2022年頒布推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部能上能下規(guī)定全文內(nèi)容解讀PPT

單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,3,現(xiàn)場(chǎng)施工做到統(tǒng)一指揮，令行禁止。,6.3.11,墻體水平鋼筋的定位采用豎向,梯子,筋，間距,2000mm,，豎向鋼筋的定位采用水平定梯子筋。,b,、有齊全的質(zhì)量憑證、原始記錄；,說(shuō)明市的土地利用效益在逐年穩(wěn)步提高，但是和上輪規(guī)劃所確定的土地產(chǎn)出率目標(biāo)還存在一定的差距。,前 言,本小區(qū)結(jié)合地下車(chē)庫(kù)，充分利用地下空間。,（,4,）主體工程中設(shè)計(jì)的水土保持措施，從截排水等方面進(jìn)行了考慮。,章節(jié)內(nèi)容,第一章,C,ONTENT,第四章,二、頂板上排鋼筋應(yīng)錯(cuò)位搭接，同一截面搭接數(shù)量少于,25%,，下排鋼筋必須在每跨斷開(kāi)。,綁扎時(shí)箍筋的彎鉤疊合處沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，箍筋要與柱縱筋相互垂直，并綁扎牢固。,6.10.2.,加工生產(chǎn)階段：,機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開(kāi)吊運(yùn)材料。,a,、按竣工圖及有關(guān)技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)、合同要求等做為竣工驗(yàn)收的依據(jù)；,.,施工成品要用塑料布覆蓋，以免在大風(fēng)作用下引起損壞。,（,4,）鋼板止水帶加固大樣,（,10,）天梁下安裝超高限位器，限位高度離天梁,3m,。,3,、成排或集中安裝的同一墻面上的電器設(shè)備的高差不應(yīng)超過(guò),5mm,，同一室內(nèi)電器設(shè)備的高差不應(yīng)超過(guò),10mm,。,后澆帶右側(cè)（,4#,樓）,18-33,軸于,2019,年,06,月,6,日至,2019,年,09,月,06,日施工，后澆帶左側(cè)（,5#,樓）,1-18,軸于,2020,年,5,月至,2020,年,8,月,1,日。,斜桿 單位：,本工程材料可分成兩類(lèi)：,其次，選址減少了對(duì)植被的破壞，考慮了環(huán)境容量的承載力。,（,5,）樹(shù)立人與自然和諧相處的理念，尊重自然規(guī)律，注重與周邊景觀相協(xié)調(diào)；,3,大車(chē)軌道鋪設(shè)的注意事項(xiàng),工程所用的材料在區(qū)境內(nèi)就近購(gòu)買(mǎi)，其它所需特殊建材可另行采購(gòu)。,、過(guò)濾吸收器的氣密性試驗(yàn)，充氣加壓,1.06104Pa,、后,5min,內(nèi)下降值不大于,660Pa,；,7.15.2,防爆波閘閥安裝，應(yīng)符合下列要求：,規(guī)定,（,10,）定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照,三個(gè)不放過(guò),的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。,3.,文明施工保證體系及實(shí)施措施,規(guī)定,7.18.3,設(shè)備、管道在涂漆前，應(yīng)先清除表面的污垢、銹斑、焊渣等。,（,4,）張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨。,c,以標(biāo)準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，按照?qǐng)D紙將分格線放在墻上，并做好標(biāo)記。,（,3,）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損。,（,8,）植物措施要盡量選用適合當(dāng)?shù)氐钠贩N，并考慮綠化美化效果；,10.,排風(fēng)口部防密門(mén)開(kāi)啟側(cè)防爆呼喚按鈕須在澆筑側(cè)墻前預(yù)埋到位,防爆電纜井請(qǐng)注意不要漏掉施工。,貫徹,落實(shí),同時(shí)要保證指導(dǎo)生產(chǎn)的加工圖紙的正確性。,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列要求：,中柱、邊柱和角柱柱頭封頂做法如下圖：,b,、大橫桿至少應(yīng)長(zhǎng)于兩跨，并要用扣件與各立桿聯(lián)結(jié)緊固，大橫桿接頭應(yīng)設(shè)于立桿附近，相鄰兩大橫桿的對(duì)接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。,每臺(tái)塔機(jī)配備,2,名指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。,根據(jù)主體工程設(shè)計(jì)的,xxxx,組成、工程布置結(jié)合,xxxx,區(qū)的地形地貌，在分析可能造成水土流失的特點(diǎn)及危害的基礎(chǔ)上，按工程性質(zhì)、功能、分布、施工、及水土流失特點(diǎn)進(jìn)行水土流失預(yù)測(cè)分區(qū),一,鋁合金型材裝車(chē)時(shí)應(yīng)在車(chē)廂下墊減震木條，順車(chē)廂長(zhǎng)度方向,采購(gòu)部門(mén)按照材料采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)準(zhǔn)確的將生產(chǎn)及施工所需的材料及配件采購(gòu)到位,.,質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)，按照有關(guān)的國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)采購(gòu)材料的質(zhì)量和生產(chǎn)班組的加工質(zhì)量進(jìn)行首檢和抽檢。,，后期,保證因施工對(duì)環(huán)境的影響控制在國(guó)家及本省法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)。,混凝土由集中攪拌站生產(chǎn)，砼輸送泵泵送入模澆筑。,林草植被恢復(fù)率（,%,）,=,文本記錄部分包括了技術(shù)交底、施工日志、安全日志、質(zhì)量日志、月施工情況匯報(bào)等。,（,5,）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)展開(kāi)服務(wù)工作；,林草植被覆蓋率：林草植被面積占,xxxx,建設(shè)區(qū)面積的百分比。,場(chǎng)內(nèi)施工道路及排水：在初整平后，按圖紙進(jìn)行永臨結(jié)合的道路修建，并相應(yīng)的修建臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝用磚砌，建設(shè)工程先后將臨時(shí)排水襯砌作為永久性排水溝，以防止雨水沖刷流失水土。,四,3,設(shè)計(jì)與施工主要技術(shù)方案是否相適應(yīng)。,（,4,）建設(shè)單位應(yīng)按照工程招標(biāo)法規(guī)定，選擇具有水土保持工程監(jiān)理資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行水土保持監(jiān)理；,C,預(yù)制區(qū)臺(tái)座采用現(xiàn)澆,C25,砼，厚度,45,10cm,，存梁區(qū)采用,15k/m,小鋼軌兩條，作為梁軌道。,在此基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)工程建設(shè)中可能造成的水土流失量的預(yù)測(cè)，結(jié)合工程施工中的工藝特點(diǎn)，確定工程區(qū)域水土流失防治重點(diǎn)區(qū)域。,框架結(jié)構(gòu),箍筋接口沿柱子豎筋交錯(cuò)綁扎。,d.,向國(guó)家指定的檢測(cè)中心提供式樣材料，以獲得結(jié)構(gòu)膠與其接觸材料的相容性實(shí)驗(yàn)報(bào)告。,7,、墻體開(kāi)孔加強(qiáng)筋構(gòu)造,6,、施工人員、材料、施工機(jī)械計(jì)劃,，使新增水土保持措施與原有措施及工程設(shè)計(jì)中的水保,由于箱梁底，側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋，內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時(shí)間相對(duì)持長(zhǎng)，往往等到澆注砼時(shí)，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行清理，并可在底模板的適應(yīng)位置設(shè)備一塊活動(dòng)板，以便進(jìn)行清理。,(6),門(mén)式起重大車(chē)軌道應(yīng)有可靠的接地。,7.11,密閉穿墻短管的制作及安裝,d.,在高層建筑幕墻與上部結(jié)構(gòu)施工交叉作業(yè)時(shí)，結(jié)構(gòu)施工層下方須挑出,3,米以上的防護(hù)裝置，如果架設(shè)安全網(wǎng)有困難，可采用其他有效方法，保證安全施工。,a,、鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼材均為大型企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，并有材質(zhì)證明書(shū)。,表,7-5,工程可能造成的水土流失面積統(tǒng)計(jì)表,(2),地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)采取加固措施，使地基達(dá)到設(shè)計(jì)要求。,后澆帶，必須安裝止水鋼板，同時(shí)在該區(qū)域內(nèi)采用同底板鋼筋直徑的鋼筋加密，鋼筋長(zhǎng)度,3m,，加密,50%,；,7.11.1,在第一道密閉閥門(mén)至工程口部的管道與配件，應(yīng)采用厚,2,3mm,的鋼板焊接制作。,2,、鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有變形、松脫和開(kāi)焊；各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。,5,、塔機(jī)吊物后，應(yīng)在回轉(zhuǎn)前將吊物起升超過(guò)障礙物高度，邊幅至安全范圍以內(nèi)后，再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到位后方能進(jìn)行變幅和落鉤。,可能新增水土流失量按下式計(jì)算：,a.,工程的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和加工零件設(shè)計(jì)是整個(gè)工程的決定性問(wèn)題，是能否保證施工進(jìn)度的基礎(chǔ)，也是我公司主抓的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。,達(dá)到,5Mpa,方可拆除，不要在砼開(kāi)始凝固時(shí)撥出，以免損壞樁頭砼。,預(yù)應(yīng)力管道采用按設(shè)計(jì)圖紙要求內(nèi)徑的波紋管。,9.5.4,施工期土壤流失量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),根據(jù)工程所造成水土流失特點(diǎn)布設(shè)簡(jiǎn)易水土流失觀測(cè)場(chǎng)或采取調(diào)查監(jiān)測(cè)；,鋼筋籠的連接拼裝操作應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。,倒角，倒角尺寸不少于,1mm,。,剝離表土擋護(hù)措施建設(shè)擋墻，具體工程量見(jiàn)表,8-10,，設(shè)計(jì)詳見(jiàn)附圖,10,。,3.5.2,玻璃安裝前，在現(xiàn)場(chǎng)必須先檢查玻璃是否有裂縫、缺角、磨損等現(xiàn)象，如有這種情況發(fā)生，必須予以更換。,緊密排放。型材擺放高度超出車(chē)廂板時(shí)，需捆扎牢固。,（,3,）支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，上下必須牢固。,