優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼各牌號(hào)的主要用途

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼各牌號(hào)的主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 08鋼和08F鋼 用于軋制薄板，深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品，也可用于制作管子，墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件，電焊條等。 10鋼和10F鋼 用作4毫米以下冷壓深沖制品，如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械制造中的零件。 15鋼和15F鋼 用于制造機(jī)上的滲械碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理的低負(fù)荷零件，如螺栓、螺釘、法蘭盤(pán)及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。 20鋼 用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件，如拉桿、軸套、螺釘、起重鉤等；也可用于制造在60大氣壓、450 C以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等；還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件，如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。 25鋼 用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，金屬切削機(jī)床上氰化零件，以及重型和中型機(jī)械制造中負(fù)荷不大的軸、輥于連接器、墊圈、螺栓、螺帽等，還可用作鑄鋼件。 30鋼 用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉絲，重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán)、以及機(jī)械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。 35鋼 用于制作熱鍛和熱壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材，無(wú)縫鋼管、機(jī)械制造中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械造制中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來(lái)鑄造汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。 40鋼 用于制造機(jī)器的運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)印⑤S、連桿、圓盤(pán)等。以及火車(chē)的車(chē)軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無(wú)縫管等。 45鋼 用于制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸、活塞銷(xiāo)等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。 50鋼 用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、軋輥等；制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制造鑄件。 55鋼 主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。 60及65鋼 用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋輥、偏心軸等。 70--85鋼 用來(lái)制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件，如犁、鏵、電車(chē)車(chē)輪等。 15--25Mn 用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。 30—35Mn 主要用來(lái)制造螺栓、螺帽、螺釘、杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件，如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。 40-45Mn 用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應(yīng)力下工作的螺釘、螺帽等。 50-55Mn 用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸、摩擦盤(pán)、滾子及彈簧等。 60-70Mn 用于制造彈簧及犁鏵等。 碳素工具鋼的主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 T7 用作要求適當(dāng)硬度、能承受沖擊負(fù)荷并具有較好韌性的各種工具，如鑿子，鉆子，鋼印、石鉆、打鐵用模、鉚釘模、打印皮革印模、改錐、機(jī)床頂尖、剪鐵皮用剪子等。還可用作大、小錘子、瓦工用鏝刀、木工工具、礦山鑿巖釬子等 T8、T8Mn 用作要求較高硬度、耐磨、承受沖擊負(fù)荷不大的各種工具，如沖頭、虎鉗牙、穿孔工具、銼刀、鋸條、剪刀、車(chē)刀、礦用鑿、石工用鑿等，其他用途與T7鋼大體相同 T9 用作較高硬度且有一定韌性的工具、銼刀、絲錐、板牙、鑿巖工具等 T10 用作要求耐磨、刀口鋒利且銷(xiāo)有韌性的工具、如車(chē)刀、創(chuàng)刀、銑刀、鉸刀、切紙刀、煙葉刀、鉆頭、改錐、沖模、冷鐓模、拉絲模、貨幣壓模、絲錐、板牙、銼刀、鋸條、金屬及石材加工工具等 T11 用作工作時(shí)切削刃口不易變熱的工具、如絲錐、銼刀、擴(kuò)孔鉸刀、板牙、刮刀、量規(guī)、煙葉刀、尺寸不大的冷沖模及切邊模等 T12 用作不受沖擊負(fù)荷、切削速度不高，切削刃口不變熱的工具，如車(chē)刀、銑刀、刮刀、鉸刀、銼刀、切煙葉刀、鉆頭、絲錐、板牙及小斷面的沖孔模等 T13 用作硬金屬切削工具、剃刀、刮刀、銼刀、拉絲工具、刻紋用工具、硬石加工工具、雕刻用工具等 化學(xué)成分及力學(xué)性能的符號(hào)解釋 ≤小于或等于 ≥大于或等于 ≮不小于 ≯不大于 比例極限用σp表示 σp= Pp(規(guī)定比例極限負(fù)荷)/Fo(試樣原橫截面面積)╳ MPa(MPa為兆帕代號(hào)） 彈性極限用σe表示 屈服點(diǎn)或屈服極限，用σs表示 σs= Ps (材料屈服的負(fù)荷)/ Fo(試樣原橫截面面積╳MPa 屈服強(qiáng)度或條件屈服極限用σ0.2表示 σ0.2= P0.2(相應(yīng)于所求應(yīng)力的負(fù)荷)/ Fo(試樣原橫截面面積)╳MPa 抗拉強(qiáng)度用σb表示 σb= Pb(相應(yīng)于所求應(yīng)力的負(fù)荷)/Fo(試樣原橫截面面積)╳MPa 抗彎強(qiáng)度幫σpp表示 抗壓強(qiáng)度以原面積除負(fù)荷 斷面縮減率用Ψ表示 Ψ=[ Fo(試樣原橫截面面積，毫米2)- F1(試樣斷裂處的最小橫截面面積，毫米2)/ Fo (試樣原橫截面面積，毫米2)]╳100% 伸長(zhǎng)率用δ表示 δ=[ L1(拉斷后試樣原標(biāo)距長(zhǎng)度，毫米)- L0(試樣原標(biāo)距長(zhǎng)度，毫米)/ Lo(試樣原標(biāo)距長(zhǎng)度，毫米)]╳100% 　 彈簧鋼牌號(hào)及用途舉例 牌 號(hào) 用 途 舉 例 60、70號(hào) 火車(chē)車(chē)廂的螺旋彈簧，一般機(jī)器上的圓、方螺旋彈簧，小型機(jī)械的彈簧。 85 鐵路車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)上承受震動(dòng)的圓螺旋彈簧，板簧。 65Mn 用于較大尺寸的各種扁、圓彈簧，如座墊板簧、彈簧發(fā)條、彈簧環(huán)、氣門(mén)彈簧及輕載荷汽車(chē)和小汽車(chē)的離合器彈簧與制動(dòng)彈簧等。 55Si2M 汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)輛的板簧、螺旋彈簧、車(chē)輛止回閥簧及其它高應(yīng)力下工作的重要彈簧。 55Si2MnB 汽車(chē)前后簧、副簧。 60Si2Mn和 60Si2MnA 汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)汽上的板簧、螺旋彈簧，安全閥止回閥簧，制造承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和受據(jù)烈磨損的零件。 合金結(jié)構(gòu)鋼的主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20Mn2 一般用作較小截面的零件，與20Cr鋼相當(dāng)，可作滲碳小齒輪，小軸，鋼套、活塞銷(xiāo)、柴油機(jī)套筒、氣門(mén)頂桿等；也可作調(diào)質(zhì)鋼用，如冷鐓螺栓或較大截面的調(diào)質(zhì)零件 30Mn2 經(jīng)調(diào)質(zhì)后用作小截面的緊固件，變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、對(duì)心部強(qiáng)度要求較高的滲碳件等 35Mn2 用作連桿、心軸、曲軸、操縱桿、螺釘、冷鐓螺栓等。在制造小斷面的零件時(shí)，可與40Cr鋼互用 40Mn2 用作重負(fù)荷下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、螺桿、蝸桿、活塞桿、操縱桿、連桿、承載螺栓等。直徑40毫米以下的小斷面重要零件，可代替40Cr 45Mn2 用來(lái)制造較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，在用作直徑60毫米以下零件時(shí)，與40Cr鋼相當(dāng)，在汽車(chē)、拖拉機(jī)和一般機(jī)械制造中，用于萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸、連桿蓋、摩擦盤(pán)、蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車(chē)和蒸汽機(jī)車(chē)車(chē)軸、車(chē)軸箱、重載荷機(jī)械以及冷拉的螺栓、螺帽等 50Mn2 用作在高應(yīng)力承受強(qiáng)烈磨損條件下工作的零件，如萬(wàn)向接軸、齒輪、曲軸、連桿、各類(lèi)小軸等；重型機(jī)械的主大型軸、大型齒輪、汽車(chē)上傳動(dòng)花鍵軸及承受大沖擊負(fù)荷的心軸等；也可用作板簧及平卷簧 20MnV 相當(dāng)于20CrNi鋼，可用于制造鍋爐、高壓容器、管道等 30Mn2MoW 可代替30CrNi4Mo(法國(guó)30NCD16）及時(shí)25CrNiW鋼，制造軸、桿類(lèi)調(diào)質(zhì)件 27SiMn 作高韌性和耐磨熱沖壓零件，拖拉機(jī)的履帶銷(xiāo)，也可作鑄件用 35SiMn 用作中等速度、中負(fù)荷或高負(fù)荷而沖擊不大的零件，如傳動(dòng)齒輪、心軸、連桿、蝸桿、車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛輪、汽輪機(jī)的葉輪，400C以下的重要緊固件。這種鋼除了要求低溫（-20 C以下）沖擊韌性很高的情況外，可全部代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼 42SiMn 可代40Cr、40CrNi鋼作軸類(lèi)零件，也可用來(lái)制制載面較大及表面淬火的零件 20SiMn2MoV 可代替12CrNi4鋼 25SiMn2MoV 可代替25CrNi4鋼作調(diào)質(zhì)零件 37SiMn2MoV 用于制造連桿、曲軸、電車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸等，亦可用于表面淬火的零件 40B 可用作齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、軸、凸輪、等；在制造要求不高的零件時(shí)，可與40Cr鋼互代 45B 用作拖拉機(jī)曲軸柄，在制造小尺寸而要求不高的零件時(shí)，可代40Cr 鋼 50B 用于制造齒輪、轉(zhuǎn)向軸拉桿、軸、凸輪、軸柄等 40MnB 用作汽車(chē)轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車(chē)調(diào)整臂等，也可代40Cr鋼制造較大截面的零件 45MnB 可代40Cr、45Cr鋼制造較耐磨的中、小截面調(diào)質(zhì)零件，如機(jī)床齒輪、鉆床主軸、拖拉機(jī)拐軸、曲軸齒輪、惰輪、分離叉、花鍵軸和套等 20Mn2B 代替20Cr鋼制造尺寸較大，形狀較簡(jiǎn)單、受力不復(fù)雜的滲碳零件，如軸套、齒輪、汽車(chē)汽閥挺桿、楔形銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向滾輪軸、調(diào)整螺栓等；用在小截面時(shí)，性能與20CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A等鋼相似 　 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20MnMoB 可用于制造中等負(fù)荷的零件，如齒輪、軸等 15MnVB 用于制造中小滲碳零件、如齒輪、軸等 20MnVB 用于制造模數(shù)大、負(fù)荷較重的中、小滲碳件，如齒輪、軸類(lèi)，可代替20CrMnTi、20Cr鋼 40MnVB 可代40Cr鋼或部分代42CrMo、40CrNi鋼制造重要調(diào)質(zhì)零件 20MnTiB 用于制造尺寸較小、中等負(fù)荷的滲碳齒輪及其它零件、可代20CrMnTi鋼 25MnTiBRF 代替20CrMnTi、22CrMnMo和20CrMo鋼制造中等負(fù)荷的齒輪 20SiMnVB 用作拖拉機(jī)的滑動(dòng)齒輪、齒圈、齒輪軸等、可代替20CrMnTi鋼 15Cr 用作工作速度較高而斷面不大的、心部韌性高的滲碳零件，如套管、曲柄銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)，以及工作速度較高的齒輪、凸輪、軸和軸承圈等，船艦主機(jī)用螺釘、機(jī)車(chē)小零件、汽輪機(jī)套環(huán)等 30Cr 用作在磨損及很大沖擊負(fù)荷下工作的重要零件，如軸、平衡杠桿、搖桿、連桿、螺栓、螺母、齒輪和各種滾子等、也可用作需經(jīng)表面淬火處理的零件 35Cr 用作軸、心軸、滾子、齒輪等 40Cr 45Cr 用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如在交變負(fù)荷下工作的零件；表面淬火后可用作負(fù)荷、耐磨性較高的而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷(xiāo)子、連桿螺栓、螺母以及氣閥等 50Cr 用作承受重負(fù)荷及受摩擦的零件，如熱軋輥、減速機(jī)軸、傳動(dòng)軸、支承輥的心軸、止推環(huán)、拖拉機(jī)離合器齒輪、柴油機(jī)連桿、螺栓、梃桿、重型礦山機(jī)械上高強(qiáng)度與耐磨的齒輪、油膜軸承套等，還可用作彈簧 38CrSi 用作拖拉機(jī)進(jìn)氣閥、內(nèi)燃機(jī)油泵齒輪，也可作冷加工的沖擊工作具，如鉚機(jī)釘壓頭等 12CrMo 用于制造蒸汽參數(shù)達(dá)510C的主導(dǎo)管、管壁溫度達(dá)540C的過(guò)熱管等 15CrMo 用于制造蒸汽參數(shù)達(dá)530C的過(guò)熱器管、蒸汽導(dǎo)管等 20CrMo 可制造在非腐蝕介質(zhì)中及溫度低于250C的、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管 30CrMo 用于制造在非腐蝕介質(zhì)中以及溫度低于250C的、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管 35CrMo 用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸；石油工業(yè)用穿孔器；鍋爐上溫度< 480C的緊固件、化工設(shè)備上溫度< 500C和非腐蝕介質(zhì)中工作的厚壁高壓導(dǎo)管；可代替40CrNi作大斷面零件 42CrMo 用于比35CrMo鋼要求強(qiáng)度更高或斷面更大的的鍛件、如機(jī)車(chē)牽引用大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，1200-2000米石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。可代含鎳較高的調(diào)質(zhì)鋼 12CrMoV 12Cr1MoV 用作蒸機(jī)參數(shù)達(dá)540C的主氣管、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽輪機(jī)隔板、隔板外環(huán)，以及管壁溫度< 570C的各種過(guò)熱器管、導(dǎo)管和相應(yīng)的鍛件。12Cr1MoV鋼的抗氧化性與熱強(qiáng)性比12CrMoV好 牌 號(hào) 用 途 舉 例 35CrMoV 用作重型和中型機(jī)械上承受高應(yīng)力的重要零件，如在500-520C下長(zhǎng)期工作的汽輪機(jī)輪子和葉輪，高級(jí)渦輪鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子、蓋盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)、功率不大的發(fā)電機(jī)軸，以及強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)零件等 24CrMoV 用作大鍛件調(diào)質(zhì)鋼，直徑< 500毫米和450-500C下長(zhǎng)期工作的汽輪發(fā)電機(jī)輪子、葉輪和軸，鍋爐上高強(qiáng)度的和在350-525C下工作的耐熱法蘭和螺栓、螺母；可代CrNiMo鋼作電鏟傳動(dòng)齒輪和軸 25Cr2MoVA 用作汽輪機(jī)整體轉(zhuǎn)子、套筒、閥、主汽閥、調(diào)節(jié)閥、蒸氣參數(shù)達(dá)553C和受熱在550C以下的螺母，受熱在530C以下的螺栓,在510C以下長(zhǎng)期工作的其它連接件；也可用作氮化零件 25Cr2Mo1VA 用于蒸汽參數(shù)達(dá)565C的汽輪機(jī)前汽缸、螺栓、閥桿等 20Cr3MoWVA 高壓抗氫鋼，用作在700大氣壓和520C以下工作的高壓加氫設(shè)備管子及其他零件 38CrMoA1 高級(jí)氮化鋼。用于制造高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、汽缸套、齒輪、滾子、量規(guī)、樣板、高壓閥門(mén)、閥桿、橡膠及塑料擠壓機(jī)、鏜床的鏜桿、蝸桿、磨床主軸等 20CrV 用于表面要求高硬度和耐磨、心部有較大強(qiáng)度而斷面不大的滲碳零件，如齒輪、活塞銷(xiāo)、渦輪傳動(dòng)齒輪、小軸、分配軸、頂桿等；汽輪機(jī)上的耐熱螺母及墊圈（在300-500C下工作）；在非腐蝕介質(zhì)中工作的高壓管道等 40CrV 用作重要的曲軸、齒輪、推桿、隨高負(fù)荷的螺栓、機(jī)車(chē)連桿、螺旋槳軸承支架、橫梁等 50CrVA 用作大截面的在400C以下工作的重要零件和特別重要的、承受高應(yīng)力的各種尺寸的螺旋彈簧等 15CrMn 用作齒輪，蝸輪、塑料模、汽輪機(jī)封汽軸套等 20CrMn 用作截面不大、承受中等壓力而沖擊負(fù)荷不大的零件，如蝸桿、主軸、齒輪、軸、機(jī)械無(wú)級(jí)變速裝置的摩擦輪、調(diào)速器套筒等，相當(dāng)于20CrNi鋼 40CrMn 用作在高速與高彎曲負(fù)荷下工作的軸、連桿、在高速、高負(fù)荷而無(wú)強(qiáng)沖擊負(fù)荷下工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、小軸、心軸及載煤機(jī)上受摩擦的零件，在化工設(shè)備上可作高壓容器蓋板的螺栓，并可部分代替42CrMo和40CrNi鋼 20CrMnSi 用于制造強(qiáng)度高的焊接結(jié)構(gòu)，工作應(yīng)力較高及高韌性的零件，也可用于軋制薄鋼板 25CrMnSi 用作拉桿、重要的焊接和沖壓零件 30CrMnSi 用作在震動(dòng)負(fù)荷下工作的焊接結(jié)構(gòu)和鉚接結(jié)構(gòu)，如高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片、閥板、高速高負(fù)荷的軸、齒輪、鏈輪、離合器、螺栓、螺母、軸套等、30CrMnSiA可作飛機(jī)上的高強(qiáng)度零件 35CrMnSiA 用途同30CrMnSi 15CrMnMo 20CrMnMo 高級(jí)滲碳鋼，用作要求高表面硬度與耐磨的重要滲碳零件，如曲軸、連桿、大型拖拉機(jī)最終傳動(dòng)主齒輪、活寨銷(xiāo)、球頭銷(xiāo)、石油鉆機(jī)的輪、鉆頭等?？纱囕^高的滲碳鋼 40CrMnMo 用于制造承受重負(fù)荷的軸、齒輪、連桿及汽輪機(jī)的零件等；可代替40CrNiMo 20CnMnTi 用于制造截面< 30毫米的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等 30CrMnTi 用于汽車(chē)、拖拉機(jī)上斷面較大的重要齒輪，如主動(dòng)傘齒輪，后主齒輪以及心部強(qiáng)度特高的滲碳齒輪等 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20CrNi 用作齒輪、韌性較高的小軸等 40CrNi 用作重型機(jī)械的齒輪、軸、蒸汽透平機(jī)的葉子、轉(zhuǎn)子和軸、聯(lián)軸器及其他要求韌性很大、強(qiáng)度很高的零件 45CrNi 50CrNi 用作高負(fù)荷的齒輪、小軸、銷(xiāo)子、重要的螺栓、蒸汽輪機(jī)輪盤(pán)、轉(zhuǎn)子 12CrNi2 用作滲碳齒輪、小軸、高韌性的活塞桿 12CrNi3 用作高負(fù)荷的滲碳齒輪、小軸及銷(xiāo)子等 20CrNi3 用作高負(fù)荷的齒輪、軸等 30CrNi3 用作高負(fù)荷的齒輪、多槽軸、鍵等 37CrNi3 用作大斷面重要調(diào)質(zhì)零件、如軸、方向軸、前軸、傳動(dòng)軸、曲軸、操縱桿、凹模等 12Cr2Ni4 在振動(dòng)及動(dòng)載荷下工作的形狀復(fù)雜的大型滲碳零件、如曲軸、曲柄軸、齒輪等 20Cr2Ni4 同12Cr2Ni4，但對(duì)強(qiáng)度要求較高（滲碳及調(diào)質(zhì)零件） 20CrNiMoA 用作要求高強(qiáng)度、高韌性、截面尺寸較大的和較重要的調(diào)質(zhì)零件，如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)曲軸等 40CrMiMoA 用作要求高強(qiáng)度、高韌性、載面尺寸較大的和較重要的調(diào)質(zhì)零件、如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)曲軸等 45CrNiMoVA 高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼，用于強(qiáng)度要求較高或尺寸較大的承受高負(fù)荷的零件 18Cr2Ni4WA 用途同12Cr2Ni4，制造高級(jí)滲碳零件 25Cr2Ni4WA 用途同12Cr2Ni4，亦可作調(diào)質(zhì)件 不銹鋼的牌號(hào)特性和用途 牌 號(hào) 特 性 和 用 途 1Cr17Mn6Ni5N 節(jié)鎳鋼種，代替牌號(hào)1Cr17Ni7，冷加工后具有磁性。鐵道車(chē)輛用 1Cr18Mn8Ni5N 節(jié)鎳鋼種，代替牌號(hào)1Cr8Ni9 1Cr17Ni7 經(jīng)冷加工有高強(qiáng)度。鐵道車(chē)輛、傳送帶、螺栓、螺母用 1Cr18Ni9 經(jīng)冷加工有高的強(qiáng)度，但伸長(zhǎng)率比1Cr17Ni7稍差。建筑用裝飾部件 Y1Cr18Ni9 提高切削性、耐燒蝕性、最適用于自動(dòng)車(chē)床。螺栓、螺母 Y1Cr18Ni9Se 提高切削性、耐蝕性、最適用于自動(dòng)車(chē)床。鉚釘、螺釘 0Cr19Ni9 作為不銹耐熱鋼使用最廣泛，食品用設(shè)備，一般化工設(shè)備，原子能工業(yè)用 00Cr19Ni11 比0Cr19Ni9碳含量更低的鋼，耐晶間腐蝕性?xún)?yōu)越，為焊接后不進(jìn)行熱處理部件類(lèi) 0Cr19Ni9N 在牌號(hào)0Cr19Ni9鋼中加N，可使材料強(qiáng)度提高，塑性不降低，厚度減少。用作強(qiáng)度結(jié)構(gòu)部件 0Cr19Ni10NbN 在牌號(hào)0Cr19Ni9鋼中加N和Nb，可使其具有與0Cr19Ni9N相同的特性和用途 00Cr18Ni10N 在牌號(hào)00Cr19Ni11鋼中添加N，可使其具有以上牌號(hào)同樣特性，用途與0Cr19Ni9相同，但耐晶間腐蝕性更好 1Cr18Ni12 與0Cr19Ni9相比，加工硬化性低。旋壓加工，特殊拉撥，冷鐓用 0Cr23Ni13 耐腐蝕性、耐熱性均比0Cr19Ni9好 0Cr25Ni20 抗氧化性比0Cr23Ni13好。實(shí)際上多作為耐熱鋼使用 我國(guó)和外國(guó)鋼號(hào)對(duì)照表 項(xiàng)目 中國(guó) GB 700-65 日本 JIS G 3101-76 德國(guó) DIN 17100-66 (W-Nr.) 美國(guó) ASTMA 36-75 英國(guó) BS 4360-79 法國(guó) NFA 35-501-77 前蘇聯(lián)гO(shè)CT 380-71 歐洲 EURO-NORM 25-72 國(guó)際 ISOR 630-67 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng): 普通碳素鋼 一般結(jié)構(gòu)用軋制鋼材 普通結(jié)構(gòu)鋼 結(jié)構(gòu)用鋼 焊接結(jié)構(gòu)鋼 通用結(jié)構(gòu)鋼 普通碳素鋼 普通結(jié)構(gòu)用鋼 結(jié)構(gòu)用鋼 適用: 　 　 　 　 　 條鋼(棒鋼、型鋼和異型鋼）及鋼板 鋼板、鋼帶、扁鋼、棒鋼和型鋼 型鋼、條鋼、棒材、寬扁鋼、鋼帶（包括熱軋寬鋼帶）、中厚鋼板 碳素型鋼、鋼板、用于結(jié)構(gòu)的鉚釘、螺釘或橋梁、建筑用于焊接結(jié)構(gòu)用的及一般用途的棒材 熱軋鋼板扁鋼、寬扁鋼、萬(wàn)能寬扁鋼、棒材及結(jié)構(gòu)型鋼 簿鋼板、中厚鋼板、寬扁鋼、商品性軋件和工字鋼（棒材、型材） 熱軋型鋼、異型鋼、厚板、簿板、寬鋼帶和冷軋簿板 型鋼、商品性軋件、鋼板、熱軋帶鋼、寬帶鋼、萬(wàn)能寬扁鋼 中厚鋼板、寬扁鋼、棒材和熱軋型材 耐熱鋼的特性和用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 5Cr21Mn9Ni4N 以經(jīng)受高溫強(qiáng)度為主的汽油及柴油機(jī)用排氣閥 Y5Cr21Mn9Ni4N 以經(jīng)受高溫強(qiáng)度為主的汽油及柴油機(jī)用排氣閥 2Cr22Ni11N 以抗氧化為主的汽油及柴油機(jī)用排氣閥 3Cr20Ni11Mo2PB 汽油及柴油機(jī)用排氣閥、耐熱螺栓 2Cr23Ni13 承受980C以下反復(fù)加熱的抗氧化鋼。用于加熱爐部件、重油燃燒器 2Cr25Ni20 承受1035C以下反復(fù)加熱的抗氧化鋼。用于爐用部件、噴嘴、燃燒室 tCr16Ni35 抗?jié)B碳、氮化性大的鋼種，1035C以下反復(fù)加熱。用于爐用料鋼、石油裂解裝置 0CrNi25Ti2Mo- A1VB 耐700C高溫的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、螺栓、葉片、軸 1Cr22Ni20Co20 Mo3W3NW 耐750C高溫的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、螺栓、葉片、軸 0Cr19Ni9 通用耐氧化鋼，可承受870C以下反復(fù)加熱 0Cr23Ni13 比0Cr19Ni9耐氧化性好，可承受980C以下反復(fù)加熱。爐用材料 0Cr25Ni20 比0Cr23Ni13抗氧化性好?？沙惺?035C加熱。爐用材料，汽車(chē)凈化裝置用材料 0Cr17Ni12Mo2 高溫具有優(yōu)良。蠕變強(qiáng)度，作熱交換用部件，高溫耐蝕類(lèi)螺栓 4Cr14Ni14W2No 有較高的熱強(qiáng)性，用于內(nèi)燃機(jī)重負(fù)荷排氣閥 3Cr18Mn12Si2N 有較強(qiáng)的高溫強(qiáng)度和一定的抗氧化性，并且有較好的抗硫及抗增碳性，用于吊掛支架，滲碳爐構(gòu)件、加熱爐傳送、料盤(pán)、爐爪 2Cr20Mn9Ni2Si2N 特性和用途同3Cr18Mn12Si2N，還可用作鹽浴坩堝和加熱爐管道等 0Cr19Ni13Mo3 高溫具有良好的蠕變強(qiáng)度，作熱交換用部件 1Cr18Ni9Ti 有良好的耐熱性及抗腐蝕性。作加熱爐管、燃燒室筒體、退火爐罩 0Cr18Ni11Ti 作在400-900C腐蝕條件下使用的部件，高溫用焊接結(jié)構(gòu)部件 0Cr18Ni11Nb 作在400-900C腐蝕條件下使用的部件，高溫用結(jié)構(gòu)部件 0Cr18Ni13Si4 具有與0Cr25Ni20相當(dāng)?shù)目寡趸?，汽?chē)排氣凈化裝置用材料 低合金結(jié)構(gòu)鋼主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 09MnV 沖壓性及冷熱加工性能好，大量用于沖壓件及制造螺旋焊管、拖拉機(jī)輪圈、建筑結(jié)構(gòu)冷彎型鋼等 09MnNb 是—60C低溫用鋼 09Mn2 主要用于海運(yùn)油船油槽、機(jī)車(chē)車(chē)輛、油罐、沖壓件 12Mn 用于制造鍋爐容器鐵道車(chē)輛、油罐等 18Nb 用于建筑結(jié)構(gòu)、制造化工容器、管道、推土機(jī)零件、起重機(jī)大梁等 09MnCuPTi 耐大氣腐蝕能力好，用以滿(mǎn)足多雨潮濕地區(qū)和有蝕腐氣氛工業(yè)區(qū)的構(gòu)件及薄壁構(gòu)件的需要。用于制作車(chē)輛、橋梁、石油井架等 12MnSiCu 耐蝕性好。用于制作中低壓容器、儲(chǔ)油罐、輸油管 12MnV 可用于造船、橋梁等 14MnNb 用于建筑結(jié)構(gòu)、化工容器、船舶、鍋爐、橋梁等 16Mn 目前應(yīng)用最廣、用量最大的低合金結(jié)構(gòu)鋼。用于受載焊接鋼結(jié)構(gòu)，如船舶、橋梁、容器、車(chē)輛、石油井架、廣播塔及建筑結(jié)構(gòu)等。使用溫度較寬（-40—400C），耐大氣腐蝕能力比A3鋼高30% 16MnRE 用16Mn，塑性、韌性更好 10MnPNbRE 耐大氣、海水腐蝕。用于造船、海港碼頭、石油井架、采油平臺(tái)等 15MnV 用于制造高、中壓容器、船舶、車(chē)輛、橋梁、起重機(jī)及化肥設(shè)備等 15MnTi 用作船舶、橋梁、船用油罐、車(chē)輛、汽車(chē)及起重運(yùn)輸設(shè)備 16MnNb 用于制作橋梁和起重機(jī)等 14MnViRE 用于制作橋梁、高壓容器、電站設(shè)備以及大型船舶等 15MnVN 用于制作大型焊接結(jié)構(gòu)、大型橋梁、車(chē)輛、船舶、液氮罐車(chē)等 低合金結(jié)構(gòu)鋼主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 09MnV 沖壓性及冷熱加工性能好，大量用于沖壓件及制造螺旋焊管、拖拉機(jī)輪圈、建筑結(jié)構(gòu)冷彎型鋼等 09MnNb 是—60C低溫用鋼 09Mn2 主要用于海運(yùn)油船油槽、機(jī)車(chē)車(chē)輛、油罐、沖壓件 12Mn 用于制造鍋爐容器鐵道車(chē)輛、油罐等 18Nb 用于建筑結(jié)構(gòu)、制造化工容器、管道、推土機(jī)零件、起重機(jī)大梁等 09MnCuPTi 耐大氣腐蝕能力好，用以滿(mǎn)足多雨潮濕地區(qū)和有蝕腐氣氛工業(yè)區(qū)的構(gòu)件及薄壁構(gòu)件的需要。用于制作車(chē)輛、橋梁、石油井架等 12MnSiCu 耐蝕性好。用于制作中低壓容器、儲(chǔ)油罐、輸油管 12MnV 可用于造船、橋梁等 14MnNb 用于建筑結(jié)構(gòu)、化工容器、船舶、鍋爐、橋梁等 16Mn 目前應(yīng)用最廣、用量最大的低合金結(jié)構(gòu)鋼。用于受載焊接鋼結(jié)構(gòu)，如船舶、橋梁、容器、車(chē)輛、石油井架、廣播塔及建筑結(jié)構(gòu)等。使用溫度較寬（-40—400C），耐大氣腐蝕能力比A3鋼高30% 16MnRE 用16Mn，塑性、韌性更好 10MnPNbRE 耐大氣、海水腐蝕。用于造船、海港碼頭、石油井架、采油平臺(tái)等 15MnV 用于制造高、中壓容器、船舶、車(chē)輛、橋梁、起重機(jī)及化肥設(shè)備等 15MnTi 用作船舶、橋梁、船用油罐、車(chē)輛、汽車(chē)及起重運(yùn)輸設(shè)備 16MnNb 用于制作橋梁和起重機(jī)等 14MnViRE 用于制作橋梁、高壓容器、電站設(shè)備以及大型船舶等 15MnVN 用于制作大型焊接結(jié)構(gòu)、大型橋梁、車(chē)輛、船舶、液氮罐車(chē)等 合金結(jié)構(gòu)鋼的主要用途 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20Mn2 一般用作較小截面的零件，與20Cr鋼相當(dāng)，可作滲碳小齒輪，小軸，鋼套、活塞銷(xiāo)、柴油機(jī)套筒、氣門(mén)頂桿等；也可作調(diào)質(zhì)鋼用，如冷鐓螺栓或較大截面的調(diào)質(zhì)零件 30Mn2 經(jīng)調(diào)質(zhì)后用作小截面的緊固件，變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、對(duì)心部強(qiáng)度要求較高的滲碳件等 35Mn2 用作連桿、心軸、曲軸、操縱桿、螺釘、冷鐓螺栓等。在制造小斷面的零件時(shí)，可與40Cr鋼互用 40Mn2 用作重負(fù)荷下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、螺桿、蝸桿、活塞桿、操縱桿、連桿、承載螺栓等。直徑40毫米以下的小斷面重要零件，可代替40Cr 45Mn2 用來(lái)制造較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，在用作直徑60毫米以下零件時(shí)，與40Cr鋼相當(dāng)，在汽車(chē)、拖拉機(jī)和一般機(jī)械制造中，用于萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸、連桿蓋、摩擦盤(pán)、蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車(chē)和蒸汽機(jī)車(chē)車(chē)軸、車(chē)軸箱、重載荷機(jī)械以及冷拉的螺栓、螺帽等 50Mn2 用作在高應(yīng)力承受強(qiáng)烈磨損條件下工作的零件，如萬(wàn)向接軸、齒輪、曲軸、連桿、各類(lèi)小軸等；重型機(jī)械的主大型軸、大型齒輪、汽車(chē)上傳動(dòng)花鍵軸及承受大沖擊負(fù)荷的心軸等；也可用作板簧及平卷簧 20MnV 相當(dāng)于20CrNi鋼，可用于制造鍋爐、高壓容器、管道等 30Mn2MoW 可代替30CrNi4Mo(法國(guó)30NCD16）及時(shí)25CrNiW鋼，制造軸、桿類(lèi)調(diào)質(zhì)件 27SiMn 作高韌性和耐磨熱沖壓零件，拖拉機(jī)的履帶銷(xiāo)，也可作鑄件用 35SiMn 用作中等速度、中負(fù)荷或高負(fù)荷而沖擊不大的零件，如傳動(dòng)齒輪、心軸、連桿、蝸桿、車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛輪、汽輪機(jī)的葉輪，400C以下的重要緊固件。這種鋼除了要求低溫（-20 C以下）沖擊韌性很高的情況外，可全部代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼 42SiMn 可代40Cr、40CrNi鋼作軸類(lèi)零件，也可用來(lái)制制載面較大及表面淬火的零件 20SiMn2MoV 可代替12CrNi4鋼 25SiMn2MoV 可代替25CrNi4鋼作調(diào)質(zhì)零件 37SiMn2MoV 用于制造連桿、曲軸、電車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸等，亦可用于表面淬火的零件 40B 可用作齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、軸、凸輪、等；在制造要求不高的零件時(shí)，可與40Cr鋼互代 45B 用作拖拉機(jī)曲軸柄，在制造小尺寸而要求不高的零件時(shí)，可代40Cr 鋼 50B 用于制造齒輪、轉(zhuǎn)向軸拉桿、軸、凸輪、軸柄等 40MnB 用作汽車(chē)轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車(chē)調(diào)整臂等，也可代40Cr鋼制造較大截面的零件 45MnB 可代40Cr、45Cr鋼制造較耐磨的中、小截面調(diào)質(zhì)零件，如機(jī)床齒輪、鉆床主軸、拖拉機(jī)拐軸、曲軸齒輪、惰輪、分離叉、花鍵軸和套等 20Mn2B 代替20Cr鋼制造尺寸較大，形狀較簡(jiǎn)單、受力不復(fù)雜的滲碳零件，如軸套、齒輪、汽車(chē)汽閥挺桿、楔形銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向滾輪軸、調(diào)整螺栓等；用在小截面時(shí)，性能與20CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A等鋼相似 　 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20MnMoB 可用于制造中等負(fù)荷的零件，如齒輪、軸等 15MnVB 用于制造中小滲碳零件、如齒輪、軸等 20MnVB 用于制造模數(shù)大、負(fù)荷較重的中、小滲碳件，如齒輪、軸類(lèi)，可代替20CrMnTi、20Cr鋼 40MnVB 可代40Cr鋼或部分代42CrMo、40CrNi鋼制造重要調(diào)質(zhì)零件 20MnTiB 用于制造尺寸較小、中等負(fù)荷的滲碳齒輪及其它零件、可代20CrMnTi鋼 25MnTiBRF 代替20CrMnTi、22CrMnMo和20CrMo鋼制造中等負(fù)荷的齒輪 20SiMnVB 用作拖拉機(jī)的滑動(dòng)齒輪、齒圈、齒輪軸等、可代替20CrMnTi鋼 15Cr 用作工作速度較高而斷面不大的、心部韌性高的滲碳零件，如套管、曲柄銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)，以及工作速度較高的齒輪、凸輪、軸和軸承圈等，船艦主機(jī)用螺釘、機(jī)車(chē)小零件、汽輪機(jī)套環(huán)等 30Cr 用作在磨損及很大沖擊負(fù)荷下工作的重要零件，如軸、平衡杠桿、搖桿、連桿、螺栓、螺母、齒輪和各種滾子等、也可用作需經(jīng)表面淬火處理的零件 35Cr 用作軸、心軸、滾子、齒輪等 40Cr 45Cr 用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如在交變負(fù)荷下工作的零件；表面淬火后可用作負(fù)荷、耐磨性較高的而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷(xiāo)子、連桿螺栓、螺母以及氣閥等 50Cr 用作承受重負(fù)荷及受摩擦的零件，如熱軋輥、減速機(jī)軸、傳動(dòng)軸、支承輥的心軸、止推環(huán)、拖拉機(jī)離合器齒輪、柴油機(jī)連桿、螺栓、梃桿、重型礦山機(jī)械上高強(qiáng)度與耐磨的齒輪、油膜軸承套等，還可用作彈簧 38CrSi 用作拖拉機(jī)進(jìn)氣閥、內(nèi)燃機(jī)油泵齒輪，也可作冷加工的沖擊工作具，如鉚機(jī)釘壓頭等 12CrMo 用于制造蒸汽參數(shù)達(dá)510C的主導(dǎo)管、管壁溫度達(dá)540C的過(guò)熱管等 15CrMo 用于制造蒸汽參數(shù)達(dá)530C的過(guò)熱器管、蒸汽導(dǎo)管等 20CrMo 可制造在非腐蝕介質(zhì)中及溫度低于250C的、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管 30CrMo 用于制造在非腐蝕介質(zhì)中以及溫度低于250C的、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管 35CrMo 用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸；石油工業(yè)用穿孔器；鍋爐上溫度< 480C的緊固件、化工設(shè)備上溫度< 500C和非腐蝕介質(zhì)中工作的厚壁高壓導(dǎo)管；可代替40CrNi作大斷面零件 42CrMo 用于比35CrMo鋼要求強(qiáng)度更高或斷面更大的的鍛件、如機(jī)車(chē)牽引用大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，1200-2000米石油深井鉆桿接頭與打撈工具等?？纱囕^高的調(diào)質(zhì)鋼 12CrMoV 12Cr1MoV 用作蒸機(jī)參數(shù)達(dá)540C的主氣管、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽輪機(jī)隔板、隔板外環(huán)，以及管壁溫度< 570C的各種過(guò)熱器管、導(dǎo)管和相應(yīng)的鍛件。12Cr1MoV鋼的抗氧化性與熱強(qiáng)性比12CrMoV好 牌 號(hào) 用 途 舉 例 35CrMoV 用作重型和中型機(jī)械上承受高應(yīng)力的重要零件，如在500-520C下長(zhǎng)期工作的汽輪機(jī)輪子和葉輪，高級(jí)渦輪鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子、蓋盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)、功率不大的發(fā)電機(jī)軸，以及強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)零件等 24CrMoV 用作大鍛件調(diào)質(zhì)鋼，直徑< 500毫米和450-500C下長(zhǎng)期工作的汽輪發(fā)電機(jī)輪子、葉輪和軸，鍋爐上高強(qiáng)度的和在350-525C下工作的耐熱法蘭和螺栓、螺母；可代CrNiMo鋼作電鏟傳動(dòng)齒輪和軸 25Cr2MoVA 用作汽輪機(jī)整體轉(zhuǎn)子、套筒、閥、主汽閥、調(diào)節(jié)閥、蒸氣參數(shù)達(dá)553C和受熱在550C以下的螺母，受熱在530C以下的螺栓,在510C以下長(zhǎng)期工作的其它連接件；也可用作氮化零件 25Cr2Mo1VA 用于蒸汽參數(shù)達(dá)565C的汽輪機(jī)前汽缸、螺栓、閥桿等 20Cr3MoWVA 高壓抗氫鋼，用作在700大氣壓和520C以下工作的高壓加氫設(shè)備管子及其他零件 38CrMoA1 高級(jí)氮化鋼。用于制造高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、汽缸套、齒輪、滾子、量規(guī)、樣板、高壓閥門(mén)、閥桿、橡膠及塑料擠壓機(jī)、鏜床的鏜桿、蝸桿、磨床主軸等 20CrV 用于表面要求高硬度和耐磨、心部有較大強(qiáng)度而斷面不大的滲碳零件，如齒輪、活塞銷(xiāo)、渦輪傳動(dòng)齒輪、小軸、分配軸、頂桿等；汽輪機(jī)上的耐熱螺母及墊圈（在300-500C下工作）；在非腐蝕介質(zhì)中工作的高壓管道等 40CrV 用作重要的曲軸、齒輪、推桿、隨高負(fù)荷的螺栓、機(jī)車(chē)連桿、螺旋槳軸承支架、橫梁等 50CrVA 用作大截面的在400C以下工作的重要零件和特別重要的、承受高應(yīng)力的各種尺寸的螺旋彈簧等 15CrMn 用作齒輪，蝸輪、塑料模、汽輪機(jī)封汽軸套等 20CrMn 用作截面不大、承受中等壓力而沖擊負(fù)荷不大的零件，如蝸桿、主軸、齒輪、軸、機(jī)械無(wú)級(jí)變速裝置的摩擦輪、調(diào)速器套筒等，相當(dāng)于20CrNi鋼 40CrMn 用作在高速與高彎曲負(fù)荷下工作的軸、連桿、在高速、高負(fù)荷而無(wú)強(qiáng)沖擊負(fù)荷下工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、小軸、心軸及載煤機(jī)上受摩擦的零件，在化工設(shè)備上可作高壓容器蓋板的螺栓，并可部分代替42CrMo和40CrNi鋼 20CrMnSi 用于制造強(qiáng)度高的焊接結(jié)構(gòu)，工作應(yīng)力較高及高韌性的零件，也可用于軋制薄鋼板 25CrMnSi 用作拉桿、重要的焊接和沖壓零件 30CrMnSi 用作在震動(dòng)負(fù)荷下工作的焊接結(jié)構(gòu)和鉚接結(jié)構(gòu)，如高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片、閥板、高速高負(fù)荷的軸、齒輪、鏈輪、離合器、螺栓、螺母、軸套等、30CrMnSiA可作飛機(jī)上的高強(qiáng)度零件 35CrMnSiA 用途同30CrMnSi 15CrMnMo 20CrMnMo 高級(jí)滲碳鋼，用作要求高表面硬度與耐磨的重要滲碳零件，如曲軸、連桿、大型拖拉機(jī)最終傳動(dòng)主齒輪、活寨銷(xiāo)、球頭銷(xiāo)、石油鉆機(jī)的輪、鉆頭等?？纱囕^高的滲碳鋼 40CrMnMo 用于制造承受重負(fù)荷的軸、齒輪、連桿及汽輪機(jī)的零件等；可代替40CrNiMo 20CnMnTi 用于制造截面< 30毫米的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等 30CrMnTi 用于汽車(chē)、拖拉機(jī)上斷面較大的重要齒輪，如主動(dòng)傘齒輪，后主齒輪以及心部強(qiáng)度特高的滲碳齒輪等 牌 號(hào) 用 途 舉 例 20CrNi 用作齒輪、韌性較高的小軸等 40CrNi 用作重型機(jī)械的齒輪、軸、蒸汽透平機(jī)的葉子、轉(zhuǎn)子和軸、聯(lián)軸器及其他要求韌性很大、強(qiáng)度很高的零件 45CrNi 50CrNi 用作高負(fù)荷的齒輪、小軸、銷(xiāo)子、重要的螺栓、蒸汽輪機(jī)輪盤(pán)、轉(zhuǎn)子 12CrNi2 用作滲碳齒輪、小軸、高韌性的活塞桿 12CrNi3 用作高負(fù)荷的滲碳齒輪、小軸及銷(xiāo)子等 20CrNi3 用作高負(fù)荷的齒輪、軸等 30CrNi3 用作高負(fù)荷的齒輪、多槽軸、鍵等 37CrNi3 用作大斷面重要調(diào)質(zhì)零件、如軸、方向軸、前軸、傳動(dòng)軸、曲軸、操縱桿、凹模等 12Cr2Ni4 在振動(dòng)及動(dòng)載荷下工作的形狀復(fù)雜的大型滲碳零件、如曲軸、曲柄軸、齒輪等 20Cr2Ni4 同12Cr2Ni4，但對(duì)強(qiáng)度要求較高（滲碳及調(diào)質(zhì)零件） 20CrNiMoA 用作要求高強(qiáng)度、高韌性、截面尺寸較大的和較重要的調(diào)質(zhì)零件，如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)曲軸等 40CrMiMoA 用作要求高強(qiáng)度、高韌性、載面尺寸較大的和較重要的調(diào)質(zhì)零件、如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)曲軸等 45CrNiMoVA 高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼，用于強(qiáng)度要求較高或尺寸較大的承受高負(fù)荷的零件 18Cr2Ni4WA 用途同12Cr2Ni4，制造高級(jí)滲碳零件 25Cr2Ni4WA 用途同12Cr2Ni4，亦可作調(diào)質(zhì)件 上海寶山鋼鐵廠(chǎng)熱、冷軋鋼板、鋼帶牌號(hào)及用途 注：因?qū)氫撘M(jìn)國(guó)際八十年代先進(jìn)工藝技術(shù)和裝備，因此產(chǎn)品也采用日本、德國(guó)及其他國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制訂寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)將其冷、熱軋鋼板及鋼帶的牌號(hào)及用途專(zhuān)編如下： 牌 號(hào) 鋼 種 及 用 途 StW22 適用于冷成型加工零件的熱連軋鋼板和鋼帶。 StW23 適用于冷成型加工零件的熱連軋鋼板和鋼帶。 StW24 SPHC 適用于冷成型加工零件的熱連軋鋼板和鋼帶。 SPHD 適用于冷成型加工零件的熱連軋鋼板和鋼帶。 SPHE 適用于冷成型加工零件的熱連軋鋼板和鋼帶。 SS34 SS41 一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SS55 SS50 一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 St37-2 RSt37-2 一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 St37-3 一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM41A 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM41B 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM41C 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM50A 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM50B 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM50C 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM53YA 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM50YB 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM53B 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SM50C 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 Welten60RE 焊接結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SPHT1 適用于鋼管用寬鋼帶。 SPHT2 適用于鋼管用寬鋼帶。 SPHT3 適用于鋼管用寬鋼帶。 C22 機(jī)械結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 C35 機(jī)械結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 S20C 機(jī)械結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 S35C 機(jī)械結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 StE255 細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 StE355 細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶 SAPH310 汽車(chē)結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SAPH370 汽車(chē)結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SAPH400 汽車(chē)結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 SAPH440 汽車(chē)結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 H∏ 鍋爐及壓力容器熱連鋼板。 19Mn6 鍋爐及壓力容器熱連鋼板。 SB42 鍋爐及壓力容器熱連鋼板。 SB49 鍋爐及壓力容器熱連鋼板。 B440HP 壓力容器用熱連軋鋼板和鋼帶。 B490HP 壓力容器用熱連軋鋼板和鋼帶。 X42-70 螺旋焊管用熱連軋鋼板和鋼帶。 A 造船用熱連軋結(jié)構(gòu)鋼板。 B 造船用熱連軋結(jié)構(gòu)鋼板。 C 造船用熱連軋結(jié)構(gòu)鋼板。 WTSt37-2 耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 WTSt52-3 耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 NAW41 耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 NAW50 耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 S-ten2　　　　　　　　 耐硫酸腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 Mari1OYG41A 耐海水腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶。 Mari1OYS50A 耐海水腐蝕結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和