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高中物理 第四章 機(jī)械能和能源 第5節(jié) 機(jī)械能守恒定律 1 機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容及表達(dá)式同步練習(xí) 教科版必修2.doc

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高中物理 第四章 機(jī)械能和能源 第5節(jié) 機(jī)械能守恒定律 1 機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容及表達(dá)式同步練習(xí) 教科版必修2.doc

第5節(jié) 機(jī)械能守恒定律1 機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容及表達(dá)式(答題時間:30分鐘) 1. 在一次探究活動中,某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,將半徑R=1 m的光滑半圓弧軌道固定在質(zhì)量M=0.5 kg、長L=4 m的小車的上表面中點位置,半圓弧軌道下端與小車的上表面水平相切?,F(xiàn)讓位于軌道最低點的質(zhì)量m=0.1kg的光滑小球隨同小車一起沿光滑水平面向右做勻速直線運動,某時刻小車碰到障礙物而瞬時處于靜止?fàn)顟B(tài)(小車不反彈),之后小球離開圓弧軌道最高點并恰好落在小車的左端邊沿處,該同學(xué)通過這次實驗得到了如下結(jié)論,其中正確的是(g取10 m/s2)( )A. 小球到達(dá)最高點的速度為m/sB. 小車與障礙物碰撞時損失的機(jī)械能為12.5 JC. 小車瞬時靜止前、后,小球在軌道最低點對軌道的壓力由1 N瞬時變?yōu)?.5 ND. 小車向右做勻速直線運動的速度約為6.5 m/s2. 如圖1所示,物體A以速度v0做平拋運動,落地時水平方向的位移和豎直方向的位移均為L,圖1中的虛線是A做平拋運動的軌跡。圖2中的曲線是一光滑軌道,軌道的形狀與圖1中的虛線相同。讓物體B從軌道頂端無初速下滑,B下滑過程中沒有脫離軌道。物體A、B都可以看作質(zhì)點。重力加速度為g。則下列說法正確的是( )A. A、B兩物體落地時的速度方向相同B. A、B兩物體落地時的速度大小相等C. 物體B落地時水平方向的速度大小為D. 物體B落地時重力的瞬時功率為3. 如圖所示,兩個豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上,半徑R相同,左側(cè)軌道由金屬凹槽制成,右側(cè)軌道由金屬圓管制成,均可視為光滑軌道。在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別為hA和hB,下列說法正確的是( )A. 若使小球A沿軌道運動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為RB. 若使小球B沿軌道運動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為RC. 適當(dāng)調(diào)整hA,可使A球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處D. 適當(dāng)調(diào)整hB,可使B球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處4. 如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的薄壁細(xì)圓管豎直放置,圓管內(nèi)部光滑,圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多。已知圓的半徑R=0.4m,一質(zhì)量m=0.5kg的小球在管內(nèi)最低點A的速度大小為m/s,g取10m/s2,則以下說法正確的是( )A. 小球恰能做完整的圓周運動B. 小球沿圓軌道上升的最大高度為0.3mC. 圓管對地的最大壓力為20ND. 圓管對地的最大壓力等于40N5. 如圖,從豎直面上大圓(直徑d)的最高點A引出兩條不同的光滑軌道,端點都在大圓上,同一物體由靜止開始,從A點分別沿兩條軌道滑到底端,則( )A. 所用的時間相同B. 重力做功都相同C. 機(jī)械能不相同D. 到達(dá)底端的動能相等 6. 如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長的輕繩系于O點,B球用輕彈簧系于O點,O與O點在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點的正下方時,兩球仍處在同一水平面上,則( )A. 兩球到達(dá)各自懸點的正下方時,兩球動能相等B. 兩球到達(dá)各自懸點的正下方時,A球動能較大C. 兩球到達(dá)各自懸點的正下方時,B球動能較大D. 兩球到達(dá)各自懸點的正下方時,A球重力勢能的減小量較多7. 如圖所示,圓心在O點、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上,OC與OA的夾角為60,軌道最低點A與桌面相切。一足夠長的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的兩小球(均可視為質(zhì)點)掛在圓弧軌道光滑邊緣C的兩邊,開始時m1位于C點,然后從靜止釋放。則( )A.在m1由C點下滑到A點的過程中兩球速度大小始終相等B.在m1由C點下滑到A點的過程中重力對m1做功的功率先增大后減小C.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點,則m12m2D.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點,則m13m28. 如圖所示,跨過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)繩兩端,一端連接質(zhì)量為m的物體A,另一端通過一輕質(zhì)彈簧與質(zhì)量為M的物體B連接,B物體靜止在地面上,用手托著A物體,在A距地面高h(yuǎn)處時,細(xì)繩剛好被拉直、彈簧無形變?,F(xiàn)將A物體從h高處無初速釋放,A物體恰好能到達(dá)地面,且A到達(dá)地面時,B物體對地面的壓力恰好減為零。已知重力加速度為g,彈簧的彈性勢能與勁度系數(shù)k、彈簧的伸長量x的關(guān)系是:E彈=kx2。兩個物體均可視為質(zhì)點,不計繩子和滑輪的質(zhì)量,不計滑輪軸上的摩擦力和空氣阻力。問:(1)A、B兩物體的質(zhì)量之比為多少?(2)現(xiàn)將A、B兩物體的初始位置互換,再讓B物體從h高處無初速釋放,當(dāng)A物體剛要離開地面時,B物體的速度是多少?9. 如圖所示,光滑圓弧軌道最低點與光滑斜面在B點用一段光滑小圓弧平滑連接,可認(rèn)為沒有機(jī)械能的損失,圓弧半徑為R=0.5 m,斜面的傾角為45,現(xiàn)有一個可視為質(zhì)點、質(zhì)量為m=0.1 kg的小球從斜面上A點由靜止釋放,通過圓弧軌道最低點B時對軌道的壓力為6 N。以B點為坐標(biāo)原點建立坐標(biāo)系如圖所示(g=10 m/s2)。求:(1)小球最初自由釋放位置A離最低點B的高度h;(2)小球運動到C點時對軌道的壓力大??;(3)小球從離開C點至第一次落回到斜面上,落點的坐標(biāo)是多少?1. AB 解析:如圖所示,小球從B落到小車的左端邊沿處所用時間t=s=s。到達(dá)最高點的速度vB=m/s=m/s,故A正確;小球從A到B只有重力做功,機(jī)械能守恒,有mvA2=mg2R+mvB2,代入數(shù)據(jù)解得vA=m/s7.1 m/s,這個速度等于小車勻速運動的速度,故D錯誤;小車與障礙物碰撞時損失的機(jī)械能E=MvA2=12.5 J,B正確;設(shè)小車瞬時靜止后對軌道對小球的支持力為N,則有,解得N=6 N,由牛頓第三定律可知,小球?qū)壍赖膲毫λ查g變?yōu)? N,C錯誤。2. AC 解析:運動速度的方向沿著運動軌跡的切線方向,由于兩個物體的運動軌跡相同,因此落地時速度方向相同,A正確;開始運動時,A有初速度,而B從靜止開始運動,在下落的過程中機(jī)械能守恒,因此落地時A的速度大于B的速度,B錯誤;A物體下落過程中,可得,速度與水平方向夾角為,則,而;而B下落時,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,因此落地時的水平速度大小為,C正確;B落地時重力的瞬時功率P=,D錯誤。3. AD 解析:若使小球A沿軌道運動并且從最高點飛出,必須滿足,即 ,由機(jī)械能守恒可得,解得,故A正確;若使小球B沿軌道運動并且從最高點飛出,由于金屬圓管內(nèi)壁的彈力作用,小球B在最高點的速度只須大于0即可,即,即可,故B錯誤;由可得從軌道最高點飛出后,落在軌道右端口處小球運動的時間,則小球水平速度應(yīng)為,由于>不滿足該條件,故C錯誤;當(dāng)時,可使B球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處,故D正確。4. D 解析:根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:,解得:上升的最大高度h=0.6m0.8m,不能上升到最高點,故A、B錯誤;球在最低點時,球?qū)A管的壓力最大,圓管對地的壓力最大,根據(jù)向心力公式得:,解得:FN=20N,則圓管對地的最大壓力為FN=FN+Mg=40N,故D正確,C錯誤。5. A 解析:對物體在斜面上受力分析,設(shè)AB斜面與過最高點的直徑的夾角為,由牛頓第二定律可求得,;根據(jù)運動學(xué)公式可得,因此下滑時間與斜面的傾角無關(guān),只與圓弧的半徑及重力加速度有關(guān),故A正確;同一物體從不同的光滑斜面下滑,重力做功的多少由高度決定,由于高度的不一,所以重力做功也不相同,故B錯誤;同一物體由靜止開始,從A點分別沿兩條軌道滑到底端,由于均是光滑斜面,所以只有重力做功,因此機(jī)械能守恒。取靜止釋放處為零重力勢能,則兩者機(jī)械能相等。故C錯誤;同一物體從靜止到達(dá)底端的動能,由動能定理可知,重力做的功不一樣,所以它們到達(dá)底端的動能不同,故D錯誤。 6. B 解析:兩個球都是從同一個水平面下降的,到達(dá)最低點時還是在同一個水平面上,根據(jù)重力做功的特點可知在整個過程中,A、B兩球重力做的功相同,但是,B球在下落的過程中彈簧要對球做負(fù)功,所以B球在最低點的速度要比A的速度小,動能也要比A的小,所以A、C錯誤,B正確;兩個球都是從同一個水平面下降的,到達(dá)最低點時還是在同一個水平面上,根據(jù)重力做功的特點可知在整個過程中,A、B兩球重力做的功相同,故重力勢能的減小量相同,所以D錯誤。故選B。7. BC 解析:m1由C點下滑到A點的過程中,沿繩子方向的速度是一樣的,在m1滑下去一段過程以后,此時的繩子與圓的切線是不重合的,而是類似于圓的一根弦線而存在,所以此時兩個小球的速度必然是不相同的,故A錯誤;重力的功率就是P=mgv,這里的v是指豎直的分速度,一開始m1是由靜止釋放的,所以m1一開始的豎直速度也必然為零,最后運動到A點的時候,由于此時的切線是水平的,所以此時的豎直速度也是零,但是在C到A的過程當(dāng)中是肯定有豎直分速度的,所以相當(dāng)于豎直速度是從無到有再到無的一個過程,也就是一個先變大后變小的過程,所以這里重力的功率mgv也是先增大后減小的過程,故B正確;若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點,此時兩個小球速度均為零,可得m1gR(1cos60)=m2gR,解得:m1=2m2,故C正確,D錯誤。故選BC。8. 解:系統(tǒng)內(nèi)只有重力及彈力做功,則機(jī)械能守恒。(1)由A下降過程,取地面為零勢能面,系統(tǒng)機(jī)械能守恒有;當(dāng)A剛好到達(dá)地面時,對B有,聯(lián)立可解得,即;(2)A和B位置對換,設(shè)A剛要離開地面時B物體下降了x,且此時B的速度為v,此時對A有,由B下降過程,系統(tǒng)機(jī)械能守恒有,有, 。9. 解:(1)由圓周運動向心力有,解得m/s由動能定理得解得h=1.25 m;(2)由動能定理有,解得m/s 由圓周運動向心力有,由作用力與反作用力的關(guān)系可得小球運動到C點時對軌道的壓力=FC=0;(3)設(shè)落點的坐標(biāo)為(x,y),由平拋運動規(guī)律有聯(lián)立解得x=,y=。則坐標(biāo)為(,)

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