2019-2020年八年級(jí)歷史下冊(cè) 2.4《工業(yè)化的起步》教案 人教新課標(biāo)版.doc

2019-2020年八年級(jí)歷史下冊(cè) 2.4工業(yè)化的起步教案 人教新課標(biāo)版教學(xué)目標(biāo) 一、知識(shí)目標(biāo) 1掌握新中國(guó)成立初期我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和實(shí)行工業(yè)化的必要性。 2掌握第一個(gè)五年計(jì)劃的內(nèi)容及取得的成就。 3掌握第一部社會(huì)主義憲法的誕生過(guò)程及其內(nèi)容和意義。 二、能力目標(biāo) 1通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)的能力。 2通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合思考和分析問(wèn)題的能力。 三、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)1通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解在第一個(gè)五年計(jì)劃期間，我國(guó)的工業(yè)建設(shè)取得了巨大的成就，工業(yè)化開(kāi)始起步。 2通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)第一部憲法的頒布，真正地體現(xiàn)了人民的意志，是我國(guó)民主政治建設(shè)的顯著成就。 教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)：第一個(gè)五年計(jì)劃的基本任務(wù)和第一部憲法的頒布。教學(xué)難點(diǎn)：共和國(guó)第一部憲法的性質(zhì)。教學(xué)方法：1比較法。通過(guò)和其他國(guó)家的比較，使學(xué)生看到我國(guó)落后的一面，從而理解實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的必要性。 2講解法。通過(guò)教師的講解，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要性。通過(guò)教師的分析，使學(xué)生真正理解第一部憲法的性質(zhì)。 3例證法。對(duì)于本課的教學(xué)，可通過(guò)例證來(lái)幫助學(xué)生理解掌握。 教學(xué)過(guò)程: 新課導(dǎo)入：教師讓學(xué)生看圖片： 武漢長(zhǎng)江大橋通車(chē)典禮 同學(xué)們，上圖是武漢長(zhǎng)江大橋通車(chē)典禮。武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)，橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間。是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。1955年9月1日興建，1957年10月13日全部建成通車(chē)。在通車(chē)典禮上，有數(shù)百輛汽車(chē)駛過(guò)公路橋面。全橋總長(zhǎng)1670米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)，上層為公路橋；寬約20米，為4車(chē)道。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調(diào)精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體，使人心曠神怡，浮想聯(lián)翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。武漢長(zhǎng)江大橋是在什么樣的情況下建成的呢？今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)與之相關(guān)的內(nèi)容。 板書(shū)第二單元 社會(huì)主義道路的探索 第4課 工業(yè)化的起步 一、第一個(gè)五年計(jì)劃 1新中國(guó)成立初期我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 教師分析同學(xué)們，從1949年到1952年，在全國(guó)人民的努力下，經(jīng)過(guò)三年時(shí)間，國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到全面恢復(fù)和初步發(fā)展。1952年，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值810億元，比1949年增長(zhǎng)77.5，比建國(guó)前最高水平的1936年增長(zhǎng)20，三年中平均年遞增率為21.1；其中工業(yè)總產(chǎn)值比1949年增長(zhǎng)145.1，年遞增率為348，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比1949年增長(zhǎng)53.5，年遞增率為15.3。工農(nóng)業(yè)主要產(chǎn)品的產(chǎn)量已超過(guò)建國(guó)前最高水平。隨著生產(chǎn)的恢復(fù)和發(fā)展，國(guó)家財(cái)政收支平衡，結(jié)構(gòu)改善。文教衛(wèi)生事業(yè)得到相應(yīng)發(fā)展，職工、農(nóng)民收入增加，生活有所改善。1952年同1949年相比，全國(guó)職工總數(shù)由八百萬(wàn)增加到一千六百萬(wàn)，全國(guó)職工平均工資提高了70%，先后在企業(yè)中實(shí)行勞動(dòng)保險(xiǎn)制度，在公教人員中實(shí)行公費(fèi)醫(yī)療制度，據(jù)調(diào)查，解放前職工生活水平最高的1936年，全國(guó)職工家庭每人每年平均消費(fèi)額為140元(按1957年價(jià)格計(jì)算)。1952年達(dá)到189.5元，增長(zhǎng)35。農(nóng)民收入1952年同1949年相比，一般增長(zhǎng)30以上。但是，我國(guó)的工業(yè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，連印度也不如。 中國(guó)與印度、美國(guó)鋼和電產(chǎn)量的比較 中國(guó)（1952年產(chǎn)量） 印度（1950年產(chǎn)量） 美國(guó)（1950年產(chǎn)量） 鋼產(chǎn)量（人均） 2.37公斤 4公斤 538.3公斤 發(fā)電量（人均） 2.76千瓦時(shí) 10.9千瓦時(shí) 2949千瓦時(shí) 針對(duì)這種情況，毛澤東主席當(dāng)時(shí)曾感慨地說(shuō)：“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子、椅子，能造茶碗、茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車(chē)、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造?！蹦敲?，怎么樣改變這種情況呢？在這樣的歷史條件下，中國(guó)參照蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn)，選擇了一條優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的工業(yè)化道路。1953年1月1日，黨和政府通過(guò)人民日?qǐng)?bào)社論宣告：我國(guó)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)家建設(shè)的第一個(gè)五年計(jì)劃。周恩來(lái)年初在全國(guó)政協(xié)一屆四次會(huì)議上指出：“1953年是第一個(gè)五年計(jì)劃的第一年”。“動(dòng)員工人階級(jí)和全國(guó)人民，集中力量，克服困難，為完成和超額完成1953年度的建設(shè)計(jì)劃而奮斗，是我們貫穿全年的壓倒一切的中心任務(wù)”。第二年，他在第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上進(jìn)一步指出：由于第一個(gè)五年計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行，“經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作在整個(gè)國(guó)家生活中已經(jīng)居于首要的地位?！比h和全國(guó)人民把自己的注意力，轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義工業(yè)化的任務(wù)上來(lái)，興高采烈地迎接和投入新中國(guó)大規(guī)模、有計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高潮。 下面請(qǐng)同學(xué)們把課本第二段內(nèi)容看一下，了解第一個(gè)五年計(jì)劃的內(nèi)容。 板書(shū)2第一個(gè)五年計(jì)劃的內(nèi)容 學(xué)生看書(shū) 教師要求請(qǐng)大家把第一個(gè)五年計(jì)劃的內(nèi)容復(fù)述一遍。 學(xué)生復(fù)述為了有計(jì)劃地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我國(guó)政府編制了發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃。它的基本任務(wù)是：集中力量發(fā)展重工業(yè)，建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)；相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)；相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才。第一個(gè)五年計(jì)劃從1953年開(kāi)始執(zhí)行。 教師講解要講第一個(gè)五年計(jì)劃，就必須提到過(guò)渡時(shí)期的總路線。在1952年即將結(jié)束，1953年就要到來(lái)的時(shí)候，我們國(guó)家的發(fā)展面臨新的形勢(shì)和許多新的問(wèn)題。黨領(lǐng)導(dǎo)人民繼續(xù)前進(jìn)，需要提出新的任務(wù)和目標(biāo)。 當(dāng)時(shí)的形勢(shì)是：抗美援朝戰(zhàn)局早已穩(wěn)定，和談在主要問(wèn)題上已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，新中國(guó)被迫進(jìn)行的這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)不久可望結(jié)束；土地改革的任務(wù)，已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)基本完成；恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的工作，三年就實(shí)現(xiàn)并超過(guò)了預(yù)計(jì)的目標(biāo)，這一切說(shuō)明，我們已經(jīng)具備有計(jì)劃地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的條件。同時(shí)，我國(guó)社會(huì)生活中又出現(xiàn)和積累了一些新的矛盾，需要黨有明確的方針和系統(tǒng)的政策來(lái)逐步加以解決。在這樣的背景下，黨中央經(jīng)過(guò)將近一年的醞釀，形成和提出了黨在過(guò)渡時(shí)期的總路線，這就是：在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)家的社會(huì)主義工業(yè)化，并逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和對(duì)資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造。這條總路線明確地向全國(guó)人民提出了建設(shè)社會(huì)主義的偉大任務(wù)。這是黨在歷史的關(guān)鍵時(shí)刻采取的一個(gè)重大戰(zhàn)略 步驟。 黨及時(shí)決定從1953年開(kāi)始實(shí)行發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃，計(jì)劃的編制工作，由周恩來(lái)、陳云主持，從1951年開(kāi)始著手。根據(jù)中央的有關(guān)指示精神，第一個(gè)五年計(jì)劃一方面初步編制和開(kāi)始執(zhí)行，一方面繼續(xù)不斷討論修改，先后歷時(shí)四年，五易其稿，到1954年9月基本定案。1955年3月經(jīng)黨的全國(guó)代表會(huì)議討論同意，于同年7月第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議正式審議通過(guò)。 第一個(gè)五年計(jì)劃的指導(dǎo)方針和基本任務(wù)是：集中主要力量發(fā)展重工業(yè)，建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)；相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)；相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才；有步驟地促進(jìn)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的合作化；繼續(xù)進(jìn)行對(duì)資本主義工商業(yè)的改造；保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)中社會(huì)主義成分的比重穩(wěn)步增長(zhǎng)，同時(shí)正確地發(fā)揮個(gè)體農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的作用；保證在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上逐步提高人民物質(zhì)生活和文化生活的水平。 總之，新中國(guó)工業(yè)化的起步，雖然基礎(chǔ)是薄弱的，限制因素是多方面的，任務(wù)十分艱巨，但是有利條件也很多。其中最重要的就是：黨提出的社會(huì)主義工業(yè)化的任務(wù)，作為過(guò)渡時(shí)期總路線、總?cè)蝿?wù)的主體，受到全國(guó)人民的熱烈擁護(hù)。在全黨全國(guó)人民同心同德的艱苦奮斗中，中國(guó)的工業(yè)化在扎扎實(shí)實(shí)地取得進(jìn)展。 教師引導(dǎo)現(xiàn)在請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題：第一個(gè)五年計(jì)劃為什么要以發(fā)展重工業(yè)為主？一般來(lái)講，應(yīng)該是先發(fā)展輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)，提高人民的生活水平才對(duì)呀？大家可以討論一下。 學(xué)生討論 學(xué)生回答生甲：舊中國(guó)的工業(yè)十分落后，如不優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，不能自己制造機(jī)器，就不能自立于世界民族之林。 生乙：中國(guó)在近代不斷受到西方列強(qiáng)的欺凌，就是因?yàn)楣I(yè)特別是重工業(yè)、國(guó)防工業(yè)落后，要想避免歷史的重演，必須發(fā)展重工業(yè)。 教師明確大家知道：我國(guó)曾經(jīng)是一個(gè)在帝國(guó)主義統(tǒng)治下的殖民地、半殖民地和半封建的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)是很落后的。在解放前，我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中只占很小的比重，而且主要是一些輕工業(yè)，這些輕工業(yè)很多還是依賴于外國(guó)進(jìn)口原料的加工工業(yè)，至于重工業(yè)的基礎(chǔ)則更加薄弱，雖然也有某些重工業(yè)，大多只是帝國(guó)主義國(guó)家在中國(guó)的機(jī)械修理廠，或者只是為帝國(guó)主義國(guó)家提供原料和半成品的礦山和工廠。我國(guó)這種因?yàn)槿狈χ毓I(yè)的基礎(chǔ)而造成的國(guó)民經(jīng)濟(jì)十分落后的狀況，使我國(guó)百余年來(lái)國(guó)弱民窮，受盡各帝國(guó)主義列強(qiáng)的侵略壓迫。國(guó)民黨統(tǒng)治中國(guó)二十多年，也沒(méi)有建立起什么工業(yè)。全國(guó)解放以后，社會(huì)主義工業(yè)化成為我們國(guó)家在過(guò)渡時(shí)期的中心任務(wù)，而社會(huì)主義工業(yè)化的中心環(huán)節(jié)，則是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)。只有建立起強(qiáng)大的重工業(yè)，即建立起現(xiàn)代化的鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造工業(yè)、電力工業(yè)、燃料工業(yè)、有色金屬工業(yè)、基本化學(xué)工業(yè)等等，我們才可能制造現(xiàn)代化的各種工業(yè)設(shè)備，使重工業(yè)本身和輕工業(yè)得到技術(shù)的改造；我們才可能供給農(nóng)業(yè)以拖拉機(jī)和其他現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機(jī)械，供給農(nóng)業(yè)以足夠的肥料，使農(nóng)業(yè)得到技術(shù)的改造；我們才可能生產(chǎn)現(xiàn)代化的交通工具，如火車(chē)頭、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等等，使運(yùn)輸業(yè)得到技術(shù)的改造；我們也才可能制造現(xiàn)代化的武器，來(lái)裝備保衛(wèi)祖國(guó)的戰(zhàn)士，使國(guó)防更加鞏固。同時(shí)，只有在發(fā)展重工業(yè)的基礎(chǔ)上，我們才能夠顯著地提高生產(chǎn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，能夠不斷地增加農(nóng)業(yè)和消費(fèi)品工業(yè)的生產(chǎn)，保證人民的生活水平的不斷提高。由此可見(jiàn)，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的政策，是使國(guó)家富強(qiáng)和人民幸福的唯一正確的政策，實(shí)行這個(gè)政策將為我國(guó)建立起社會(huì)主義的強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)。有人認(rèn)為，我國(guó)所處的國(guó)際環(huán)境不同于蘇聯(lián)革命勝利后的情況，我們現(xiàn)在有了蘇聯(lián)和各人民民主國(guó)家的幫助，何必急于工業(yè)化呢？這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。我們?cè)趪?guó)內(nèi)面對(duì)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的落后狀態(tài)，在國(guó)外還有帝國(guó)主義的包圍，不實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化，不僅不能使我國(guó)建成社會(huì)主義社會(huì)，并且有使我國(guó)不能抵御帝國(guó)主義的侵略、不能保持經(jīng)濟(jì)上和政治上獨(dú)立的危險(xiǎn)。由此可見(jiàn)，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化，發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)，是中國(guó)人民自己應(yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任；蘇聯(lián)和各人民民主國(guó)家對(duì)我國(guó)的幫助，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化的有利條件。 教師引導(dǎo)下面我們來(lái)看一下第一個(gè)五年計(jì)劃期間所取得的成就。 板書(shū)3.第一個(gè)五年計(jì)劃的超額完成。 教師引導(dǎo)請(qǐng)同學(xué)們看課本上相關(guān)內(nèi)容，看一看第一個(gè)五年計(jì)劃在哪些方面取得了巨大成就？ 學(xué)生看書(shū) 學(xué)生回答到1957年底，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)指標(biāo)，一般都大幅度超額完成，特別是工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)喜報(bào)頻傳。1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠等三大工程建成投產(chǎn)。到1956年，中國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)載重汽車(chē)的工廠長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)；中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)制造廠試制成功第一架?chē)娖斤w機(jī)；中國(guó)第一個(gè)制造機(jī)床的工廠沈陽(yáng)第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)。1957年，武漢長(zhǎng)江大橋建成，連接了長(zhǎng)江南北的交通。川藏、青藏、新藏公路修到了世界屋脊，密切了祖國(guó)內(nèi)地與邊疆的關(guān)系，也便利了經(jīng)濟(jì)文化的交流。 我國(guó)生產(chǎn)的第一批“解放”牌汽車(chē) 我國(guó)制造的第一批噴氣式飛機(jī) 康藏、青藏公路通車(chē)典禮成渝鐵路全線通車(chē) 總之，在五年計(jì)劃期間，我國(guó)以蘇聯(lián)幫助興建的156個(gè)項(xiàng)目為中心，先后施工的工業(yè)項(xiàng)目有一萬(wàn)多個(gè)，以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業(yè)基地形成了，沿海地區(qū)原有的工業(yè)基地得到加強(qiáng)，華北和西北也建立了一批新的工業(yè)基地。從此，我國(guó)開(kāi)始改變工業(yè)落后的狀況，向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn)。 教師講解中國(guó)在“一五”期間的工業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于主要資本主義國(guó)家。1953年到1957年平均每年增長(zhǎng)速度，工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為：美國(guó)2.8%，英國(guó)4.1%，中國(guó)18%；鋼為：美國(guó)3.9%，英國(guó)5.7%，中國(guó)31.7%；原煤為：美國(guó)0.4%，英國(guó)負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)14.4%；發(fā)電量為：美國(guó)9.1%，英國(guó)7.8%，中國(guó)21.6%。如此快的發(fā)展速度，初步顯示了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。 “一五”期間工業(yè)生產(chǎn)所取得的成就，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了舊中國(guó)的一百年。從幾種主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量看，1957年鋼產(chǎn)量達(dá)到535萬(wàn)噸，比1952年增長(zhǎng)296%，為建國(guó)前最高產(chǎn)量的5.8倍。原煤產(chǎn)量達(dá)到1.3億噸，比1952年增長(zhǎng)96%，為建國(guó)前最高年產(chǎn)量的2.1倍。發(fā)電量達(dá)到193.4億度，比1952年增長(zhǎng)166%，為建國(guó)前最高年發(fā)電量的3.2倍。工業(yè)建設(shè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，表明了新中國(guó)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力的解放，標(biāo)志著中華民族實(shí)現(xiàn)復(fù)興和富強(qiáng)的歷史真正揭開(kāi)了新的篇章。 教師引導(dǎo)那么，對(duì)于課本上“動(dòng)腦筋”欄目中小女孩提出的觀點(diǎn)應(yīng)該怎樣看待呢？我們說(shuō)，看待任何事物，必須放到當(dāng)時(shí)的環(huán)境中去，解放牌汽車(chē)也是這樣，我們應(yīng)當(dāng)看它誕生的意義和為新中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出的貢獻(xiàn)，而不能拿它和現(xiàn)在的產(chǎn)品去比。 （教師還可以讓學(xué)生看下面的材料，了解中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的歷史。材料附在后面） 教師過(guò)渡隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的民主政治建設(shè)也加緊進(jìn)行。1954年9月，第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)在北京召開(kāi)。大會(huì)制定了中華人民共和國(guó)憲法。下面我們就來(lái)學(xué)習(xí)這一方面的內(nèi)容。 板書(shū)二、共和國(guó)第一部憲法的頒布 1第一屆全國(guó)人大的召開(kāi) 2共和國(guó)第一部憲法的頒布 教師引導(dǎo)請(qǐng)同學(xué)們看課本上相關(guān)內(nèi)容，展示圖片，視頻（中華人民共和國(guó)憲法）。一大通過(guò)憲法 毛澤東主席在第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)上致開(kāi)幕詞 劉少奇作關(guān)于中華人民共和國(guó)憲法草案的報(bào)告教師講解隨著國(guó)家大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開(kāi)始，加強(qiáng)各項(xiàng)政治建設(shè)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)人民群眾的積極性，已提上黨的重要議事日程。 1953年1月，根據(jù)中共中央提議，中央人民政府委員會(huì)通過(guò)了召開(kāi)由選舉產(chǎn)生的地方各級(jí)人民代表大會(huì)，并在此基礎(chǔ)上召開(kāi)全國(guó)人民代表大會(huì)的決議。經(jīng)過(guò)一年多的緊張工作， 這次會(huì)議的首要任務(wù)，是制定作為國(guó)家根本大法的第一部中華人民共和國(guó)憲法。在會(huì)上，毛澤東致了題為為建設(shè)一個(gè)偉大的社會(huì)主義國(guó)家而奮斗的熱情洋溢的開(kāi)幕詞，劉少奇代表憲法起草委員會(huì)作關(guān)于中華人民共和國(guó)憲法草案的報(bào)告。教師提問(wèn)同學(xué)們通過(guò)看書(shū)，知道憲法的主要規(guī)定是什么嗎？學(xué)生回答我國(guó)堅(jiān)持人民民主專政，堅(jiān)持社會(huì)主義道路，一切權(quán)利屬于人民。教師提問(wèn)它的頒布有什么歷史意義？師生通過(guò)討論，總結(jié)：由于事先廣泛征求意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)1.5億人民討論，還經(jīng)過(guò)人民代表認(rèn)真的修改，充分表達(dá)了人民的意志，成為我國(guó)有史以來(lái)真正反映人民利益的憲法，也是我國(guó)第一部社會(huì)主義性質(zhì)的憲法。布置作業(yè) 1.列舉第一個(gè)五年計(jì)劃期間建設(shè)成就中的“第一”。（任意三個(gè)） 參考答案：中國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)載重汽車(chē)的工廠長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)；中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)制造廠試制成功第一架?chē)娖斤w機(jī)；中國(guó)第一個(gè)制造機(jī)床的工廠沈陽(yáng)第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)。 2.想一想：為什么說(shuō)中華人民共和國(guó)憲法是社會(huì)主義性質(zhì)的? 參考答案：憲法明確規(guī)定了我國(guó)的社會(huì)主義性質(zhì)，肯定了人民代表大會(huì)制度，體現(xiàn)了社會(huì)主義國(guó)家性質(zhì)和民主原則。從法律上規(guī)定了我國(guó)的社會(huì)主義方向。 板書(shū)設(shè)計(jì)： 第二單元 社會(huì)主義道路的探索第4課 工業(yè)化的起步一、第一個(gè)五年計(jì)劃 1新中國(guó)成立初期我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 2第一個(gè)五年計(jì)劃的內(nèi)容 3第一個(gè)五年計(jì)劃的超額完成 二、共和國(guó)第一部憲法的頒布 1第一屆全國(guó)人大的召開(kāi) 2共和國(guó)第一部憲法的頒布附材料： 1956年7月13日，第一批解放牌汽車(chē)在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠試制成功。 世界上第一輛汽車(chē)是1885年誕生的，不久汽車(chē)就傳到我國(guó)。解放前，我國(guó)的公路上，就像開(kāi)辦“萬(wàn)國(guó)汽車(chē)展覽”一樣，行駛著130多種不同牌號(hào)的汽車(chē)，但卻沒(méi)有一種是我國(guó)制造的。解放牌汽車(chē)的問(wèn)世，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。 第一批解放牌汽車(chē)是通用性的載重汽車(chē)，載重量為4噸，裝有90馬力六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大時(shí)速為65公里小時(shí)，滿載時(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)速為3335公里小時(shí)，比較適合當(dāng)時(shí)我國(guó)公路干線和橋梁負(fù)荷條件。 解放牌汽車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)?？墒菑?956年7月13日開(kāi)始，老型解放車(chē)一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過(guò)去，奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車(chē)，每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代，“解放”曾是長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠職工的驕傲！可是現(xiàn)在它“老了”，1980年，長(zhǎng)春市郊的荒地里，上萬(wàn)輛滯銷(xiāo)的“解放”排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日，第1281502輛“解放”車(chē)，開(kāi)下了總裝配線，生產(chǎn)了32年的“老解放”最終停產(chǎn)了。年底，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠研制成功141新型車(chē)，終于打破了“三十年一貫制”的局面。新“解放”在市場(chǎng)上站住腳了！1987年9月，在國(guó)家評(píng)比中，新“解放”141被評(píng)為一等品；在國(guó)際招標(biāo)中，它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè)，又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。 “一汽”的變化正是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過(guò)十多年的改革，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，更新?lián)Q代日益加快，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量打入國(guó)際市場(chǎng)，汽車(chē)工業(yè)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。建國(guó)以來(lái)，我國(guó)一共生產(chǎn)了各類(lèi)汽車(chē)五百多萬(wàn)輛。