橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案.doc

方案預(yù)案：_橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案姓名：_單位：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè)橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)1、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況2、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例二、橋梁工程概況南昌至寧都高速公路D10合同段起訖里程為K239+000K244+900,路線長(zhǎng)5.9Km，D10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約174.4萬立方米,排水工程29338.3米，防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個(gè)月。橋名中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)跨徑總長(zhǎng)清塘大橋K244+796預(yù)應(yīng)力混凝土T梁5x30158洋田排大橋K241+555預(yù)應(yīng)力混凝土T梁6x30188 三、安全目標(biāo)：不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。四、橋梁施工安全分析（一）施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、汛期防洪。1、支架坍塌因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。2、高處墜落在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。4、機(jī)械傷害機(jī)械（砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。5、觸電用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。五、橋梁下部結(jié)構(gòu)安全施工方案（一）特種作業(yè)人員必須持證上崗，架子工等。1、施工準(zhǔn)備階段安全與防措施下部構(gòu)造5.1施工腳手架搭設(shè)鋼管：管身應(yīng)平直，直徑、壁厚符合要求，有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的禁止使用?？奂哼B接轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有出廠合格證明，并檢查其外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲、脫軸的禁止使用。腳手架搭設(shè)高度大于8米應(yīng)對(duì)稱設(shè)置纜風(fēng)繩，支架盡量與已澆筑墩身支撐，確保整體穩(wěn)定。架子工屬于特殊工種，需經(jīng)考核合格取證上崗。六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣，應(yīng)停止高空作業(yè)。5.2施工平臺(tái)搭設(shè)腳手架搭設(shè)時(shí)分層設(shè)置施工平臺(tái)，四周設(shè)置圍欄，密目網(wǎng)全封閉，底部兜設(shè)安全網(wǎng)。5.3安全防護(hù)措施（1）層層進(jìn)行安全技術(shù)交底，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)安全施工的宣貫教育工作。（2）墩身施工吊裝機(jī)械應(yīng)有專人指揮，信號(hào)明確，吊車等設(shè)備操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照起重機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。（3）高處作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿防滑鞋，多層作業(yè)應(yīng)戴好安全帽。（4）起吊大塊鋼模板，應(yīng)有專項(xiàng)安全方案，嚴(yán)格按方案進(jìn)行，吊裝時(shí)穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。（5）拆模后，起吊模板前，應(yīng)檢查所有連接螺栓和連接件是否都已拆除，在確認(rèn)無遺漏，模板與墩身混凝土完全脫離后，方準(zhǔn)起吊，待起吊超過障礙物后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)臂行車。拆模時(shí)，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒，高空裝拆模板時(shí)，除操作人員外，下面不得站人。（6）操作工具及模板連接件等要隨手放入工具箱內(nèi)，嚴(yán)禁放在腳手架或操作平臺(tái)上避免高空墜落物體打擊傷害。（7）堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全，不符合安全用電的各種行為堅(jiān)決給予制止。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持做到一機(jī)一閘，一機(jī)一漏電保護(hù)，防止用電安全事故的發(fā)生。（8）設(shè)置專職安全人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡邏，監(jiān)控。（3）起重作業(yè)要求1檢查起重機(jī)的各部潤(rùn)滑是否充足，操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。2起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面1030CM，檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于23圈。3起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。4起吊重物時(shí)，不得落臂；落臂時(shí)，油門小，抬臂時(shí)，油門大。5要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車事故。6當(dāng)起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。7司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。（三）橋梁下部構(gòu)造安全施工方案1、承臺(tái)、細(xì)梁施工安全措施在承臺(tái)施工中，必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：（1）、技術(shù)、安全交底制度承臺(tái)施工嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，由項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長(zhǎng)和安全員傳達(dá)并監(jiān)督落實(shí)。（2）、鋼筋工程安全規(guī)定1鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。2鋼筋加工時(shí)，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)應(yīng)選好場(chǎng)地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。3電焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺(tái)弧焊機(jī)集中使用時(shí)應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時(shí)調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。4電焊操作人員操作電焊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。5鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩(wěn)。（3）、模板安裝規(guī)定1模板安裝前要組織相關(guān)人員驗(yàn)收和試拼裝。2模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。3模板安裝時(shí)嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。4模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。5模板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。（4）、混凝土施工安全規(guī)定1集中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。2振搗器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套；使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機(jī)開關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機(jī)要有防雨裝置。3安全用電：執(zhí)行安全用電制度，加強(qiáng)用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時(shí)線上安裝漏電保護(hù)裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設(shè)施，應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。2、墩身、蓋梁施工安全預(yù)防措施（1）、危險(xiǎn)源高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩(wěn)；吊車。（2）、結(jié)構(gòu)安全為保證墩臺(tái)身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和檢算。一般規(guī)定如下：1模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；2模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求；3按模板承受荷載的最不利組合對(duì)模板進(jìn)行檢算；4制定模板安裝及拆除的程序和方法。（3）、墩臺(tái)身、蓋梁施工安全防護(hù)在墩臺(tái)身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。主要注意如下幾個(gè)方面規(guī)定：1墩臺(tái)、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時(shí)，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩，嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。2模板進(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。3在安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。六級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。4鋼筋調(diào)直時(shí)，施工場(chǎng)地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、5吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。6各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采用封閉式；施工平臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱，并不得超過其設(shè)計(jì)極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲。7混凝土澆注時(shí)減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r(shí)，管道支撐確保牢固。并搭設(shè)專用固定支架，嚴(yán)禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物。8模板拆除時(shí)，混凝土必須達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆除時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè)方案預(yù)案本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè)