2019-2020年高一地理 世界地理 9中國(guó)的交通、商業(yè)和旅游教案.doc

2019-2020年高一地理 世界地理 9中國(guó)的交通、商業(yè)和旅游教案1、交通鐵路是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式，目前除西藏以外，全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市都有了鐵路，初步形成了“五縱三橫”的全國(guó)性鐵路網(wǎng)?！熬盼濉逼陂g新修的南昆鐵路，使我國(guó)資源豐富的大西南有了出海通道。青藏鐵路已開工建設(shè)。主要鐵路樞紐有：北京、沈陽、蘭州、鄭州、徐州、株洲、南昌、上海等。（詳見已發(fā)的資料）南北干線： 京廣線 京哈線 京滬線 京九線 同蒲線 太焦線 焦柳線 寶成線 成昆線 東西干線： A、京包線 B、包蘭線 C、隴海線 D、蘭新線 E、滬杭線 F、浙贛線 G、湘黔線 H、貴昆線“五縱”與隴海線、長(zhǎng)江干流交匯處的城市“五縱”名稱京滬線京九線京廣線焦柳線寶成成昆線與隴海線交匯處的城市“徐州商丘鄭州洛陽寶雞與長(zhǎng)江干流交匯處的城市“南京九江武漢枝城攀枝花公路發(fā)展很快，在交通運(yùn)輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國(guó)全部xx多個(gè)縣市和絕大多數(shù)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的龐大公路網(wǎng)，1992年通車?yán)锍踢_(dá)105.7萬千米，通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世紀(jì)80年代（特別是近年）以來，高速公路建設(shè)迅速發(fā)展。如北京一天津一塘沽線、沈陽一大連線、京滬高速公路等。內(nèi)河航道有11萬千米。航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的航道有長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河、珠江、松花江。長(zhǎng)江是我國(guó)內(nèi)河航道的大動(dòng)脈，被譽(yù)為“黃金水道”。重慶、武漢、南京、上海是沿岸重要港口。海洋運(yùn)輸，我國(guó)海上航運(yùn)分為沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。沿海航運(yùn)可以分為以大連、上海為中心的北方航區(qū)和以廣州為中心的南方航區(qū)；主要通航：秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、湛江、北海等主要海港，遠(yuǎn)洋航線可通達(dá)世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總載重噸位居世界第2位。航空運(yùn)輸，已形成以北京為中心的航空運(yùn)輸網(wǎng)，600多條航線聯(lián)系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國(guó)家及國(guó)內(nèi)重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國(guó)際航空港。2、中國(guó)的商業(yè)：商業(yè)中心及其形成：商業(yè)中心的形成，應(yīng)具備兩個(gè)主要條件：一是在它的周圍要有一個(gè)比較穩(wěn)定的商品來源區(qū)及銷售區(qū)，也就是服務(wù)區(qū)；二是要有便利的交通運(yùn)輸出條件，便于商品集散。所以，我國(guó)的商業(yè)中心大多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密和交能便利的東部地區(qū)。上海是全國(guó)最大的商業(yè)中心，北京次之。中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易我國(guó)外貿(mào)出口商品構(gòu)成的變化：歷史上：以出口絲綢、瓷器、茶葉為主。陸上和海上的“絲綢之路”介紹。建國(guó)初期：以出口農(nóng)礦等初級(jí)產(chǎn)品為主 ;現(xiàn)在：以出口工業(yè)制成品為主（占80%以上）對(duì)外貿(mào)易的主要對(duì)象：美國(guó)、日本、韓國(guó)、西歐和東南亞各國(guó)主要外貿(mào)口岸有：沿海的上海、廣州、天津、大連等，以及邊境城鎮(zhèn)中國(guó)加入“世貿(mào)WTO”（2001年11月10日，卡塔爾首都多哈）的主要意義：當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)相互依賴，不可分的“地球村經(jīng)濟(jì)”，中國(guó)要發(fā)展不能游離于這種聯(lián)系之外；加入“世貿(mào)WTO”，使中國(guó)在世貿(mào)組織中具有發(fā)言權(quán)，有利于改革國(guó)際經(jīng)濟(jì)的舊秩序，提高中國(guó)在世貿(mào)格局中的地位；可以增強(qiáng)中國(guó)與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)交流，提高中國(guó)企業(yè)現(xiàn)代化和管理水平，增強(qiáng)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，改善出口商品構(gòu)成等。3、中國(guó)的旅游業(yè)：旅游業(yè)是一項(xiàng)綜合性的服務(wù)行業(yè)，具有投資少、收效快、利潤(rùn)高等特點(diǎn)，被稱為"無煙工業(yè)"，成為各國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)部門。旅游業(yè)不僅能增加國(guó)家和地方的財(cái)政收和創(chuàng)匯，而且能帶動(dòng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、商業(yè)、郵電、運(yùn)輸、文化等行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)擁有豐富的旅游資源。自然風(fēng)光：長(zhǎng)江三峽、桂林山水、安徽黃山、四川的九寨溝、湖南張家界、臺(tái)灣日月潭、杭州西湖、吉林白頭山、福建武夷山等。古代文化藝術(shù)寶藏：萬里長(zhǎng)城、西安的秦陵兵馬俑、北京故宮、承德的避暑山莊、洛陽龍門石窟、敦煌古窟的壁畫、拉薩的布達(dá)拉宮等。革命紀(jì)念地：湖南韶山毛澤東故居、井岡山、延安等民族風(fēng)情：壯族的火把節(jié)、傣族的潑水節(jié)等。其余內(nèi)容見已發(fā)的資料注意通過讀圖、畫圖將主要旅游景點(diǎn)特別是十大旅游勝地的位置落實(shí)到地圖上，注意觀察各旅游景點(diǎn)之間與其他重要地理事物之間的相對(duì)位置，在重要經(jīng)緯度附近的旅游景點(diǎn)的經(jīng)緯度位置也要掌握。能夠評(píng)價(jià)旅游資源的開發(fā)條件和發(fā)現(xiàn)、預(yù)測(cè)旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境方面存在的問題。運(yùn)用選二中所學(xué)的“旅游資源開發(fā)條件”的思路去評(píng)價(jià)某區(qū)域發(fā)展旅游業(yè)的條件，能評(píng)價(jià)“假日經(jīng)濟(jì)”的好處和可能帶來的問題，注意旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。