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2019-2020年高考物理復習 實驗5 探究動能定理在(恒力做功與物體動能變化的關(guān)系)教案.doc

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2019-2020年高考物理復習 實驗5 探究動能定理在(恒力做功與物體動能變化的關(guān)系)教案.doc

2019-2020年高考物理復習 實驗5 探究動能定理在(恒力做功與物體動能變化的關(guān)系)教案(課程標準教科書物理必修2第1618頁:探究功與物體速度的變化的關(guān)系) 圖1如圖1, 物體沿斜面加速下滑,兩個圖象同時畫出,如圖2、圖3. 圖2 圖3圖2表示物體的動能隨時間變化的規(guī)律,圖3表示物體的重力勢能隨時間變化的規(guī)律,也就是重力所做的功,因為物體在沿斜面下滑的過程中,只有重力做功(只受重力和支持力,二支持力不做功),所以重力做的功就是合力做的功,而重力勢能的變化等于重力做的功,所以重力勢能的變化等于合力做的功。比較圖2和圖3,物體動能的增加等于重力勢能的減少,例如從0到1s, 動能的增加為(見圖2),重力勢能的減少為,兩者相等。所以,物體動能的增加等于合力做的功。如圖4圖5、圖6。 圖4 圖5從圖5可以根據(jù)算出合力做的功:。 圖6從圖6可以看出物體動能的變化:.合力做的功為等于物體動能的變化,誤差為。位移隨時間變化的圖線如圖7, 圖7動能隨時間變化的圖線如圖8,圖8以上兩個圖線非常相似。 因為時動能為0,所以任意時刻動能的值等于動能的變化值;而力與位移的積就是功,由于力是恒量,所以功的圖象應與位移的圖象相似, 那么動能的變化的圖象就與功的圖象相似了。利用數(shù)據(jù)顯示方法測出4組數(shù)據(jù)(顯示方法如圖9所示):合力F,水平位移x, 速度v和動能EK, 然后輸入到Excel中,用公式(因為斜面的傾斜角為300)算出位移s,用公式算出功,然后畫出W-Ek圖象如圖10。 圖9FxsWvEk13.80000013.80.02510.0289830.3999650.530.3913.80.0290.0334860.4621110.560.4513.80.0940.1085421.4978771.031.4913.80.210.2424873.3463211.543.3413.80.360.4156925.736552.015.6813.80.490.5658037.8080812.357.78 數(shù)據(jù)表 圖10圖10中,紅的直線是動能Ek與功的關(guān)系,是直線,該直線的斜率為,近似為1,說明合力對物體做的功等于物體動能的變化,即動能定理。例1、如圖所示,在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗中,下列說法正確的是()A為減小實驗誤差,長木板應水平放置B通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加C小車在橡皮筋拉作用下做勻加速直線運動,當橡皮筋拉恢復原長后小車做勻速運動D應選擇紙帶上點距均勻的一段計算小車的速度答案:BD例2 xx高考安徽21.(6分)探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,實驗裝置如圖所師,實驗主要過程如下: (1)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、; (2)分析打點計時器打出的紙帶,求出小車的速度、; (3)作出草圖; (4)分析圖像。如果圖像是一條直線,表明;如果不是直線,可考慮是否存在、等關(guān)系。以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是_。A本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當用1條橡皮筋進行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、。B小車運動中會受到阻力,補償?shù)姆椒?,可以使木板適當傾斜。C某同學在一次實驗中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點,兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。D根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進行計算。答案:D。解析:本實驗的目的是探究橡皮繩做的功與物體獲得速度的關(guān)系。這個速度是指橡皮繩做功完畢時的速度,而不整個過程的平均速度,所以D選項是錯誤的。 例3 利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能原理”xx高考 廣東15(10分)某試驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能原理”。如圖12,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小、小車中可以放置砝碼。(1)試驗主要步驟如下:測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;將小車停在C點, ,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度;在小車中增加砝碼,或 ,重復的操作(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),期中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。表格中的E3= ,W3= (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)表1,請在圖13中的方格紙上作出E-W圖線圖13 答案:15(1)小車;由靜止開始釋放小車;改變小車質(zhì)量.(2)0.600J,0.610J.(3)E-W圖線如圖所示例4. xx年廣東第16題: 探究“動能定理”某實驗小組采用如圖所示的裝置探究“動能定理”,圖中小車中可放置砝碼,實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面,打點計時器工作頻率為50 Hz實驗的部分步驟如下:在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點計時器,連在小車后端,用細線連接小車和鉤碼;將小車停在打點計時器附近, , ,小車拖動紙帶,打點計時器在紙帶上打下一列點, ;改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復的操作圖1是鉤碼質(zhì)量為0.03 kg,砝碼質(zhì)量為0.02 kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到O的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結(jié)果填在表1中的相應位置在小車的運動過程中,對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng), _做正功, 做負功實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了圖2中的圖線(其中v2v2v02),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是 要驗證“動能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和 02468100.000.050.100.150.200.25s/cmv2/(m2s2)表1紙帶的測量結(jié)果測量點S/cmr/(ms1)00.000.35A1.510.40B3.200.45C_D7.150.54E9.410.60解析: (1)接通電源、釋放小車 斷開開關(guān)(2) 從尺上讀數(shù),C:6.06cm, 減去O點讀數(shù)1.00 cm ,得C點的S值5.06cmC點速度鉤砝的重力做正功, 小車受摩擦阻力做負功小車初末速度的平方差與位移成正比,即要驗證“動能定理”,即還需要測量的物理量是摩擦力f和小車的質(zhì)量M.答案:16(1)接通電源、釋放小車 斷開開關(guān)(2)506 049 (3)鉤砝的重力 小車受摩擦阻力(4)小車初末速度的平方差與位移成正比 小車的質(zhì)量例5某同學探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系,方案如圖所示.他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小這種做法帶來的誤差,實驗中要采取的兩項措施是:a b 如圖所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T。距離如圖。則打B點時的速度為 ;要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系,測得位移和速度后,還要測出的物理量有 ABCDEFx1x2x3x4x5答案: a 平衡摩擦力 2分b 鉤碼的重力遠小于小車的總重力 2分 (或者:鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量;答m鉤M車 同樣給分) 2分 鉤碼的質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M. 2分

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