2019-2020年高三12月月考 理綜物理.doc

2019-2020年高三12月月考 理綜物理14.物理學中有多種研究方法，有關研究方法的敘述錯誤的是A在伽利略之前的學者們總是通過思辯性的論戰(zhàn)決定誰是誰非，是伽利略首先采用了以實驗檢驗猜想和假設的科學方法B如果電場線與等勢面不垂直，那么電場強度就有一個沿著等勢面的分量，在等勢面上移動電荷時靜電力就要做功，這里用的邏輯方法是歸納法C探究作用力與反作用力關系時可以用傳感器連在計算機上直接顯示力的大小隨時間變化的圖線，這是物理學中常用的圖像法D探究加速度與力、質量之間的定量關系，可以在質量一定的情況下，探究物體的加速度與力的關系；再在物體受力一定的情況下，探究物體的加速度與質量的關系，最后歸納出加速度與力、質量之間的關系。這是物理學中常用的控制變量法15均勻介質中兩波源S1、S2分別位于x軸上x10、x214m處，質點P位于x軸上xp4m處，t0時刻兩波源同時開始由平衡位置向y軸正方向振動，振動周期均為T01s，傳播速度均為v40ms，波源S1的振幅為A12cm，波源S2的振幅為A23cm，則從t0至t035s內質點P通過的路程為A12cm B16cm C24cm D32cm16. 在青海玉樹抗震救災中，我國自主研制的“北斗一號”衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在抗震救災中發(fā)揮了巨大作用。北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置（如圖所示）若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力則以下判斷中正確的是：A這兩顆衛(wèi)星的加速度大小均為，所受的萬有引力大小也相等。 B衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2C衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做功為零， D衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時間為17如圖所示，絕緣彈簧的下端固定在斜面底端，彈簧與斜面平行，帶電小球Q（可視為質點）固定在光滑絕緣斜面上的M點，且在通過彈簧中心的直線ab上。現(xiàn)把與Q大小相同，帶電性也相同的小球P，從直線ab上的N點由靜止釋放，在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中：A小球P的加速度是先增大后減小B小球P和彈簧的機械能守恒，且P速度最大時所受彈力與庫侖力的合力最大C小球P和Q與彈簧組成的系統(tǒng)機械能和電勢能的總和不變D小球在最低點時加速度為零18如圖所示，豎直放置的固定容器及質量為m的可動光滑活塞P都是不導熱的，中間有一導熱的固定隔板Q，Q的上下兩邊盛有溫度和體積均相同的同種氣體甲和乙，現(xiàn)用外力F將活塞P緩慢向下移動一段距離，則在移動P的過程中A外力F對活塞做功，甲的內能不變B甲傳熱給乙，乙的內能增加C甲氣體與乙氣體相比，甲氣體在單位時間內與隔板Q碰撞的分子數(shù)一定較少D甲氣體與乙氣體相比，甲氣體在單位時間內與隔板Q碰撞的分子數(shù)一定較多19. 是某同學設計的電容式速度傳感器原理圖，其中上板為固定極板，下板為待測物體，在兩極板間電壓恒定的條件下，極板上所帶電量Q將隨待測物體的上下運動而變化，若Q隨時間t的變化關系為Q =（a、b為大于零的常數(shù)），其圖象如圖2所示，那么圖3、圖4中反映極板間場強大小E和物體速率v隨t變化的圖線可能是高#考￥資 源 網A、圖和圖 B、圖和圖 C、圖和圖 D、圖和圖20如圖4所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動。兩球質量關系為mB=2mA，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動量均為6 kgm/s，運動中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動量增量為4 kgm/s則 A.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為25B.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為110C.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為25D.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為11021. 如圖所示，光滑弧形軌道F端與水平傳送帶光滑連接，軌道上A點到傳送帶的豎直距離和傳送帶到地面的距離均為h把一物體放在A點由靜止釋放，若傳送帶不動，物體滑上傳送帶后，從右端B水平飛離，落在地面上P點，B、P的水平距離OP為x，若傳送帶沿順時針方向轉動，傳送帶速度為v，則下列說法正確的是A兩次傳送帶對物體所做的功一定不等B兩次傳送帶對物體所做的功一定相等C傳送帶沿順時針方向轉動時，物體滑上傳送帶后有可能仍落在地面上的P點D傳送帶沿順時針方向轉動時，物體滑上傳 送帶后有可能落在P點左邊高#考￥資源 網 第卷（非選擇題共174分）注意事項： 1、請用黑色的簽字筆、鋼筆或圓珠筆直接在各科答題卷上作答。2、計算題必須有分析和解答過程，只給出答案的不給分。CAB紙帶22、（12分）某同學用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦。實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。 該同學在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差v2（v2=v2v02），填入下表：點跡s/cmv 2/m2s2O/11.600.0423.600.0936.000.1547.000.1859.200.23請以v2為縱坐標，以s為橫坐標在方格紙中作出v2s圖象.若測出小車質量為0.2kg，結合圖象可求得小車所受合外力的大小為F = N 若該同學通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù)，明顯超出實驗誤差的正常范圍.你認為主要原因 是 ，實驗操作中改進的措施 。發(fā)射器接收器滑塊23、（6分）某實驗小組利用數(shù)字實驗系統(tǒng)探究彈簧振子的運動規(guī)律，裝置如圖所示，水平光滑導軌上的滑塊與輕彈簧組成彈簧振子，滑塊上固定有傳感器的發(fā)射器把彈簧拉長5 cm后由靜止釋放，滑塊開始振動他們分析位移時間圖象后發(fā)現(xiàn)，滑塊的運動是簡諧運動，滑塊從最右端運動到最左端所用時間為1s，則彈簧振子的振動頻率為f= Hz；以釋放的瞬時為初始時刻、向右為正方向，則滑塊運動的表達式為x= cm24、（16分）在上海舉辦世博會期間，為減少二氧化碳排放，推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質量為8102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度，并描繪出F-圖象（圖中AB、BO均為直線），假設電動車行駛中所受的阻力恒定，求此過程:(1)電動車的額定功率 (2)電動車由靜止開始運動,經過多長時間,速度達到2m/s25、（18分）如圖所示，質量mB35kg的物體B通過一輕彈簧固連在地面上，彈簧的勁度系數(shù)k100Nm一輕繩一端與物體B連接，繞過無摩擦的兩個輕質小定滑輪O1、O2后，另一端與套在光滑直桿頂端的、質量mA16kg的小球A連接。已知直桿固定，桿長L為08m，且與水平面的夾角37。初始時使小球A靜止不動，與A端相連的繩子保持水平，此時繩子中的張力F為45N。已知AO105m，重力加速度g取10ms2，繩子不可伸長現(xiàn)將小球A從靜止釋放，則：（1）在釋放小球A之前彈簧的形變量；（2）若直線CO1與桿垂直，求物體A運動到C點的過程中繩子拉力對物體A所做的功；（3）求小球A運動到底端D點時的速度。高#考￥資 源 網26、（20分）如圖所示，在非常高的光滑、絕緣水平高臺邊緣，靜置一個不帶電的小金屬塊B，另有一與B完全相同的帶電量為+q的小金屬塊A以初速度v0向B運動，A、B的質量均為m。A與B相碰撞后，兩物塊立即粘在一起，并從臺上飛出。已知在高臺邊緣的右面空間中存在水平向左的勻強電場，場強大小E=2mg/q。求：（1）A、B一起運動過程中距高臺邊緣的最大水平距離（2）A、B運動過程的最小速度為多大（3）從開始到A、B運動到距高臺邊緣最大水平距離的過程 A損失的機械能為多大？物理參考答案題號1415161718192021答案BBCCBCAC22. （12分）（1）25N(2)小車滑行時所受的摩擦阻力較大；使導軌傾斜一定的角度用以平衡摩擦力23. （6分）0.5（3分） 5cost（3分）24（16分）（1）由圖可知AB段表示電動車由靜止開始做勻加速直線運動，達到額定功率（B點），BC段表示車做變加速運動，達到最大速度后（C點）做勻速運動（2分）當Vm=15m/s時，F(xiàn)=400N，則恒定的阻力f=F=400N（2分）額定功率P=Fv=6kw（3分）（2）在AB段：F=xxN 由P=Fv得勻加速運動的末速V=3m/s（3分）又F-f=ma 加速度a=2m/s2 （2分）由V/ =at得 所求運動時間t=1s （2分）26解：（20分）（1）由動量守恒定律：m0=2m2分碰后水平方向：qE=2ma 2分-2aXm=0-22分得：1分（2）在t時刻，A、B的水平方向的速度為1分豎直方向的速度為=gt1分合速度為：2分解得合的最小值：3分（3）碰撞過程中A損失的機械能：2分碰后到距高臺邊緣最大水平距離的過程中A損失的機械能：2分從開始到A、B運動到距離高臺邊緣最大水平距離的過程中A損失的機械能為：2分