先進(jìn)生產(chǎn)方式教材

第十三章 先進(jìn)生產(chǎn)方式第一節(jié) 現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢(shì)第二節(jié) 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)第三節(jié) 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制第四節(jié) 再造工程 第一節(jié) 現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢(shì)一、當(dāng)今制造業(yè)面臨的環(huán)境形勢(shì)1、產(chǎn)品更新?lián)Q代加快2、以消費(fèi)者為導(dǎo)向的市場(chǎng)機(jī)制3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際化4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高科技化 二、現(xiàn)代生產(chǎn)管理的發(fā)展趨勢(shì)1、增強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)的適應(yīng)性2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的重新定位3、組織結(jié)構(gòu)的扁平化4、與分銷(xiāo)商、供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系5、充分開(kāi)發(fā)利用信息資源，加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部 和外部管理傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)主要手段質(zhì)量、價(jià)格現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù) 第二節(jié) 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)一、 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS）的產(chǎn)生自泰勒的科學(xué)管理后，人們尋求各種優(yōu)化生產(chǎn)與運(yùn)作的方法，出現(xiàn)了訂貨點(diǎn)法、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量法、物料需求計(jì)劃方法、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制等。其中，最具代表性的是計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS ）。1974年，美國(guó)的約瑟夫哈林頓博士在Computer Integrated Manufacturing一書(shū)中首次提出計(jì)算機(jī)集成制造的概念，其中有兩個(gè)基本觀點(diǎn)： 1、 企 業(yè) 生 產(chǎn) 的 各 個(gè) 環(huán) 節(jié) ， 即 從 市 場(chǎng) 分 析 、 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 、加 工 制 造 、 經(jīng) 營(yíng) 管 理 到 售 后 服 務(wù) 的 全 部 生 產(chǎn) 活 動(dòng) 是 一個(gè) 不 可 分 割 的 整 體 ， 要 緊 密 聯(lián) 系 、 統(tǒng) 一 考 慮 。2、 整 個(gè) 生 產(chǎn) 過(guò) 程 實(shí) 質(zhì) 上 是 一 個(gè) 數(shù) 據(jù) 的 采 集 、 傳 遞 和 加工 處 理 的 過(guò) 程 。 最 終 形 成 的 產(chǎn) 品 可 以 看 作 是 數(shù) 據(jù) 的 物質(zhì) 表 現(xiàn) 。 （一）產(chǎn)生CIMS的技術(shù)推動(dòng)作用1、計(jì)算機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用（1）計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）。起 始 于 上 世 紀(jì) 50年 代 ， 剛開(kāi) 始 主 要 用 于 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 及 計(jì) 算 機(jī) 繪 圖 ， 隨 著 計(jì) 算 機(jī) 性能 的 提 高 和 成 本 的 大 幅 度 下 降 ， CAD進(jìn) 入 了 更 多 的 應(yīng) 用 領(lǐng) 域（ 出 現(xiàn) 了 可 繪 制 2維 、 3維 圖 形 的 交 叉 繪 圖 系 統(tǒng) ， 可 以 完 成產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 、 材 料 分 析 、 制 造 要 求 分 析 等 ） ， 采 用 CAD可 以 大大 節(jié) 省 勞 動(dòng) 時(shí) 間 ， 其 設(shè) 計(jì) 速 度 一 般 是 人 工 的 1至 5倍 。（2）計(jì)算機(jī)輔助制造（CAM）。也 起 始 于 上 世 紀(jì) 50年 代 。1952年 ， 美 國(guó) 首 先 研 制 成 功 數(shù) 控 機(jī) 床 。 1958年 ， 隨 著 刀 庫(kù)的 發(fā) 明 ， 出 現(xiàn) 了 能 在 一 臺(tái) 機(jī) 床 上 通 過(guò) 自 動(dòng) 換 刀 實(shí) 現(xiàn) 銑 、 鉆 、鏜 、 鉸 及 攻 絲 等 多 種 加 工 的 數(shù) 控 加 工 中 心 。 1967年 ， 英 國(guó)首 先 研 制 、 美 國(guó) 制 造 成 功 了 由 數(shù) 控 機(jī) 床 組 成 名 符 其 實(shí) 的 多品 種 加 工 自 動(dòng) 生 產(chǎn) 線 ， 并 命 名 為 柔 性 制 造 系 統(tǒng) （ FMS） 。 2、計(jì)算機(jī)在企業(yè)管理中的應(yīng)用1954年 美 國(guó) 通 用 電 氣 公 司 第 一 次 用 計(jì) 算 機(jī) 計(jì) 算職 工 的 工 資 ， 是 計(jì) 算 機(jī) 首 次 進(jìn) 入 管 理 業(yè) 務(wù) 。隨 著 計(jì) 算 機(jī) 技 術(shù) 、 網(wǎng) 絡(luò) 技 術(shù) 的 迅 速 發(fā) 展 ， 計(jì) 算機(jī) 在 管 理 上 的 應(yīng) 用 也 由 初 期 的 單 項(xiàng) 數(shù) 據(jù) 處 理 階段 發(fā) 展 到 數(shù) 據(jù) 綜 合 處 理 階 段 ， 進(jìn) 而 發(fā) 展 到 現(xiàn) 在的 數(shù) 據(jù) 系 統(tǒng) 處 理 和 管 理 信 息 系 統(tǒng) （ MIS） 階 段 。 （二）產(chǎn)生CIMS的市場(chǎng)拉動(dòng)作用20世 紀(jì) 70年 代 開(kāi) 始 ， 世 界 市 場(chǎng) 發(fā) 生 了 重 大 的 變化 ， 即 “ 3C” 。企 業(yè) 過(guò) 去 那 種 “ 四 平 八 穩(wěn) ” 的 經(jīng) 營(yíng) 習(xí) 慣 已 不 能適 應(yīng) 了 ， 企 業(yè) 必 須 尋 求 一 種 技 術(shù) 與 管 理 高 度 結(jié)合 的 新 的 生 產(chǎn) 方 式 。人 們 進(jìn) 一 步 發(fā) 現(xiàn) ， 如 果 將 自 動(dòng) 化 單 元 技 術(shù) 加 以有 機(jī) 集 成 ， 則 可 帶 來(lái) 更 高 的 技 術(shù) 個(gè) 經(jīng) 濟(jì) 效 益 。 二、有關(guān)CIM和CIMS的定義CIM是 組 織 現(xiàn) 代 化 生 產(chǎn) 的 一 種 哲 理 。CIMS則 強(qiáng) 調(diào) 研 究 開(kāi) 發(fā) 不 要 停 留 在 哲 理 上 ， 而 要 把 重 點(diǎn) 放 在實(shí) 踐 上 。德 國(guó) 經(jīng) 濟(jì) 生 產(chǎn) 委 員 會(huì) （ AWF） 1985年 對(duì) CIM的 推 薦 定 義 是 ：CIM是 指 所 有 與 生 產(chǎn) 有 關(guān) 的 企 業(yè) 部 門(mén) 中 集 成 地 采 用 電 子 數(shù)據(jù) 處 理 ， CIM包 括 了 在 生 產(chǎn) 計(jì) 劃 和 控 制 （ PPC） 、 計(jì) 算 機(jī) 輔助 設(shè) 計(jì) （ CAD） 、 計(jì) 算 機(jī) 輔 助 工 藝 規(guī) 劃 （ CAPP） 、 計(jì) 算 機(jī)輔 助 制 造 （ CAM） 、 計(jì) 算 機(jī) 輔 助 質(zhì) 量 管 理 （ CAQ） 之 間 信 息技 術(shù) 上 的 協(xié) 同 工 作 ， 其 中 為 生 產(chǎn) 產(chǎn) 品 所 需 的 各 種 技 術(shù) 功 能和 管 理 功 能 應(yīng) 實(shí) 現(xiàn) 集 成 。歐 共 體 CIM OSA（ 開(kāi) 放 系 統(tǒng) 結(jié) 構(gòu) ） 課 題 委 員 會(huì) 最 近 提 出 的CIM的 定 義 ， 被 認(rèn) 為 是 當(dāng) 前 對(duì) CIM的 最 權(quán) 威 、 最 科 學(xué) 的 定 義 ：“ CIM是 信 息 技 術(shù) 和 生 產(chǎn) 技 術(shù) 的 綜 合 應(yīng) 用 ， 由 此 ， 企 業(yè) 是所 有 功 能 、 信 息 、 組 織 管 理 方 面 都 是 一 個(gè) 集 成 起 來(lái) 的 整 體的 各 個(gè) 部 分 。 ” 三、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）的組成（一）CIMS的功能結(jié)構(gòu)CIMS包 含 了 一 個(gè) 制 造 企 業(yè) 的 設(shè) 計(jì) 、 制 造 、 經(jīng) 營(yíng) 管 理 三 種 主 要 功能 ， 要 使 這 三 者 集 成 起 來(lái) ， 還 需 要 一 個(gè) 支 持 環(huán) 境 ， 即 分 布 式 數(shù) 據(jù)庫(kù) 和 計(jì) 算 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 以 及 指 導(dǎo) 集 成 運(yùn) 行 的 系 統(tǒng) 技 術(shù) 。1、 四 個(gè) 功 能 分 系 統(tǒng)（ 1） 管 理 信 息 分 系 統(tǒng) 。 以 MRP 為 核 心 。（ 2） 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 與 制 造 工 程 設(shè) 計(jì) 自 動(dòng) 化 分 系 統(tǒng) 。 即 CAD/CAPP/CAM系 統(tǒng) 。（ 3） 制 造 自 動(dòng) 化 或 柔 性 自 動(dòng) 化 分 系 統(tǒng) 。 數(shù) 控 機(jī) 床 等 。（ 4） 質(zhì) 量 保 證 分 系 統(tǒng) 。 包 括 質(zhì) 量 檢 測(cè) 、 質(zhì) 量 評(píng) 價(jià) 、 質(zhì) 量 控 制 、質(zhì) 量 跟 蹤 等 。2、 兩 個(gè) 支 撐 分 系 統(tǒng)（ 1） 計(jì) 算 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 分 系 統(tǒng) 。 實(shí) 現(xiàn) 異 種 機(jī) 互 聯(lián) 、 異 構(gòu) 局 部 網(wǎng) 絡(luò) 及 多種 網(wǎng) 絡(luò) 的 互 聯(lián) 。 （ 2） 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 分 系 統(tǒng) 。 支 撐 CIMS各 分 系 統(tǒng) ， 覆 蓋 企 業(yè) 全 部 信 息 的數(shù) 據(jù) 庫(kù) 系 統(tǒng) 。 CIMS功能組成示意圖 （二）CIMS集成的內(nèi)涵集成與連接不同，它不是簡(jiǎn)單地把多個(gè)單元連在一起，而是將原來(lái)沒(méi)有聯(lián)系或聯(lián)系不緊密的單元組成為有一定功能、緊密聯(lián)系的新系統(tǒng)。1、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的集成2、信息的集成3、應(yīng)用功能的集成4、技術(shù)的集成5、人和組織的集成 計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖 四、CIMS的廣泛適用性及給企業(yè)帶來(lái)的效益（一）廣泛適用性1、 沒(méi) 有 行 業(yè) 限 制 。企 業(yè) 追 求 的 共 同 目 標(biāo) ： 高 生 產(chǎn) 率 和 高 柔 性 。2、 沒(méi) 有 規(guī) 模 限 制可 逐 步 擴(kuò) 大 計(jì) 算 機(jī) 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 范 圍 ， 量 力 而 行 地 逐 步 集 成 。甚 至 不 用 計(jì) 算 機(jī) ， 只 要 根 據(jù) CIM的 哲 理 尋 求 企 業(yè) 最 佳 的 經(jīng) 營(yíng) 模 式 ，也 可 認(rèn) 為 是 CIMS。（二）效益1、 在 工 程 設(shè) 計(jì) 自 動(dòng) 化 方 面 。 便 于 開(kāi) 發(fā) 技 術(shù) 含 量 高 和 結(jié) 構(gòu) 復(fù) 雜 的產(chǎn) 品 ， 縮 短 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 與 工 藝 設(shè) 計(jì) 周 期 。2、 在 加 工 制 造 方 面 。 可 提 高 制 造 過(guò) 程 的 柔 性 與 質(zhì) 量 ， 提 高 設(shè) 備利 用 率 ， 縮 短 產(chǎn) 品 制 造 周 期 。3、 在 經(jīng) 營(yíng) 管 理 方 面 。 市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 中 ， 保 證 產(chǎn) 品 報(bào) 價(jià) 快 速 、 準(zhǔn) 確 。生 產(chǎn) 過(guò) 程 中 ， 減 少 在 制 品 ， 壓 縮 庫(kù) 存 ， 加 速 資 金 周 轉(zhuǎn) 。 第三節(jié) 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制一、JIT的出發(fā)點(diǎn)及基本思想（一）JIT的出發(fā)點(diǎn)兩種經(jīng)營(yíng)思想：1、 成 本 主 義 ： 價(jià) 格 =成 本 +利 潤(rùn)2、 JIT的 思 想 ： 利 潤(rùn) =價(jià) 格 成 本不斷消除浪費(fèi)，降低成本，是積極進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)思想，是企業(yè)的求生之路。這 里 所 說(shuō) 的 浪 費(fèi) ， 指 凡 是 超 過(guò) 生 產(chǎn) 產(chǎn) 品 所 絕 對(duì)必 要 的 最 少 量 的 設(shè) 備 、 材 料 、 零 件 和 工 作 時(shí) 間的 部 分 ， 都 是 浪 費(fèi) 。 （ 不 增 加 價(jià) 值 的 活 動(dòng) ， 是浪 費(fèi) ； 盡 管 是 增 加 價(jià) 值 的 活 動(dòng) ， 所 用 的 資 源 超過(guò) 了 “ 絕 對(duì) 最 少 ” 的 界 限 ， 也 是 浪 費(fèi) 。 ） （二）JIT的基本思想和核心1、基本思想：只 在 需 要 的 時(shí) 候 ，按 需 要 的 量 ，生 產(chǎn) 需 要 的 產(chǎn) 品 。JIT認(rèn)為：庫(kù) 存 是 惡 魔 ，不 僅 造 成 浪 費(fèi) ， 還 將 許多 管 理 不 善 的 問(wèn) 題 掩 蓋起 來(lái) ， 使 問(wèn) 題 得 不 到 及時(shí) 解 決 ， 就 像 水 掩 蓋 了水 中 的 石 頭 一 樣 。2、核心：追 求 無(wú) 庫(kù) 存 ， 或 庫(kù) 存 達(dá) 到 最 小 的 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 。3、改進(jìn)途徑：降 低 庫(kù) 存 -暴 露 問(wèn) 題 -降 低 庫(kù) 存 -暴露 問(wèn) 題 - 二、JIT的起源及進(jìn)一步升華（一）從手工生產(chǎn)到大量生產(chǎn)1、手工生產(chǎn)方式19世 紀(jì) 末 ， 法 國(guó) 巴 黎 Panhard-Levassor (P&L)機(jī) 床 公 司 開(kāi) 始 制 造 汽 車(chē) 。特 點(diǎn) ： 幾 乎 沒(méi) 有 兩 輛 汽 車(chē) 是 相 同 的 ； 制作 成 本 高 ， 且 易 出 故 障 ； 要 求 工 人 具 有高 超 技 術(shù) 。 2、大量生產(chǎn)方式1908年 ， 亨 利 福 特 推 出 了 他 的 T型 車(chē) 。大量生產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵零 件 的 互 換 性 和 裝 配 的 簡(jiǎn) 單 化 。 由 于 分 工 精 細(xì) 、 操 作簡(jiǎn) 單 ， 工 人 只 需 幾 分 鐘 訓(xùn) 練 就 能 上 裝 配 線 干 活 。實(shí)行大量生產(chǎn)的結(jié)果生 產(chǎn) 率 大 幅 度 提 高 。 1908年 514分 鐘 生 產(chǎn) 一 輛 車(chē) ， 到1914年 實(shí) 行 流 水 生 產(chǎn) 后 ， 只 要 1.19分 鐘 生 產(chǎn) 一 輛 車(chē) 。隨 著 產(chǎn) 量 的 提 高 ， 成 本 大 幅 度 下 降 。 1908年 每 輛 車(chē) 售價(jià) $850,到 1926年 每 輛 車(chē) 售 價(jià) $290。大量生產(chǎn)方式的基本發(fā)展模式大批量生產(chǎn)降低成本刺激需求批量的擴(kuò)大 （二）從大量生產(chǎn)到精細(xì)生產(chǎn)1、大量生產(chǎn)方式的衰落福 特 的 大 量 生 產(chǎn) 有 一 個(gè) 根 本 缺 陷 ， 就 是缺 乏 適 應(yīng) 品 種 變 化 的 能 力 ， 即 缺 乏 柔 性 。為 了 使 專(zhuān) 用 、 高 效 、 昂 貴 的 機(jī) 器 的 高 固定 成 本 分 攤 到 盡 可 能 多 的 產(chǎn) 品 上 ， 生 產(chǎn)線 不 能 停 工 ， 這 就 需 要 各 種 緩 沖 ： 過(guò) 量的 庫(kù) 存 ， 過(guò) 多 的 供 應(yīng) 廠 家 ， 過(guò) 多 的 工 人 、過(guò) 大 的 場(chǎng) 地 。 2、精細(xì)生產(chǎn)方式的出現(xiàn)1950年 ， 豐 田 汽 車(chē) 公 司 豐 田 喜 一 郎 到 美 國(guó) 參 觀了 福 特 汽 車(chē) 公 司 位 于 底 特 律 的 Rouge工 廠 ， 回日 本 后 與 生 產(chǎn) 管 理 專(zhuān) 家 大 野 耐 一 研 究 得 出 結(jié) 論 ：大量生產(chǎn)方式不適合日本原因是： 當(dāng) 時(shí) 日 本 經(jīng) 濟(jì) 十 分 困 難 ， 不 可 能 化 大 量 外 匯去 購(gòu) 買(mǎi) 美 國(guó) 的 技 術(shù) 和 設(shè) 備 ， 也 不 可 能 花 巨 資 去建 Rouge那 樣 的 工 廠 。 當(dāng) 時(shí) 日 本 國(guó) 內(nèi) 對(duì) 汽 車(chē) 的 需 要 量 小 ， 需 要 的 品種 卻 相 當(dāng) 多 ， 不 能 實(shí) 行 大 量 生 產(chǎn) 。 受 新 勞 工 法 保 護(hù) ， 日 本 不 能 象 美 國(guó) 隨 時(shí) 解 雇工 人 。 JIT的進(jìn)一步升華-精益生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)方式是美國(guó)在全面研究以JIT生產(chǎn)方式為代表的日本式生產(chǎn)方式在西方發(fā)達(dá)國(guó)家以及發(fā)展中國(guó)家應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上，于1990年提出的一種較完整的經(jīng)營(yíng)管理理論。 三、JIT的現(xiàn)場(chǎng)控制看板管理（一）“推動(dòng)式”與“拉動(dòng)式”生產(chǎn)1、傳統(tǒng)方式：由 計(jì) 劃 部 門(mén) 根 據(jù) 市 場(chǎng) 需 求 ， 計(jì)算 出 每 種 零 部 件 的 需 要 量 和 各 生 產(chǎn) 階 段 的 生 產(chǎn)提 前 期 ， 確 定 每 個(gè) 零 部 件 的 投 入 出 產(chǎn) 計(jì) 劃 ， 按計(jì) 劃 發(fā) 出 生 產(chǎn) 和 訂 貨 指 令 。 每 個(gè) 生 產(chǎn) 階 段 都 按計(jì) 劃 制 造 零 部 件 ， 并 將 加 工 完 的 零 部 件 送 到 后一 道 工 序 和 下 游 車(chē) 間 ， 而 不 管 后 一 道 工 序 和 下游 車(chē) 間 當(dāng) 時(shí) 是 否 需 要 。 這 種 方 式 被 稱(chēng) 為 “ 推 動(dòng)式 ” 。特點(diǎn)：物 料 流 和 信 息 流 是 分 離 的 。 2、“拉動(dòng)式”方式：從 市 場(chǎng) 需 求 出 發(fā) ，由 市 場(chǎng) 需 求 信 息 拉 動(dòng) 產(chǎn) 品 裝 配 ， 再 由 產(chǎn)品 裝 配 拉 動(dòng) 零 部 件 加 工 。 每 一 道 工 序 、每 個(gè) 車(chē) 間 都 向 前 一 道 工 序 、 上 游 車(chē) 間 提出 要 求 ， 發(fā) 出 工 作 指 令 ， 上 游 工 序 、 車(chē)間 完 全 按 這 些 指 令 進(jìn) 行 生 產(chǎn) 。特點(diǎn)：物 料 流 和 信 息 流 是 結(jié) 合 在 一 起 的 。 （二）看板管理1、看板，又稱(chēng)傳票卡，是傳遞信號(hào)的工具。2、適用條件：看 板 只 有 在 工 序 一 體 化 、 生 產(chǎn)均 衡 化 、 生 產(chǎn) 同 步 化 的 前 提 下 ， 才 有 可 能 發(fā) 揮作 用 。3、看板種類(lèi) 傳 送 看 板 ： 用 于 指 揮 零 件 在 前 后 兩 道 工 序 之間 移 動(dòng) 。 生 產(chǎn) 看 板 ： 用 于 指 揮 工 作 地 的 生 產(chǎn) ， 它 規(guī) 定了 所 生 產(chǎn) 的 零 件 及 其 數(shù) 量 。 4、用看板組織生產(chǎn)的過(guò)程（ 1） 實(shí) 行 看 板 管 理 之 前 ， 設(shè) 備 要 重 新 排 列 ， 重 新 布 置 。（ 2） 使 加 工 作 業(yè) 的 每 個(gè) 工 作 地 都 有 兩 個(gè) 存 放 處 ： 入 口存 放 處 和 出 口 存 放 處 。（ 3） 在 制 品 與 零 部 件 放 在 工 作 地 旁 ， 工 人 可 以 親 眼 看到 他 們 加 工 的 東 西 ， 就 不 會(huì) 盲 目 地 過(guò) 量 生 產(chǎn) 。 5、用看板組織生產(chǎn)的特征它 只 向 總 裝 配 指 示 順 序 計(jì) 劃 ， 除 此 之 外 ， 不 再向 其 他 加 工 工 序 指 示 順 序 計(jì) 劃 。 其 他 加 工 工 序需 要 生 產(chǎn) 什 么 ， 生 產(chǎn) 量 多 少 ， 何 時(shí) 生 產(chǎn) 都 由 看板 進(jìn) 行 控 制 。6、看板的使用規(guī)則 不 合 格 件 不 交 給 后 工 序 后 工 序 來(lái) 取 件 只 生 產(chǎn) 后 工 序 領(lǐng) 取 的 工 件 數(shù) 量 四、組織準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的條件（一）組織混流生產(chǎn)如，按市場(chǎng)要求，某廠三月份要生產(chǎn)A、B、C、D4種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的月產(chǎn)量為：A：400臺(tái)；B：300臺(tái)；C：200臺(tái)；D：100臺(tái)，總共1000臺(tái)。該月有25個(gè)工作日。第 一 種 方 式 ， 一 個(gè) 月 內(nèi) 每 種 產(chǎn) 品 各 生 產(chǎn) 一 次 ： A（ 400） -B（ 300） -C（ 200） -D（ 100）第 二 種 方 式 ， 每 天 生 產(chǎn) 各 品 種 一 次 ： A（ 16） -B（ 12） -C（ 8） -D（ 4） 一 個(gè) 月 25天 重 復(fù) 25次第 三 種 方 式 ， 進(jìn) 一 步 擴(kuò) 大 生 產(chǎn) 頻 率 ， 按 ： AAAA-BBB-CC-D 即 一 天 重 復(fù) 4次 ， 一 個(gè) 月 重 復(fù) 100次好 處 ： 使 工 人 操 作 更 加 熟 練 提 高 了 對(duì) 需 求 的 響 應(yīng) 性 降 低 了 庫(kù) 存 縮 短 了 每 臺(tái) 產(chǎn) 品 的 制 造 周 期 （二）減少調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間1、提高生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性 改 變 勞 動(dòng) 工 具 改 變 勞 動(dòng) 對(duì) 象2、減少調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間的辦法 盡 可 能 在 機(jī) 器 運(yùn) 行 時(shí) 進(jìn) 行 調(diào) 整 準(zhǔn) 備 盡 可 能 消 除 停 機(jī) 時(shí) 的 調(diào) 整 時(shí) 間 進(jìn) 行 人 員 培 訓(xùn) 對(duì) 設(shè) 備 和 工 藝 裝 備 進(jìn) 行 改 造 （三）建立JIT制造單元1、 把 庫(kù) 房 搬 到 廠 房 里2、 不 斷 減 少 工 序 間 的 在 制 品 庫(kù) 存為 此 ， 需 要 對(duì) 車(chē) 間 進(jìn) 行 重 新 布 置 與 整 理（四）準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)思 路 ： 選 擇 盡 量 少 的 、 合 格 的 供 應(yīng) 廠 家 。選 擇 條 件 ： 質(zhì) 量 、 合 作 的 愿 望 、 技 術(shù) 上 的 競(jìng) 爭(zhēng)力 、 地 理 位 置 和 價(jià) 格 。（五）從根源上保證質(zhì)量推 行 全 面 質(zhì) 量 管 理 ， 事 前 預(yù) 防 不 合 格 品 的 發(fā) 生。 第四節(jié) 再造工程（略）一、再造工程的概念二、再造的特征三、再造后的工作環(huán)境