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液壓課程設(shè)計(jì)臥式鉆鏜組合機(jī)床液壓系統(tǒng)樣本

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液壓課程設(shè)計(jì)臥式鉆鏜組合機(jī)床液壓系統(tǒng)樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。設(shè)計(jì)一臺臥式鉆、鏜組合機(jī)床液壓系統(tǒng)1. 液壓系統(tǒng)用途 ( 包括工作環(huán)境和工作條件 ) 及主要參數(shù) :1) 工作循環(huán) : ”快進(jìn)工進(jìn)死擋鐵停留快退原位停止”。組合機(jī)床動力滑臺工作循環(huán)2) 工作參數(shù)軸向切削力 1 N, 移動部件總重 10000N, 工作循環(huán)為 : ”快進(jìn)工進(jìn)死擋鐵停留決退原位停止” 。行程長度為 0.4m, 工進(jìn)行程為 0.1, 快進(jìn)和快退速度為 0.1m/s,工過速度范圍為0.00030.005,采用平導(dǎo)軌 ,啟動時(shí)間為0.2s 。要求動力部件能夠手動調(diào)整,快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)平穩(wěn)、可靠。2. 執(zhí)行元件類型 :液壓油缸設(shè)計(jì)內(nèi)容1. 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 ;2. 選擇系統(tǒng)所選用的液壓元件及輔件 ;3. 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 ;資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。4. 編寫計(jì)算說明書。目錄序言 : .51 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)62 工況分析62.1確定執(zhí)行元件 . .62.2分析系統(tǒng)工況 . .62.3負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制.82.4確定系統(tǒng)主要參數(shù)2.4.1初選液壓缸工作壓力 .92.4.2確定液壓缸主要尺寸 . .92.4.3計(jì)算最大流量需求 . .112.5 擬定液壓系統(tǒng)原理圖2.5.1速度控制回路的選擇122.5.2換向和速度換接回路的選擇.12資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。2.5.3油源的選擇和能耗控制 . .132.5.4壓力控制回路的選擇 . .142.6 液壓元件的選擇2.6.1確定液壓泵和電機(jī)規(guī)格162.6.2閥類元件和輔助元件的選擇.172.6.3油管的選擇 .192.6.4油箱的設(shè)計(jì) .202.7 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算2.7.1回路壓力損失驗(yàn)算222.7.2油液溫升驗(yàn)算 .22資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。序言作為一種高效率的專用機(jī)床 ,組合機(jī)床在大批、大量機(jī)械加工生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。 本次課程設(shè)計(jì)將以組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例 , 介紹該組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)步驟,其中包括組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)的工況分析、主要參數(shù)確定、液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗(yàn)算等。組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ), 配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具而組成的半自動或自動專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、 多工序、 多面或多工位同時(shí)加工的方式 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn) , 在大批、 大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用 ,并可用以組成自動生產(chǎn)線。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、 多面、 多工位同時(shí)加工的方式 ,能完成鉆、擴(kuò)、 鉸、 鏜孔、 攻絲、 車、銑、 磨削及其它精加工工序 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。液壓系統(tǒng)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、動作靈活、操作方便、調(diào)速資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。范圍大、 可無級連讀調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),在組合機(jī)床中得到了廣泛應(yīng)用。液壓系統(tǒng)在組合機(jī)床上主要是用于實(shí)現(xiàn)工作臺的直線運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動 , 如圖 1 所示 , 如果動力滑臺要實(shí)現(xiàn)二次進(jìn)給 , 則動力滑臺要完成的動作循環(huán)一般包括 : 原位停止快進(jìn) I 工進(jìn) II 工進(jìn)死擋鐵停留快退原位停止。1. 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)工作循環(huán) : 快進(jìn) 工進(jìn) 快退 停止 ;系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)如表 1.1 所示 , 動力滑臺采用平面導(dǎo)軌 , 其靜、動摩擦系數(shù)分別為 f s = 0.2 、 f d = 0.1 。表 1 .1設(shè)計(jì)參數(shù)參 數(shù)數(shù)值切削阻力 ( N)1滑臺自重 (N)10000資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除??爝M(jìn)、 快退速度 (m/min)4.2快進(jìn)行程 ( mm)200工進(jìn)速度 (mm/min)50工進(jìn)行程 (mm)30加、 減速時(shí)間 ( s)0.2液壓缸機(jī)械效率0.92. 工況分析2.1. 確定執(zhí)行元件金屬切削機(jī)床的工作特點(diǎn)要求液壓系統(tǒng)完成的主要是直線運(yùn)動, 因此液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件確定為液壓缸。2.2. 分析系統(tǒng)工況在對液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析時(shí),本設(shè)計(jì)實(shí)例只考慮組合機(jī)床動力滑臺所受到的工作負(fù)載、 慣性負(fù)載和機(jī)械摩擦阻力負(fù)載 , 其它負(fù)載可忽略。( 1)工作負(fù)載 FW工作負(fù)載是在工作過程中由于機(jī)器特定的工作情況而產(chǎn)生的負(fù)載 ,對于金屬切削機(jī)床液壓系統(tǒng)來說,沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負(fù)載,即FW =1 N( 2)慣性負(fù)載最大慣性負(fù)載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度,其中最資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。大加速度可經(jīng)過工作臺最大移動速度和加速時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。已知加、減速時(shí)間為0.2s,工作臺最大移動速度,即快進(jìn)、快退速度為 5m/min,因此慣性負(fù)載可表示為Fmm vG ?v100004.2 60357.14Ntgt9.80.2(2-1)( 3)阻力負(fù)載阻力負(fù)載主要是工作臺的機(jī)械摩擦阻力 , 分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。靜摩擦阻力F fsfs FN0.2 100002000N(2-2)動摩擦阻力F fdfd FN0.1 100001000N(2-3)根據(jù)上述負(fù)載力計(jì)算結(jié)果 , 可得出液壓缸在各個(gè)工況下所受到的負(fù)載力和液壓缸所需推力情況 , 如表 2.1 所示。表 2 .1 液壓缸在各工作階段的負(fù)載( 單位 : N)工況負(fù)載組成負(fù)載值 F總機(jī)械負(fù)載 F =F/ m起動F = F fsN2222.2N加速F = Ffd + Fm1357.14N1507.9N快進(jìn)F = F fd1000N1111.1 N工進(jìn)F = Ffd + Ft13000 N14444.4N反向起動F = F fsN2222.2 N

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