某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告
-
資源ID:4103609
資源大小:134.50KB
全文頁數(shù):5頁
- 資源格式: PPT
下載積分:10積分
快捷下載
會(huì)員登錄下載
微信登錄下載
微信掃一掃登錄
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請(qǐng)知曉。
|
某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告
某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 報(bào)告人 課題研究的目的和意義 駕駛舒適 節(jié)能環(huán)保 C EPS 安全性能 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 轉(zhuǎn)向梯形 總體方案 國外EPS的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分都相對(duì)成熟完善 各派系各零部件企業(yè)都有自己的獨(dú)特之處 國內(nèi)的EPS開發(fā)處于起步階段 大多處在設(shè)計(jì)和性能驗(yàn)證階段 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 發(fā)展方向控制策略性能匹配可靠性等方面 存在的問題 轉(zhuǎn)向盤抖振噪聲大左右轉(zhuǎn)向不對(duì)稱等 設(shè)計(jì)內(nèi)容及方案 總體方案設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì) 包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個(gè)部件的參數(shù)的選定 對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)向梯形的設(shè)計(jì)與計(jì)算 基于MATLAB軟件分析的優(yōu)化設(shè)計(jì) END