2019年高考地理學(xué)業(yè)水平測試 專題高效訓(xùn)練 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系.doc

2019年高考地理學(xué)業(yè)水平測試 專題高效訓(xùn)練 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響一、單項(xiàng)選擇題 1(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中采用塑料大棚的主要目的是()A增加大棚內(nèi)二氧化碳濃度 B提高大棚內(nèi)的氣溫C降低大棚內(nèi)的風(fēng)速 D降低大棚內(nèi)的濕度2我國北方農(nóng)民在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中大量使用溫室大棚、地膜覆蓋等技術(shù)，目的是()A增加降水量 B提高土壤肥力C增加日照時(shí)數(shù) D改善熱量條件(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)圖611是某地種植X、Y、Z三種農(nóng)產(chǎn)品的利潤與城市距離的關(guān)系圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成35題。圖6113在距城市2060 km范圍內(nèi)，利潤最高的農(nóng)產(chǎn)品是()AX BY CZ DX、Y、Z4X、Y、Z可能分別為()A鮮奶、花卉、糧食 B糧食、鮮奶、花卉C糧食、花卉、鮮奶 D鮮奶、糧食、花卉5影響Y布局的主要區(qū)位因素是()A水源 B市場 C土壤 D地形6(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)我國不同地區(qū)水稻種植的時(shí)間有差異，南方早，北方晚。造成這種現(xiàn)象的主要自然因素是()A水文 B氣候 C地形 D土壤7(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)某山區(qū)將低產(chǎn)的山坡地改造成水平梯田，主要是為了()A調(diào)節(jié)大氣溫度 B增加日照時(shí)數(shù)C增加空氣濕度 D提高保水、保肥能力(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)圖612為我國某城郊自然村農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值構(gòu)成示意圖，讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成89題。圖6128由此推斷，影響該自然村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)因素是()A政策 B市場 C土壤 D地形9該自然村可能位于()A長春 B西安 C廣州 D北京10我國不同地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與其主導(dǎo)因素組合正確的是()A.南疆的棉花種植熱量B.橫斷山區(qū)的立體農(nóng)業(yè)市場C.河西走廊的棉糧種植水源D.珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)光照二、單項(xiàng)選擇題11下表為某地農(nóng)民平均年收入構(gòu)成情況，該地的農(nóng)業(yè)地域類型最可能是()收入來源乳產(chǎn)品牛肉花卉小麥其他比例/%2015352010A.水稻種植業(yè) B混合農(nóng)業(yè) C.商品谷物農(nóng)業(yè) D大牧場放牧業(yè)(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)我國北方城郊建有大面積的溫室大棚，冬季市民餐桌上常有西紅柿、黃瓜等夏季蔬菜。據(jù)此完成1213 題。12溫室大棚能種植反季節(jié)蔬菜，主要是因?yàn)樗軌蚋淖兇笈飪?nèi)的 ()A水分條件 B土壤條件C熱量條件 D光照條件13在自然條件下，我國冬季能種植西紅柿、黃瓜的地區(qū)位于 ()A海南島 B東北平原C準(zhǔn)噶爾盆地 D黃河三角洲讀我國某地農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整示意圖，回答1415題：圖613傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)區(qū)圖614高新有機(jī)農(nóng)業(yè)園區(qū)14下列屬于圖613農(nóng)業(yè)地域類型特點(diǎn)的是()A機(jī)械化水平高 B商品率高C科技水平高 D單產(chǎn)高，勞動(dòng)生產(chǎn)率低15在圖614中的處分別布局飼料作物、大棚蔬菜、有機(jī)茶、花卉，該地農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的原因不可能是()A區(qū)域城市化水平的提高B交通的發(fā)展C技術(shù)水平的提高D農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的提高三、雙項(xiàng)選擇題16下列農(nóng)業(yè)地域類型中不屬于面向市場的農(nóng)業(yè)地域類型的是()A季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) B混合農(nóng)業(yè)C大牧場放牧業(yè) D熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)17(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境密切相關(guān)。下列組合合理的是()A四川盆地大牧場放牧業(yè)B寧夏平原灌溉農(nóng)業(yè)C長江中下游平原水稻種植業(yè)D鄱陽湖平原綠洲農(nóng)業(yè)18下列關(guān)于影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和布局的主要因素的敘述，正確的是 () A光熱條件較好的地區(qū)，復(fù)種指數(shù)高B地表崎嶇的丘陵，墾殖指數(shù)一般低于平原C紅壤土層厚、結(jié)構(gòu)好、肥力高，有利于農(nóng)作物自然生長D在山區(qū)地區(qū)，有利于發(fā)展大規(guī)模的商品性農(nóng)產(chǎn)品考點(diǎn)2工業(yè)區(qū)位因素，工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點(diǎn) 工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響一、單項(xiàng)選擇題 1(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)工業(yè)布局的一般原則有()A規(guī)模大、對(duì)空氣有污染的工業(yè)應(yīng)布局在中央商務(wù)區(qū)B規(guī)模小、基本無污染的工業(yè)可以少量布局在城區(qū)C污染嚴(yán)重的企業(yè)可布局在城市邊緣或近郊區(qū)D大氣污染嚴(yán)重的企業(yè)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向的上風(fēng)向(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)圖623為兩類工業(yè)產(chǎn)品成本構(gòu)成示意圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成23題。圖6232甲類工業(yè)產(chǎn)品成本構(gòu)成中，比例最高的是()A運(yùn)費(fèi) B原料C科技投入 D工資投入3按影響成本的主導(dǎo)因素劃分，乙類工廠代表的工業(yè)區(qū)位類型是()A原料指向型 B勞動(dòng)力指向型C市場指向型 D動(dòng)力指向型4下列企業(yè)最應(yīng)布局在居民區(qū)下風(fēng)向地區(qū)的是()A服裝廠 B飲料廠C手機(jī)裝配廠 D水泥廠5許多海外華僑樂意回自己家鄉(xiāng)投資建廠。下列影響因素中，最主要的是()A個(gè)人偏好 B氣候宜人C交通發(fā)達(dá) D資源豐富6下列在同一區(qū)域集聚的各組工廠中，彼此之間在生產(chǎn)上完全沒有產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系的是()A.鋼鐵廠、汽車廠、橡膠廠 B面包廠、制傘廠、水泥廠C.服裝廠、機(jī)械廠、造船廠 D塑料廠、織布廠、印染廠7(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是指運(yùn)用創(chuàng)造性智慧進(jìn)行探究、開發(fā)、生產(chǎn)、交易的各種行業(yè)和環(huán)節(jié)的總和。影響創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的最主要因素是()A原材料 B便利交通C優(yōu)惠政策 D高素質(zhì)人才8(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)繼美國洛杉磯和奧蘭多、日本東京、法國巴黎、中國香港之后，上海將建成全球第六個(gè)迪士尼樂園。迪士尼樂園選址主要考慮的因素是()A交通 B勞動(dòng)力 C技術(shù) D市場9圖624所示各組工業(yè)部門中，勞動(dòng)力為主導(dǎo)布局因素的是()圖624A B C D10下列工業(yè)企業(yè)的區(qū)位選擇對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量要求較高的是()A精密光學(xué)儀器廠 B服裝廠C機(jī)械廠 D鋼鐵廠二、單項(xiàng)選擇題11(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)為了減少運(yùn)費(fèi)，下列企業(yè)最需要接近市場的是()A制糖廠 B造船廠 C瓶裝飲料廠 D火力發(fā)電廠某跨國公司決定在中國大連投資25億美元建芯片生產(chǎn)廠。據(jù)此回答1213題。12通常，計(jì)算機(jī)芯片生產(chǎn)廠的區(qū)位選擇屬于()A原料、燃料導(dǎo)向型B市場導(dǎo)向型 C.廉價(jià)勞動(dòng)力導(dǎo)向型D技術(shù)導(dǎo)向型13該公司在中國投資興建芯片生產(chǎn)廠，主要因?yàn)橹袊鴵碛?)A豐富的原料 B龐大的市場C.廉價(jià)的勞動(dòng)力 D先進(jìn)的技術(shù)(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)圖625為某國工業(yè)化與城市化進(jìn)程示意圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成1415題。圖62514由圖可推斷出該國()A工業(yè)化與城市化均呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢B二戰(zhàn)后，工業(yè)對(duì)城市化的促進(jìn)日益加強(qiáng)C二十世紀(jì)以來，工業(yè)發(fā)展水平日益下降D1970年代已進(jìn)入城市化發(fā)展的高級(jí)階段15由圖推斷，第三階段該國經(jīng)濟(jì)增長主要來自于()A農(nóng)業(yè) B服務(wù)業(yè) C礦業(yè) D建筑業(yè)三、雙項(xiàng)選擇題16圖626為工業(yè)區(qū)位因素影響力隨時(shí)間變化示意圖，據(jù)此判斷()圖626A甲表示勞動(dòng)力數(shù)量因素 B乙表示原料因素C乙表示信息因素 D甲表示市場因素17下列工業(yè)區(qū)位選擇對(duì)環(huán)境的要求，正確的是()A.造紙廠要遠(yuǎn)離水源地及河流上游方向 B.化工廠應(yīng)布局在居民區(qū)C.鋼鐵廠要遠(yuǎn)離居民區(qū) D.火電廠要建在最小風(fēng)頻的下風(fēng)地帶18(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)近年來，珠江三角洲的玩具制造廠向江西轉(zhuǎn)移的主要原因是轉(zhuǎn)入地()A勞動(dòng)力成本低 B土地租金較低C市場更加廣闊 D臨近技術(shù)中心考點(diǎn)3生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式一、單項(xiàng)選擇題1(xx年廣東揭陽模擬)如果我國從俄羅斯大量進(jìn)口原油，最佳的運(yùn)輸方式應(yīng)是()A管道運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸C水路運(yùn)輸 D鐵路運(yùn)輸2機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是()A鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸 D水路運(yùn)輸3下列貨物運(yùn)輸與所選擇的運(yùn)輸方式對(duì)應(yīng)最合理的是()A50萬噸煤炭從山西運(yùn)往天津水路運(yùn)輸B從北京運(yùn)往美洲海地的救援物資航空運(yùn)輸C北京郊區(qū)水庫的活魚運(yùn)往城市市場鐵路運(yùn)輸D20萬噸糧食從大連運(yùn)往廣州公路運(yùn)輸4圖632是表示公路、鐵路和水運(yùn)三種運(yùn)輸方式距離與運(yùn)費(fèi)的相關(guān)變化圖，從運(yùn)費(fèi)最省角度考慮，下列各區(qū)間運(yùn)輸方式的選擇不合理的是()圖632AOA區(qū)間采用公路運(yùn)輸 BB點(diǎn)之外采用水路運(yùn)輸CAB區(qū)間采用鐵路運(yùn)輸 DAB間采用水路運(yùn)輸5(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)5000噸大米從遼寧大連運(yùn)到廣州，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式是()A鐵路 B公路C水運(yùn) D航空6日本的大城市多為港口城市，這說明 () A城市的繁榮依賴于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 B沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活C港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境D港口的建設(shè)為城市提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施，從而擴(kuò)大城市規(guī)模7有關(guān)五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的敘述，正確的是()A航空運(yùn)輸是一種投資較少、周轉(zhuǎn)速度快的運(yùn)輸方式B水陸運(yùn)輸是靈活性較強(qiáng)、連續(xù)性較差的運(yùn)輸方式C公路運(yùn)輸是應(yīng)用最廣、機(jī)動(dòng)靈活、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式D鐵路運(yùn)輸是運(yùn)量大、運(yùn)速快、連續(xù)性較差的運(yùn)輸方式8我國21世紀(jì)的“四大工程”中，屬于交通運(yùn)輸方式的建設(shè)項(xiàng)目是()A西電東送、南水北調(diào) B西電東送、青藏鐵路C西氣東輸、南水北調(diào) D西氣東輸、青藏鐵路讀圖633?；卮鹣铝袉栴}：圖6339該島鐵路形狀為“環(huán)形”，說明其可能最主要的地形是()A平原 B山地 C高原 D盆地10甲和丙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是 ()A虛線處是鞍部B虛線處是河谷C虛線處等高線稀疏D虛線處等高線密集二、單項(xiàng)選擇題11讀圖634，判斷港珠澳大橋采用橋隧結(jié)合方式的原因是()圖634A降低技術(shù)難度，縮短建設(shè)周期 B節(jié)約建設(shè)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益C地質(zhì)條件不穩(wěn)定，不利于橋梁的建設(shè) D保持珠江主航道的通航能力位于喜馬拉雅山脈南麓的西藏墨脫縣，是我國目前唯一不通公路的縣，正在建設(shè)中的墨脫公路將于今年建成通車。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成1213題。12墨脫公路建設(shè)難度大的主要原因是()A終年多雨 B植被茂密C地質(zhì)條件復(fù)雜 D公路設(shè)計(jì)等級(jí)高13墨脫公路建成后有利于()A發(fā)揮該縣的交通優(yōu)勢B加強(qiáng)對(duì)外物資和文化的交流C改善生態(tài)環(huán)境D將經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為資源優(yōu)勢圖635是長江三角洲某城市工業(yè)布局變化示意圖。近年來該市重化工業(yè)不斷向北集中，在原有工業(yè)基地基礎(chǔ)上，形成了國家級(jí)的重化工基地。讀圖回答1415題。圖63514該市工業(yè)不斷向北部遷移，最主要的區(qū)位原因是()A資源 B環(huán)境C技術(shù) D勞動(dòng)力 15從重化工生產(chǎn)的特點(diǎn)看，輸入大量原材料的交通運(yùn)輸方式最主要是()A水運(yùn) B高速公路 C航空 D鐵路三、雙項(xiàng)選擇題讀某城市規(guī)劃圖(圖636)，圖中城市常年盛行西南風(fēng)和東北風(fēng)，完成1617題。圖63616圖中相關(guān)城市功能布局，合理的是 ()A處建化工廠 B處建商場C處建自來水廠 D處建鋼鐵廠17鋼鐵工業(yè)是該市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以下規(guī)劃正確的是 ()A連接鐵礦和煤礦的交通干線方案“ACB”因?yàn)榫€路短是最佳選擇 B連接鐵礦和煤礦的交通干線方案“ADB”比方案“ACB”更適宜C為減少原料運(yùn)輸成本，鋼鐵廠選址D處是最符合城市長遠(yuǎn)利益 DB處建鋼鐵廠綜合效益最高18我國修建京滬高速客運(yùn)專線鐵路，說明世界交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢是()A高速化 B網(wǎng)絡(luò)化C專用化 D綜合化考點(diǎn)4交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響一、單項(xiàng)選擇題(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)圖642為某城市建成區(qū)現(xiàn)狀示意圖(左圖)和該城市3個(gè)年份建成區(qū)擴(kuò)展示意圖(右圖)，箭頭表示河流流向。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成13題。圖6421據(jù)圖判斷，該城市的空間擴(kuò)展方向主要是()A南北方向 B東西方向C東北西南方向 D西北東南方向2影響該城市空間擴(kuò)展方向的最主要因素是()A鐵路 B高速公路 C風(fēng)向 D河流3左圖中適合在甲地布局的工廠是()A自來水廠 B電鍍廠 C化工廠 D有色金屬冶煉廠4(xx年廣東省學(xué)業(yè)水平考試)一般情況下，大型購物中心應(yīng)布局在()A人口密度大、消費(fèi)水平低的地區(qū)B人口密度大、消費(fèi)水平高的地區(qū)C人口密度小、消費(fèi)水平低的地區(qū)D人口密度小、消費(fèi)水平高的地區(qū)讀某地區(qū)聚落分布示意圖(圖643)，回答56題。圖6435該地聚落形態(tài)及影響因素分別是()A團(tuán)狀，河流因素 B團(tuán)狀，地形因素C帶狀，氣候因素 D帶狀，河流因素6下列有關(guān)交通運(yùn)輸與聚落關(guān)系的敘述正確的是()交通便利的地方，通常形成較大的居民點(diǎn)聚落密集區(qū)，有利于交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展“沿河設(shè)城”的現(xiàn)象只出現(xiàn)在我國南方河網(wǎng)密集地區(qū)北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布，南方聚落多沿河流呈塊狀分布A BC D7(xx年廣東揭陽模擬)關(guān)于商業(yè)區(qū)的敘述，正確的是()多呈片狀分布，在城市用地中占小部分多位于市中心，交通干線的兩側(cè)，街角路口處是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙的地方商業(yè)區(qū)的市場一般較小A. B C D讀圖644，完成89題。圖6448圖中黑點(diǎn)表示某種地理事物，該地理事物最有可能是()A汽車站 B超市C工廠 D加油站9圖中國道走向平直的主要原因是()A盡量少占耕地B縮短線路長度，節(jié)省運(yùn)營時(shí)間C盡可能經(jīng)過更多的居民點(diǎn)，增大運(yùn)輸量D減少筑路投資，降低技術(shù)難度10大型物流企業(yè)的中轉(zhuǎn)倉庫一般位于()A城市中心區(qū) B住宅區(qū)C商業(yè)區(qū) D近郊區(qū)二、單項(xiàng)選擇題11圖645中A、B、C、D 四地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益由好到差的排序，正確的是()圖645AABCD BBADCCDCAB DBCDA “最短時(shí)間距離”是指某鐵路站點(diǎn)與其他鐵路站點(diǎn)之間列車運(yùn)行的最短時(shí)間之和，單位為百小時(shí)(100 h)。一般可用來表示鐵路交通通達(dá)性。圖646示意中國鐵路站點(diǎn)最短時(shí)間距離等值線分布。讀圖完成1214題。圖64612圖中鐵路交通通達(dá)度最好與最差的站點(diǎn)分別是()A北京、福州 B廣州、烏魯木齊 C鄭州、拉薩 D蘭州、哈爾濱13下列自然因素中，對(duì)“最短時(shí)間距離”影響最大的是()A地形 B氣候 C河流 D地質(zhì)14隨著我國高速鐵路的發(fā)展，圖中等值線的變化趨勢是()A數(shù)值變小 B數(shù)值變大 C變得密集 D變得稀疏15廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”(即一小時(shí)內(nèi)可由廣州到達(dá)珠三角各主要城市)的目標(biāo)，該生活圈的形成主要依靠()A綠色公交事業(yè)的發(fā)展 B高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)C新航空線的開辟 D珠江航道的拓寬和延伸三、雙項(xiàng)選擇題16武漢市成為我國中部地區(qū)重要交通樞紐的主要區(qū)位因素有()A地處長江中游平原，長江、漢水交匯處，位置優(yōu)越 B地處我國中部人口密集區(qū)，客貨流量大 C武漢附近各類資源豐富，便于開發(fā)D武漢氣候條件好，便于鐵路建設(shè)17關(guān)于交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，敘述正確的是()A聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展，這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸B一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化C交通線的發(fā)展對(duì)聚落形態(tài)沒有什么影響D交通線的衰落不會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變18人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式是 () A交通運(yùn)輸 B走親訪友C商業(yè) D旅游 專題演練(本試卷共20小題，滿分100分)一、單項(xiàng)選擇題：本大題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。 1東北的耕地適于大規(guī)模機(jī)械化耕作，其主要原因是 ()A地勢平坦廣闊，地廣人稀B土壤肥沃C降水豐沛D農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高2泰國大米連續(xù)6年穩(wěn)居世界銷量第一，由此贏得“世界米倉”的桂冠。泰國水稻種植的優(yōu)越區(qū)位條件是()平原面積廣，土壤肥沃日照充足，晝夜溫差大熱帶季風(fēng)氣候，雨熱同期農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平高市場需求大，交通運(yùn)輸方便 農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力充足A BC D圖61為某農(nóng)場的工作歷程(農(nóng)事安排)示意圖，讀圖完成34題。圖613.該農(nóng)場的農(nóng)業(yè)地域類型為()A.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) B大牧場放牧業(yè) C.商品谷物農(nóng)業(yè) D混合農(nóng)業(yè)4.依圖示信息可知農(nóng)場分布在()A.澳大利亞 B美國 C.英國 D印度5(xx年廣東廣州模擬)以低品位鐵礦砂為原料的煉鐵廠應(yīng)建在()A能源基地 B原料基地C市場 D水源地6.北京中關(guān)村科技園區(qū)布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是()A市場 B勞動(dòng)力數(shù)量 C科技 D原料7目前，汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成，跨國公司把汽車組裝廠設(shè)置在中國的主要原因是()A促進(jìn)中國發(fā)展經(jīng)濟(jì) B轉(zhuǎn)移生產(chǎn)過程中的污染C降低生產(chǎn)成本 D中國土地資源豐富，利于建廠8關(guān)于工業(yè)地域的敘述，正確的是()A工業(yè)集聚產(chǎn)生了工業(yè)聯(lián)系，形成工業(yè)地域B工業(yè)分散使工業(yè)間距離拉大，聯(lián)系不便，運(yùn)費(fèi)提高，效率下降C所有的工業(yè)地域都能擴(kuò)展為工業(yè)城市D鋼鐵工業(yè)區(qū)屬于發(fā)育程度高的工業(yè)地域9下列情況下，最合理的交通工具是()從烏魯木齊到北京開會(huì)，第二天必須到達(dá)暑假從上海到大連旅游，選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法從拉薩到西寧，沿途參觀訪問從武漢到鄭州探親A飛機(jī)海輪汽車火車B飛機(jī)海輪火車汽車C火車飛機(jī)汽車海輪D飛機(jī)汽車火車海輪10下列敘述，正確的是()A商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)B大城市中，往往形成幾個(gè)較大規(guī)模的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)C人口稀少的地區(qū)，不宜設(shè)置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)D商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式，只受人口分布和交通條件的影響二、單項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題5分，共25分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求?！耙或T紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”。據(jù)上述詩句回答1112題。11.導(dǎo)致產(chǎn)生上述情況最主要的因素是()A.地形 B氣候 C土壤 D水源12.如今北方市場上隨處可見荔枝的原因是()A.交通條件和食物冷藏、保鮮技術(shù)的發(fā)展 B.荔枝的種植區(qū)位范圍擴(kuò)大到了北方C.大部分荔枝是北方溫室里種出來的 D我國北方市場對(duì)荔枝的需求量變大了讀圖62，回答第13題。圖6213如果圖示曲線表示傳統(tǒng)工業(yè)和新工業(yè)發(fā)展速度，則()A曲線A代表新工業(yè)的發(fā)展過程 B曲線A所代表的工業(yè)往往要求分散分布 C曲線B所代表的工業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)是“輕、薄、短、小” D曲線B所代表的工業(yè)多接近原料產(chǎn)地或動(dòng)力基地廣深港客運(yùn)專線鐵路北起廣州，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長142千米。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，回答1415題。14廣深港客運(yùn)專線需要建設(shè)多座高架橋，其主要原因是()A途經(jīng)地區(qū)水網(wǎng)稠密B途經(jīng)地區(qū)地形崎嶇，地表起伏較大C滿足乘客觀光的需求D減輕凍雨帶來的影響15下列關(guān)于廣深港客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的敘述，正確的是()A影響廣深港客運(yùn)專線建設(shè)的首要因素是自然條件B廣深港客運(yùn)專線的建設(shè)使地區(qū)間貨物運(yùn)輸量大幅提升C廣深港客運(yùn)專線的建設(shè)促進(jìn)了廣深港地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展D廣深港客運(yùn)專線應(yīng)盡可能多地連接沿線的中小鄉(xiāng)鎮(zhèn)三、雙項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題7分，共35分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有兩項(xiàng)符合題目要求。讀圖63，回答1617題。圖6316M區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢區(qū)位條件包括()A.當(dāng)?shù)貜V闊的市場B.便利的交通運(yùn)輸C.人口稠密，勞動(dòng)力資源豐富D.地形、氣候等自然條件優(yōu)越17.圖示農(nóng)業(yè)屬于()A.粗放農(nóng)業(yè) B密集農(nóng)業(yè) C商品農(nóng)業(yè) D自給農(nóng)業(yè)18圖64為某工業(yè)城市工業(yè)發(fā)展規(guī)劃圖。計(jì)劃在圖中四個(gè)區(qū)位布局四種不同類型污染的工廠。下面區(qū)位選擇正確的有()圖64A處各類都可以B處各類都不妥C處可布局乙類，也可布局丙類D處可布局丁類，也可布局甲類19有關(guān)傳統(tǒng)工業(yè)與新興工業(yè)的對(duì)比敘述，正確的是()A傳統(tǒng)工業(yè)以輕工業(yè)為主，新興工業(yè)多為重工業(yè) B傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)多大規(guī)模企業(yè)，新興工業(yè)多以中小企業(yè)為主 C新興工業(yè)多分散型分布，傳統(tǒng)工業(yè)多以集中分布為主 D新興工業(yè)資金集中程度高，傳統(tǒng)工業(yè)資金集中程度低 20圖65為工業(yè)區(qū)位因素影響力隨時(shí)間變化示意圖，據(jù)此判斷()圖65A甲表示勞動(dòng)力數(shù)量因素B乙表示原料因素C乙表示信息因素D甲表示市場因素專題六生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系考點(diǎn)1農(nóng)業(yè)區(qū)位因素，主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)及其形成條件農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響【高效訓(xùn)練】1A點(diǎn)撥：塑料大棚主要是為了增加二氧化碳的濃度，對(duì)農(nóng)作物起到保溫的作用。2D點(diǎn)撥：使用溫室大棚、地膜覆蓋等技術(shù)，可以改變空氣的濕度、溫度、光照等條件，改善熱量條件。3A4.A5.B6B點(diǎn)撥：由于我國的南方地區(qū)比北方地區(qū)的緯度較低，比起北方地區(qū)，南方地區(qū)氣溫較高，光照和熱量充足，降水較多。7D點(diǎn)撥：改造后的水平梯田，地形平坦、坡緩，利于保持水土、種植作物或樹木，具有保水、保土、保肥的作用。8B9.C點(diǎn)撥：第8題，圖中的花卉、蔬菜、水果(香蕉)共占85%，糧食作物(水稻)只占15%，且該村位于城市的郊區(qū)，靠近消費(fèi)市場，為城市提供大量的農(nóng)副產(chǎn)品。第9題，從圖中可以看出花卉和熱帶水果(香蕉)占50%，而且種植水稻，可推斷該村位于南方地區(qū)。10C點(diǎn)撥：南疆、河西走廊位于我國西北地區(qū)，氣候干旱，灌溉水源是其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)因素。影響立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是地形?；赁r(nóng)業(yè)屬于立體農(nóng)業(yè)，影響其生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是地勢低洼的地方、水塘等地形條件。11B點(diǎn)撥：結(jié)合表格的信息可知，該地的農(nóng)民收入主要來源于種植業(yè)和畜牧業(yè)，說明該地的農(nóng)業(yè)地域類型是耕作業(yè)和畜牧業(yè)相結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)。12C13.A點(diǎn)撥：第12題，隨著科技等條件的不斷發(fā)展，溫室大棚通過對(duì)光照、熱量等因素的影響，可以擴(kuò)大農(nóng)業(yè)種植范圍，影響農(nóng)業(yè)生長的時(shí)間、季節(jié)。第13題，從自然條件分析農(nóng)業(yè)的區(qū)位，根據(jù)農(nóng)作物的生長習(xí)性選擇適宜的自然條件。西紅柿、黃瓜屬于好暖喜濕植物，主要分布在水分、光熱充足的地區(qū)。 14D15.D點(diǎn)撥：第14題，圖613表示的是水稻種植業(yè)，該農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)：機(jī)械化水平低，勞動(dòng)生產(chǎn)率低；單產(chǎn)高，商品率低；科技水平低；水利工程量大；第15題，圖614顯示該地農(nóng)業(yè)的商品化生產(chǎn)，其主要原因可能與區(qū)域城市化水平的提高、交通的發(fā)展、技術(shù)水平的提高等有關(guān)。16AD點(diǎn)撥：季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)是一種需要投入大量勞動(dòng)力的精耕細(xì)作的集約農(nóng)業(yè)；遷移農(nóng)業(yè)是熱帶雨林地區(qū)一種古老的、比較原始的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式；兩者都主要是自給自足的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。17BC18.AB考點(diǎn)2 工業(yè)區(qū)位因素，工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點(diǎn)工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響【高效訓(xùn)練】1B2C3.A點(diǎn)撥：第2題，圖中甲類工業(yè)生產(chǎn)成本構(gòu)成中，科技投入的比重最大。第3題，圖中乙類工業(yè)產(chǎn)品成本構(gòu)成中，原料運(yùn)費(fèi)所占比例最大，應(yīng)該屬于原料指向型工業(yè)。4D點(diǎn)撥：水泥廠會(huì)污染空氣，應(yīng)布局在居民區(qū)下風(fēng)向地帶或垂直盛行風(fēng)向的郊外。服裝廠、手機(jī)裝配廠污染較小，且需大量勞動(dòng)力，可以布局在居民區(qū)附近。飲料廠，為獲得較好的水質(zhì)，應(yīng)布局在流經(jīng)居民區(qū)河流的上游。5A點(diǎn)撥：企業(yè)決策者的理念和心理因素成為重要的工業(yè)區(qū)位因素之一。華僑回鄉(xiāng)投資屬于個(gè)人偏好。6B7.D8D點(diǎn)撥：迪士尼作為游樂場所，決定其選址的主導(dǎo)因素是廣闊的消費(fèi)市場。9B10.A11C點(diǎn)撥：飲料生產(chǎn)屬于市場指向型產(chǎn)業(yè)，其運(yùn)輸成本高，因此其生產(chǎn)廠址應(yīng)臨近市場，減少運(yùn)輸成本。12D13.B點(diǎn)撥：計(jì)算機(jī)芯片生產(chǎn)廠的特點(diǎn)是技術(shù)要求高，屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)。我國科技力量較薄弱，該公司在我國投資建廠，主要看重的是廣闊的市場。14D15.B點(diǎn)撥：從圖中得知，該國城市化水平于1970年已達(dá)到78%左右，進(jìn)入城市化發(fā)展的高級(jí)階段；農(nóng)業(yè)屬于第一產(chǎn)業(yè)，礦業(yè)、建筑業(yè)屬于第二產(chǎn)業(yè)，服務(wù)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。該國第三階段的傳統(tǒng)工業(yè)比例有所下降，經(jīng)濟(jì)增長主要來自于第三產(chǎn)業(yè)。16BD點(diǎn)撥：隨著社會(huì)的發(fā)展，市場需求的變化，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，工業(yè)區(qū)位因素以及各因素所起的作用在不斷變化。圖中，甲表示影響力逐漸變大，乙表示影響力逐漸變小，則符合甲的因素有信息、市場、科技等因素，符合乙的因素有勞動(dòng)力、原料、動(dòng)力等因素。17AC點(diǎn)撥：化工廠、火電廠都是大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)，應(yīng)布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶，且遠(yuǎn)離居民區(qū)。18AB點(diǎn)撥：玩具制造業(yè)屬于勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)，優(yōu)先考慮的區(qū)位因素是勞動(dòng)力成本以及土地租金。考點(diǎn)3生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式【高效訓(xùn)練】1A點(diǎn)撥：管道運(yùn)輸是運(yùn)具和線路合二為一的運(yùn)輸方式，主要適用于液體或氣體的運(yùn)輸。2B點(diǎn)撥：公路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。3B點(diǎn)撥：運(yùn)往美洲海地的救援物資屬于急需品，航空運(yùn)輸最為合理。山西至天津的50萬噸煤炭應(yīng)選擇鐵路運(yùn)輸最為合理；郊區(qū)水庫的活魚運(yùn)往城市市場，選擇公路最為合理；大連運(yùn)往廣州的糧食，選擇鐵路或者水(海)運(yùn)較為合理。4D5.C6.A7.C8.D9B10.D點(diǎn)撥：鐵路“環(huán)形”分布，說明有地形阻擋，該地主要地形是山地。故選B；鐵路的走向主要是沿地勢起伏較小的地區(qū)，甲和丙之間的虛線，距離短，而沒有修建鐵路，說明地勢起伏大，等高線密集；而鞍部、河谷和等高線稀疏地區(qū)，地勢起伏都小。故選D。11D點(diǎn)撥：港珠澳大橋采用橋隧組合方案，共設(shè)6處通航孔，保持珠江主航道的通航能力。12C13.B14B15.A點(diǎn)撥：第14題，該市工業(yè)不斷向北部遷移，遷出了主城區(qū)，改善了城區(qū)的環(huán)境。第15題，該重化工基地臨河分布，說明其主要交通運(yùn)輸方式是水運(yùn)。16BD17.BD點(diǎn)撥：第16題，根據(jù)圖中等高線的分布，可以得出處為河流上游，適宜建自來水廠，化工廠會(huì)污染水源，影響城市用水，處位于城區(qū)，且靠近城市主干道，適宜布局商場等市場型商業(yè)，處靠近煤炭基地，能源資源豐富，適宜布局鋼鐵廠等高耗能工業(yè)。第17題，交通線路的選擇要綜合考慮地形、經(jīng)濟(jì)和城市布局等多種因素，圖中ACB線經(jīng)過城區(qū)，占用城市用地，造價(jià)高，且不利于城市發(fā)展，該市的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和東北風(fēng)，鋼鐵廠建在D處，會(huì)污染城市空氣。18AC點(diǎn)撥：本題考查交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化方向是高速化、大型化、專用化和網(wǎng)絡(luò)化。題目中敘述的我國修建京滬高速客運(yùn)專線鐵路，其中“京滬高速”體現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)母咚倩?，“客運(yùn)專線”體現(xiàn)交通運(yùn)輸其專用化。所以本題選擇AC選項(xiàng)?？键c(diǎn)4交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響【高效訓(xùn)練】1C2.D3.A點(diǎn)撥：第1題，對(duì)比xx年該城市建成區(qū)擴(kuò)展情況，東北和西南方向建成區(qū)面積擴(kuò)展較多，因而該城市的空間擴(kuò)展方向主要是東北西南方向。第2題，該城市空間擴(kuò)展方向主要是東北西南方向，因而呈東北西南方向的河流是影響其空間擴(kuò)展方向的最主要因素。第3題，甲位于河流上游、主導(dǎo)風(fēng)頻的上風(fēng)向，因而不易布局對(duì)水源或空氣有污染的企業(yè)。4B5D6.A點(diǎn)撥：讀圖可知：圖中聚落形態(tài)是沿河流呈帶狀分布，是受河流的影響。故選D；交通運(yùn)輸對(duì)聚落的形成和分布有重大影響。交通便利的地方，有利于商貿(mào)活動(dòng)，通常形成較大的居民點(diǎn)。聚落密集區(qū)，對(duì)交通的需求大，有利于交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展。由于河流不僅具有供水功能，還有運(yùn)輸、軍事防御等功能，因此，“沿河設(shè)城”在我國古代北方城市也存在。北方聚落多沿陸路干道呈塊狀分布，南方聚落多沿河流呈帶狀分布。故選A。7B8D9.B點(diǎn)撥：該地理事物主要集中于國道沿線，且并不靠近村落，故判斷為加油站；國道多走直線，主要目前是縮短距離，節(jié)省時(shí)間。10D點(diǎn)撥：大型物流企業(yè)的區(qū)位選擇是以交通最優(yōu)為原則，其中轉(zhuǎn)倉庫一般位于市區(qū)近郊或邊緣的高速公路沿線。11D點(diǎn)撥：根據(jù)交通便捷程度，判斷不同的經(jīng)濟(jì)效益。12C13.A14.A點(diǎn)撥：第12題，根據(jù)中國鐵路站點(diǎn)最短時(shí)間距離等值線可以清楚地看出，數(shù)值最小的城市是位于中心位置的鄭州和武漢，數(shù)值最大的則是位于邊緣地區(qū)的拉薩。第13題，最短時(shí)間距離是由交通通達(dá)度引起的，而對(duì)交通線路的選址影響最大的就是地形條件。第14題，隨著高速鐵路的發(fā)展，道路更加密集，交通通達(dá)度越來越好，則中國鐵路站點(diǎn)最短時(shí)間距離等值線的數(shù)值也將越來越小。15B16AB點(diǎn)撥：武漢位于長江和漢水的交匯處，交通便利，其周邊地區(qū)人口密集，客貨流量大，促進(jìn)了城市發(fā)展。17AB18.AC專題演練1A點(diǎn)撥：我國東北地區(qū)由于地廣人稀，地形平坦開闊，耕地集中連片，故適宜農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)。2B點(diǎn)撥：本題考查世界農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。泰國位于中南半島，大部分屬于熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；境內(nèi)平原面積廣大，土壤肥沃；人口密集，勞動(dòng)力豐富，適合發(fā)展水稻種植業(yè)。3C點(diǎn)撥：該農(nóng)場的農(nóng)事活動(dòng)都是圍繞小麥的種植和收割進(jìn)行的，且機(jī)械化水平高，商品率高，為商品谷物農(nóng)業(yè)。4A點(diǎn)撥：小麥的種植季節(jié)是秋季，結(jié)合圖中的播種日期，判斷該地的秋季為46月，說明該地位于南半球，該農(nóng)場分布在澳大利亞。5B點(diǎn)撥：本題考查影響工業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素。根據(jù)影響工業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素不同，原料重量大于產(chǎn)品重量，或原料不便于長距離運(yùn)輸?shù)臑樵现赶蛐凸I(yè)；產(chǎn)品重量大于原料重量，或產(chǎn)品不便于長距離運(yùn)輸為市場指向型工業(yè)；工業(yè)生產(chǎn)需要消耗大量能源的為動(dòng)力指向型工業(yè)；生產(chǎn)對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量要求較多的是廉價(jià)勞動(dòng)力指向型；技術(shù)投入較多的是技術(shù)指向型。以低品位鐵礦砂為原料的煉鐵廠，需要大量的鐵礦砂，所以原料的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)品的重量。所以是原料指向型工業(yè)，應(yīng)該布局在原料基地。所以選擇B選項(xiàng)。6C7C點(diǎn)撥：汽車組裝廠屬于勞動(dòng)力密集型企業(yè)，中國有豐富的廉價(jià)勞動(dòng)力，在中國設(shè)廠，可以降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力。8D點(diǎn)撥：由工業(yè)聯(lián)系產(chǎn)生了工業(yè)集聚，進(jìn)而形成了工業(yè)地域。工業(yè)地域的再擴(kuò)展又能形成工業(yè)城市，但并非所有的工業(yè)地域都能形成工業(yè)城市。工業(yè)的分散，適應(yīng)了新技術(shù)革命和環(huán)境保護(hù)的要求，也促進(jìn)了跨國公司的發(fā)展。9A點(diǎn)撥：開會(huì)要求第二天達(dá)到，宜選擇飛機(jī)；上海到大連旅游坐船最經(jīng)濟(jì)；沿途參觀訪問坐汽車適宜；從武漢到鄭州選擇火車最適宜。10B點(diǎn)撥：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在人口較多，交通方便的地方，在落后地區(qū)也同樣設(shè)有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)；人口稀少的地區(qū)，設(shè)置的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量少，規(guī)模??；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置受多種因素的制約。在大城市中，由于人口多、交通發(fā)達(dá)，會(huì)形成幾個(gè)較大規(guī)模的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。11B12.A13C點(diǎn)撥：如果圖示曲線表示傳統(tǒng)工業(yè)和新型工業(yè)的發(fā)展速度，則曲線A表示傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展速度，曲線B表示新型工業(yè)的發(fā)展速度。14A15.C點(diǎn)撥：第14題，廣深港客運(yùn)專線途經(jīng)珠江三角洲，該地區(qū)水網(wǎng)稠密。第15題，影響交通建設(shè)的首要因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，廣深港客運(yùn)專線主要是客運(yùn)。16BD17.BC18AB點(diǎn)撥：位于與季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊區(qū)，河流的下游，因此可布局污染比較嚴(yán)重的企業(yè)；位于城市中心處，因此各類污染企業(yè)都不宜布局。19BC 20.BDxx年廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平考試地理真題匯編(必修二)1A2.B3.D4.C5.A6.D7.C8.D9.B10.B11.C12.A13.C14.B15.B16.B17.A 18AD19.BD20.AB21.B22.A23.A24.B 25BC26.CD27.B28.A29.B30.C31.D 32C33.A34.C35.A36.CD37.C38.D39.D 40A41.D42.C43.A44.C45.D46.B47.AB 48A49.BD50.C51.C52.D53.B54.BD 55D56.B57.D58.A59.D60.CD61.D62.C 63A64.B65.A66.BC67.B68.D69.C70.B