2019-2020年高中地理 第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 3.3 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用練習(xí) 湘教版必修3.doc

2019-2020年高中地理 第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 3.3 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用練習(xí) 湘教版必修3課前預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)一全球定位系統(tǒng)1關(guān)于全球定位系統(tǒng)的說(shuō)法，不正確的是()A只能獲得地面某點(diǎn)的經(jīng)緯度，不能確定其高程B全球性、全天候、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性工作C定位精度高D功能多，應(yīng)用范圍廣答案：A解析：全球定位系統(tǒng)能夠提供三維坐標(biāo)(經(jīng)度、緯度和高程)、速度和時(shí)間。下圖是裝備了GPS接收機(jī)的極地科學(xué)考察隊(duì)員圖。結(jié)合所學(xué)知識(shí)完成23題。2獲取GPS衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)的是()A空間衛(wèi)星 B主控站 C監(jiān)控站 D注入站答案：C解析：監(jiān)控站的功能是獲取GPS衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)并傳給主控站。3配備GPS接收機(jī)的科學(xué)考察隊(duì)員隨時(shí)可獲得工作衛(wèi)星提供的()三維坐標(biāo)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間影像地圖A B C D答案：B解析：科學(xué)考察隊(duì)員可獲得工作衛(wèi)星提供的三維坐標(biāo)、行進(jìn)方向、運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間信息；而影像地圖需要通過RS獲得。知識(shí)點(diǎn)二全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航下圖為美軍導(dǎo)彈命中某恐怖組織炮兵陣地前的瞬間畫面。據(jù)此完成45題。4美軍導(dǎo)彈能準(zhǔn)確命中目標(biāo)，主要是由于()A恐怖組織武器落后，不堪一擊B美軍為導(dǎo)彈配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，能進(jìn)行精確打擊C美軍士兵投彈水平高，能將炸彈準(zhǔn)確投向目標(biāo)D美空軍居高臨下，能很快搜尋到敵方目標(biāo)答案：B解析：配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)彈打擊敵方目標(biāo)，能提高命中精度。5下列關(guān)于GPS精度的說(shuō)法，正確的是()A靜態(tài)導(dǎo)航定位能達(dá)到毫米級(jí)甚至納米級(jí)精度B動(dòng)態(tài)定位能達(dá)到1厘米以內(nèi)的精度C速度測(cè)量能達(dá)到米級(jí)精度D時(shí)間測(cè)量能達(dá)到毫微秒級(jí)精度答案：D解析：GPS靜態(tài)導(dǎo)航定位能達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)精度，動(dòng)態(tài)定位能達(dá)到1米以內(nèi)的精度，速度測(cè)量能達(dá)到厘米級(jí)精度，時(shí)間測(cè)量能達(dá)到毫微秒級(jí)精度。點(diǎn)題訓(xùn)練(20分鐘，30分)知識(shí)點(diǎn)一全球定位系統(tǒng)在美國(guó)，GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)與“阿波羅”飛船登月、航天飛機(jī)升空，共同被列為“三大航天工程”。據(jù)此回答13題。1在沙漠中搜尋救助迷路的人，應(yīng)用的救援系統(tǒng)最好是()A數(shù)字地球系統(tǒng) B遙感系統(tǒng)C地理信息系統(tǒng) D全球定位系統(tǒng)2通過手持信號(hào)系統(tǒng)，救援隊(duì)可以不斷地得知遇險(xiǎn)人員的位置，并很快到達(dá)遇險(xiǎn)人員所在地，這主要是利用了GPS技術(shù)的哪一特征()A全天候 B連續(xù)性C全能性 D全球性3若美軍一輛裝備了GPS的汽車被反美武裝分子劫持，美軍駐伊司令部不可采取的措施是()A啟動(dòng)GPS跟蹤系統(tǒng)，鎖定車輛具體位置B發(fā)出遙控鎖車指令，使車輛強(qiáng)行熄火C通過GPS向劫持車發(fā)出警告D發(fā)動(dòng)空襲答案：1.D2.B3.D解析：本題組考查GPS的特點(diǎn)及應(yīng)用。GPS可以為用戶提供精準(zhǔn)的三維坐標(biāo)，具有全天候、連續(xù)性、全能性等優(yōu)點(diǎn)，可用于汽車定位導(dǎo)航、遙控信息傳輸?shù)取５?題，在沙漠中搜尋迷路人，首先要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行三維定位。第2題，不斷地獲取遇險(xiǎn)人員的三維坐標(biāo)，來(lái)確定搜救路線和方向，這體現(xiàn)了全球定位系統(tǒng)具有連續(xù)性的特點(diǎn)。第3題，GPS通過衛(wèi)星遙控傳輸信號(hào)，可完成定位、熄火、警告等各種任務(wù)，但GPS不是常規(guī)武器，并且對(duì)方手中有人質(zhì)，不可貿(mào)然發(fā)動(dòng)空襲。2013年4月20日，四川雅安蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震。在震后救災(zāi)中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)發(fā)揮了重要作用。BDS是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與短文通信系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯格洛納斯(GLONASS)之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)此回答下題。4BDS在抗震救災(zāi)中發(fā)揮的主要作用有()提供災(zāi)區(qū)的影像統(tǒng)計(jì)災(zāi)區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失確定救災(zāi)人員的位置提供短文聯(lián)絡(luò)A BC D答案：D解析：本題的關(guān)鍵在于材料中“BDS是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與短文通信系統(tǒng)”，故選擇、兩項(xiàng)，而項(xiàng)為遙感的主要作用；統(tǒng)計(jì)災(zāi)區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失，需要GIS的參與。5讀“GPS衛(wèi)星定位示意圖”，完成下列問題。(1)全球定位系統(tǒng)主要由空間星座、地面控制系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)三部分組成。它具有對(duì)海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)_的功能。它最初設(shè)計(jì)主要是出于_目的。(2)空間星座由_顆工作衛(wèi)星和_顆備用衛(wèi)星組成。在用GPS導(dǎo)航定位時(shí)，要想獲得準(zhǔn)確的三維信息(經(jīng)度、緯度和高程)，必須接收到_顆GPS衛(wèi)星的信號(hào)。(3)地面監(jiān)控系統(tǒng)包括5個(gè)_站、1個(gè)_站和3個(gè)_站，主要擔(dān)負(fù)著對(duì)衛(wèi)星及其各種設(shè)備監(jiān)測(cè)與調(diào)控的任務(wù)。(4)用戶系統(tǒng)用于接收GPS發(fā)射的信號(hào)。GPS接收機(jī)包括_、_等用戶設(shè)備。(5)目前中國(guó)正積極參與_合作開發(fā)研制的“伽利略”計(jì)劃，該系統(tǒng)的空間星座由_顆衛(wèi)星組成。答案：(1)三維導(dǎo)航與定位軍事(2)2134(3)監(jiān)控主控注入(4)接收機(jī)硬件GPS數(shù)據(jù)處理軟件(5)歐洲聯(lián)盟30解析：衛(wèi)星星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。地面監(jiān)控包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)控站。在全球的任何地方、任何時(shí)間都可以監(jiān)測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星，這就為全天候的全球定位提供了可能。在用GPS導(dǎo)航定位時(shí)，要想獲得準(zhǔn)確的三維信息(經(jīng)度、緯度和高程)，必須接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號(hào)，這4顆衛(wèi)星稱為定位星座。2004年1月11日，歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在我國(guó)長(zhǎng)江航道上進(jìn)行了部分功能的測(cè)試。知識(shí)點(diǎn)二全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航下圖示意某軟件的主界面，該軟件能夠?yàn)橛脩籼峁┕卉噷?shí)時(shí)位置和實(shí)時(shí)路況信息。據(jù)此回答67題。6圖示軟件中公交車實(shí)時(shí)位置的確定主要利用的地理信息技術(shù)是()A地理信息系統(tǒng) B遙感C全球定位系統(tǒng) D因特網(wǎng)答案：C解析：用戶通過軟件確定公交車的實(shí)時(shí)位置，關(guān)鍵在于確定公交車的位置，主要利用了GPS的定位功能，C項(xiàng)正確。7下列關(guān)于上述地理信息技術(shù)的用途，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A對(duì)失事飛機(jī)進(jìn)行及時(shí)救援B飛機(jī)飛行表演時(shí)保持間距C地質(zhì)勘探者回顧考察線路D游客規(guī)劃旅游線路答案：D解析：GPS可以確定失事飛機(jī)的位置，縮小搜索范圍，及時(shí)提供救援，A項(xiàng)說(shuō)法正確；在表演飛機(jī)上安裝GPS，飛機(jī)在高速飛行表演中能夠更好地保持間距，避免撞機(jī)，B項(xiàng)說(shuō)法正確；GPS可以記錄一段時(shí)間的行進(jìn)線路，地質(zhì)勘探者可及時(shí)回顧考察線路，C項(xiàng)說(shuō)法正確；旅游線路的規(guī)劃需要借助GIS，而不是GPS，D項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。我國(guó)自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(英文簡(jiǎn)稱BDS)運(yùn)行至今工作穩(wěn)定、狀態(tài)良好，已在測(cè)量、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國(guó)家安全等諸多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。據(jù)此完成89題。8駕駛員利用車載BDS設(shè)備可以()A上網(wǎng)瀏覽信息B查看車輛行進(jìn)方向C調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的氣溫D了解貨運(yùn)行情答案：B解析：駕駛員利用車載BDS設(shè)備，可以及時(shí)查看車輛的位置、速度、行進(jìn)方向等。9下列服務(wù)中，BDS能夠提供的有()A預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路線B監(jiān)測(cè)洪澇災(zāi)害的影響范圍C授時(shí)D查詢商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布答案：C解析：預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路線和查詢商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布，需要借助GIS；監(jiān)測(cè)洪澇災(zāi)害的影響范圍要通過RS才能實(shí)現(xiàn)。10下面這幅漫畫表現(xiàn)的是GPS的_功能()A導(dǎo)航B測(cè)量C定位D查詢答案：C解析：圖示跟蹤被盜車輛的運(yùn)動(dòng)方向、速度情況和位置，應(yīng)是定位功能。11GPS的應(yīng)用領(lǐng)域包括()A軍事、救援、測(cè)量、交通B教學(xué)、診斷、救援、交通C軍事、交通、診斷、教學(xué)D測(cè)量、救援、教學(xué)、診斷答案：A解析：GPS應(yīng)用領(lǐng)域主要有軍事、救援、測(cè)量、交通、民航、海洋、電力等。12下圖是GPS衛(wèi)星星座圖。讀圖，回答下列問題。(1)GPS由三大子系統(tǒng)組成，除空間部分外，還有_系統(tǒng)和_部分。(2)空間部分共有_顆衛(wèi)星，其中，工作衛(wèi)星_顆，在軌備用衛(wèi)星_顆，均勻分布在_個(gè)軌道平面內(nèi)。衛(wèi)星的分布保證地面上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間都可以測(cè)到至少_顆GPS衛(wèi)星。(3)GPS工作衛(wèi)星不間斷地發(fā)送各自與_相關(guān)的參數(shù)和_信息，GPS用戶接收機(jī)接收到這些信息后，經(jīng)過計(jì)算便可以求出自身所在地點(diǎn)的_位置、方向以及_速度和_信息等。答案：(1)地面監(jiān)控用戶設(shè)備(2)2421364(3)定位時(shí)間三維運(yùn)動(dòng)時(shí)間解析：第(1)問，GPS由空間部分、地面控制部分、用戶設(shè)備部分三大子系統(tǒng)組成。第(2)問，空間部分共有24顆衛(wèi)星，工作衛(wèi)星21顆，在軌備用衛(wèi)星3顆，均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi)。第(3)問，GPS工作衛(wèi)星不間斷地發(fā)送各自與定位相關(guān)的參數(shù)和時(shí)間信息，經(jīng)過計(jì)算可以求出所在地點(diǎn)的三維位置、方向，以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。課后作業(yè)時(shí)間：45分鐘滿分：60分班級(jí)_姓名_分?jǐn)?shù)_一、選擇題(xx廈門一中模擬)讀車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理示意圖，回答12題。1圖中M表示()A制作GPS接收機(jī) B分析交通狀況C生成電子地圖 D計(jì)算三維坐標(biāo)答案：C解析：將紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化，并錄入地名、坐標(biāo)等信息，可生成電子地圖，將該電子地圖輸入車載GPS，則可進(jìn)行路線規(guī)劃和導(dǎo)航。2車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是()A車輛所在道路的擁堵狀況B車輛所在地的地理坐標(biāo)C車輛的違章信息D規(guī)劃的導(dǎo)航路線答案：B解析：GPS具有定位功能，故車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的是車輛所在地的位置信息，即當(dāng)?shù)氐乩碜鴺?biāo)。(xx鎮(zhèn)海中學(xué)模擬)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是由信息技術(shù)支持的根據(jù)空間差異，定位、定時(shí)、定量地實(shí)施一整套現(xiàn)代化農(nóng)事操作技術(shù)與管理的系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)低耗、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的重要途徑。讀精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)工作原理示意圖，回答34題。3精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)決策支持系統(tǒng)所采用的地理信息技術(shù)是()ARS BGPSCGIS D因特網(wǎng)答案：C解析：由圖示信息可知，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)決策支持系統(tǒng)利用肥力電子圖、土壤狀況電子圖和產(chǎn)量電子圖等進(jìn)行評(píng)估，由此判斷其所采用的地理信息技術(shù)是GIS。4根據(jù)肥力電子圖對(duì)農(nóng)田進(jìn)行精準(zhǔn)施肥，需要借助的地理信息技術(shù)是()ARS BGPSCGIS D因特網(wǎng)答案：B解析：精準(zhǔn)施肥就是根據(jù)不同地塊土壤的肥力、農(nóng)作物生長(zhǎng)狀況，定點(diǎn)投放肥料，故需要借助的地理信息技術(shù)是GPS。5(xx武漢二中模擬)xx年6月，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)白皮書提出，計(jì)劃在2020年前后，建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。下列領(lǐng)域，與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的直接應(yīng)用無(wú)關(guān)的是()A地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)B洪水淹沒范圍監(jiān)測(cè)C待救人員位置的確定D無(wú)人汽車駕駛導(dǎo)航答案：B解析：利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置的變化，從而可以判斷地殼運(yùn)動(dòng)狀況；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以定位、導(dǎo)航，能夠進(jìn)行無(wú)人汽車駕駛導(dǎo)航和確定待救人員位置；洪水淹沒范圍監(jiān)測(cè)需要用遙感，與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的直接應(yīng)用無(wú)關(guān)。過去人工測(cè)量一個(gè)地點(diǎn)的三維坐標(biāo)，測(cè)量員需要扛著測(cè)量?jī)x忙幾個(gè)小時(shí)(如下圖所示)，且測(cè)出的結(jié)果往往存在較大的誤差，現(xiàn)在只需要一個(gè)人手持GPS接收機(jī)站在測(cè)量點(diǎn)，就能立即讀出該點(diǎn)的三維坐標(biāo)。據(jù)此回答67題。6材料表明在我國(guó)_領(lǐng)域，GPS有廣闊的應(yīng)用前景()A軍事 B測(cè)量 C交通 D救援答案：B解析：該材料反映了GPS在測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用。7利用GPS可()監(jiān)測(cè)土地利用類型的變化了解板塊運(yùn)動(dòng)的方向和速度保證飛機(jī)表演編隊(duì)隊(duì)形始終如一預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)位置A B C D答案：A解析：利用GPS進(jìn)行長(zhǎng)期定位觀測(cè)可以了解板塊運(yùn)動(dòng)的方向和速度；飛機(jī)表演編隊(duì)要保證隊(duì)形始終如一需要通過GPS精確導(dǎo)航；監(jiān)測(cè)土地利用類型的變化和預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)位置采用的是遙感。下圖示意某GPS接收機(jī)上的信號(hào)。讀圖完成89題。8圖中的經(jīng)度和緯度表達(dá)的是()A衛(wèi)星的位置 BGPS接收機(jī)所在地的位置C地面監(jiān)控系統(tǒng)的位置 D某一地理事物的位置答案：B解析：圖中經(jīng)度和緯度表達(dá)的是GPS接收機(jī)所在地的地理位置。9此時(shí)GPS接收機(jī)可以接收到11顆衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)，其中信號(hào)最弱的兩個(gè)衛(wèi)星編號(hào)是()A第9號(hào)和第21號(hào) B第5號(hào)和第26號(hào)C第17號(hào)和第26號(hào) D第17號(hào)和第25號(hào)答案：C解析：收星界面的柱狀圖是接收到的衛(wèi)星的編號(hào)以及信號(hào)的強(qiáng)弱，由此可得出答案。收星界面描繪了在GPS接收機(jī)所處位置(圓心)能搜索到的衛(wèi)星，大圓表示地平線，越靠近圓心，衛(wèi)星信號(hào)越強(qiáng)?！耙虻匦危秒U(xiǎn)制塞”是修筑長(zhǎng)城的一條重要經(jīng)驗(yàn)，如圖1(某段長(zhǎng)城的景觀照片)。圖2為某地區(qū)等高線地圖。結(jié)合相關(guān)知識(shí)，完成1011題。10若圖2所示地區(qū)有古長(zhǎng)城經(jīng)過，你認(rèn)為最可能的位置是()A BC D答案：B解析：由圖1看出，長(zhǎng)城沿山脊修筑，在圖2中，只有處為山脊。11考察隊(duì)員利用手中的GPS信號(hào)接收機(jī)，不可能完成的任務(wù)是()A測(cè)定古長(zhǎng)城的地理位置B測(cè)量古長(zhǎng)城的海拔C確定考察隊(duì)員的行進(jìn)方向D獲取古長(zhǎng)城毀壞情況的圖片答案：D解析：利用GPS可以確定一地的經(jīng)度、緯度(地理位置)和高程(海拔)，也可以確定行進(jìn)方向和速度。D選項(xiàng)內(nèi)容需由RS完成。12在下列選項(xiàng)中，可以利用全球定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的是()A山體位移 B地震震級(jí)C震源深度 D地震烈度答案：A解析：全球定位系統(tǒng)的功能是動(dòng)態(tài)捕捉地表目標(biāo)物的空間位置。地震震級(jí)和地震烈度都不屬于空間位置范疇；震源不屬于地表目標(biāo)物。故只能選A。二、綜合題13(xx北京重點(diǎn)中學(xué)月考)閱讀材料，完成下列問題。材料一據(jù)報(bào)道，中國(guó)和歐盟正式簽署了聯(lián)合開發(fā)“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的計(jì)劃，中國(guó)占有20%的股份和全部的使用權(quán)?！百だ浴碧?hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)計(jì)劃發(fā)射30顆距地面約2.4萬(wàn)千米的導(dǎo)航定位衛(wèi)星，其設(shè)計(jì)功能十分強(qiáng)大，有許多方面具有美國(guó)GPS所沒有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)范圍。在民用服務(wù)方面可以用這樣一個(gè)比喻來(lái)形容：美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)能幫助用戶找到街道，“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)則可以幫助用戶找到家門口。材料二美國(guó)強(qiáng)烈反對(duì)歐盟和中國(guó)合作開發(fā)“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，并威脅要開發(fā)太空武器，在必要的時(shí)候摧毀“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，歐盟則稱和中國(guó)合作開發(fā)“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要是為了商業(yè)利益，決不會(huì)因?yàn)槊绹?guó)的反對(duì)而放棄自身的利益。有政治家分析，這是歐盟不甘只做美國(guó)附庸而向美國(guó)發(fā)出屬于自己的聲音。(1)美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)由哪幾部分組成？各自的主要功能是什么？ (2)美國(guó)強(qiáng)烈反對(duì)歐盟和中國(guó)合作開發(fā)“伽利略”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，除了軍事上的原因外，你認(rèn)為還有哪些原因？答案：(1)美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)由空間星座、地面控制系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)三部分組成?？臻g星座由圍繞地球運(yùn)動(dòng)的24顆GPS衛(wèi)星組成。地面上的任何地點(diǎn)，在任何時(shí)間都可以監(jiān)測(cè)到至少4顆衛(wèi)星，這為進(jìn)行全天候的全球定位提供了可能。地面控制系統(tǒng)包括1個(gè)主控站、5個(gè)監(jiān)控站和3個(gè)注入站。主控站的主要任務(wù)是處理各監(jiān)控站提供的GPS衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)。監(jiān)控站的主要任務(wù)是獲取GPS衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送給主控站。注入站的任務(wù)是將主控站計(jì)算出的數(shù)據(jù)注入給每顆衛(wèi)星。用戶系統(tǒng)主要由GPS衛(wèi)星接收機(jī)硬件和GPS數(shù)據(jù)處理軟件組成。GPS的用戶通過接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，獲得導(dǎo)航和定位信息，再經(jīng)過信息處理，便可完成導(dǎo)航和定位工作。(2)為了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。利用美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)，既要支付巨額的導(dǎo)航定位信息費(fèi)用，還要購(gòu)買由美國(guó)公司制造的用戶地面接收設(shè)備。另外，美國(guó)為了維護(hù)其在太空領(lǐng)域的壟斷和霸權(quán)地位，遏制其他國(guó)家在太空領(lǐng)域的發(fā)展。解析：本題綜合性較強(qiáng)，以GPS定位導(dǎo)航為切入點(diǎn)，考查了國(guó)際關(guān)系及地理方面的知識(shí)。解答此類試題時(shí)，首先要仔細(xì)閱讀材料，從材料中找出答題的切入點(diǎn)；其次要審好題，做到問什么答什么，不要答非所問；最后答題時(shí)思路要寬，不能僅僅局限于地理學(xué)科，要把問題放在大文科的角度來(lái)回答。14閱讀下列材料，回答下列問題。材料一國(guó)內(nèi)的汽車租賃業(yè)務(wù)起步較晚，騙租、騙盜、逾期不還車、租金無(wú)法收回、超出約定范圍行駛等行為時(shí)有發(fā)生，成為目前制約國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展的主要原因。由深圳衛(wèi)通達(dá)公司開發(fā)完成的GPSONE系統(tǒng)已經(jīng)率先為汽車租賃行業(yè)的科學(xué)化管理進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了與多種現(xiàn)代化技術(shù)手段的有機(jī)結(jié)合，很好地解決了制約我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的難題，在為汽車租賃業(yè)提供安全護(hù)航的同時(shí)，也為汽車租賃業(yè)的規(guī)范化經(jīng)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。材料二2010年4月14日，上海世博會(huì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式開通，不僅為上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安保工作提供了有力保障，也標(biāo)志著我國(guó)道路運(yùn)輸信息化水平邁上了新臺(tái)階。(1)汽車租賃中心要隨時(shí)掌握每一輛已租汽車的位置，利用的是哪一種地理信息技術(shù) ()ARS BGIS CGPS DDOS(2)簡(jiǎn)述該系統(tǒng)為汽車導(dǎo)航過程中的工作原理。(3)根據(jù)自己的理解，說(shuō)明GPS對(duì)行車的積極作用。(4)根據(jù)材料二，世博會(huì)期間上海出租車司機(jī)要想使自己的車子跑得快，獲得較多收入，他的車上要安裝什么？應(yīng)用的是什么地理信息技術(shù)？答案：(1)C(2)汽車中的GPS用戶接收了GPS衛(wèi)星信息，計(jì)算出本車的位置、速度等信息，并通過無(wú)線電信號(hào)傳送至服務(wù)中心，服務(wù)中心就可以查詢汽車位置。(3)規(guī)劃最佳行車路線，引導(dǎo)駕駛；及時(shí)掌握道路交通狀況，了解出行目的地停車狀況等。(4)他的車上要安裝GPS接收機(jī)。應(yīng)用全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)。解析：(1)要掌握汽車的位置，需對(duì)它進(jìn)行準(zhǔn)確空間定位。全球定位系統(tǒng)就是通過利用GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS接收機(jī)等組成部分完成定位導(dǎo)航功能的。(2)、(3)題要注意GPS信號(hào)傳遞中三者之間的關(guān)系和GPS對(duì)汽車的定位與導(dǎo)航作用。正因如此，GPS可為行車提供路線選擇、引導(dǎo)行駛等功能。(4)出租車司機(jī)要想跑得快、多拉客人多收入，他就必須要隨時(shí)知道自己的位置和各個(gè)路段車輛的多少及他所跑的路線，所以他要用全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)，車上要安裝GPS接收機(jī)。