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2019高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一講 地球與地球儀講練結(jié)合學(xué)案.doc

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2019高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一講 地球與地球儀講練結(jié)合學(xué)案.doc

第一講 地球與地球儀本節(jié)復(fù)習(xí)脈絡(luò):考點(diǎn)一| 經(jīng)緯度的判讀 識(shí)記基礎(chǔ)梳理1地球的形狀和大小由圖可知,地球赤道半徑大于極半徑,故其形狀為兩極稍扁,赤道略鼓的橢球體。2地球儀(1)經(jīng)線與緯線經(jīng)線緯線圖示特點(diǎn)形狀半圓圓方向指示南北方向指示東西方向長度都相等(約2萬千米)自赤道向兩極逐漸縮短關(guān)系所有經(jīng)線都相交于南、北兩極;任意兩條正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈,它能平分地球所有緯線都相互平行,只有赤道能平分地球在地球儀上,東西方向是相對(duì)的,要根據(jù)劣弧進(jìn)行判斷;南北方向是絕對(duì)的,北極點(diǎn)為最北點(diǎn),南極點(diǎn)為最南點(diǎn)。(2)經(jīng)度與緯度經(jīng)度緯度圖示劃分從本初子午線向東、向西各分180從赤道向南、向北各分90分布規(guī)律東經(jīng)度的度數(shù)愈向東越大,西經(jīng)度的度數(shù)愈向西越大北緯的度數(shù)愈向北越大,南緯的度數(shù)愈向南越大劃分半球20W0160E為東半球,160E18020W為西半球以赤道為界線,以北為北半球,以南為南半球特殊經(jīng)緯度0線為東西經(jīng)分界線;180經(jīng)線大致與日界線重合30緯線是中、低緯度界線,60緯線是中、高緯度界線;23.5是熱帶、溫帶界線,66.5是溫帶、寒帶界線其他兩條正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈,兩者東西經(jīng)度相反,經(jīng)度和是180。已知一條經(jīng)線的度數(shù)為X,那么與它正相對(duì)的另一條經(jīng)線的度數(shù)Y180X(X、Y所屬的東西經(jīng)度不同)北半球某地的緯度數(shù)等于該地觀看北極星的仰角,南半球看不到北極星理解要點(diǎn)突破經(jīng)緯度判斷的三種技巧1根據(jù)經(jīng)緯度的分布規(guī)律判斷(1)經(jīng)度及東西半球的判斷(2)緯度及低、中、高緯的判斷2根據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向判斷這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖圖1圖2(1)若自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針該緯線為北緯(圖1),若自轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針,該緯線為南緯(圖2)。(2)若順著自轉(zhuǎn)方向,經(jīng)度數(shù)越來越大,該經(jīng)度為東經(jīng),越來越小為西經(jīng)(圖1既有東經(jīng)又有西經(jīng),圖2只有西經(jīng))。3根據(jù)所描述的區(qū)域特征判斷緯度高低和經(jīng)度差異經(jīng)緯度位置是決定區(qū)域自然特征的基礎(chǔ)因素之一,反過來,我們可以根據(jù)區(qū)域自然特征或差異比較,來推斷區(qū)域緯度高低或經(jīng)度差異。若甲地區(qū)為熱帶季風(fēng)氣候,乙地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候,則甲地區(qū)位于北半球低緯度地區(qū),乙地區(qū)位于北半球中高緯度地區(qū)。若某地區(qū)為地中海氣候,則該地區(qū)肯定位于3040之間。再比如,若A、B兩地區(qū)區(qū)時(shí)相同,但A地區(qū)比B地區(qū)在日期上早一天,則A地區(qū)位于172.5E向東到180之間,B地區(qū)位于172.5W向西到180之間。運(yùn)用考向通關(guān)考向1經(jīng)緯線特征的應(yīng)用(2018石家莊模擬)下圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級(jí)行政中心圖層的疊加圖,圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。讀圖,回答第1題。1經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為()A3B5C8D10解圖流程答案B同一幅圖中經(jīng)緯線的特征(1)經(jīng)緯線的表現(xiàn)形式側(cè)視圖中橫線(或弧線)一般代表緯線,豎線(或弧線)一般代表經(jīng)線。俯視圖中緯線為圓弧線,經(jīng)線則是從圓心出發(fā)的射線。(2)同一幅經(jīng)緯網(wǎng)圖中相鄰兩條經(jīng)(緯)線之間經(jīng)(緯)度差異一般是相等的。(2018濟(jì)寧模擬)下圖為經(jīng)緯網(wǎng)圖,已知圖中相鄰兩條緯線間的緯度間隔為10。讀圖,回答第2題。2A點(diǎn)在B點(diǎn)_方向()A西南B西北C東南D東北D由圖可知,20W在30W東邊,則圖中的方向?yàn)椤吧夏舷卤?,左東右西”,則A點(diǎn)坐標(biāo)大約為(30S,20W),B點(diǎn)坐標(biāo)大約為(40S,30W),根據(jù)地理坐標(biāo)可知,A點(diǎn)在B點(diǎn)東北,D正確??枷?經(jīng)緯網(wǎng)圖的判讀(2018南昌質(zhì)檢)經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點(diǎn)互為對(duì)跖點(diǎn)。已知甲地(30S,45E)和乙地互為對(duì)跖點(diǎn)。讀圖,回答34題。3與乙地經(jīng)緯度相同的是()ABCD4關(guān)于點(diǎn)地理位置的正確敘述是()A位于西半球B位于低緯度C位于南半球D位于北溫帶3D4.D第3題,根據(jù)對(duì)跖點(diǎn)的含義知,乙地的地理坐標(biāo)為(30N,135W)。讀圖知地符合條件要求。第4題,讀圖知:點(diǎn)經(jīng)度為110E,位于東半球;點(diǎn)緯度為40S,位于中緯度;點(diǎn)位于赤道;點(diǎn)緯度為30N,位于北溫帶。經(jīng)緯網(wǎng)對(duì)稱點(diǎn)的類型(1)赤道對(duì)稱點(diǎn):經(jīng)度相同,緯度數(shù)相同但南北緯相反。(2)地軸對(duì)稱點(diǎn):經(jīng)度互補(bǔ),東西經(jīng)相反;緯度相同。(3)地心對(duì)稱點(diǎn)(也叫對(duì)跖點(diǎn)):經(jīng)度互補(bǔ),東西經(jīng)相反;緯度數(shù)相同但南北緯相反。讀下圖,完成56題。5圖中各地,位于中緯度的是()ABCD6下列有關(guān)圖中各點(diǎn)的敘述,正確的是()A地位于(20E,50N)B地以南位于低緯度地區(qū)C地以東為東半球D地所在經(jīng)線,常被視為國際日界線5B6.D第5題,中緯度是位于南北緯3060之間的區(qū)域,據(jù)此結(jié)合圖示判斷位于中緯度的地點(diǎn)。第6題,讀圖可知,地位于(20W,50N)。地緯度為30N,地以南至30S均位于低緯度地區(qū),但赤道以南還有南半球中高緯度地區(qū)。地經(jīng)度為160E,結(jié)合東、西半球劃分知其以東為西半球。地所在經(jīng)線為180經(jīng)線,其常被視為國際日界線。經(jīng)緯線的判定方法(1)標(biāo)注法:如上題中圖示直接標(biāo)明有經(jīng)緯度或東(西)經(jīng)、南(北)緯度數(shù),則直接判讀,分析即可。(2)關(guān)系法:側(cè)視、俯視及各種光照?qǐng)D上,相互平行的是緯線,不平行的(相交于一點(diǎn)極點(diǎn))是經(jīng)線,如圖1(L線是經(jīng)線,S線是緯線)。(3)數(shù)值法:斜方格經(jīng)緯網(wǎng)(如圖2結(jié)合數(shù)值定經(jīng)緯,經(jīng)線值不能大于180,緯線值不能大于90)。 圖1圖2考點(diǎn)二| 經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用(對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第3頁)識(shí)記基礎(chǔ)梳理1定“方向”圖1圖2A在B的西北方向;D在C的正東方向;E在D的正南方向;E在C的東南方向。2定“距離”圖1中各點(diǎn)間的距離:AF1_110 km;BF1_110cos30 km。3定“范圍” 圖3圖4 圖3和圖4,4個(gè)陰影地域中,實(shí)地面積最大的是。4定“最短航線”甲到乙的最短航線是先向東北再向東南;丁到丙的最短航線是先向西南再向西北。圖5理解要點(diǎn)突破1利用經(jīng)緯網(wǎng)定“位置”(1)確定具體經(jīng)緯度位置經(jīng)緯網(wǎng)圖上經(jīng)緯度位置的確定:在經(jīng)緯網(wǎng)圖上確定經(jīng)緯度時(shí),首先要判斷出是經(jīng)線還是緯線,然后根據(jù)度數(shù)確定出經(jīng)緯度,再根據(jù)經(jīng)緯度進(jìn)一步確定半球位置、五帶位置、時(shí)區(qū)位置、風(fēng)帶位置等。根據(jù)北極星仰角確定緯度在北半球,北極星仰角即為當(dāng)?shù)氐乩砭暥取?2)確定區(qū)域位置根據(jù)經(jīng)緯度確定所在的地形區(qū)、氣候區(qū)、自然帶、大洲、大洋等區(qū)域。2利用經(jīng)緯網(wǎng)定“方向”理論依據(jù):經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向。執(zhí)行步驟:依據(jù)緯線定南北依據(jù)經(jīng)線定東西綜合定方向。具體分析從以下三類進(jìn)行:(1)方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖確定南北方向:在南、北半球的兩點(diǎn),北半球在北,南半球在南;同在北半球,緯度值大者在北;同在南半球,緯度值大者在南。確定東西方向:同在東經(jīng)度,經(jīng)度值大者在東;同在西經(jīng)度,經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng),如圖所示:若下圖中A、B兩點(diǎn)經(jīng)度差180時(shí),A在B的西北方向;若A、B兩點(diǎn)經(jīng)度差180時(shí),A在B的東北方向。(2)弧線式經(jīng)緯網(wǎng)圖(以極地經(jīng)緯網(wǎng)圖為例)此類圖中準(zhǔn)確判定地球的自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵。如圖所示,對(duì)A、C兩點(diǎn)的相對(duì)方位的判定流程如下:(3)不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的判斷首先讀出兩點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)值,然后將兩點(diǎn)繪制到同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上再進(jìn)行判讀。如下圖:甲地(55N,25W),乙地(25S,65E),甲地在乙地的西北方。3利用經(jīng)緯網(wǎng)定“距離”和“范圍”(1)定距離根據(jù)緯度差定經(jīng)線長度:緯度1的實(shí)際經(jīng)線弧長處處相等,約是111 km,如右圖中AB。若兩地在同一條經(jīng)線上,只要知道兩地的緯度差,就可以計(jì)算出兩地之間的距離。根據(jù)經(jīng)度差定緯線長度:經(jīng)度1的緯線弧長由低緯向高緯遞減,約是111cos km(表示該緯線的緯度數(shù)值),如圖中AC。圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理估算出。注意:也可以根據(jù)距離計(jì)算經(jīng)緯度差,從而確定經(jīng)緯度位置。(2)定范圍相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等??缃?jīng)度數(shù)相同的地圖,緯度越高,表示的實(shí)際范圍越小。圖幅相同的兩幅圖,則跨經(jīng)緯度越廣,所表示的實(shí)際范圍越大,比例尺越小。如圖中A、B兩區(qū)域相比,實(shí)際區(qū)域范圍大小為AB。當(dāng)A、B兩區(qū)域的圖上面積(即圖幅)相等時(shí),則比例尺大小為AB。4利用經(jīng)緯網(wǎng)定“最短航線”地球上兩點(diǎn)間最短航線為球面最短距離,即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長度,沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線,該弧線的確定可分兩個(gè)步驟進(jìn)行:(1)確定“大圓”“劣弧”確定“大圓”:“大圓”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線,如圖所示:在地球儀上,三種情況下“大圓”是確定的:一是赤道(圖A),二是經(jīng)線圈(圖B),三是晨昏圈(圖C)。 圖A圖B圖C確定“劣弧”:大圓上兩點(diǎn)間的最短距離具體應(yīng)該是哪一段弧線,是由“劣弧”來決定,所謂“劣弧”即兩點(diǎn)間的弧度180,如圖A中的,圖B中的,圖C中的均為劣弧。(2)尋找“最短航線”兩點(diǎn)經(jīng)度差0,即在同一條經(jīng)線上。飛行方向:正北或正南飛。若兩地經(jīng)度差等于180,過這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈。最短航線經(jīng)過兩極點(diǎn),方向分三種情況:(如圖D)圖D圖Ea同在北半球,先向北,過極點(diǎn)后再向南,如A到E。b同在南半球,先向南,過極點(diǎn)后再向北,如B到D。c兩地位于不同半球,則看劣弧過哪個(gè)極點(diǎn)而做討論,如A到C。在同一緯線上但不在同一經(jīng)線圈上的兩點(diǎn):最短航線的劣弧線向較高緯度凸。方向分兩種情況:(如圖E)a同在北緯:從Q到P沿最短航線的航向是先向東北再向東南。b同在南緯:從P到Q沿最短航線的航向是先向西南再向西北。兩點(diǎn)同在赤道上,由于赤道是大圓,故飛行方向:正西或正東。兩點(diǎn)在同一個(gè)晨昏線圈上,由于晨昏線本身就是一個(gè)大圓,故處在晨昏線上的兩點(diǎn)最短航線就是兩點(diǎn)之間的最短晨昏線(即最短劣弧線),飛行方向,沿著兩點(diǎn)之間晨昏線的劣弧飛。運(yùn)用考向通關(guān)考向1定位置(2017全國卷)汽車輪胎性能測(cè)試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見下圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng),最佳測(cè)試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下題。1推測(cè)該地輪胎測(cè)試場(chǎng)供輪胎測(cè)試的路面是()A冰雪路面B濕滑路面C松軟路面D干燥路面解圖流程答案A考向2定方向2(2018衡水中學(xué)測(cè)試)緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀,以緯線為縱坐標(biāo)線,經(jīng)線為橫坐標(biāo)線來繪制的世界地圖。下圖為緯線地圖,有一艘科考船從悉尼出發(fā),到圖中A地進(jìn)行科學(xué)考察。讀圖,圖中A地位于悉尼的()A正南方B東南方C西南方D正西方C由A點(diǎn)與悉尼的相對(duì)位置可以發(fā)現(xiàn),A點(diǎn)在南極洲,位于悉尼南方,且從悉尼向A方向逆著地球自轉(zhuǎn)方向跨過的經(jīng)度數(shù)小,所以A在悉尼西南方向。考向3定距離和范圍3(2015全國卷)甘德國際機(jī)場(chǎng)(如下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行。1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為()A53NB60NC66.5ND40N思維流程A圖中顯示,甘德機(jī)場(chǎng)位于50N緯線以南不遠(yuǎn)處,如果該飛機(jī)沿經(jīng)線向北或者向南飛行,在1小時(shí)內(nèi)飛過650千米,根據(jù)緯度相隔1的經(jīng)線長度約111千米,可推算飛機(jī)大致飛行了6個(gè)緯度,因此1小時(shí)后飛機(jī)所在緯度位置最北約56N,最南約44N。故選A。考向4定最短航線4(2018泰安市模擬)讀下圖,從圖中到最短距離的路徑方向是() A先向西南后西北B先向東南后東北C先向正南后正北D一直向東南B圖中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,故中心點(diǎn)為南極點(diǎn),整體向東飛,但在同一半球中跨經(jīng)度大于90則有方向上的拐點(diǎn),先向東南再向東北。下圖為從中國大連至荷蘭鹿特丹傳統(tǒng)航道和北極航道示意圖。讀圖,回答第5題。5關(guān)于圖示信息說法正確的是()AC位于B的東南方向B北極航道中AB段的走向?yàn)闁|北西南CB地與D地最短距離約為9 990 kmD從大連飛往鹿特丹的航班,最近距離的航向?yàn)橄认蛭髂显傧蛭鞅盉根據(jù)圖中海陸分布判斷,該圖是以北極點(diǎn)為中心的俯視圖,地球呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),故可判斷C在B的西南方向。B地與D地在同一個(gè)經(jīng)線圈上,兩點(diǎn)間的最短距離是過極點(diǎn)的大圓劣弧,兩地距離約為(4530)1118 325 km;從大連飛往鹿特丹的航班,最近距離的航向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。一、選擇題(2018武漢模擬)讀下面四幅圖,回答12題。1四地中位于北京(116E,40N)東南方向的是()A BCD2四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格,面積最大的是()A甲B乙C丙D丁1A2.C第1題,四地都位于北京的偏南方向,只要判讀東西相對(duì)方向即可。位于130E,位于北京偏東方。第2題,同樣經(jīng)度間隔的緯線長度,隨緯度升高而減小,經(jīng)線長度都相等,故距赤道越近面積越大。 讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答34題。3地的地理坐標(biāo)是()A(40N,20W)B(40S,20E)C(40S,20W)D(40N,20E)4關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是()A地位于中緯度B地位于東半球C地位于地的東北方D兩點(diǎn)間距離等于兩點(diǎn)間距離3B4.B第3題,根據(jù)自轉(zhuǎn)方向可知圖示區(qū)域位于南半球;根據(jù)自轉(zhuǎn)方向與經(jīng)度遞變關(guān)系可知地為東經(jīng)度;結(jié)合經(jīng)度間隔可判斷其經(jīng)度。第4題,地位于20S,屬低緯度;地經(jīng)度為40E,位于東半球;地位于地的西南方;兩點(diǎn)間距離大于兩點(diǎn)間距離。 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封影響,航運(yùn)受限,但未來有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖,回答56題。 5若不考慮地形等因素,一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地,結(jié)合所學(xué)知識(shí),該飛機(jī)飛行方向是()A一路正西B先西北,后西南C先東北,后東南D先西南,后西北6圖示區(qū)域西北通道的長度約為(cos 700.342)()A1 800 kmB13 500 kmC5 000 kmD3 330 km5B6.C第5題,球面上兩點(diǎn)間的最近距離,即過兩點(diǎn)以地心為圓心所作大圓的劣弧,在北半球的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧,在南半球的兩點(diǎn)凸向南極附近的那段弧為劣??;若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上,則是過極點(diǎn)的那段劣弧;若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上,因晨昏圈本身是個(gè)大圓,則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球,所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長,所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。?題,同一緯線上兩點(diǎn)間距離L兩點(diǎn)間的經(jīng)度差111cos km(為該緯線的緯度);同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間的距離L兩點(diǎn)間的緯度差111 km。圖示西北通道大致沿緯線延伸,所跨經(jīng)度大約為130,所在緯度大約為70。所以估算其長度為130111cos704 935 km。 (2018華南師大附中測(cè)試)讀圖,回答79題。7圖中的北京、新加坡、紐約和巴西利亞四個(gè)城市中,位置完全符合東半球、北半球、中緯度地區(qū)三個(gè)條件的是()A北京B紐約C新加坡D巴西利亞8圖中的紐約(4043N,74W)位于北京(3954N,11623E)的()A西南方向B東南方向C東北方向D西北方向9新加坡(122N,10345E)與我國北京南北相距約為()A4 300千米B1 500千米C4 500千米D2 800千米7A8.C9.A第7題,20W和160E是東西半球的分界線,赤道是南北半球的分界線,南北緯30度和南北緯60度是中高緯度的分界線,結(jié)合圖中的經(jīng)緯度可以判斷北京符合條件,選A。第8題,首先,利用緯度可以判斷紐約位于北京的偏北方向,再利用經(jīng)度判斷紐約在北京的偏東方向,綜合判斷紐約位于北京的東北方向,選C。第9題,經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度大約相差111千米,新加坡與我國北京大約相差38.5度,雖然不在一條經(jīng)線上,但是相差不大,可以大致估算兩地相差約4300千米,選A。(2018河南南陽期中)讀經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答1011題。10設(shè)A、B兩地和B、C兩地之間的最短距離分別為L1和L2,則()AL1和L2相等BL1約為L2的一半CL1約為L2的1.5倍DL1約為L2的兩倍11若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往C點(diǎn),沿最短航線飛行,合理的方向是()A一直向東B一直向西C東南東東北D先向正南,再往正北10A11.D第10題,同一條經(jīng)線上每相差一個(gè)緯度,實(shí)際距離大約相差111千米。A、B位于同一條經(jīng)線上,相差60個(gè)緯度,距離約為6 660 km;B、C位于60S,經(jīng)度相差180,最短航線為經(jīng)過南極點(diǎn)的兩地所在經(jīng)線圈的大圓的劣弧,跨60個(gè)緯度,距離約為6 660 km。第11題,球面上兩點(diǎn)之間最短航程為過這兩點(diǎn)大圓的劣弧。B、C兩點(diǎn)在同一個(gè)經(jīng)線圈上,而經(jīng)線圈為大圓。經(jīng)過這兩點(diǎn)大圓的劣弧過南極點(diǎn)。所以從B點(diǎn)到C點(diǎn)的最短航線應(yīng)經(jīng)南極點(diǎn)上空,其飛行方向應(yīng)為先正南,再正北。二、非選擇題12(2018華中師大附中月考)讀“局部經(jīng)緯網(wǎng)圖”,完成下列問題。(1)分別寫出甲地以地軸、赤道和地心為對(duì)稱軸(或中心)的對(duì)稱點(diǎn)。(2)甲、乙、丙、丁四地位于東半球、高緯度地區(qū)、溫帶的分別有哪些?(3)試判斷甲位于乙的方向、丙位于甲的方向。(4)某飛機(jī)若由甲沿最短航線以每小時(shí)1 110千米速度飛往乙,其飛行時(shí)間大于還是小于2小時(shí)?解析第(1)題,圖示區(qū)域?yàn)槟习肭颍Y(jié)合所學(xué)經(jīng)緯網(wǎng)知識(shí),首先判斷出甲地地理坐標(biāo)為(60S,170W),然后結(jié)合地球表面點(diǎn)的對(duì)稱性特點(diǎn),按要求寫出坐標(biāo)。第(2)題,根據(jù)東西半球劃分界線,低、中、高緯劃分界線及五帶劃分界線判斷。第(3)題,圖示區(qū)域?yàn)槟习肭?,自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,故甲在乙的正東方向,丙位于甲的西南方向。第(4)題,甲、乙間的緯線長為2 220 km,地球上兩點(diǎn)間的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓劣弧,距離小于2 220 km,按每小時(shí)1 110 km速度應(yīng)小于2小時(shí)。答案(1)(60S,10E);(60N,170W);(60N,10E)。(2)乙、丁丙、丁甲、乙(3)正東;西南。(4)小于。13目前我國已建有五個(gè)極地科考站,其分布如下面兩圖所示。讀圖,回答下列問題。(1)長城站(6213S)、中山站(6922S)、昆侖站(8025S)、黃河站(7855N)四科考站中距極點(diǎn)最近的為_。相距最近的兩科考站是_。(2)南極中山站(692224S,762240E)是昆侖站(802501S,77658E)的物資補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站,試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。(3)若運(yùn)送物資的飛機(jī)從長城站(621259S,585752W)飛往中山站,說出其最短航線的飛行方向。(4)請(qǐng)說出圖中五個(gè)極地科考站中位于西半球的是_,并判斷其與其他四個(gè)科考站的相對(duì)方位。解析第(1)題,昆侖站緯度最高,距極點(diǎn)最近。四站中,中山站和昆侖站相距最近。第(2)題,中山站與昆侖站大約有11個(gè)緯度差,所以直線距離約為:111111 221 km。第(3)題,長城站和中山站同在南半球,其最短航線為凸向南極的劣弧弧長,由于中山站位于長城站的偏東方,所以飛行方向?yàn)橄认驏|南,再向東北。第(4)題,由圖可知,長城站位于20W90W之間,為西半球。根據(jù)極地經(jīng)緯網(wǎng)中方向的判斷方法很容易判斷出它們的相對(duì)方位。答案(1)昆侖站中山站和昆侖站(2)約為1 221 km。(3)先向東南方向飛,再向東北方向飛。(4)長城站長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向,位于黃河站的西南方向。

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