車輛空氣制動(dòng)機(jī)

2014.07.18車 輛 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 1 一 、 前 言v學(xué) 習(xí) 內(nèi) 容 ： 直 通 式 與 自 動(dòng) 兩 種 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 原 理 與特 點(diǎn) 。v學(xué) 習(xí) 重 點(diǎn) ： 制 動(dòng) 閥 、 三 通 閥 的 三 種 工 作 狀 態(tài) 二 、 直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)1、 原 理 圖 二 、 直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)2、 制 動(dòng) 機(jī) 組 成工作介質(zhì)：壓縮空氣動(dòng)力源： 空氣壓縮機(jī)控制元件：制動(dòng)閥、折角塞門執(zhí)行元件：制動(dòng)缸、閘瓦輔助元件：總風(fēng)缸、風(fēng)管、連接器等。 v制 動(dòng) 位 實(shí) 施 制 動(dòng)v保 壓 位 制 動(dòng) 保 持v緩 解 位 解 除 制 動(dòng)二 、 直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)2、 制 動(dòng) 位 制 動(dòng) 位 放 置 時(shí) 間制 動(dòng) 缸 空 氣 壓 力制 動(dòng) 力階 段 制 動(dòng)階 段 緩 解壓 力 降 低 至 零閘 瓦 離 開 車 輪緩 解 位 放 置 時(shí) 間 v制 動(dòng) 管 增 壓 制 動(dòng) 、 減 壓 緩 解 ， 列 車 分 離 時(shí) 不 能 自 動(dòng) 停 車 。v能 實(shí) 現(xiàn) 階 段 緩 解 和 階 段 制 動(dòng) 。v制 動(dòng) 力 大 小 靠 司 機(jī) 操 縱 手 柄 在 制 動(dòng) 位 放 置 時(shí) 間 長 短 決 定 ，因 此 控 制 不 太 精 確 。v制 動(dòng) 時(shí) 全 列 車 制 動(dòng) 缸 的 壓 縮 空 氣 都 由 總 風(fēng) 缸 供 給 ； 緩 解 時(shí)， 各 制 動(dòng) 缸 的 壓 縮 空 氣 都 須 經(jīng) 制 動(dòng) 閥 排 氣 口 排 人 大 氣 。 因此 前 后 車 輛 的 制 動(dòng) 的 一 致 性 不 好 。二 、 直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)3、 特 點(diǎn) 三 、 自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)1、 原 理 圖 2、 三 通 閥 三 、 自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)制 動(dòng) 位 三 、 自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)2、 三 通 閥保 壓 位 2、 三 通 閥緩 解 位 三 、 自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) v制 動(dòng) 管 減 壓 制 動(dòng) 、 增 壓 緩 解 ， 列 車 分 離 時(shí) 能 自 動(dòng) 制 動(dòng) 停 車 。v由 于 制 動(dòng) 缸 的 風(fēng) 源 與 排 氣 口 離 制 動(dòng) 缸 較 近 ， 其 制 動(dòng) 與 緩 解 不再 通 過 制 動(dòng) 閥 進(jìn) 行 ， 因 此 制 動(dòng) 與 緩 解 一 致 性 較 直 通 制 動(dòng) 機(jī) 好， 列 車 縱 向 沖 動(dòng) 較 小 ， 適 合 于 較 長 編 組 的 列 車 。v有 階 段 制 動(dòng) 及 一 次 緩 解 性 能 。三 、 自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī)3、 特 點(diǎn) 四 、 直 通 式 與 自 動(dòng) 制 動(dòng) 機(jī) 的 區(qū) 別直 通 式 自 動(dòng)增 壓 制 動(dòng) 、 減 壓 緩 解 減 壓 制 動(dòng) 、 增 壓 緩 解階 段 緩 解 、 階 段 制 動(dòng) 階 段 制 動(dòng) 、 一 次 緩 解控 制 不 太 精 確 控 制 比 較 精 確制 動(dòng) 一 致 性 不 好 、 較 短 編 組 縱 向 沖 動(dòng) 較 小 、 較 長 編 組 五 、 小 結(jié)v 1. 制 動(dòng) 系 統(tǒng) 的 工 作 過 程 主 要 包 括 制 動(dòng) 、 保 壓 與 緩 解 三 個(gè) 基 本狀 態(tài) 。v 2.直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 的 特 點(diǎn) 是 制 動(dòng) 管 充 風(fēng) ， 產(chǎn) 生 制 動(dòng) 作 用 ； 制動(dòng) 管 排 風(fēng) ， 實(shí) 現(xiàn) 緩 解 作 用 。v 3.自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 是 在 直 通 式 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 的 基 礎(chǔ) 上 增 設(shè) 一 個(gè) 給風(fēng) 閥 、 一 個(gè) 副 風(fēng) 缸 和 一 個(gè) 三 通 閥 (或 分 配 閥 )而 構(gòu) 成 的 。v 4.自 動(dòng) 空 氣 制 動(dòng) 機(jī) 具 有 “ 制 動(dòng) 管 充 風(fēng) 緩 解 ， 制 動(dòng) 管 排 風(fēng) 制 動(dòng) ” 的 工 作 機(jī) 理 。 六 、 作 業(yè)敘 述 三 通 閥 的 三 種 工 作 狀 態(tài) 。