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1422 汽車起重機(jī)

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1422 汽車起重機(jī)

14-2-2 汽車起重機(jī) 14-2-2-1 概述 汽車起重機(jī)按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以內(nèi)的為輕型,50t及以上的為重型;按起重臂形式分為桁架臂或箱形臂兩種;按傳動(dòng)裝置形式分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三種。表14-39為按傳動(dòng)裝置形式進(jìn)行的分類和表示方法。 汽車起重機(jī)型號(hào)分類及表示方法 表14-39 類 組 型 代號(hào) 代號(hào)含義 主要參數(shù) 名稱 單位 起重機(jī)械 汽車起重機(jī) Q(起) 機(jī)械式 Q 機(jī)械式汽車起重機(jī) 最大額定起重量 t 液壓式Y(jié)(液) QY 液壓式汽車起重機(jī) 電動(dòng)式D(電) QD 電動(dòng)式汽車起重機(jī) 14-2-2-2 輕型汽車起重機(jī) 輕型汽車起重機(jī)的生產(chǎn)廠家很多。相同型號(hào)者,其技術(shù)性能和起重特性相近,但不完全相同。 現(xiàn)將北京起重機(jī)械廠、徐州重型機(jī)械廠、長(zhǎng)江起重機(jī)廠生產(chǎn)的8t、12t、16t的汽車起重機(jī)的主要技術(shù)性能和起重特性列于表14-40~表14-43中。 幾種輕型汽車起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-40 QY8E型(北京)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-41 注:額定起重量包括吊鉤自重68kg。 QY12型(長(zhǎng)江)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-42 QY16型(徐州)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-43 注:裝副臂時(shí),主吊鉤起重量應(yīng)減去400kg。 14-2-2-3 中型汽車起重機(jī) 中型汽車起重機(jī)的主要規(guī)格有20t、25t、32t、40t,其主要技術(shù)性能和起重特性見(jiàn)表14-44~表14-49。 幾種中型(20~40t)汽車起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-44 QY20B/20R/20H型(北京)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-45 注:表中數(shù)值不包括吊鉤及吊具自重。 QY25A(徐州)汽車起重機(jī)主臂起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-46 QY25A(徐州)汽車起重機(jī)副臂起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-47 QY32型(徐州)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-48 注:表中起重量包括吊鉤自重(主鉤350kg,副鉤70kg)。 QY40型(長(zhǎng)江)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-49 14-2-2-4 重型汽車起重機(jī) 重型汽車起重機(jī)的主要規(guī)格有50t、75t、125t,其主要技術(shù)性能和起重特性見(jiàn)表14-50~14-55。 重型(50t以上)汽車起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-50 QY50(TG500E)型(北京)汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-51 注:表中起重量包括吊鉤及吊具的自重(主鉤重500kg,副鉤重100kg)。 QY75型汽車起重機(jī)主臂起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-52 注:1.表中所列起重量包括吊鉤自重; 2.起重臂處于前向作業(yè)時(shí),其額定起重量為表中數(shù)值的50%。 QY75型汽車起重機(jī)副臂起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-53 注:同表14-52。 QY125型(長(zhǎng)江)汽車起重機(jī)主臂起重特性 (支腿全伸,全回轉(zhuǎn)360,配重11.5t) 表14-54 注:1.表中起重量包括吊鉤自重(吊鉤重:125t/1690kg、75t/960kg、30t/500kg、20t/360kg)。 2.裝用副臂時(shí),額定起重量應(yīng)減去副臂自重。 QY125型(長(zhǎng)江)汽車起重機(jī)副臂起重特性 (支腿全伸,全回轉(zhuǎn)360,配重11.5t) 表14-55 注:同表14-54。 14-2-2-5 部分國(guó)外汽車起重機(jī) 部分國(guó)外汽車起重機(jī)的主要技術(shù)性能見(jiàn)表14-56~表14-60。 幾種國(guó)外汽車起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-56 加藤NK209型汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-57 加藤NK400型汽車起重機(jī)額定起重量(t) (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-58 注:1.表中起重量包括吊鉤及吊具的自重。當(dāng)使用帶伸出副臂的臂桿時(shí),不僅要扣除吊鉤、吊具的自重,還要扣除2700kg。 2.表中工作幅度是包括臂桿的變形量在內(nèi)的實(shí)際值,副臂的作業(yè)幅度是在完全伸出的臂桿上裝好副臂進(jìn)行作業(yè)時(shí)的數(shù)值。如在未完全伸出的臂桿上裝好副臂進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)只以臂桿仰角為依據(jù)。 3.嚴(yán)禁將臂桿降到表中規(guī)定的最小臂桿仰角以下。 4.吊鉤的最小倍率,應(yīng)在單股鋼絲繩的起重量不超過(guò)6700kg的范圍內(nèi)加以決定。 加藤NK750型汽車起重機(jī)額定起重量(t) (支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-59 注:1 .表中起重量包括吊鉤及吊具的自重: 主鉤(75t)700kg;第2副鉤(45t)400kg;第3副鉤(26t)300kg;第4副鉤(13t)230kg;第5副鉤(6t)150kg。 2.伸出副臂使用主臂時(shí),要從表列起重量中減去2500kg,折回副臂時(shí)應(yīng)從表列起重量中減去如下數(shù)值:13m臂-500kg;20m臂-400kg;27m臂-300kg;33m臂-200kg;43m臂-100kg。 柯?tīng)査筁3000B型汽車起重機(jī)起重特性 (支腿全伸、配重30t) 表14-60 14-2-2-6 汽車起重機(jī)的使用要點(diǎn) 1.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 2.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 3.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 4.起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。 5.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。 6.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 7.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。 8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 9.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。 10.起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。 11.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 12.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。 13.行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 14.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

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