2019-2020年高考地理復(fù)習(xí) 專題06 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系 交通運(yùn)輸布局易錯(cuò)點(diǎn).doc
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2019-2020年高考地理復(fù)習(xí) 專題06 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系 交通運(yùn)輸布局易錯(cuò)點(diǎn).doc
2019-2020年高考地理復(fù)習(xí) 專題06 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系 交通運(yùn)輸布局易錯(cuò)點(diǎn)主標(biāo)題:交通運(yùn)輸布局副標(biāo)題:分析影響交通建設(shè)的因素,認(rèn)清交通建設(shè)帶來的影響,利于學(xué)生備戰(zhàn)高考關(guān)鍵詞:交通建設(shè),布局難度:3重要程度:4內(nèi)容:易錯(cuò)點(diǎn)1.不明確港口建設(shè)的區(qū)位條件港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個(gè)河口港,兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢(shì)平坦開闊,為港口建設(shè)提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。2.認(rèn)識(shí)不清交通運(yùn)輸方式變化對(duì)聚落形態(tài)的影響