車門玻璃導(dǎo)槽密封條裝配不良問題解決方法

車門玻璃導(dǎo)槽密封條裝配不良問題解決方法 賈曉東，梁呂歡 【摘要】汽車車門的玻璃導(dǎo)槽密封條在裝配過程中，經(jīng)常出現(xiàn)密封條與車門外 板不貼合等裝配不良問題，導(dǎo)致車門鍛金外露，降低整車品質(zhì)。主要闡述了密 封條與玻璃導(dǎo)槽的結(jié)構(gòu)及裝配原理,分析了影響裝配質(zhì)量的關(guān)鍵尺寸,解決了 密封條裝配不良問題。該問題的解決方法,為其他車型的類似問題解決、新車 型產(chǎn)品開發(fā)及質(zhì)量控制提供了參考。 【期刊名稱】裝備制造技術(shù) 【年(卷)，期】2018(000)004 【總頁數(shù)】4 【關(guān)鍵詞】車門；玻璃導(dǎo)槽；密封條；裝配不良 汽車車門玻璃導(dǎo)槽密封條是一種重要的零部件,具有密封、防水、降噪、輔助 車窗玻璃升降等功能，也可以覆蓋車門外露飯金及焊點(diǎn)，起到美觀作用［1］。因 此,車門玻璃導(dǎo)槽密封條的裝配質(zhì)量，對(duì)整車品質(zhì)有直接影響。在實(shí)際裝配過 程中，經(jīng)常出現(xiàn)玻璃導(dǎo)槽密封條裝配不良問題，主要表現(xiàn)為密封條與車門的外 板不貼合,存在1.0-1.5 mm的間隙，影響外觀質(zhì)量及客戶滿意程度。本文通 過分析密封條與玻璃導(dǎo)槽的結(jié)構(gòu)及裝配過程,提升密封條及玻璃導(dǎo)槽的制造質(zhì) 量，消除了玻璃導(dǎo)槽密封條裝配不良問題。 1密封條與玻璃導(dǎo)槽的結(jié)構(gòu)及裝配原理 車門玻璃導(dǎo)槽密封條主要成分為橡膠,按照結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,—般分為簡單型、 普通型及復(fù)雜型。以普通型密封條為例,其中一種的斷面結(jié)構(gòu)如圖1所示。密 封條與玻璃導(dǎo)槽外側(cè)配合的區(qū)域，稱為外唇邊，與玻璃導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)配合的區(qū)域，