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鐵路職工學(xué)習(xí) 群眾路線心得 走群眾路線 凝聚全車間職工的智慧

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鐵路職工學(xué)習(xí) 群眾路線心得 走群眾路線 凝聚全車間職工的智慧

鐵路職工學(xué)習(xí) 群眾路線心得 走群眾路線 凝聚全車間職工的智慧黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人50條重要論述中“人民”一詞多次出現(xiàn),這充分體現(xiàn)了黨的人本理念、為民情懷,同時也提出了脫離群眾危險更加尖銳地擺在全黨面前的嚴峻考驗?!皥猿忠匀藶楸尽?zhí)政為民,始終保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系”,是黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人50條重要論述中加強黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。作為一名鐵路職工,深入學(xué)習(xí)黨的精神,要牢固樹立正確的群眾觀,堅持走群眾路線,始終和工人坐在一條板凳上。堅持走群眾路線,和工人坐在一條板凳上,將思想植根于工人之中。如何對待工人,是思想政治問題,是黨性原則問題。作為車間主任,就要時時處處將工人安危冷暖掛心上,想問題、辦事情將工人利益放在第一位。在任何時候任何情況下,都必須堅持黨的群眾工作路線。以工人呼聲作為工作的第一信號,以工人需求作為工作的第一選擇,以工人滿意作為工作的第一標(biāo)準(zhǔn)。堅持“講黨性、重品行、作表率”,在職工中樹立“為民、務(wù)實、清廉”形象。堅持走群眾路線,和工人坐在一條板凳上,將身軀下沉于工人之中。組織工作的重心在基層,力量在基層,成果也在基層。要放下主任干部身份,經(jīng)常到班組與工人“零距離”、“面對面”,拜工人為師,在工人中汲取組織工作的智慧和力量,了解工人的想法,要在深入工人中,掌握第一手資料,查找工作存在的問題和不足,與工人一起想問題、謀對策,尋找解決問題的方法和路徑。要尊重工人的首創(chuàng)精神,在工人中發(fā)現(xiàn)、挖掘和總結(jié)經(jīng)驗,推動工作創(chuàng)新發(fā)展。堅持走群眾路線,和工人坐在一條板凳上,將情感融合于工人之中。“道始于情”,情感是理性的源頭和基礎(chǔ)。干部同工人豐富的情感積淀是真摯的血肉之情,是樸素的魚水之情。只有對工人有感情,工人才會把你當(dāng)親人,才會對你說真話、說實話?!盀檎谟诎裁?,安民之要在于察其疾苦”。作為車間領(lǐng)導(dǎo)干部要帶著真情走到工人中,與工人交心談心做朋友,真心聽取工人的呼聲和訴求,想工人之所需,辦工人之所急,切實為車間工人辦實事。群眾路線是無產(chǎn)階級政黨一切工作的根本路線,隨著時代的不斷變革,它在今天被賦予了新的含義,我認為可以用“聽民聲、尋良策、樹形象”涵蓋之。俗話說:知政失者在草野,車間所有的干部職工是各項制度的惠及者。制度好與壞,工人最有發(fā)言權(quán),工人的問題和心聲是制度的靈感來源。因此,要把到班組到現(xiàn)場作為日常功課來做,樹立扎根基層干事、立足崗位的思想,樹立正確的政績觀,堅持到車間各個班組到工人作業(yè)現(xiàn)場了解工人的工作環(huán)境,了解工人所想為工人解決問題。三個臭皮匠賽過諸葛亮,要發(fā)動全體職工的力量,凝聚全車間職工的智慧,為車間的發(fā)展提供良好的建議?!按笾桥d邦,不過集眾思,大愚誤國,皆因好自用”,尋求良好的發(fā)展,要從工人考慮入手,工人有想法要讓工人說。為此車間制定了合理化建議制度,對提出好的合理化建議的職工進行獎勵,以此來了解工人所想,滿足工人所需。在工作中車間干部一定要杜絕剛愎自用、自以為是現(xiàn)象,在制定制度和實行方案的過程中,要認真傾聽工人和各有關(guān)方面的意見建議,通過民主座談,查找不足,尋求良政策真正有利于工人。得民心者得天下,這是一條亙古不變的真理。車間安全穩(wěn)定生產(chǎn)源于工人的擁護與支持。車間所有干部在工作中要牢固樹立干群魚水情意識,始終把工人放在心中,尊重工人、熱愛工人、服務(wù)工人;要注意良好工作作風(fēng)和生活作風(fēng)的養(yǎng)成,工作中要積極主動、熱情高效,廉潔自律、公平公正;生活中要艱苦樸素、情趣高尚,在工人中樹立良好的干部形象。唯有如此,才能贏得工人的擁護和支持。

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