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高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題2 第2課 功能關(guān)系課件.ppt

  • 資源ID:2455461       資源大?。?span id="0ksxzzj" class="font-tahoma">1.44MB        全文頁(yè)數(shù):25頁(yè)
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高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題2 第2課 功能關(guān)系課件.ppt

第2課 功能關(guān)系,題型一、功能關(guān)系,?變式訓(xùn)練 1.(2015太原模擬)如圖所示,上表面不光滑的長(zhǎng)木板,放在光滑的水平地面上,一小木塊以速度v0從木板的左端滑上木板,當(dāng)木塊和木板相對(duì)靜止時(shí),木板相對(duì)地面滑動(dòng)了s,小木塊相對(duì)木板滑動(dòng)了d.下列關(guān)于滑動(dòng)摩擦力做功情況分析正確的是(D) A.木塊動(dòng)能的減少量等于滑動(dòng)摩擦力對(duì)木板做的功 B.木板動(dòng)能的增加量等于木塊克服滑動(dòng)摩擦力做的功 C.滑動(dòng)摩擦力對(duì)木板所做的功等于滑動(dòng)摩擦力對(duì)木塊做的功 D.木塊和木板組成的系統(tǒng)的機(jī)械能的減少量等于滑動(dòng)摩擦力與木塊相對(duì)木板的位移的乘積,解析:由功的公式知,滑動(dòng)摩擦力對(duì)木塊做的功W1=-f(s+d),摩擦力對(duì)木板做功W2=fs,因二者不相等,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對(duì)木塊,由動(dòng)能定理得,木塊動(dòng)能的減少量-ΔEk1=f(s+d)W2,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;對(duì)木板由動(dòng)能定理得,木板動(dòng)能的增加量ΔEk2=fs,可見(jiàn)小于木塊克服摩擦力做的功f(s+d),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;木塊與木板機(jī)械能的減少量ΔE=-ΔEk1-ΔEk2=f(s+d)-fs=fd,故選項(xiàng)D正確.,題型二、機(jī)械能守恒定律在系統(tǒng)中的應(yīng)用,例2 如圖所示,在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿中點(diǎn)A和端點(diǎn)B處各固定一質(zhì)量為m的球,桿可繞無(wú)摩擦的軸O轉(zhuǎn)動(dòng),使桿從水平位置無(wú)初速度釋放擺下.求當(dāng)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí),輕桿對(duì)A、B兩球分別做了多少功?,方法點(diǎn)撥:多個(gè)物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒問(wèn)題的解題思路: (1)分析多個(gè)物體組成的系統(tǒng)所受的外力是否只有重力做功,內(nèi)力是否造成了機(jī)械能與其他形式能的轉(zhuǎn)化,從而判斷系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒. (2)若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則機(jī)械能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,ΔE1=-ΔE2,一個(gè)物體機(jī)械能增加,則一定有另一個(gè)物體機(jī)械能減少.,?變式訓(xùn)練 2.質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球P和Q,中間用輕質(zhì)桿固定連接,桿長(zhǎng)為L(zhǎng),在離P球處有一個(gè)光滑固定軸O,如圖所示.現(xiàn)在把桿置于水平位置后自由釋放,在Q球順時(shí)針擺動(dòng)到最低位置時(shí),求: (1)小球P的速度大?。?(2)在此過(guò)程中小球P機(jī)械能的變化量.,題型三、 傳送帶中的功能關(guān)系,例3 電機(jī)帶動(dòng)水平傳送帶以速度v勻速傳動(dòng),一質(zhì)量為m的小木塊由靜止輕放在傳送帶上,如圖所示.若小木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)小木塊與傳送帶相對(duì)靜止時(shí),求: (1)小木塊的位移. (2)傳送帶轉(zhuǎn)過(guò)的路程. (3)小木塊獲得的動(dòng)能. (4)摩擦過(guò)程產(chǎn)生的摩擦熱. (5)電機(jī)帶動(dòng)傳送帶勻速傳動(dòng)輸出的總能量.,方法點(diǎn)撥:摩擦生熱的兩個(gè)角度: (1)從功的角度看,一對(duì)滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量. (2)從能量的角度看,其他形式能量的減少量等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量.,?變式訓(xùn)練 3.在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示,當(dāng)旅客把行李放在正在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過(guò)檢測(cè)儀器接受檢查.設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4 m/s,某行李箱的質(zhì)量為5 kg,行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上,通過(guò)安全檢查的過(guò)程中,g取10 m/s2,則(AC),A.開(kāi)始時(shí)行李箱的加速度為2 m/s2 B.行李箱到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間為2 s C.傳送帶對(duì)行李箱做的功為0.4 J D.傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長(zhǎng)度是0.03 m,題型四、 電磁學(xué)中能量總和問(wèn)題,方法點(diǎn)撥:處理電場(chǎng)中能量問(wèn)題應(yīng)注意的四點(diǎn) (1)應(yīng)用動(dòng)能定理解決問(wèn)題需研究合外力的功(或總功). (2)應(yīng)用能量守恒定律解決問(wèn)題需注意電勢(shì)能和其他形式能之間的轉(zhuǎn)化. (3)應(yīng)用功能關(guān)系解決該類問(wèn)題需明確電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能改變之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系. (4)有電場(chǎng)力做功的過(guò)程機(jī)械能不守恒,但機(jī)械能與電勢(shì)能的總和可以守恒.,?變式訓(xùn)練 4.如圖所示,在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,絕緣輕質(zhì)彈簧直立于地面上,上面放一個(gè)質(zhì)量為m的帶負(fù)電的小球,小球與彈簧不連接.現(xiàn)用外力將小球向下壓到某一位置后撤去外力,小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛離開(kāi)彈簧的過(guò)程中,小球克服重力和電場(chǎng)力做功分別為W1和W2,小球剛好離開(kāi)彈簧時(shí)速度為v,不計(jì)空氣阻力,則在上述過(guò)程中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(C),

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