廠房或者設(shè)備進(jìn)行封閉處理或者進(jìn)行銷(xiāo)毀。改造首要原則是人身安全，保留有使用價(jià)值的工廠廠房和設(shè)備，舍去有害或者多余無(wú)用的設(shè)備和廠房。3.3綠色生態(tài)原則針對(duì)具有歷史性舊廠房的改造，用生態(tài)學(xué)的觀點(diǎn)和方法，對(duì)舊廠房的改造進(jìn)行深入研究。從內(nèi)部空間和環(huán)境要素2個(gè)方面進(jìn)行考慮。內(nèi)部空間改造設(shè)計(jì)中，應(yīng)該注重形態(tài)結(jié)構(gòu)的開(kāi)放性、舒適性、功能性的考慮。采用分割的方式來(lái)提高空間中的聯(lián)系和開(kāi)放；通過(guò)動(dòng)線的巧妙組合，把內(nèi)部空間連貫地組織起來(lái)，提高內(nèi)部空間的使用率，使其原有空間從單一空間轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻拥目臻g模式，在一個(gè)空間里打造出不同的體驗(yàn)?zāi)Ｊ健Ｗ⒅厥覂?nèi)自然環(huán)境的運(yùn)用，優(yōu)先考慮自然光照、自然通風(fēng)和自然能源的利用，然后在原有空間界面的材質(zhì)和色彩上進(jìn)行合理搭配，營(yíng)造一個(gè)親切、舒適的空間環(huán)境。運(yùn)用環(huán)境優(yōu)化的方式，使拖拉機(jī)廠的改造與周?chē)h(huán)境相互協(xié)調(diào)。通過(guò)對(duì)原有形體的改變，使通風(fēng)口更有效地和建筑物相配合，室內(nèi)的光照是必不可少的，在空間界面上運(yùn)用表面具有反射功能的材料和設(shè)置導(dǎo)光體的方法來(lái)改善建筑中的光環(huán)境；通過(guò)增加太陽(yáng)能在拖拉機(jī)廠房改造中的運(yùn)用，在舊工業(yè)建筑實(shí)現(xiàn)清潔能源。4長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠改造初步構(gòu)想4.1長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠道路由于廠區(qū)長(zhǎng)期處于荒廢無(wú)人管理的狀態(tài)，道路兩旁的樹(shù)木繁茂郁郁蔥蔥，保留場(chǎng)地中的大樹(shù)部分，形成防護(hù)綠帶，減輕車(chē)輛噪音，凈化二氧化碳和光污染，場(chǎng)地的主路進(jìn)行保留，小路則選擇整合，留出人行步道，并利用林帶修建林中步棧道增強(qiáng)人的體驗(yàn)感人行步道可采用透水性材料。被大卡車(chē)壓壞的道路，進(jìn)行翻修并選用耐壓耐高溫的材料進(jìn)行加固，在交通要道處設(shè)計(jì)交通綠島，組織環(huán)形交通，增強(qiáng)交叉口的通行能力，緩解交通壓力。修復(fù)、提升破損雨水口，并根據(jù)設(shè)計(jì)需求增加一批雨水口，以提升路面的排水能力。4.2部分外立面分析廠房由于年久失修，部分外立面已經(jīng)破敗不堪，但是舊廠房的結(jié)構(gòu)框架還是保護(hù)得很完整?？梢郧宄ㄖ谋砥?，展示建筑的結(jié)構(gòu)主體，以延續(xù)舊廠房原有的形態(tài)，在滿足功能需求的要求下，用新材料代替舊材料，新舊結(jié)合。也可以利用現(xiàn)有的技術(shù)和手法按照原有的形態(tài)進(jìn)行模仿修復(fù)。4.3室內(nèi)空間初步分析長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠由于其工作性質(zhì)，地表留有一定的痕跡。在拖拉機(jī)廠的改造中，盡量運(yùn)用綠色環(huán)保的原則，尊重場(chǎng)地特征，采用了保留一些可利用的加工方法，使其在現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用下還保留原來(lái)的歷史。廠房里除了生產(chǎn)車(chē)間，還有一些廢棄的倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部比較寬敞，障礙物較少，可以作展覽空間。5結(jié)語(yǔ)舊工廠改造是時(shí)代的需要，舊工業(yè)遺留的改造必須要把它置于城市共生的系統(tǒng)中，將舊工廠的記憶和居民生活需要的維護(hù)好，一味地拆除和完全保留都不是最好的方法，在共生理論下將舊工廠中最大的價(jià)值挖掘出來(lái)，是我們努力的方向。參考文獻(xiàn)：1趙偉.基于生態(tài)理念的舊工業(yè)廠房改造為展覽建筑的設(shè)計(jì)方法研究J.20172鄧鋒.傳統(tǒng)書(shū)畫(huà)修復(fù)中的“修舊如舊”與現(xiàn)代修復(fù)理念的參照比較J.2006.